Вытекла жидкость ГУР

[SharkKt]

Здравствуйте Уважаемые форумчане! Сегодня приключилась такая ситуация: погрел авто с автозапуска, собрался ехать, а руль "тугой". Заглянул в бачок, а там пусто, с собой была жидкость, т.к. недавно я ее менял, когда снимал впускной коллетор, то по пути снимал бачок, залил жидкость, поездил целый день, а она ни куда не уходит. Видно что жыдкость вытекла в районе рулевой рейки ближе к левому переднему колесу. Конечно придется ехать в гараж и смотреть что к чему, сегодня заехал на эстакаду, но из-за защиты ничего не видно. Дак вот, хотелось бы поинтересоваться была ли у кого-нибудь подобная ситуация и как решили? 

[Йожык]

Здравствуйте Уважаемые форумчане! Сегодня приключилась такая ситуация: погрел авто с автозапуска, собрался ехать, а руль "тугой". Заглянул в бачок, а там пусто, с собой была жидкость, т.к. недавно я ее менял, когда снимал впускной коллетор, то по пути снимал бачок, залил жидкость, поездил целый день, а она ни куда не уходит. Видно что жыдкость вытекла в районе рулевой рейки ближе к левому переднему колесу. Конечно придется ехать в гараж и смотреть что к чему, сегодня заехал на эстакаду, но из-за защиты ничего не видно. Дак вот, хотелось бы поинтересоваться была ли у кого-нибудь подобная ситуация и как решили? 

нормальный такой вопрос, вытекла не знаю как и откуда но вытекла)))))

Изменено 8 февраля, 2015 пользователем Йожык

[SharkKt]

Вот и хотелось узнать, может у кого была такая ситуация, если бы я знал от куда вытекла, то вопросов бы не было.

Машиной владею не так давно, поэтому не успел изучить что и как.

Изменено 8 февраля, 2015 пользователем SharkKt

[iux1980]

пожамкай пыльники рейки,может там скопилась

[Йожык]

Вот и хотелось узнать, может у кого была такая ситуация, если бы я знал от куда вытекла, то вопросов бы не было.

Машиной владею не так давно, поэтому не успел изучить что и как.

да хоть откуда может вытечь, шланги, манжеты, трубки, клапан,пыльник, корпус гура  лопнул

[SharkKt]

Вроде как пыльник сухой, но я попробую, если удастся до него дотянуться

[Йожык]

Вроде как пыльник сухой, но я попробую, если удастся до него дотянуться

если хочешь услышать ответ, дай нормальную инфу, а так это гадание на кофейной гуще

[SharkKt]

Обязательно дам нормальный ответ, как только доберусь до машины. Сейчас машина уже на стоянке, завтра с утра посмотрю.

[SharkKt]

Вобщем странная ерунда твориться, в пыльнике пусто, жидкость второй день никуда не уходит. Я в змешательстве, надеюсь до выходных все будет хорошо, в вых поеду в гараж на яму.

[Жиша]

 

 

Я в змешательстве

Зарули на СТО. Там сделают осмотр.

В никуда жидкость из системы ГУРа не убегает.

Если повторилось один раз, второй может возникнуть в самой неподходящей обстановке.

Удачи.
 

[SharkKt]

Зарули на СТО. Там сделают осмотр.

В никуда жидкость из системы ГУРа не убегает.

Если повторилось один раз, второй может возникнуть в самой неподходящей обстановке.

Удачи.

 

Она не делась в некуда, пока машина ночью стояла она вытекла, красное пятно видно на снегу, да и защита вся в масле. Пока запасса бутылкой с жижей, далеко не езжу, в выходные собирался менять термостат, за одним и гляну, от куда выбежало.

[Жиша]

 

 

вытекла, красное пятно видно на снегу, да и защита вся в масле

Дед Мороз набедокурил. Где тонко, там и рвётся. Скорей всего сальник скукожился в рейке. Если бы лопнула трубка в системе, то жидкость бы быстрее под давлением убегала.

Удачи.

[merdoc]

У меня уходит потихоньку со шланга который висит на самой рейке, как я понял там должен быть сопун, но его почему то нет и шланг заткнут каким то огрызком болта. На Элькатсе на схеме почему то нет этого шланга. Дайте пожалуйста инфу по этому поводу, что за шланг и для чего? Что с ним делать?

[Йожык]

У меня уходит потихоньку со шланга который висит на самой рейке, как я понял там должен быть сопун, но его почему то нет и шланг заткнут каким то огрызком болта. На Элькатсе на схеме почему то нет этого шланга. Дайте пожалуйста инфу по этому поводу, что за шланг и для чего? Что с ним делать?

сливной шланг, он так и есть заткнут заглушкой в виде болта, на элькасте эта схема есть))http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=1a4be678-10eb-45b6-870a-b3210f4e32a2&Group=C230003A&AtId=B3200023&Title=%5B022%5D+%D0%9F%D0%B8%D1%82.%D0%B8+%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D1%80.%D1%88%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B8+%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB.%D1%80%D1%83%D0%BB.%D1%83%D0%BF%D1%80. Изменено 9 февраля, 2015 пользователем Йожык

[merdoc]

сливной шланг, он так и есть заткнут заглушкой в виде болта, на элькасте эта схема есть))http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=1a4be678-10eb-45b6-870a-b3210f4e32a2&Group=C230003A&AtId=B3200023&Title=%5B022%5D+%D0%9F%D0%B8%D1%82.%D0%B8+%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D1%80.%D1%88%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B8+%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB.%D1%80%D1%83%D0%BB.%D1%83%D0%BF%D1%80.

это получается на схеме он под номером 2? и правый его конец (если смотреть на схему) должен быть заглушен? еще вопрос как подтянуть рейку?

[Жиша]

 

 

Что с ним делать?

Ничего. Путь как живёт так и остаётся.

Многие сливают АТФку из ГУРа из шланга, одетого на бачок. И под авто не нужно копошиться.

Удачи.
 

[Жиша]

 

 

еще вопрос как подтянуть рейку?

А чем это желание вызвано? Договаривать нужно, задавая вопрос.

Удачи.
 

[merdoc]

А чем это желание вызвано? Договаривать нужно, задавая вопрос.

Удачи.

 

Да, извините. Подтянуть необходимо т.к. появились стуки (небольшие и не ярко выраженные) на маленьких неровностях, еще создается впечатление что появился люфт.

[Йожык]

это получается на схеме он под номером 2? и правый его конец (если смотреть на схему) должен быть заглушен? еще вопрос как подтянуть рейку?

№2 левый конец заглушен, если смотреть на схему, правый уходит в обратку

воспользуйся поиском если хочешь подтянуть, есть тема

Изменено 9 февраля, 2015 пользователем Йожык

[Жиша]

Подтянуть необходимо т.к. появились стуки (небольшие и не ярко выраженные) на маленьких неровностях, еще создается впечатление что появился люфт.

Вот предмет для разговора и рекомендаций.

Слово "подтянуть" немного не то, а вот "дефектовать" (выявить неисправности) куда нишло.

Нужно определить люфт:

- в шаровых опорах,

- в рулевых наконечниках,

- в рулевых тягах,

- в стойках переднего стабилизатора.

Если сам с этим сможешь совладать, то нужен помощник. Если нет, то на диагностику передней подвески на СТО.

 

Забыл НИК коллеги, но кто-то есть ГУРу из твоих краёв, из Северодвинска.

Может Алексей из Архангельска тебе подскажет

http://mondeoclub.ru/forum/user/1499/

Удачи.

 

Изменено 9 февраля, 2015 пользователем Жиша

[merdoc]

Вот предмет для разговора и рекомендаций.

Слово "подтянуть" немного не то, а вот "дефектовать" (выявить неисправности) куда нишло.

Нужно определить люфт:

- в шаровых опорах,

- в рулевых наконечниках,

- в рулевых тягах,

- в стойках переднего стабилизатора.

Если сам с этим сможешь совладать, то нужен помощник. Если нет, то на диагностику передней подвески на СТО.

 

Забыл НИК коллеги, но кто-то есть ГУРу из твоих краёв, из Северодвинска.

Может Алексей из Архангельска тебе подскажет

http://mondeoclub.ru/forum/user/1499/

Удачи.

 

Спасибо!

[Жиша]

@merdoc,

Пожалуйста.

Ниточки в руках от разных катушек приведут к желаемому результату.

Удачи.

[Йожык]

Вот предмет для разговора и рекомендаций.

Слово "подтянуть" немного не то, а вот "дефектовать" (выявить неисправности) куда нишло.

Нужно определить люфт:

- в шаровых опорах,

- в рулевых наконечниках,

- в рулевых тягах,

- в стойках переднего стабилизатора.

Если сам с этим сможешь совладать, то нужен помощник. Если нет, то на диагностику передней подвески на СТО.

 

Забыл НИК коллеги, но кто-то есть ГУРу из твоих краёв, из Северодвинска.

Может Алексей из Архангельска тебе подскажет

http://mondeoclub.ru/forum/user/1499/

Удачи.

 

да он хочет хвост поджать, думает этим люфт уберет, только толку от этого мало

[Жиша]

 

 

только толку от этого мало

+1.

Похоже топикстартер долго ходил на нашей класике, вот оттуда и слово "подтянуть" (там это можно было делать), а про рулевую рейку, её устройство и работу знает слабовато.

Удачи.
 

[SharkKt]

Меняя вчера передние стойки на авто, осмотрел рейку. Осмотр показал что в пыльнике полно жижы. И когда поворачивал руль на не запущщеном двигателе, то жижа опять вытекала, значит ли это, что руль нельзя крутить на заглушеном авто? Или все же надо менять сальники на рейке? Рейка менялась летом предыдущим хозяином, но он сказал, что она не оригинал. В неоригинальной рейке сальники такие же как в оригинале?