У меня мондео 94 года 1,8 газ/бензин, Зетек, хэтчбек.
Взял два года назад, на излете 10-летнего возраста (в Белоруссии это критический возраст при таможенной ставке).
Машинка поначалу показалась очень свежей (163 т км), хотя потом я понял, что тысяч 50-70 откручено. Но и при таком раскладе авто очень приличное. У меня до этого много лет был Скорпио, которым остался очень доволен, так что могу сравнивать.
Как уже написал на входе в сайт, считаю, что Форды в принципе машины недооцененные. Соотношение цены и качества у них намного лучше, чем у тех же популярных немцев.
Пример: в 1994 году взял Фольксваген - Сантану в идеальном состоянии. результат: за 2 года всадил в идеальную машину чуть ли не четверть ее стоимости при покупке и еле избавился, хотя наездил всего 30 тыс! Осталось впечатление, что ФВ -- изнеженная, слабая в коленках и не слишком комфортная машина.

За 2 года на Мондео поменял тормозные диски, переднюю пружину, подшипник ступицы. Пробег в Белоруссии -- 23 тысячи. Зимой и летом. За эту зиму появилась ржавчина, но ничего особо существенного.

Приемистость двигателя выше всяких похвал, хотя коробка сдерживает разгон -- -передачи коротковаты. На Скорпе всегда чувствовал сколько народу сидит в салоне, на Мондео -- все фиолетово. По обслуживанию Мондео так же дешев, как и Скорпио.
Иногда сравнивал ценники с Фиатом и Рено -- счет всегда в нашу пользу.
Считаю, что мнение механиков о том, что в ремонте Мондео -- без засад, и у нет нет фирменных болезней дорогого стоит. Машина действительно удачная.

Да, о салоне.
После Скорпио говорил жене, что такого сарая как раньше у нас уже никогда не будет. Да, Мондео оказался поменьше, но параметры вполне достойные. А по мягкости хода и удобству посадки он даже лучше.

Короче, когда придет время менять машину, наверное, возьму Мондео поновее.
От добра добра не ищут.