Low.86 Опубликовано 27 января, 2014 Поделиться Опубликовано 27 января, 2014 Да насос это умирает просто я не могу определиться - брать насос в сборе или это все же сам моторчик. )) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Svenen Опубликовано 27 января, 2014 Поделиться Опубликовано 27 января, 2014 Есть тут отдельная тема про насос, по собственному опыту говорю меняй моторчик только по параметрам подбери, в теме про бензонасос всё написано 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Low.86 Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 (изменено) Есть тут отдельная тема про насос, по собственному опыту говорю меняй моторчик только по параметрам подбери, в теме про бензонасос всё написано Спасибо за совет. Прочитал тему по бензонасосу, между новым стаканом в сборе Era и моторчиком Bosh разница 3000 рэ. Решил не экономить и заказать в сборе. Тем более на моем насосе штуцера уже пообломанные. В общем спасибо всем откликнувшимся. Закажу, поменяю, отпишусь. Изменено 28 января, 2014 пользователем Low.86 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 @Low.86, заказывай сразу бош ... 408 в сборе. Иначе будешь мучиться. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Low.86 Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 @Low.86, заказывай сразу бош ... 408 в сборе. Иначе будешь мучиться. Бош в сборе совсем не по карману будет.. ))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 @Low.86, такова жизнь. Эра, тот же мессмер - лажа полная. На форуме уже много товарищей в этом убедились, в том числе и я. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Low.86 Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 @Low.86, такова жизнь. Эра, тот же мессмер - лажа полная. На форуме уже много товарищей в этом убедились, в том числе и я. Я думал Эра получше будет. Про мессмер тож много читал плохого. Но не думал что Эра так же мозг парит. Печально. Тогда придется ток моторчик менять. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 @Low.86, era от messmer отличается тем, что на коробке messmer написано что-то вроде "produced by era for messmer". 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fyrex Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 Конечно никаких еры и месмера ! Уш разок разорись на бош. Хотя я почти уверин что это не носос. (сам себе поменял однако тожэ в процессе поиска проблемы) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Low.86 Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 Конечно никаких еры и месмера ! Уш разок разорись на бош. Хотя я почти уверин что это не носос. (сам себе поменял однако тожэ в процессе поиска проблемы) менял в сборе? Я в сторону насоса наоборот думаю.. После снятия сеточки я получается убрал лишнее сопротивление перед насосом. И после этого на 1500-2000 оборотах коррекция уходит с +25% в ноль. +-5%.. Значит качество смеси выравнивается.. )) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fyrex Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 (изменено) Да, в сборе. Щаз и стоит месмер - шумит очень сильно и заводится теперь авто не мгновенно (как раньше на оригинале старом), а секунду надо крутить... В общем работает на гране заявленых параметров и свистит - ужос, и раньше плохо показывал уровень топлива - вощем нельзя его ставить. Когда я его поставил, у меня то чек конечно остался и все проблемы тожэ, но на столько этот месмер стремный, что я все равно на него немного думал. Ну а потом нашли лопнувший патрубок и все сейчас идеально, только свистит сволочь аки соловей разбойник, метров за 5 сзади машины слышно. Внутри тачки у меня звук грохочет, мне пох, а сутра, когда завел и там снег счищаешь этот свист изрядно нервирует. Изменено 28 января, 2014 пользователем fyrex 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Low.86 Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 Да, в сборе. Щаз и стоит месмер - шумит очень сильно и заводится теперь авто не мгновенно (как раньше на оригинале старом), а секунду надо крутить... В общем работает на гране заявленых параметров и свистит - ужос, и раньше плохо показывал уровень топлива - вощем нельзя его ставить. Когда я его поставил, у меня то чек конечно остался и все проблемы тожэ, но на столько этот месмер стремный, что я все равно на него немного думал. Ну а потом нашли лопнувший патрубок и все сейчас идеально, только свистит сволочь аки соловей разбойник, метров за 5 сзади машины слышно. Внутри тачки у меня звук грохочет, мне пох, а сутра, когда завел и там снег счищаешь этот свист изрядно нервирует. хорошо что предупредил, я уж чуть было не заказал. )) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lenya Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 @Low.86,если бы насос, то было наоборот на хх норм-+5%, а при увеличении нагрузки до +25. Здесь сскоре может форсы льют. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
вова Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 На этом двигателе плюсовая коррекция на хх это стопроцентный подсос воздуха. Форсунки никаким местом к данной проблеме. Насос тем более. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Low.86 Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 На этом двигателе плюсовая коррекция на хх это стопроцентный подсос воздуха. Форсунки никаким местом к данной проблеме. Насос тем более. отсюда возникает 2 вопроса - почему давление бенза скачет на холостом, причем ниже минимума. и почему коррекция мгновенно приходит в норму при подгазовке? )) подсос исключен 200%. Я сам не раз перебирал весь впуск от и до, и прошлым летом была полная замена ДВС на станции. Ошибки так и остались. ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lenya Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 у тебя 2.5. проверь внимательно гофру от фильтра к ДЗ. как то ботоламер писал,что у него там была трещина и такие же симптомы. тоже долго искал. только сними и осмотри с престрастием на излом. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
вова Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 отсюда возникает 2 вопроса - почему давление бенза скачет на холостом, причем ниже минимума. и почему коррекция мгновенно приходит в норму при подгазовке? )) подсос исключен 200%. Я сам не раз перебирал весь впуск от и до, и прошлым летом была полная замена ДВС на станции. Ошибки так и остались. ) Подсос после 2000 оборотов никакого влияния не оказывает. Движок работает так как будто его нет. Почему давление скачет на хх - хз. Разбирайся сам. Скорее всего плавает питающее напряжение. подсос исключен 200%. Это подсос 400% Проверить не судьба что ли? Сними фишку с кхх и если двиг не остановится то ищи дырку во впуске. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
botolamer Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 у тебя 2.5. проверь внимательно гофру от фильтра к ДЗ. как то ботоламер писал,что у него там была трещина и такие же симптомы. тоже долго искал. только сними и осмотри с престрастием на излом. Не в самой гофре... Вакуумные трубки, в частности - тройник и резиновые Г-образные переходники... Подсос дает 100% Р0171, Р0174... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GreyR Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 Подсос. У меня была такая беда. Тройник около кхх. Пара хомутов и хороший ножик))))))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Low.86 Опубликовано 29 января, 2014 Поделиться Опубликовано 29 января, 2014 Придется еще раз осмотреть. )) Пока морозы -47, в выходные гляну. Спасибо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Low.86 Опубликовано 3 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2014 нашел полезную картинку по коррекции http://www.mlab.org.ua/forum/download/file.php?id=7081&sid=9f14710752136e2a4cc855782182052f 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fyrex Опубликовано 4 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2014 нашел полезную картинку по коррекции http://www.mlab.org.ua/forum/download/file.php?id=7081&sid=9f14710752136e2a4cc855782182052f Круто, ну и вот она же не двусмысленно показывает "неучтенный воздух" 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Low.86 Опубликовано 4 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2014 Круто, ну и вот она же не двусмысленно показывает "неучтенный воздух" да, именно! )) простите, каюсь, был не прав. )) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Low.86 Опубликовано 9 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2014 Вобщем сегодня потратил весь день на поиски подсоса. Разобрал весь впуск, все вычистил, нашел одну треснутую трубку на дальней голове. Исправил, собрал, прокладки новые... и ничего! коррекция опять поползла вверх. Симптомы остались - газу дашь, коррекция в 0. на холостых ползет вверх. При отключении КХХ почти ничего не изменяется - работает дальше. Ну все указывает на подсос. Но поочередно отключая и глуша каждый патрубок на впуске не заметил никаких изменений в графике коррекции. ума не приложу где еще искать подсос. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
botolamer Опубликовано 9 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2014 Вакуумная трубка между головами. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.