Задний сальник коленвала

[Victorluck]

Рискну создать новую тему т.к. не нашел подобной...

 

Подскажите пожалуйста:

Место крепления МКПП и двигателя в масле. Скорее всего задний сальник коленвала.

Что бы заменить сальник нужно снять корзину, маховик и все ?

 

А то в официальной инструкции нужно еще снять маслянный поддон и вместе с ним еще полдвигла разобрать )))

[Фитиль]

Подобная ерунда. Сам тут в "поиске" клавиатуру стёр. На сколько я понимаю, то достаточно снятия коробки и маховика. Послушаем мнения специалистов.

[Пригоршня]

Планирую в ближайшее время менять задний сальник (сам делать не буду,нашол сервис)

Там насколько я понял из книг и форумов ещё и рулевую "отстёгивать" придётся.Соответственно сход-развал. Как-то так...

[Жиша]

Место крепления МКПП и двигателя в масле. Скорее всего задний сальник коленвала.

Это не факт. Может и тормозуха из выжимного подшипника сцепы, может и жиЖа из МКПП.Только дефектация покажет что это таКэ.

Смахни капю ..... со стыка двигатель\МКПП. Понюхай, вытащи шуп масла в картере двигателя - опять понюхай. Пахнет одинаково - масло из картера. Судя по году дождения авто задний сальник подошёл.Но это не показатель, а предположения про возраст. На ФМ2 был пробег 303 тык км. так сальник был живее всех живых.

 

Соответственно сход-развал. Как-то так...

Если мастер делает ремонт по-уму, т.е не снимает лишние детали (а это вполне возможно и ускоряет операцию ремота), то нужно рулить в такому мастеру. А поэтому нужно знать технологию замены сцепы по-уму. Читай форум. Есть инфа по этому поводу.

Удачи.

[Victorluck]

Это не факт. Может и тормозуха из выжимного подшипника сцепы, может и жиЖа из МКПП.Только дефектация покажет что это таКэ.

Смахни капю ..... со стыка двигатель\МКПП. Понюхай, вытащи шуп масла в картере двигателя - опять понюхай. Пахнет одинаково - масло из картера. Судя по году дождения авто задний сальник подошёл.Но это не показатель, а предположения про возраст. На ФМ2 был пробег 303 тык км. так сальник был живее всех живых.

 

 

Если мастер делает ремонт по-уму, т.е не снимает лишние детали (а это вполне возможно и ускоряет операцию ремота), то нужно рулить в такому мастеру. А поэтому нужно знать технологию замены сцепы по-уму. Читай форум. Есть инфа по этому поводу.

Удачи.

 

Проверял уровень тормозной и трансмиссионного масла в МКПП - там все в норме. Про замену сцепы на форуме есть, а вот про задний сальник подробностей нет...

Нафига в инструкции для СТО сказанно, что надо еще снимать маслянный поддон, переднюю крышку двигателя, передний шкив коленвала, насос гур, крепление двигателя, подвесить двигатель и т.д. ?

[_AB_]

Для замены сальника коленвала выполняются те же работы, что и по замене маховика. Ничего снимать не надо, это не автоматическая трансмиссия, в которой нужно грамотно снять гидротрансформатор, не повредив сальник.

Вот так стоит этот сальник, как видно, ничего не мешает для снятия и установки.

[Жиша]

Нафига в инструкции для СТО сказанно, что надо еще снимать

Возможно, для подсчёта нормочасов для автослесаря.

По большому счёту снимается коробка передач, маховик и как поведал уважаемый Алексей Владимирович прикреплённой фоткой.

Удачи.

[Victorluck]

Фух! Спасибо, ну теперь все стало на свои места!

[_AB_]

Планирую в ближайшее время менять задний сальник (сам делать не буду,нашол сервис)

Там насколько я понял из книг и форумов ещё и рулевую "отстёгивать" придётся.Соответственно сход-развал. Как-то так...

 

Ну, собственно, что-то Вы вычитали примерно похожее к истину. На самом деле, чтобы аккуратно вытащить короб, желательно снять подрамник. Чтобы его снять без проблем, достаточно открутить рулевую рейку. Снимать ее не надо, она останется болтаться на шлангах ГУР и на подвязанной (желательно) проволоке. Лично я всегда скидываю подрамник, так как можно идеально провести ревизию сайлетблоков подвески. Да и места сразу больше. Выставляю подрамник по заводским технологическим отверстиям. Если подрамник до ремонта стоял ровно,то и развал делать не нужно. Также можно подстраховаться и поставить сайленты на отпечатки в лонжеронах. Кто будет снимать подрамник, поймет о чем я говорю.

[бебский]

На подрамнике кроме 4-х больших болтов есть 4 маленьких, под ключ на 10. И с помощью их, мне кажется, подрамник сильно непоставить на место не получится. И углы установки колес сильно не уйдут. Гораздо быстрее и проще снять подрамник, нежели вытаскивать коробку, которая не вытаскивается.

 

 

[вова]

 

Место крепления МКПП и двигателя в масле. Скорее всего задний сальник коленвала.

Скорей всего он.

Но изредка возможно передний сальник коробки.

[Tiger]

Доброго времени суток вам.

Я на своём моньки менял задний сальник,мастера снимали у меня тока коробку и снимали подрамник.

Если у ка во коробка АКПП, то будьте внимательнее, она снимается по особому, не просто так выдёргивается. Мне мастера выдернули и вставили как простую и я в результате попал на ремонт АКПП, обошёлся он мне в (40000р)и это минимум.

Удачи вам в ремонте.

Изменено 3 февраля, 2012 пользователем Tiger

[Slava_]

Здравствуйте! Простите за вопрос, но все же, если потек сальник задний коленвала, то моторное масло попадает в трансмиссионное масло АКПП?

[Slava_]

Доброго времени суток вам.

Я на своём моньки менял задний сальник,мастера снимали у меня тока коробку и снимали подрамник.

Если у ка во коробка АКПП, то будьте внимательнее, она снимается по особому, не просто так выдёргивается. Мне мастера выдернули и вставили как простую и я в результате попал на ремонт АКПП, обошёлся он мне в (40000р)и это минимум.

Удачи вам в ремонте.

Здравствуйте! А можно поподробнее про "Если у ка во коробка АКПП, то будьте внимательнее, она снимается по особому, не просто так выдёргивается".

[Колючка]

 

 

А можно поподробнее

На дату его публикации смотрел?

[Slava_]

На дату его публикации смотрел?

Ну может кто другой ответит.

[Anders]

Кто ставил Маздовский задний сальник коленвала LF01-11-310, отзовитесь!

Подойдет к нам или есть нюансы? 

Родной фордовский нынче дорог, а неоригинал ставить не хочу.

 

Или может кто знает кто для форда оригинал делает?

[Serega2011]

 

 

Или может кто знает кто для форда оригинал делает?

Если мой память не изменяет то виктор рейнц.

[вова]

Кто ставил Маздовский задний сальник коленвала LF01-11-310, отзовитесь!

Подойдет к нам или есть нюансы? 

 

От маздовского движка LF подходит не только сальник колена, но и цепь, вкладыши, кольца и все прочее.

[MIshanya3]

А передний сальник коленчатого вала, это я понимаю надо шкив генератора снимать, где ремень грм?

[Витник]

А передний сальник коленчатого вала, это я понимаю надо шкив генератора снимать, где ремень грм?

Шкив коленвала, где ремень привода агрегатов :-)

[inferc]

Всем привет.

Вот и мой "сальничек" мать его,,,подошёл.

Стало уходить масло,начал грешить что появился жор масла,но слесарь мой меня успокоил показав на мокроту где МКПП соединяется с ДВС .Пробег 220т.км.

Назрел вопрос какой сальник взять,чтобы о проблеме забыть желательно.

Маздовский и наш по автодоку не сильно по цене отличаются.Подскажите брать форд 1131305 или аналог например victora 819001200?Или от фокуса если цена не кусачки?

[Жиша]

показав на мокроту где МКПП соединяется с ДВС

Мокрота бывает разная.

- Если после ночной стоянки на асфальте остаётся видимое мясляное пятно, а нижняя часть картера и корзины в свежем масле, то сальник менять.

- Если место стыка коробки и корзины сцепления просто в мокрой чёрного цвета грязи, а капелька висит на стыке, то ИМХО менять сальник рановато.

У моего ФМ второй вариант.

Удачи.

Изменено 5 апреля, 2017 пользователем Жиша

[inferc]

@Жиша, все равно нужно разбираться с уходом масла(по щупу).Если -это жор, придется с машиной расставаться т

К.жор масла-непобидимое явление (моё мнение).

Так что в моём случае методом исключения

[Жиша]

@inferc,

Удачи.