Перейти к содержимому

Реклама на сайте


Тюнинг подвески (жесткости хочу)


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 19

#1 OFFLINE   UniX

  • Мондео клуб
  • 37 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Машина:Mondeo mk2 97г. 2.0

Отправлено 10 мая 2011 - 20:14

видимо моя моня т.к. не продается, пойдет под ралли и кольцо) любительское конечно-же)
в любом случае первое что я хочу выкинуть это подвеску!, ох уж эти бизнес классы..)
по этому интересует у кого из фордов (или не фордов) такие-же стойки и пружины (может будет проще искать на ебей), или может кто что посоветует? бюджет небольшой, по этому кони спорт в расчёт не беру наверное, но и плаза я думаю не потянет такой большой и тяжкий кузов..)

Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#2 OFFLINE   Dineid

  • Мондео клуб
  • 302 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Брест
  • Машина:MII,седан,1.8i;12.98; WF0FXXGBBFWG33911;170тыс

Отправлено 10 мая 2011 - 20:36

Просмотр сообщенияUniX (10 мая 2011 - 20:14) писал:

видимо моя моня т.к. не продается, пойдет под ралли и кольцо) любительское конечно-же)
в любом случае первое что я хочу выкинуть это подвеску!, ох уж эти бизнес классы..)
по этому интересует у кого из фордов (или не фордов) такие-же стойки и пружины (может будет проще искать на ебей), или может кто что посоветует? бюджет небольшой, по этому кони спорт в расчёт не беру наверное, но и плаза я думаю не потянет такой большой и тяжкий кузов..)
Могу сразу огорчить, на моню по серьезному тюну почти ничего нет. Остается колхозить ! :D

#3 OFFLINE   UniX

  • Мондео клуб
  • 37 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Машина:Mondeo mk2 97г. 2.0

Отправлено 10 мая 2011 - 22:47

Просмотр сообщенияDINEID (10 мая 2011 - 20:36) писал:

Могу сразу огорчить, на моню по серьезному тюну почти ничего нет. Остается колхозить ! :D

не правда :) http://ebaytoday.ru/...90901-item.html
но с доставкой выйдет в копеечку да и не понятно что за подвеска, хорошая или так себе, в любом случае надо искать еще варианты, я думаю что-то можно найти, бюджет хотелось бы в 4 стойки с пружинами войти до 40-45 тыс.. для девятки это был бы отличный комплект от ABT http://www.abtechnic...p?productID=125 по сути они делают на заказ, но проблема в том что я не знаю как правильно рассчитывать жесткость пружины и характеристики амортов, конечно это можно обратиться к кольцевикам, или может в самой компании подсчитают всё, но как правило готовые комплекты уже не раз тестировались и показывали себя с хорошими или плохими отзывами..

а ктонибудь на форуме вообще увлекается чем-то типа автоспорта? или тюнингом характеристик мотора, подвески и коробки?.. я прям даже не знаю где таких кулибиных искать)
хотя по большей части всё можно у себя в боксах сделать, но хотелось бы найти опытных в плане фордов людей

#4 OFFLINE   Strat

  • Мондео клуб
  • 348 сообщений
  • Откуда:Петрозаводск

Отправлено 10 мая 2011 - 22:53

Просмотр сообщенияDINEID (10 мая 2011 - 20:36) писал:

Могу сразу огорчить, на моню по серьезному тюну почти ничего нет. Остается колхозить ! :D
На мондео полно тюнинга, но не в России, в основном в Анлгии, так как там это очень популярный автомобиль!

#5 OFFLINE   Dineid

  • Мондео клуб
  • 302 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Брест
  • Машина:MII,седан,1.8i;12.98; WF0FXXGBBFWG33911;170тыс

Отправлено 10 мая 2011 - 23:50

Просмотр сообщенияStrat (10 мая 2011 - 22:53) писал:

На мондео полно тюнинга, но не в России, в основном в Анлгии, так как там это очень популярный автомобиль!
И что там есть серьезное по тюнингу от именитых производителей ? Полно :D Аж смешно !

#6 OFFLINE   Dineid

  • Мондео клуб
  • 302 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Брест
  • Машина:MII,седан,1.8i;12.98; WF0FXXGBBFWG33911;170тыс

Отправлено 10 мая 2011 - 23:55

Просмотр сообщенияUniX (10 мая 2011 - 22:47) писал:

не правда :) http://ebaytoday.ru/...90901-item.html
но с доставкой выйдет в копеечку да и не понятно что за подвеска, хорошая или так себе, в любом случае надо искать еще варианты, я думаю что-то можно найти, бюджет хотелось бы в 4 стойки с пружинами войти до 40-45 тыс.. для девятки это был бы отличный комплект от ABT http://www.abtechnic...p?productID=125 по сути они делают на заказ, но проблема в том что я не знаю как правильно рассчитывать жесткость пружины и характеристики амортов, конечно это можно обратиться к кольцевикам, или может в самой компании подсчитают всё, но как правило готовые комплекты уже не раз тестировались и показывали себя с хорошими или плохими отзывами..

а ктонибудь на форуме вообще увлекается чем-то типа автоспорта? или тюнингом характеристик мотора, подвески и коробки?.. я прям даже не знаю где таких кулибиных искать)
хотя по большей части всё можно у себя в боксах сделать, но хотелось бы найти опытных в плане фордов людей
Что именно тебя интересует ?

#7 OFFLINE   Strat

  • Мондео клуб
  • 348 сообщений
  • Откуда:Петрозаводск

Отправлено 11 мая 2011 - 00:27

Просмотр сообщенияDINEID (10 мая 2011 - 23:50) писал:

И что там есть серьезное по тюнингу от именитых производителей ? Полно :D Аж смешно !
Ну, например, вот этот человек много чего нашел для мондео: http://cars.auto.ru/...79865-fe04.html :)

#8 OFFLINE   Dineid

  • Мондео клуб
  • 302 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Брест
  • Машина:MII,седан,1.8i;12.98; WF0FXXGBBFWG33911;170тыс

Отправлено 11 мая 2011 - 02:45

Просмотр сообщенияStrat (11 мая 2011 - 00:27) писал:

Ну, например, вот этот человек много чего нашел для мондео: http://cars.auto.ru/...79865-fe04.html :)
Впускной и выпускной коллектор + голова дают прибавку на 2.0 +80 л.с без компрессора/турбины при таких доработках? Мало верится, даже если и так, то на низах она ваще не едет, ST200,не ушатанный, порвет. Чем за такие бабки вкидывать ништяки под капот, лучше движку от ST вкинуть.

Да,кое-что по мотору нашел, но от фокуса, по подвеске глухо, с тормозами тоже, кузов ваще никак, салон также, оптика пару "никаких" вариантов ( сток и то лучше), на этом тюних для мони заканчивается.

Такова реалия Mondeo !

Сообщение отредактировал DINEID: 11 мая 2011 - 02:56


#9 OFFLINE   UniX

  • Мондео клуб
  • 37 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Машина:Mondeo mk2 97г. 2.0

Отправлено 11 мая 2011 - 02:58

Просмотр сообщенияDINEID (11 мая 2011 - 02:45) писал:

Впускной и выпускной коллектор + голова дают прибавку на 2.0 +110 л.с без компрессора/турбины ? Мало верю, даже если и так, то на низах она ваще не едет, ST200,не ушатанный, порвет. Чем за такие бабки вкидывать ништяки под капот, лучше движку от ST вкинуть.

Да,кое-что по мотору нашел, но от фокуса, по подвеске глухо, с тормозами тоже, кузов ваще никак, салон также, оптика пару "никаких" вариантов ( сток и то лучше), на этом тюних кончился.

Такова реалия Mondeo !


по салону даже думать не хочу, всё снимается и выкидывается, проходил уже на подготовке тазика под ралли..) всё что можно назвать "комфортом" выкидывается..

снять 100 сил с головки можно, даже на вазовских движках такое делали и не раз, просто надо оч сильно заморочиться, но да, как обычно требую график :))

а интересуют характеристики подвески для гравийной подвески для мондео.. всё от "а" до "я"..
попробую узнать у раллиста который на мондео как раз катается, если смогу найти его, я не думаю что он на стоке катается.. но вообще да, я уже понял что с моней тяжко в плане подвески, по движку то на самом деле много всяких приблуд, всё под заказ, но выбор есть, да и мотор оставлю на потом) сначала надо акпп выкинуть

#10 OFFLINE   Dineid

  • Мондео клуб
  • 302 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Брест
  • Машина:MII,седан,1.8i;12.98; WF0FXXGBBFWG33911;170тыс

Отправлено 11 мая 2011 - 11:29

Просмотр сообщенияUniX (11 мая 2011 - 02:58) писал:

по салону даже думать не хочу, всё снимается и выкидывается, проходил уже на подготовке тазика под ралли..) всё что можно назвать "комфортом" выкидывается..

снять 100 сил с головки можно, даже на вазовских движках такое делали и не раз, просто надо оч сильно заморочиться, но да, как обычно требую график :))

а интересуют характеристики подвески для гравийной подвески для мондео.. всё от "а" до "я"..
попробую узнать у раллиста который на мондео как раз катается, если смогу найти его, я не думаю что он на стоке катается.. но вообще да, я уже понял что с моней тяжко в плане подвески, по движку то на самом деле много всяких приблуд, всё под заказ, но выбор есть, да и мотор оставлю на потом) сначала надо акпп выкинуть
Мондео не раллийный авто !!! Купите что-нибудь подходящее: субару WRX, митсу Lancer Evo, ауди кватро, лянчу дельта интеграле, даже ту же пежо 206 или гольфа 2. Чем так семейный седанчег приглянулся ?

Я недавно себе комплект регулируемых стоек KW Coilovers Inox-line Variant 1 притарил, от какого авто пока не скажу, поставлю, протестю, отпишусь.




#11 OFFLINE   UniX

  • Мондео клуб
  • 37 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Машина:Mondeo mk2 97г. 2.0

Отправлено 11 мая 2011 - 13:40

Просмотр сообщенияDINEID (11 мая 2011 - 11:29) писал:

Мондео не раллийный авто !!! Купите что-нибудь подходящее: субару WRX, митсу Lancer Evo, ауди кватро, лянчу дельта интеграле, даже ту же пежо 206 или гольфа 2. Чем так семейный седанчег приглянулся ?

Я недавно себе комплект регулируемых стоек KW Coilovers Inox-line Variant 1 притарил, от какого авто пока не скажу, поставлю, протестю, отпишусь.




любая машина может стать раллийной.. насчёт купить чтонить подходящее, субару, эво ауди, за эти деньги будут дровами, а пежо и гольф мелкие...
да и не вижу ни одной причины почему мондео не подходит?, 4х4 есть далеко не у всех, и опять-таки ралли есть разные, в WRC на этом шлаке ни кто не пустит). а для выступления в клубном ралли, в зачете монопривода, будет очень даже круто), или для начала вообще р3к http://cs9649.vkonta.../x_ec60d0ed.jpg http://cs9649.vkonta.../x_4943cd3a.jpg

я чувствую буду всётаки на заказ делать подвеску, т.к. "тюнинг" варианты, будут слишком мягкими, даже если взять самый жесткий..

#12 OFFLINE   UniX

  • Мондео клуб
  • 37 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Машина:Mondeo mk2 97г. 2.0

Отправлено 11 мая 2011 - 14:03

Просмотр сообщенияDINEID (11 мая 2011 - 11:29) писал:

Мондео не раллийный авто !!!



#13 OFFLINE   Dineid

  • Мондео клуб
  • 302 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Брест
  • Машина:MII,седан,1.8i;12.98; WF0FXXGBBFWG33911;170тыс

Отправлено 11 мая 2011 - 16:16

Просмотр сообщенияUniX (11 мая 2011 - 14:03) писал:


Зачетно валит ! Там от мондео по большому счету нифига не осталось, кузов весь переваренный и блок движки + куча $. С таким размахом из запорожца можно гонку сделать.

Ты не подумай, я только за, но возникает очень много "но" !!!

Узнать бы хотя бы спеки ( что стоит в авто), самому любопытно.

Сообщение отредактировал DINEID: 11 мая 2011 - 16:17


#14 OFFLINE   UniX

  • Мондео клуб
  • 37 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Машина:Mondeo mk2 97г. 2.0

Отправлено 11 мая 2011 - 20:32

Просмотр сообщенияDINEID (11 мая 2011 - 16:16) писал:

Зачетно валит ! Там от мондео по большому счету нифига не осталось, кузов весь переваренный и блок движки + куча $. С таким размахом из запорожца можно гонку сделать.

Ты не подумай, я только за, но возникает очень много "но" !!!

Узнать бы хотя бы спеки ( что стоит в авто), самому любопытно.

http://ebaytoday.ru/...66262-item.html вот к примеру, я правда не до конца прочитал какие движки и чм отличаются были у фордов, но я думаю по движку и коробке точно найдется много всего..
а кузов переваривать это обязательно, усиливать, я с девятки то и слез т.к. на ралли оторвал передний стакан, т.к. не был усилен, но это можно самому делать всё, сварка есть, боксы есть, вот по движку финансово дорого выходит, где-то около 200к-бы с верху, собрал бы нормальный мотор..
но как ранее писал, это пока не главное, главное подвеска, и уже поэтапно строить

#15 OFFLINE   Dineid

  • Мондео клуб
  • 302 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Брест
  • Машина:MII,седан,1.8i;12.98; WF0FXXGBBFWG33911;170тыс

Отправлено 12 мая 2011 - 19:43

Просмотр сообщенияUniX (11 мая 2011 - 20:32) писал:

http://ebaytoday.ru/...66262-item.html вот к примеру, я правда не до конца прочитал какие движки и чм отличаются были у фордов, но я думаю по движку и коробке точно найдется много всего..
а кузов переваривать это обязательно, усиливать, я с девятки то и слез т.к. на ралли оторвал передний стакан, т.к. не был усилен, но это можно самому делать всё, сварка есть, боксы есть, вот по движку финансово дорого выходит, где-то около 200к-бы с верху, собрал бы нормальный мотор..
но как ранее писал, это пока не главное, главное подвеска, и уже поэтапно строить
Для какого ралли асвальт или спецтрассы ?

#16 OFFLINE   UniX

  • Мондео клуб
  • 37 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Машина:Mondeo mk2 97г. 2.0

Отправлено 12 мая 2011 - 21:10

Просмотр сообщенияDINEID (12 мая 2011 - 19:43) писал:

Для какого ралли асвальт или спецтрассы ?

по большей части я когда катался на девятке, то катался в ралли 3-й категории, до клубного машина не дожила, 4 ралли и списал в утиль), покрытие было разное, идеальный асфальт, бетонные плиты, грунты, и крупный и мелкий гравий..
а сейчас хочу подвеску под гравий, т.к. покрытия бывают разные, денег не дофига чтобы брать отдельно для асфальта, грунта, и гравия, по этому средние характеристики я думаю будут на именно на нём..
да и "асфальт" я думаю будет ниже, а мы в россии живем, и машину зимой приходится парковать на сугробы, опять таки плюс в что-то среднее

#17 OFFLINE   Dineid

  • Мондео клуб
  • 302 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Брест
  • Машина:MII,седан,1.8i;12.98; WF0FXXGBBFWG33911;170тыс

Отправлено 12 мая 2011 - 23:56

Просмотр сообщенияUniX (12 мая 2011 - 21:10) писал:

по большей части я когда катался на девятке, то катался в ралли 3-й категории, до клубного машина не дожила, 4 ралли и списал в утиль), покрытие было разное, идеальный асфальт, бетонные плиты, грунты, и крупный и мелкий гравий..
а сейчас хочу подвеску под гравий, т.к. покрытия бывают разные, денег не дофига чтобы брать отдельно для асфальта, грунта, и гравия, по этому средние характеристики я думаю будут на именно на нём..
да и "асфальт" я думаю будет ниже, а мы в россии живем, и машину зимой приходится парковать на сугробы, опять таки плюс в что-то среднее

Ты на ней еще собрался каждый день гонять по городу !? :blink:

#18 OFFLINE   UniX

  • Мондео клуб
  • 37 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Машина:Mondeo mk2 97г. 2.0

Отправлено 13 мая 2011 - 14:34

Просмотр сообщенияDINEID (12 мая 2011 - 23:56) писал:

Ты на ней еще собрался каждый день гонять по городу !? :blink:

естественно, я получаю определенное удовольствие когда паркуюсь у работы, и вылезаю из машины с каркасом)

#19 OFFLINE   Dineid

  • Мондео клуб
  • 302 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Брест
  • Машина:MII,седан,1.8i;12.98; WF0FXXGBBFWG33911;170тыс

Отправлено 14 мая 2011 - 10:14

Просмотр сообщенияUniX (13 мая 2011 - 14:34) писал:

естественно, я получаю определенное удовольствие когда паркуюсь у работы, и вылезаю из машины с каркасом)

Извращенец :wacko:

#20 OFFLINE   altr

  • Модераторы
  • 4 202 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Архангельск - Новодвинск
  • Машина:ФМ1 1993 седан 2,0 Ghia

Отправлено 17 мая 2011 - 13:54

Просмотр сообщенияUniX (13 мая 2011 - 14:34) писал:

естественно, я получаю определенное удовольствие когда ... вылезаю из машины с каркасом)

Через боковое окно. :D





???????@Mail.ru ?????? ???????????