Датч

Добрый день! В ноябре произвел замену стекла у официального дилера по каско. Стекло оригинальное по вин. номеру на комплектацию "титаниум". Артикул в базе на мою машину 2015 года был один (подогрев, датчик дождя и света, шумоизоляция, фирма Sekurit с эмблемой Ford ), номер не смотрел. На стекле были установлены направляющие по всему периметру для монтажа, а внизу стекла установлено крепление для монтажа жабо. Родное стекло с завода пробыло год (было много царапин, сколов, прилетел не большой камень). Второе стекло менял по каско и оно прослужило четыре года (стекло оригинальное, фирма Pilkingt

Спасибо!

Добрый день! Подскажите пожалуйста, кто знает, номер круглых прозрачных наклеик, которые наклеины на обратной стороне капота в районе регулируемых упоров слева и справа. Эти наклейки наверно не дают тереть краску при движении на внутренней стороне капота упорами с резиновым верхом. А то за 3-и года эксплуатации они практически отлетели, оф. дилер 2-а раза уже делал запрос в форд-что зто за запчасть. Форд молчит уже месяц.

У меня скрипел на неровностях механизм регулировки ремня безопасности.

Локально перекрасили участок крыши по гарантии - были очаги вздутия ЛКП возле лобового стекла. Мастер кузовного цеха сказал, что плохо обработали металл перед нанесением покрытия.

Зарплата в Автомире складывается из неподвижной части (небольшая) и подвижной (премия). Подвижную часть можно отнять за разгильдяйство, а премия - приличная. Возможно мастер плохо работал, что негативно отражалось на компании. О том, что уволили мастера я узнал от простых рабочих в цеху. А человека сейчас, согласно нашего законодательства, можно уволить очень быстро.

Делаю все работы в Автомир-Марьино. Всегда в цеху рядом с автомобилем. Мастера всегда грамотные, все показывают и рассказывают. Работу выполняют качественно. Те, кто работает в доп.оборудовании не Фен-Шуй! При установке сетки в бампер не подключили датчик температуры, хорошо "карающий" орган в Автомире хороший. Мастер был уволен, кто ставил сетку в бампер лишен премии.

Что-то из Jeep.

Заменили по гарантии прокладки под клапанной крышкой (был масленый след возле датчика на клапанной крышке). Июнь-июль масленого пятна нет.

На TO-1 залили масло 5.2 литра вручную (обычным способом), уровень был в рабочей зоне (вся рифленая часть). Был рядом с "Major" - долил масло. На ТО-2 зальют Castrol 5W-30 по спецификации согласно руководства. Мастер согласен, что 5W-20 для 2.5L жидковато.

Уважаемый Drondster, Вы действительно угадали, что я хочу поехать в экспедицию. Экспедиция будет в район Нарьян-Мар, только Мондео там не пройдет. Вот подготовленный УАЗ или Урал 4х4 самое то. С ветряными мельницами бороться никто не будет, так как ветряные мельницы работают на меня . Тяжелые условия эксплуатации будут у УАЗа в районе Нарьян-Мар, а не у Мондео в Москве. Сущность информации была в том,что атмосферный двигатель 2.5L с небольшим пробегом не может есть масло. Если он его ест, значит оно ему не подходит по вязкости. На следующем ТО будет залито 5W30, а одна из ветряных мельниц побл

Звонил в тех.поддержку Castrol, на двигатель 2.5L официально идет масло Ford-Castrol Magnatec Professional A5 5W-30 с допуском из "мурзилки".

Из Hyundai смотрел: i40, Sonata, Grandeur. Sonata и Grandeur хорошие автомобили (перестали поставлять), i40 не понравился. Люблю атмосферные моторы

А я два велосипеда (Dahon) купил, они со свистом проходят

Надо понаблюдать за уровнем, может для моего автомобиля 5W-20 не по фэншую