Сальник КПП промежуточного вала. Правый

[а032ро77]

Всем фордоводам доброго времени суток. Недавно загнав машину на эстокаду заметил что в месте где из коробки выходит променжуточный вал, потекаект маслице. Думаю дело в сальнике, так как буквально месяц назад менял ступичный подшипник правый, и видимо когда выбивали сам вал, повредили сальник. Можно ли, не снимая вала , вытащить сам сальник на вал? Или обязательно разбирать?

[amdLeNin]

Вот и у меня такая же беда.. Интересует сложность работы

[B_R]

Всем фордоводам доброго времени суток. Недавно загнав машину на эстокаду заметил что в месте где из коробки выходит променжуточный вал, потекаект маслице. Думаю дело в сальнике, так как буквально месяц назад менял ступичный подшипник правый, и видимо когда выбивали сам вал, повредили сальник. Можно ли, не снимая вала , вытащить сам сальник на вал? Или обязательно разбирать?

 

если речь о сальнике промежуточного вала правого привода в месте его входа в коробку - то вал снимать ес-сно.

потом выковыривать монтажкой сальник и оправкой (например - головкой) садить новый. только как этот вал связан с заменой ступичного - я не понимаю.

[koplap]

если речь о сальнике промежуточного вала правого привода в месте его входа в коробку - то вал снимать ес-сно.

потом выковыривать монтажкой сальник и оправкой (например - головкой) садить новый. только как этот вал связан с заменой ступичного - я не понимаю.

 

...предварительно слив масло из коробки (если оно там ещё осталось ) и желательно запастись стопорным кольцом на вал...

[Phant0m]

@koplap,

На правой полуоси нет стопорного кольца.

 

@а032ро77,

Слейте с КПП масло. Выдерните привод. Замените сальник. Ничего сложного.

[а032ро77]

2 Phantom выдернуть? Это как так? Смотрел инструкцию по монтажу\демонтажу так там чтобы привод выдернуть надо полмашины разобрать.

[серник]

2 Phantom выдернуть? Это как так? Смотрел инструкцию по монтажу\демонтажу так там чтобы привод выдернуть надо полмашины разобрать.

откручиваешь стойку стаба, шаровую и гайку ШРУСа(предварительно ослабить на стоящей машине), выбиваешь ШРУС из ступицы через длинную проставку, откручиваешь 2 гайки крепления обоймы промежуточного подшипника, снимаешь её, тянешь за промежуточный вал в сторону от коробки, придерживая правый вал от больших изгибов внутр. ШРУСа (что бы подшипники трипода не вылетели) и всё...

заодно можно провести ревизию всего привода в сборе(смазка, люфты, пыльники, промеж. подшипник)

 

p.s. масло конечно из коробки слить, обрати внимание на выработку промежуточного вала в месте трения с сальником, если есть большая выработка то новый сальник может и не помочь

[amaich]

..предварительно слив масло из коробки

Слейте с КПП масло

p.s. масло конечно из коробки слить

...Может быть на механике что-то по другому с коробкой, на своей АКПП при замене данного сальника слив масла не потребовался....капнуло только слегка.

[B_R]

...Может быть на механике что-то по другому с коробкой, на своей АКПП при замене данного сальника слив масла не потребовался....капнуло только слегка.

 

если задрать нормально на домкрате - тоже не польётся. ну чутка если капнет когда сальник вынешь.

 

хотя учитывая, что уже гнало и он катался - на доливку можно и взять.

[Coolers]

а никто не подскажет номер данного сальника? немогу найти ни как

[Йожык]

а никто не подскажет номер данного сальника? немогу найти ни как

1543933.

[Coolers]

1543933.

благодарю!

[mkbek]

Привет всем. подскажите пожалуйста, у мя вопрос. должен ли болтаться промежуточный вал?

и еще иногда по утрам когда еду на работу как бы объяснить, пропадает сцепление с колесами, типа как на нейтралке стоит. два раза когда переключал передачу, один раз когда на третей ехал. и еще удивительно что все три раза в одном и том же месте (возле школы. около 500м от дома). вечером отбуксировал домой, думаю щас разберемся. проверяю все работает =о

в выходные на ямку загнал, посмотрел, промвал болтался, думал наверно из за него, но стопорное кольцо не нашел. и специально выдвинул от картера коробки, всеравно едет. в чем дело не могу понять?

[Lenya]

@mkbek, по ходу подшипнику хана

[Жиша]

должен ли болтаться промежуточный вал

Нет.

пропадает сцепление с колесами

Проверять шлицы приводных валов с дифференциалом КП.

 

И ВООБЩЕ ТЫ ПОПАЛ В ВЕТКУ ФМ-3. Здесь твои младшие братья.

Удачи.

[inferc]

Всем привет.Уже второй раз меняю сальник.Думал хреновый сальник попался в первый раз(бывает),поменял и его.Через 2 недели приехал масло в движке менять(что у меня с сальничком?сцуко,опять сырой!)Мастер говорит"попандос на полуось".Сегодня звонил узнавал сколько стоит-неориг.6р,ориг.19р.Как-то жалко на 10летнюю машину.Но и трансмиссию загубить не хочу.Какие варианты более дешевые есть?подскажите

[Вольд]

Всем привет.Уже второй раз меняю сальник.Думал хреновый сальник попался в первый раз(бывает),поменял и его.Через 2 недели приехал масло в движке менять(что у меня с сальничком?сцуко,опять сырой!)Мастер говорит"попандос на полуось".Сегодня звонил узнавал сколько стоит-неориг.6р,ориг.19р.Как-то жалко на 10летнюю машину.Но и трансмиссию загубить не хочу.Какие варианты более дешевые есть?подскажите

Если речь о сальнике 1543933, то его цена 850 р., есть заменители BSG - вполне приличные по 300 р.

[inferc]

@Вольд,я ставил фебест дважды-течет.В магазе где беру только такой и оригинал. Мастер мой при повторной замене пружинку поукоротил,но течь всеравно. Что делать?В 3 раз менять сальник,в надеже что он плотнее?Или масло в коробке на полусинтетику,или уже сам привод?

[Йожык]

@Вольд,я ставил фебест дважды-течет.В магазе где беру только такой и оригинал. Мастер мой при повторной замене пружинку поукоротил,но течь всеравно. Что делать?В 3 раз менять сальник,в надеже что он плотнее?Или масло в коробке на полусинтетику,или уже сам привод?

если вал изношен и имеет канавку то хоть заменяйся толку не будет

[Serega2011]

inferc сальник смотрели где течет , через вал или по обойме?

[Вольд]

если вал изношен и имеет канавку то хоть заменяйся толку не будет

+1

[inferc]

@Serega2011,там как-то не очень мне понятно было. Течь не видно,оно разбрызгано

[Serega2011]

@Serega2011,там как-то не очень мне понятно было. Течь не видно,оно разбрызгано

Сальник на герметик сажали, иначе он по обойме течь будет?

[serg01]

inferc

Еще как вариант при наличии выработки на валу при замене сальника его вставить не до конца, перед этим конечно какое-нибудь упорное кольцо по диаметру подобрать толщиной в миллиметр чтобы сальник на новом месте вала оказался. Таким макаром в лихие времена когда ЗИПа днем с огнем не найдешь много сальниковых соединений лечилось, и валы в рукопашную нулевкой полировались, и посадочные места втулились. Пол страны как один большой кружок "очумелые ручки" было. Но врядли твой мастер так будет делать, потому как колхоз большой и в случае не удачной установки сальник может самостоятельно выпрессоваться и ты же ему всю кровь свернешь если коробас загубишь. Я бы точно для кого-то так делать не стал, и себе 5000 раз подумал бы, разве что в поле где нибудь когда других вариантов нет.

По этому снимать вал смотреть на наличие выработки, если есть то на замену его, может на разборе что-то подобрать по живее чем твой, если выработки нет то как Serega2011 подсказывает попробовать наружную обойму нового сальника на герметик поставить.

Изменено 18 декабря, 2015 пользователем serg01

[Serega2011]

Ещё как вариант : сальник от коробки фокуса ай би 5 он не имеет ограничения запрессовки и им , можно с фокусировать к отношению проточки на валу и стоит не дорого.