sania0711 Опубликовано 24 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 24 мая, 2017 Привет всем ). Задолбало ошибку 171-ю стирать. Torque пишет, что краткосрочная коррекция больше 25. Хочется найти причину. Подключил китайский ЕLM327. На ХХ : краткосрочная +3/-3. При скидывании фишки КХХ глохнет сразу же. долгосрочная +8/+12. На ходу при 2000 и более : краткосрочная +3/-3 долгосрочная +5/+10. Чем больше оборотов, тем ближе к +-0 При торможении двигателем или броске педали долгосрочная больше 25 . Вывел график краткосрочной коррекции и смущает в нем резкие падения и возрастания ни стого ни с сего. Что посоветуете ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lenya Опубликовано 25 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 25 мая, 2017 (изменено) Характерно для подсоса, попробуй дымом пройти. Патрубок ЕГР за коллектором осмотри. Изменено 25 мая, 2017 пользователем Lenya 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 25 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 25 мая, 2017 Что посоветуете ? первую лямбду сменить, она у тебя 15 лет наверное без выходных и отпуска пашет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sania0711 Опубликовано 25 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 25 мая, 2017 первую лямбду сменить, она у тебя 15 лет наверное без выходных и отпуска Спасибо за советы, тоже грешу на лямбду 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anthony Опубликовано 5 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2017 (изменено) Привет всем ). Задолбало ошибку 171-ю стирать. Torque пишет, что краткосрочная коррекция больше 25. Хочется найти причину. Подключил китайский ЕLM327. На ХХ : краткосрочная +3/-3. При скидывании фишки КХХ глохнет сразу же. долгосрочная +8/+12. На ходу при 2000 и более : краткосрочная +3/-3 долгосрочная +5/+10. Чем больше оборотов, тем ближе к +-0 При торможении двигателем или броске педали долгосрочная больше 25 . Вывел график краткосрочной коррекции и смущает в нем резкие падения и возрастания ни стого ни с сего. Что посоветуете ? У меня похожая хня на v6 , грешу либо долбаные лямбды от вазов (которые БОШЧ) тупорылые (медленные) или геометрия выпуска где-то катколлекторы негерметичны поэтому при накате или сбросе- лямбды сильно вентилирует они не улавливают выхлоп который кудато мимо них А что тут вообще однояйцевые обсуждают?Коды ошибок две = по ДВУМ ГОЛОВАМ! +))) Изменено 5 июня, 2017 пользователем Anthony 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GreyR Опубликовано 6 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 6 июня, 2017 У меня похожая хня на v6 , грешу либо долбаные лямбды от вазов (которые БОШЧ) тупорылые (медленные) или геометрия выпуска где-то катколлекторы негерметичны поэтому при накате или сбросе- лямбды сильно вентилирует они не улавливают выхлоп который кудато мимо них А что тут вообще однояйцевые обсуждают?Коды ошибок две = по ДВУМ ГОЛОВАМ! +))) ))))))))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sania0711 Опубликовано 15 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2017 А может ли быть причина в ДПДЗ ? Если ЭБУ думает, что ДЗ закрыта не до конца, например, при торможении двигателем. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sania0711 Опубликовано 20 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 20 июня, 2017 Привет всем ). Задолбало ошибку 171-ю стирать. Torque пишет, что краткосрочная коррекция больше 25. Хочется найти причину. Подключил китайский ЕLM327. На ХХ : краткосрочная +3/-3. При скидывании фишки КХХ глохнет сразу же. долгосрочная +8/+12. На ходу при 2000 и более : краткосрочная +3/-3 долгосрочная +5/+10. Чем больше оборотов, тем ближе к +-0 При торможении двигателем или броске педали долгосрочная больше 25 . Вывел график краткосрочной коррекции и смущает в нем резкие падения и возрастания ни стого ни с сего. Что посоветуете ? Проблема решилась. Был порван шланг на управление клапаном привода вихревых заслонок в коллекторе. Долговременная коррекция выравнялась и изменяется плавно. После зброса педали газа при переключении передач и торможении двигателем коррекции не прыгают за +25, а наоборот уменьшаются. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mvelesov Опубликовано 15 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 15 июля, 2017 Всем, привет. Недавно стал обладателем 3-его мондео, 2001 г. 2.0 на автомате. в общем у меня загорелся чек. поехал на диагностику, она выдал следующие ошибки p0171, b1242, b2297. помимо этого компьютер показывает расход 17.8, и динамики как таковой я не чувствую, хотя в принципе двигатель работает ровно, но при ускорении присутствуют провалы. Я так понимаю проблема в бензонасосе, это у них больное место? А может, что-то еще? Подскажите, чего лучше начать разбираться? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vecherkowski Опубликовано 28 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 28 августа, 2020 Подскажите, вылетает чек с данной ошибкой, причем на езду и поведение машины не сказывается, сбрасывал с помощью elm, через километров 500 опять вылетела эта ошибка, щас опять сбросил , Но думаю через время опять появится 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.