ZelDol Опубликовано 22 января, 2018 Поделиться Опубликовано 22 января, 2018 хоть постоянный, хоть переменный, а задний мост с редуктором, кардан и раздатку крутить придется всегда А разве там не подключаемый по необходимости задний мост? Вроде как машина все время переднеприводная, а задние подключаются только при пробуксовке передних. Не так? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cayenne Опубликовано 22 января, 2018 Поделиться Опубликовано 22 января, 2018 А разве там не подключаемый по необходимости задний мост? Вроде как машина все время переднеприводная, а задние подключаются только при пробуксовке передних. Не так? Да, все так, там муфта. @strannikk, у каждого свои требования) п.п. 2, 5, 6 - у меня совсем другое восприятие п. 4 - как мне кажется, если одинаковые рейтинги по EuroNCAP, то с большего разницы нет. Тут скорее масса решает. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 22 января, 2018 Поделиться Опубликовано 22 января, 2018 А разве там не подключаемый по необходимости задний мост? Вроде как машина все время переднеприводная, а задние подключаются только при пробуксовке передних. Не так? подключаемый через муфту а что толку ? кардан и раздаток крутятся, редуктор заднего моста тоже, а это основные потери, только разорвана связь в муфте и не важно передается ли при этом крутящий момент полный привод кстати не отключается никогда, минимально 5 % тяги уходит назад всегда на всех муфтах халдекс с первого по пятое поколение полное отключение возможно только механически 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 22 января, 2018 Поделиться Опубликовано 22 января, 2018 Да, все так, там муфта. @strannikk, у каждого свои требования) п.п. 2, 5, 6 - у меня совсем другое восприятие п. 4 - как мне кажется, если одинаковые рейтинги по EuroNCAP, то с большего разницы нет. Тут скорее масса решает. масса не причем, массы примерно одинаковы, если брать кроссоверы а не тяжелые полновесные джипы типа Л200 или Тундры с Кукурузером в тестах об стенку все одинаково, но на дороге есть нюансы - ты с седаном встретишься кузов об кузов, а под меня он уйдет вниз по большей части, что и произошло 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alextalia Опубликовано 23 января, 2018 Поделиться Опубликовано 23 января, 2018 2) эта машина и так не особо едет, поэтому тут ничего не изменится. Чёй то ??? У кого это она не едет?? Повеселил чес слово 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cayenne Опубликовано 23 января, 2018 Поделиться Опубликовано 23 января, 2018 Чёй то ??? У кого это она не едет?? Повеселил чес слово Не хочу Вас огорчать) Но тем не менее))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alextalia Опубликовано 23 января, 2018 Поделиться Опубликовано 23 января, 2018 Не хочу Вас огорчать) Но тем не менее))) Не убедил. Монька порвет любого одноклассника. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
v13hth Опубликовано 24 января, 2018 Поделиться Опубликовано 24 января, 2018 А разве Мондео позиционируется как спорткар? Так то все что меньше 5 сек до сотни не едет. А полный привод на большинстве современных машин для устойчивости и безопасности. Вон ягуар хе с полным приводом, по сути тот же Мондео, только ценовая категория другая. В своей ценовой категории и целевой аудитории Мондео очень сбалансированный автомобиль, в чем то хуже в чем то лучше, сравнивать его с Феррари и ламборджини глупо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.Klim Опубликовано 16 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 16 мая, 2018 Не хочется вдаваться в бессмысленную полемику, но: 1) про жрать - это вообще смешно, учитывая, что там муфта, а не постоянный полный привод 2) эта машина и так не особо едет, поэтому тут ничего не изменится. Понятно, что AWD здесь - не грязь месить. Но для нечищенных парковок и в снежную кашу - то что надо. Все ИМХО. Для зимнего или дождливого города - самое то! АКПП там отличается наличием встроенного межосевого дифференциала и выходом под кардан, естественно... То есть менять, по сути, надо с коробки начинать, а они все пауершифт, мозги другие, под экобусты.Когда-нибудь, может ... Если только перевёртыша с америки или европы прибалтам завезти, и там и перекинуть ходовую 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PredatorVII Опубликовано 16 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 16 мая, 2018 Для зимнего или дождливого города - самое то! АКПП там отличается наличием встроенного межосевого дифференциала и выходом под кардан, естественно... То есть менять, по сути, надо с коробки начинать, а они все пауершифт, мозги другие, под экобусты. Когда-нибудь, может ... Если только перевёртыша с америки или европы прибалтам завезти, и там и перекинуть ходовую Забыли ещё про туннель в днище для кардана( 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.Klim Опубликовано 17 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2018 Забыли ещё про туннель в днище для кардана(У отца Х-Трайл первый, там туннель над полом сантиметров 5-ть всего, почти как у мондео) Можно, конечно, продажные фотографии полноприводных у немцев посмотреть, или американцев, но умом понятно, что утопия, слишком много работ, времени, денег и последующей головной боли от косяков возможных...( Но это ж мечта, мечтать то можно) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PredatorVII Опубликовано 17 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2018 У отца Х-Трайл первый, там туннель над полом сантиметров 5-ть всего, почти как у мондео) Можно, конечно, продажные фотографии полноприводных у немцев посмотреть, или американцев, но умом понятно, что утопия, слишком много работ, времени, денег и последующей головной боли от косяков возможных...( Но это ж мечта, мечтать то можно) Да я был готов на эту утопию, но тоннель пилить... это слишком( 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KDS58 Опубликовано 17 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2018 Да я был готов на эту утопию, но тоннель пилить... это слишком(На 2,5 полный привод? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PredatorVII Опубликовано 17 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2018 На 2,5 полный привод?Не, на дизель целился. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.Klim Опубликовано 18 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2018 Есть туннель на М5, огромный, как на Волгах... Я хз, с чем ещё сравнить большим и кондовым 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NahodkaST Опубликовано 21 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2018 Полный привод с места едит очень хорошо, при нажатии педали газа больше 30% на любой скорости подключает задние колеса. Зимой просто красота ездить, вот только нет блокировки в заднем мосту ... по этому когда ловишь диагональ вариантов нет выехать ... КПП отличается картером и дифференциалом, от переднеприводной ... на 2.7 стоит 6Ф55 коробка ... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.Klim Опубликовано 21 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2018 2,7 экобуст? Там сил триста с чем-то, наверное, раз коробка с моментом 550 Нм Передним приводом только резину стёсывать с таким мотором) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей 545 Опубликовано 22 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2018 (изменено) 2,7 экобуст? Там сил триста с чем-то, наверное, раз коробка с моментом 550 Нм Передним приводом только резину стёсывать с таким мотором) 325 кобыл, би-турбо https://www.ford.com/cars/fusion/models/fusion-sport/ Изменено 22 мая, 2018 пользователем Андрей 545 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 22 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2018 Зимой просто красота ездить, вот только нет блокировки в заднем мосту ... по этому когда ловишь диагональ вариантов нет выехать ... ерунда полная, на всех кроссоверах тоже нет никаких блокировок - ни в заднем мосту ни межосевого и ничего, ездят... на современных машинах блокировку с успехом заменяет еспи - колесо, которое вывесилось и крутится в воздухе просто подтормаживается, крутящий момент переходит на другое 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SadDarkAngel Опубликовано 23 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2018 Блокировка дифиринциалов это привилегия внедорожников, для седана это ненужная вещь, максимум вязкамуфта 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.Klim Опубликовано 23 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2018 У всех кроссоверов Рено-Ниссана вискомуфта перед задней осью, одна и та же для джука, кашкая, х-трайла, мурано, дастера и т.д.Глобализация. Странно, если у Куги не окажется... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SadDarkAngel Опубликовано 23 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2018 Стоп, а мы разве не говорим о вязкостной муфте в Мондео 5? Весь разговор о куге? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.Klim Опубликовано 23 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2018 (изменено) Ниирфи под заказ любую винтовую квайф соберёт, надо только предзаказ человек 10 собрать, чтоб не совсем дорого вышло. Тысяч в 20 можно уложиться, без работы по замене. В передний привод, межколёсная - тоже хорошее дело, и, главное, реальное и досягаемое небольшими средствами) У Куги и Мондео база колёсная одинаковая, и многие комплектующие должны быть взаимозаменяемы, по уму если подходить... Изменено 23 мая, 2018 пользователем Alex.Klim 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 23 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2018 У Куги и Мондео база колёсная одинаковая, и многие комплектующие должны быть взаимозаменяемы, по уму если подходить... куга на базе фокуса, все комплектующие разные с мондео все-все-все 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Britan1984 Опубликовано 23 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2018 У Куги и Мондео база колёсная одинаковая, Скорее у Эджа и Мондео одинаковая, чем у Куги ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.