компрессор кондиционера

[Garford 2007]

При включении кондея, компрессор начинает тарахтеть, как будто завёлся мини трактор. Внимательно прочитав тему в разделе ремонт и эсплуатация, о том как человек ремонтировал компрессор, как снимал, как разбирал что чинил, это всё понятно, не понятно одно, ни единого слова не написано про подшипник компрессора, а все издаваемые им звуки, напоминают звук изношенного подшипника. Смотрел в экзисте на странице цена, схему копрессора, там скажем, первое- магнитная муфта, второе- там ещё что-то и тд.и тп, но не под первым не под вторым не под десятым номером названия подшипник нет, и если скажем у того-же форд скорпио в разделе компрессор высвечивается отдельное окошко в котором написано :ремкомплект кондиционера, подшипник кодиционера: то здесь такого нет. Вопрос к знатокам, так как собираюсь заняться этой проблемой, всётаки есть в компрессоре подшипник, или его нет?

[bosya]

Конечно есть! и не один а два. Это в самом компрессоре. Еще стоит похожий на двухрядный в муфте. Шкив, который вращается ремнем, посажен на двухрядном подшипнике. Его ось находится на корпусе компрессора и она часто ломается. тарелка - которая приводит в действие компрессор сидит на шлицах на валу компрессора. Теоретически подшипники в компрессоре не должны загудеть, скорее всего шкива компрессора. ИМХО, разберешь - посмотришь. только не затягивай. если сломается дюралевая ось шкива - компрессор под замену

Изменено 22 февраля, 2011 пользователем bosya

[Garford 2007]

Конечно есть! и не один а два. Это в самом компрессоре. Еще стоит похожий на двухрядный в муфте. Шкив, который вращается ремнем, посажен на двухрядном подшипнике. Его ось находится на корпусе компрессора и она часто ломается. тарелка - которая приводит в действие компрессор сидит на шлицах на валу компрессора. Теоретически подшипники в компрессоре не должны загудеть, скорее всего шкива компрессора. ИМХО, разберешь - посмотришь. только не затягивай. если сломается дюралевая ось шкива - компрессор под замену

Благодарствую за исчерпывающий ответ. Недавно поискал по инету, темы ;ремонт кондея; и вот в одном месте в частности написано так. Замена подшипника шкива: самое слабое место в компрессоре и если начинает накрываться, то шум от него стоит даже если кондей не включён, а у меня при не включённом кондее тишина, значит не он, а хрюканье начинается только когда включается муфта. Конечно однозначно буду снимать, разбирать, смотреть что к чему, но это всё будет когда позволит погода, просто если в курсе, что ещё может шуметь в самом компрессоре?

[bosya]

А точно в компрессоре или просто из того места?

Шуметь еще может тарелка муфты об саму муфту. Она подвешена на сайлентблоках и треугольной пружинной шайбе. Со временем полимер/резина разрушается и тарелка начинает произвольно болтаться тем самым чиркая об муфту и издает шум/звон/скрежет. Снять тарелку просто - один болт на 6 (ключ на 10) по центру тарелки. Я вырезал из вакуумного шланга кольца и приклеил на место с/б. Пока держит. На зиму вообще то лучше менять ремень на тот, что для двигателя без кондиционера - сэкономим ресурс компрессора шутка.

Устройство муфты рассказать?

Изменено 22 февраля, 2011 пользователем bosya

[Жиша]

@Garford 2007

ПОДШИПНИК ШКИВА КОМПРЕССОРА КОНДЕЯ

Может стоять NSK 30BD40V. Размеры его 30х55х23. Продаются в экзисте под маркировкой Motorcraft YP-33-A. Называется "Подшипник муфты компрессора". Стоит 1 378,15р. Так же есть аналоги: NACHI 30BG05S5G-2DS и BCA 5106 WCC (более дешевый). В принципе в инете много где продаются.

Удачи.

[Garford 2007]

А точно в компрессоре или просто из того места?

Шуметь еще может тарелка муфты об саму муфту. Она подвешена на сайлентблоках и треугольной пружинной шайбе. Со временем полимер/резина разрушается и тарелка начинает произвольно болтаться тем самым чиркая об муфту и издает шум/звон/скрежет. Снять тарелку просто - один болт на 6 (ключ на 10) по центру тарелки. Я вырезал из вакуумного шланга кольца и приклеил на место с/б. Пока держит. На зиму вообще то лучше менять ремень на тот, что для двигателя без кондиционера - сэкономим ресурс компрессора шутка.

Устройство муфты рассказать?

Точно! Например, открываю капот двиг. работает, тишина, второй чел. нажимает кнопку включения кондея, муфта прилипает к компрессору и трррррррр...., отлипает тишина, прилипает тррррррр... правда по мере непрерывной работы муфты вот эта самая тррррр... становиться потише, самый пик приходится на момент включения, даже слышно в салоне.

[cergio1]

Точно! Например, открываю капот двиг. работает, тишина, второй чел. нажимает кнопку включения кондея, муфта прилипает к компрессору и трррррррр...., отлипает тишина, прилипает тррррррр... правда по мере непрерывной работы муфты вот эта самая тррррр... становиться потише, самый пик приходится на момент включения, даже слышно в салоне.

 

Прив ключения компрессора щелчек практически у всех слышно в салоне. Щелчок зависит от регулировки зазора муфты и шкива.

[Garford 2007]

Да, когда всё работает как надо, то в момент прилипания слышен щелчок и тишина, даже и не скажешь что работает компрессор а здесь именно рычание когда крутится муфта, звук похожий, если например раскрутить велосипедное колесо, а потом приставить к нему картонку, вот что-то в этом роде.

[bosya]

значит муфта со своим подшипником непричем. компрессор виноват. а это не дешево, хотя бы потому, что надо заправить поновой систему фреоном. а покрути руками за тарелку муфты, ту, что стоит неподвижно при влкюченом двигителе. только заглуши мотор прежде (опасность!) может почувствуешь чего, ну там подшипники компрессора или чтото еще.

[bosya]

Прив ключения компрессора щелчек практически у всех слышно в салоне. Щелчок зависит от регулировки зазора муфты и шкива.

 

а этот зазор как то регулируется?

[Vitebskii]

а этот зазор как то регулируется?

 

Шайбачка стоит под муфтой компрессора маленькая, муфту снимешь - будет видно, она одна там.

[Жиша]

а этот зазор как то регулируется

Шайбочками толщиной от 0,4 - 0,8 мм. Совсем без зазора блин муфты/шкив компрессора нельзя.

Удачи.

[Александр В]

Сорри, что влезаю, но не хотел создавать новую тему.

 

Подскажите, у ФМ1, есть ли радиатор для кондея? И если есть хотел бы его номерок! А то у меня уходит хладоген(заправка за 2 дня ушла), а на сервисе не нашли утечку! Предложили замену радиатора.

 

 

[Garford 2007]

Сорри, что влезаю, но не хотел создавать новую тему.

 

Подскажите, у ФМ1, есть ли радиатор для кондея? И если есть хотел бы его номерок! А то у меня уходит хладоген(заправка за 2 дня ушла), а на сервисе не нашли утечку! Предложили замену радиатора.

А какже, конечно есть, вот только то, что на сервисе не нашли утечку, значит работяги тамошние ничего не рубят. Есть специлазированные сервисы, которые занимаются непосредственно этим делом, так вот они чёрта с рогами тебе отыщют, а здесь, как ты говоришь заправки хватает на 2 дня, а это значит, что у тебя там где-то дыра мама не горюй

да и при такой утечки самому можно спокойно найти, если всё внимательно облазить, то в месте утечки должно быть такое шипение и запах фреона, что даже глухой услышит.

[Жиша]

есть ли радиатор для кондея

Не радиатор, а конденсор. Стоит перед радиатором двигателя. А в салоне стоит испаритель.

И что это за СТО в Питере где не могут продиагностировать кондей.

Удачи.

[Александр В]

Не радиатор, а конденсор. Стоит перед радиатором двигателя. А в салоне стоит испаритель.

И что это за СТО в Питере где не могут продиагностировать кондей.

Удачи.

 

СПС-Авто, дело было прошлым(2010) летом, светили флуоресцентной лампой не нашли утечку.

 

 

Жиша, посоветуй, может знаешь какой сервис по кондеям!

 

Заранее СПАСИБО!

Изменено 13 марта, 2011 пользователем Александр В

[Александр В]

А какже, конечно есть, вот только то, что на сервисе не нашли утечку, значит работяги тамошние ничего не рубят. Есть специлазированные сервисы, которые занимаются непосредственно этим делом, так вот они чёрта с рогами тебе отыщют, а здесь, как ты говоришь заправки хватает на 2 дня, а это значит, что у тебя там где-то дыра мама не горюй

да и при такой утечки самому можно спокойно найти, если всё внимательно облазить, то в месте утечки должно быть такое шипение и запах фреона, что даже глухой услышит.

 

Обнадежил! =)

 

 

Может починят норм спецы, к этому (надеюсь жаркому) лету =)

 

 

[chepornuk]

Точно! Например, открываю капот двиг. работает, тишина, второй чел. нажимает кнопку включения кондея, муфта прилипает к компрессору и трррррррр...., отлипает тишина, прилипает тррррррр... правда по мере непрерывной работы муфты вот эта самая тррррр... становиться потише, самый пик приходится на момент включения, даже слышно в салоне.

так а чем закончилось то, у меня тоже стрекочет, не хочу что бы навернулся в разгар жары

[Malahit]

А какже, конечно есть, вот только то, что на сервисе не нашли утечку, значит работяги тамошние ничего не рубят. Есть специлазированные сервисы, которые занимаются непосредственно этим делом, так вот они чёрта с рогами тебе отыщют, а здесь, как ты говоришь заправки хватает на 2 дня, а это значит, что у тебя там где-то дыра мама не горюй

да и при такой утечки самому можно спокойно найти, если всё внимательно облазить, то в месте утечки должно быть такое шипение и запах фреона, что даже глухой услышит.

Фреон ребята не пахнет и если уходит за два дня,вы утечку не услышите,там всего-то 800 граммов газа.Пахнет масло и продукт его перегрева при минимальном количестве газа.Шипение можно услышать при работающем моторе если у вас газ улетает за 15 минут,при неработающем час.Не факт,что утечка.Газ 134А-это не такой газ как в ваших домашних сплитах.... А вот утечку надо искать,да,у хороших специалистов,а она моет быть и не одна.Может быть их несколько,может во всех соединениях спускать,например если в системе мало масла...Прокладки высыхают и.....

[vlad-kram]

ага вот значит ,что за зараза у меня гремит,нонче заеду куплю подшипник и поменяю.

 

олег(Жиша) спасибо за марку и размер,оно сподручнее заранее купить,чем разобрать и на перекладных искать подшипник

Изменено 11 мая, 2013 пользователем vlad-kram

[Melnet]

Шайбочками толщиной от 0,4 - 0,8 мм. Совсем без зазора блин муфты/шкив компрессора нельзя.

Удачи.

Хочу спросить на счет шайб. У меня заклинил подшипник шкива, когда я снял муфту я так и не увидел там ни каких шайб только куча какой-то оплавленой гари. вопрос такой шайба или шайбы эти из какого материала и какие размеры должны быть, толщина, диаметр ит.п.? может у кого фото есть этих шайб?

[Серый33]

Привет всем! Задаю вопрос теме кондера. У меня при включении кондера, муфта прилипает к шкиву и через две секунды снова "отлипает" через секунды 3-4 снова прилипает и так до бесконечности! Шума никакого нет щелчек типичный, небольшое усилие на дрыгатель и снова отлипает! Что это может быть? В том году небыло!

[OLEG:)]

Привет всем! Задаю вопрос теме кондера. У меня при включении кондера, муфта прилипает к шкиву и через две секунды снова "отлипает" через секунды 3-4 снова прилипает и так до бесконечности! Шума никакого нет щелчек типичный, небольшое усилие на дрыгатель и снова отлипает! Что это может быть? В том году небыло!

Возможно фреона мало!

[serikovgenya]

Привет всем! Задаю вопрос теме кондера. У меня при включении кондера, муфта прилипает к шкиву и через две секунды снова "отлипает" через секунды 3-4 снова прилипает и так до бесконечности! Шума никакого нет щелчек типичный, небольшое усилие на дрыгатель и снова отлипает! Что это может быть? В том году небыло!

такая же беда, но на оборотах все прекрасно работает!

[шах 71]

 

 

такая же беда, но на оборотах все прекрасно работает!

Жень привет ,у меня была похожая канитель ,долили фреона и все окей ,на оборотах повышается давление ,по этому и работает на оборотах нормально ,,, загляни в личку