Калибровка автокорректора фар

[Drondster]

Господа, есть ли какая-то процедура калибровки автокорректора фар (LED)?

 

После замены сальника привода фары светят в небо - ближний практически как дальний. Во время замены стойку двигали - вот думаю не могло там сбиться что-то?

 

Torque ошибок не показывает. Доберусь до дома посмотрю Forscanом.

[ZelDol]

Датчик положения на левом рычаге. Либо разъем не надели, либо тягу его не закрепили.

[uri46]

Датчик положения на левом рычаге. Либо разъем не надели, либо тягу его не закрепили.

Или погнули крепёж привода этого датчика...

Изменено 13 мая, 2017 пользователем uri46

[Drondster]

Фары вверх-вних тестируются. Или это от датчика не зависит?

[uri46]

Фары вверх-вних тестируются. Или это от датчика не зависит?

Если датчик умер...фары не не тестируются..просто зажигаются. У меня так было, задний датчик меняли по гарантии.

Можешь поосто рукой,через колесо до датчика дотянись и погни вниз конпление привода,смотри одновремено на границу света. Я так на Мазде СХ7 делал.,прямо на трассе..

Изменено 13 мая, 2017 пользователем uri46

[GTimur]

Была такая же проблема. Фары начали светить в небо. В городе не замечал, а на трассе все обморгались. Заехал к дилеру. На сколько я понял, они просто опустили их, покрутив регулировочный винт. Но могу ошибаться.   

[Drondster]

В итоге неправильно кронштейн одели. Была ошибка в мозгах - переставили - должно быть ok. Ошибка ушла.

 

Позже фото выложу.

[Drondster]

Была такая же проблема. Фары начали светить в небо. В городе не замечал, а на трассе все обморгались. Заехал к дилеру. На сколько я понял, они просто опустили их, покрутив регулировочный винт. Но могу ошибаться.

Это первое о чем я подумал, но до ремонта все ok было. Регулировку сделаю для профилактики, как толтко буду уверен, что все работает штатно. Иначе это лечение следствия, а не причины

[GTimur]

Почему у меня это случилось, я не знаю. И в сервисе причину толком не сказали. В подвеске ничего не делали.

Изменено 14 мая, 2017 пользователем GTimur

[Сергей 45]

Заменил подвеску с заниженной на чуть завышенную. Вроде всё работает, тестирует, поворачивает, но как будто ближний высоковат. Я так понимаю надо сделать калибровку? А как правильно, кто нибудь знает?

Инструкция на нерусском, может там что есть?

Или форсканом можно? Кто нибудь делал? Просто на ровном покрытии делается, или кещё к стене надо?

Изменено 5 сентября, 2020 пользователем Сергей 45

[ZelDol]

Можно форсканом, но проще у стены. На Российской сборке многие слегка поднимали с завода, низко светил.

[Сергей 45]

3 часа назад, ZelDol сказал:

Можно форсканом, но проще у стены.

Спасибо! Разобрался! Оказывается есть механическая регулировка ) 

Говорят надо калибровку датчиков положения кузова сделать. После изменения высоты подвески. (иногда стало появляться сообщение о неисправности корректора фар или как то так, полагаю может из за этого)

Форсканом вродеб нет такой процедуры, как я понял. Надо както всёжтаки усдси брать. 

 

Изменено 9 сентября, 2020 пользователем Сергей 45

[ZelDol]

59 минут назад, Сергей 45 сказал:

Надо както всёжтаки усдси брать. 

Да нахрен он тебе нужен. Сделайте с Андрюхой под пиво вечером калибровку. 

1 час назад, Сергей 45 сказал:

иногда стало появляться сообщение о неисправности корректора фар

Вот с этим осторожно. У тебя в связи с низкой подвеской, могло стоять маленькое коромысло от рычага до датчика. Сейчас стойка более длинноходная (выше) стала, может и не хватать длины.

Коллеги, помогите форумчанину - замерьте длину коромысла датчиков положения кузова спереди и сзади. Стоят по левой стороне.

[Сергей 45]

Да нууу..., Да неее... Всё одинаково должно быть. Кмк.