Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp)

Ошибка P0171 P0174


Рекомендуемые сообщения

Привет всем ).

Задолбало ошибку 171-ю стирать. Torque пишет, что краткосрочная коррекция больше 25. Хочется найти причину.

Подключил китайский ЕLM327.  

На ХХ :

   краткосрочная +3/-3. При скидывании фишки КХХ глохнет сразу же.

   долгосрочная  +8/+12.

На ходу при 2000 и более :

    краткосрочная +3/-3

    долгосрочная  +5/+10. Чем больше оборотов, тем ближе к  +-0

При торможении двигателем или броске педали долгосрочная  больше 25 .

Вывел график краткосрочной коррекции и смущает в нем резкие падения и возрастания ни стого ни с сего.

Что посоветуете ?

 

post-29634-0-38090500-1495655965_thumb.jpg

post-29634-0-61171700-1495655976_thumb.jpg

post-29634-0-53503700-1495655987_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Характерно для подсоса, попробуй дымом пройти. Патрубок ЕГР за коллектором осмотри.

Изменено пользователем Lenya
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что посоветуете ?

первую лямбду сменить, она у тебя 15 лет наверное без выходных и отпуска пашет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

первую лямбду сменить, она у тебя 15 лет наверное без выходных и отпуска 

Спасибо за советы, тоже грешу на лямбду

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Привет всем ).

Задолбало ошибку 171-ю стирать. Torque пишет, что краткосрочная коррекция больше 25. Хочется найти причину.

Подключил китайский ЕLM327.  

На ХХ :

   краткосрочная +3/-3. При скидывании фишки КХХ глохнет сразу же.

   долгосрочная  +8/+12.

На ходу при 2000 и более :

    краткосрочная +3/-3

    долгосрочная  +5/+10. Чем больше оборотов, тем ближе к  +-0

При торможении двигателем или броске педали долгосрочная  больше 25 .

Вывел график краткосрочной коррекции и смущает в нем резкие падения и возрастания ни стого ни с сего.

Что посоветуете ?

У меня похожая хня на v6 , грешу либо долбаные лямбды от вазов (которые БОШЧ) тупорылые (медленные) или геометрия выпуска где-то катколлекторы негерметичны поэтому при накате или сбросе- лямбды сильно вентилирует они не улавливают выхлоп который кудато мимо них

А что тут вообще однояйцевые обсуждают?Коды ошибок две = по ДВУМ ГОЛОВАМ! +)))

Изменено пользователем Anthony
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня похожая хня на v6 , грешу либо долбаные лямбды от вазов (которые БОШЧ) тупорылые (медленные) или геометрия выпуска где-то катколлекторы негерметичны поэтому при накате или сбросе- лямбды сильно вентилирует они не улавливают выхлоп который кудато мимо них

А что тут вообще однояйцевые обсуждают?Коды ошибок две = по ДВУМ ГОЛОВАМ! +)))

)))))))))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

А может ли быть причина в ДПДЗ  ? Если ЭБУ думает, что ДЗ закрыта не до конца, например, при торможении двигателем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет всем ).

Задолбало ошибку 171-ю стирать. Torque пишет, что краткосрочная коррекция больше 25. Хочется найти причину.

Подключил китайский ЕLM327.  

На ХХ :

   краткосрочная +3/-3. При скидывании фишки КХХ глохнет сразу же.

   долгосрочная  +8/+12.

На ходу при 2000 и более :

    краткосрочная +3/-3

    долгосрочная  +5/+10. Чем больше оборотов, тем ближе к  +-0

При торможении двигателем или броске педали долгосрочная  больше 25 .

Вывел график краткосрочной коррекции и смущает в нем резкие падения и возрастания ни стого ни с сего.

Что посоветуете ?

Проблема решилась. Был порван шланг на управление клапаном привода вихревых заслонок в коллекторе. Долговременная коррекция выравнялась и изменяется плавно. После зброса педали газа при переключении передач и торможении двигателем коррекции не прыгают за +25,  а наоборот уменьшаются.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Всем, привет. Недавно стал обладателем 3-его мондео, 2001 г. 2.0 на автомате. в общем у меня загорелся чек. поехал на диагностику, она выдал  следующие ошибки p0171, b1242, b2297. помимо этого компьютер показывает расход 17.8, и динамики как таковой я не чувствую, хотя в принципе двигатель работает ровно, но при ускорении присутствуют  провалы. Я так понимаю проблема в бензонасосе, это у них больное место? А может, что-то еще? Подскажите,  чего лучше начать разбираться? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 года спустя...

Подскажите, вылетает чек с данной ошибкой, причем на езду и поведение машины не сказывается, сбрасывал с помощью elm, через километров 500 опять вылетела эта ошибка, щас опять сбросил , Но думаю через время опять появится

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...