Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Настройка тросика холостого хода


Рекомендуемые сообщения

У меня вообще вся конструкция скручена проволокой, настроена на 850 оборотов, но боюсь, может расход топлива от этого увеличивается?!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


У меня вообще вся конструкция скручена проволокой, настроена на 850 оборотов, но боюсь, может расход топлива от этого увеличивается?!

Может но не должен! Если машинка едет и работает хорошо то не мешай ей работать дальше!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может но не должен! Если машинка едет и работает хорошо то не мешай ей работать дальше!

 

Постараюсь эту штуку оживить, а то на непрогретом двигателе всё трясётся! :angry:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Постараюсь эту штуку оживить, а то на непрогретом двигателе всё трясётся! :angry:

У меня когда моторчик сломался тросик остался в натяг я скинул тросик с лапки на ТНВД и отрегулировал холостой и все в норме! Судя по форуму он вобще не нужен!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

sava06. Ты его этот мотор сними с автомобиля, разбери его на часит, там все просто. Почитси контакты которые у штока стоят. Прям мелкой шкурокой не стесняясь. У меня эта поцедура помогла.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

sava06. Ты его этот мотор сними с автомобиля, разбери его на часит, там все просто. Почитси контакты которые у штока стоят. Прям мелкой шкурокой не стесняясь. У меня эта поцедура помогла.

 

Так ведь S1 звонится, а при нажатии пропадает - так и должно быть(писали ранее). Моторчик жужжит, если на него подать напряжение напрямую. Скорей всего на него не поступает напруга - надо проверить( но как ты её проверял - в каком режиме???) а если она есть - тогда буду крушить и ломать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Не понимаю. Мотор холодный (-5 гр.), включаем зажигание, моторчик должен натянуть тросик ХХ?

 

Проблема в том, что вдруг упали обороты ХХ до 500 на холодном, и поднимаются на прогретом до 600 максимум. Раньше (с февраля 2007) обороты ХХ при любых температурах были примерно 800.

 

П.С.

Значение оборотов с штатного тахометра, посему примерно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не понимаю. Мотор холодный (-5 гр.), включаем зажигание, моторчик должен натянуть тросик ХХ?

 

Проблема в том, что вдруг упали обороты ХХ до 500 на холодном, и поднимаются на прогретом до 600 максимум. Раньше (с февраля 2007) обороты ХХ при любых температурах были примерно 800.

 

П.С.

Значение оборотов с штатного тахометра, посему примерно.

 

 

Раз не тянет, значит проблема с ним, может контакты окислились или ещё чего....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я тут как раз с этим моторчиком разбирался...Фотки для тех кто не сталкивался с ним

http://pic.ipicture.ru/uploads/090126/21opsXNI7W.jpg - крепление на тнвд

http://pic.ipicture.ru/uploads/090126/6BRgSU70hv.jpg - каким образом он натягивает тросик

http://pic.ipicture.ru/uploads/090126/5f9UJi5nxU.jpg - внутри шестеренки которые закручивают и раскручивают резьбу

http://pic.ipicture.ru/uploads/090126/Uj4wZiZ8kU.jpg

http://pic.ipicture.ru/uploads/090126/8S37lopzSi.jpg - просто кому интересно

 

Вообщем были подозрения, что он не работал =))

Снял,разобрал.

http://pic.ipicture.ru/uploads/090126/EVns2V3ViK.jpg Контакты

 

Зачистил, собрал. Поставил. Выредрнул датчик температуры обороты повышаются где то до 1100 примерно но не доходит до упора.

 

Сейчас пол часа покатался обороты ниже 1тысячи не падают. Хотя когда завел было 750 потом постепенно поднялись. Воот...

Холостые у меня увеличены были.

Я вот думаю Елси сейчас холостые убавлю, и моторчик выставлю как в 1м посте будет ли при заводке моторчик добавлять обороты...

И еще. Холостые настраивать с отключеным моторчиком?

Изменено пользователем Вахтёр
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я тут как раз с этим моторчиком разбирался...Фотки для тех кто не сталкивался с ним

http://pic.ipicture.ru/uploads/090126/21opsXNI7W.jpg - крепление на тнвд

http://pic.ipicture.ru/uploads/090126/6BRgSU70hv.jpg - каким образом он натягивает тросик

http://pic.ipicture.ru/uploads/090126/5f9UJi5nxU.jpg - внутри шестеренки которые закручивают и раскручивают резьбу

http://pic.ipicture.ru/uploads/090126/Uj4wZiZ8kU.jpg

http://pic.ipicture.ru/uploads/090126/8S37lopzSi.jpg - просто кому интересно

 

Вообщем были подозрения, что он не работал =))

Снял,разобрал.

http://pic.ipicture.ru/uploads/090126/EVns2V3ViK.jpg Контакты

 

Зачистил, собрал. Поставил. Выредрнул датчик температуры обороты повышаются где то до 1100 примерно но не доходит до упора.

 

Сейчас пол часа покатался обороты ниже 1тысячи не падают. Хотя когда завел было 750 потом постепенно поднялись. Воот...

Холостые у меня увеличены были.

Я вот думаю Елси сейчас холостые убавлю, и моторчик выставлю как в 1м посте будет ли при заводке моторчик добавлять обороты...

И еще. Холостые настраивать с отключеным моторчиком?

 

 

Я б попробовал с подключеным моторчик регулировать. Только на регулировочном винте сделал бы меточку и на всякий случай считал бы кол-во оборотов оного, на которые менял бы холостые обороты.

Изменено пользователем _dark_man_
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Объясните мне пожалуйста, но только конкретно. Если я отключу моторчик, сниму с датчика температуры фишку, включу зажигание - что я увижу но контактах 3 и 4 , которые идут от мозгов? Я так понимаю напряжение, но какое? У меня там ничего нету, как я не измеряю! Моторчик проверил - подал напряжение прямо на разъём - жужжит в обе стороны, контакты S1 тоже целы и размыкаются , как положено. Где искать засаду?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Блин машина постояла ночь...Я вышел завел ее с пультика завелась то она завелась, но обороты были 500. Потом они постепенно увеличиваются аж до 1000.

 

Еще вот так вот выложу фотки

 

http://pic.ipicture.ru/uploads/090127/UbaNtWXw68.jpg

 

http://pic.ipicture.ru/uploads/090127/7V8Lc61kvW.jpg

 

Эта кнопка получается подает сигнал, что шток достиг своего упора?

 

И получается этот моторчик так то работает у меня.Обороты то подымает Но постепенно...А не сразу при включение зажигания.Базовый холостой ходу у меня был завышен. Вопрос. В чем дело может быть, что он не сразу подымает? В мозгах? В моторчике? В неправильно выставленном базовом холостом ходе?

 

П.С. простите за фотки большого размера =)

Изменено пользователем Вахтёр
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Об блин! =)

 

Сегодня вообще обнаружил что моторчик у меня вообще не работает... =)

 

За ночь перестал работать Оо

Выдергиваю датчик температуры а моторчик не натягивает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Об блин! =)

 

Сегодня вообще обнаружил что моторчик у меня вообще не работает... =)

 

За ночь перестал работать Оо

Выдергиваю датчик температуры а моторчик не натягивает.

 

 

Проверь разъём.....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проверил Предохранитель-целый. А моторчик не дышит. Хотя если подключать его напрямую то работает...

Изменено пользователем Вахтёр
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проверил Предохранитель-целый. А моторчик не дышит. Хотя если подключать его напрямую то работает...

 

Во,во и у меня тоже самое, если выяснишь - обязательно напиши, а то мне чего-то никто не хочет отвечать(или некогда людям, или не хотят).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Во,во и у меня тоже самое, если выяснишь - обязательно напиши, а то мне чего-то никто не хочет отвечать(или некогда людям, или не хотят).

Ты хоть маторчик разберал чистил? Бывает такое что он рабочий и жужит а сама шестеренка проскакивает или на ней совсем все зубцы поломались, разбери и посмотри!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

О блин он снова заработал =))) Коряво правда =) На Холодную завожу 500 оборотов держит педалькой газа подержу подержу, потом со временем прогрева повышаются. Смотрю тросик натянут на половину.

 

Но когда выдергиваешь датчик температуры не выдвигается до упора.

 

Я не пойму вот 1й простой штуки...Почему только когда машина прогреется он подымает обороты? Почему на холодную он этого не делает?

Понятное дело, что никто не знает почему =))) Но предположения в чем может быть причина =))) Ведь худо бедно он натягивается =)

(конечно практически бы подошел вариант что проскальзывают шестерни НО и с виду они целые, и на горячую они почему то не проскальзывают...)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а посмотреть наверху в Важных темах - лениво ? т в дальнейшем тупые вопросы упадут в корзинку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Товаришь ты сначала спроси читал ли я эти важные темы. Читал. Везде сылка на эту тему.Если не углядел я чего ткни пожалуйста пальцем вот тут мол ищи ответ на вопрос свой, прежде чем говорить "Тупой вопрос".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ты хоть маторчик разберал чистил? Бывает такое что он рабочий и жужит а сама шестеренка проскакивает или на ней совсем все зубцы поломались, разбери и посмотри!

 

Мотор я не разбирал, так как он работает отлично - я проверял на столе , шток прекрасно ходит под нагрузкой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

По моторчику этому

http://pic.ipicture.ru/uploads/090126/EVns2V3ViK.jpg - на фотке норм виден контакт который и собственно востнавном и мудит.

 

У меня этот контак пригорает, я его шукркой зачищу, работает система одно удовольствие, потом через 2 недели пригорает вновь. То есть из за того что первый слой уже стерт, соприкосновение хуже в следствии чего пригорает.

 

А из за этого контакта моторчик может Иногда работать, иногда нет, может вообще не работать, вообщем как пойдет Ибо если контакт пригорел, то в мозги идет сигнал, что контакт разомкнут , значит шток выдвинут на максимум и система не пытается его регулировать.

 

То есть я буду его напаивать...А вообще если надоест то новый куплю....ТОк не знаю скок он стоит...

 

и Еще. Этот тросик ВЛИЯЕТ НА УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКА. На холодную он делает угол раньше.

А кто усомнился в словах моих. Пусть подключатся к компу и выдвинут/задвинут тросик.

 

Кстати Комп показывает угол опережения впрыска. Мне обошлось все 700 рублей. Зато душа по поводу Угла опережения спокойна =)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По моторчику этому

http://pic.ipicture.ru/uploads/090126/EVns2V3ViK.jpg - на фотке норм виден контакт который и собственно востнавном и мудит.

 

У меня этот контак пригорает, я его шукркой зачищу, работает система одно удовольствие, потом через 2 недели пригорает вновь. То есть из за того что первый слой уже стерт, соприкосновение хуже в следствии чего пригорает.

 

А из за этого контакта моторчик может Иногда работать, иногда нет, может вообще не работать, вообщем как пойдет Ибо если контакт пригорел, то в мозги идет сигнал, что контакт разомкнут , значит шток выдвинут на максимум и система не пытается его регулировать.

 

То есть я буду его напаивать...А вообще если надоест то новый куплю....ТОк не знаю скок он стоит...

 

и Еще. Этот тросик ВЛИЯЕТ НА УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКА. На холодную он делает угол раньше.

А кто усомнился в словах моих. Пусть подключатся к компу и выдвинут/задвинут тросик.

 

Кстати Комп показывает угол опережения впрыска. Мне обошлось все 700 рублей. Зато душа по поводу Угла опережения спокойна =)

 

 

 

Мозги показывают угол???? Может ты имеешь ввиду, что на ножках ЭБУ можно промерять и увидеть сигнал который управляет корректором УОВ???? Да, это возможно. Но вот только сомневаюсь, что ЭБУ тебе показали величину угла ОВ! Разъясни, что и как????

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На дилерском сканере конкретно видно две кривых - одна это эталонная кривая УОВ, а вторая это реальная. Как я понимаю они должны совпадать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня этот моторчик постоянно работает и на холодную и на горячую. Т.е. стоит машина и барабанит на холостых потом при нажатии на газ моторчик начинает жить какой-то своей жизнью то подтянет рычажок то отпустит. Это у всех так или только у меня? Спасибо

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...