walt (05 мая 2011 - 12:57) писал:
Реклама на сайте |
|
меняем 2 литра на 3.
Автор walt, 07 мар 2011 00:49
Сообщений в теме: 50
#41 OFFLINE
Отправлено 05 мая 2011 - 15:09
рычаги , поворотные кулаки и либо тяги на рулевой рейке , либо рулевые наконечники (не сравнивал пока) разные... у ст немного длинее . выжимные подшибники вроде как разные , и то это если верить продавцам, которые и про диск с корзиной говорили что не взаимозаменяемы, но при сравнение они оказались полностью одинаковы, но на 2 литра всё дешевле стоит. думаю что и выжимные одинаковые ( 2-х литровый стоит 4000р. а на ст 7500) (диск +корзина для 2-х литров 7000р , для ст 10000)
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#42 OFFLINE
Отправлено 16 мая 2011 - 18:27
всё пытаюсь разобраться с подвеской, может кто чё умное скажет. у ст на поворотном кулаке длинее та часть к которой крепится амортизатор, и соответственно я думал что и рычаги и рулевые тяги тоже должны быть длинее на 1-2 см (как и кулак) , но в каталоге нет различия не на рычаги не на тяги , так вот вопрос: может ли быть та часть на поворотном кулаке длинее только для развала , так как подвеска ниже чем у других???? когда я поставил подвеску с занижением на 40мм , то верх колеса "упал" внутрь арки, так может эта удлинённая часть как раз для выравнивания и нужна. кто что скажет????
http://mondeoclub.ru...attach_id=27818
http://mondeoclub.ru...attach_id=27818
Сообщение отредактировал walt: 16 мая 2011 - 18:30
#43 OFFLINE
Отправлено 16 мая 2011 - 19:24
walt (16 мая 2011 - 18:27) писал:
всё пытаюсь разобраться с подвеской, может кто чё умное скажет. у ст на поворотном кулаке длинее та часть к которой крепится амортизатор, и соответственно я думал что и рычаги и рулевые тяги тоже должны быть длинее на 1-2 см (как и кулак) , но в каталоге нет различия не на рычаги не на тяги , так вот вопрос: может ли быть та часть на поворотном кулаке длинее только для развала , так как подвеска ниже чем у других???? когда я поставил подвеску с занижением на 40мм , то верх колеса "упал" внутрь арки, так может эта удлинённая часть как раз для выравнивания и нужна. кто что скажет????
http://mondeoclub.ru...attach_id=27818
http://mondeoclub.ru...attach_id=27818
Менял у себя рычаги . Сравнивал с рычагами от 1,8 мои длиннее . Соответственно кулак тоже другой. Если тебе надо могу померять рычаг.
#44 OFFLINE
Отправлено 16 мая 2011 - 20:04
Most220 777 (16 мая 2011 - 19:24) писал:
Менял у себя рычаги . Сравнивал с рычагами от 1,8 мои длиннее . Соответственно кулак тоже другой. Если тебе надо могу померять рычаг.
#45 OFFLINE
Отправлено 16 мая 2011 - 20:35
walt (16 мая 2011 - 20:04) писал:
было бы здорово , а если смог бы и фото сделать где они рядом лежат, что бы понять в каком месте длинее, шаровая или рычаг
Чтобы вместе лежали я не сделаю тк второй рычаг (1,8 который) стоит на машине . А по шаровым на ст палец толще а так они одинаковые. Напиши что надо померить .
#46 OFFLINE
Отправлено 16 мая 2011 - 20:50
ну там либо шаровая длинее либо рычаг , сможешь сравнить с 1.8
#47 OFFLINE
Отправлено 16 мая 2011 - 21:46
walt (16 мая 2011 - 20:50) писал:
ну там либо шаровая длинее либо рычаг , сможешь сравнить с 1.8
Я же говорю уже нет. Я для себя прикинул увидел что разные и все. Обычный рычаг у тебя на машине стоит. ПОМЕРЕЙ его как нибудь а потом нарисуй как мерел а я тебе свои данные скину и сравнивай.
#48 OFFLINE
Отправлено 16 мая 2011 - 23:18
ок
#49 OFFLINE
#50 OFFLINE
Отправлено 26 июля 2011 - 09:51
номерка шаровой случайно нет?
#51 OFFLINE
Отправлено 03 августа 2011 - 14:51
народ, скажите, а 3х литровую СТшную движку можно перебрать? или если ломается там что-то то под замену? а то меня тут пугают что если чо, то сразу новый искать надо...












