стучит двигатель

[vampir720]

Здравствуйте форумчане.

застучал мотор стучит точно так же как вот тут http://www.youtube.c...h?v=Nd8GQEzcOWg меня интересует это гидрокомпенсаторы или все таки нет.

[v6_1999]

такой стук на холодную или всегда? Какая температура и какое масло?

[Илюха FM]

Также если стучит на горячую и постоянно, возможно сильно изношены гидрокомпенсаторы. Замекна их требуется в таком случае. Вместе со вставками. Удачи!

[gess05]

Здравствуйте форумчане.

застучал мотор стучит точно так же как вот тут http://www.youtube.c...h?v=Nd8GQEzcOWg меня интересует это гидрокомпенсаторы или все таки нет.

Вспомнил челябинский трактор.

[Mondeo217]

Вместе со вставками.

Илюха FM, что за вставки?

[maksimarij]

такой стук на холодную или всегда? Какая температура и какое масло?

 

 

У меня на холодном двигателе и при начале прогрева точно такой звук, а потом по истечению 4 минут, проподает стук и дребезжания разные

Изменено 21 февраля, 2011 пользователем maksimarij

[v6_1999]

на холодном движке, пока масло не прогреется, может стучать. Особенно когда масло вязкое. Поэтому 10w не рекомендуют лить, на старте клапана могут стучать. Да и гидрики при низком уровне масла или на холодную могут постукивать.

 

 

[ma][i]

это недостаток масла или вообще его отсутствие!!!

гидраши стучат!

[vampir720]

стучит всегда. масло 10w40. масло по уровню. мне просто досталась она в не рабочем состоянии.двига была убита наглухо, я поменял коленвал, поршня, колпачки. завелась после копиталки быстро но вот так стучит. а можно ли гидрики просто разобрать и промыть? поможет или нет?

[fqrd026]

Меняй   масло!!

[Илюха FM]

Необходимо лить масло 5w-30 с допуском форда. Удачи!

[бутурлиновка]

можно ли гидрики просто разобрать и промыть?

 

можно. хуже от правильного ремонта компенсаторов точно не будет.

[Илюха FM]

Да, гидрики закоксовываются. Знаю случаи когда промывали и все становилось в норму.

[v6_1999]

Немного уточню. Можно лить любое масло с допуском Ford. Для умеренно холодных регионов типа средней полосы 5w30 вполне пойдёт. Но 0w30 всё-таки получше в плане вязкости зимой и холодного пуска.

У масла 10w40 рабочая температура от -25С, правда уже при такой температуре масло может быть похоже на мёд, а это не гуд для движка. Короче при частых поездках в морозы на таком масле движку быстро поплохеет.

 

 

[ma][i]

снимите клапанную крышку и там все будет ясно

вот так можно проверить износ гидрашей!

если как в ролике то только замена!

мне очень помогло при стуке гидрошей промывка системы смазки, но у меня нету такого люфта как в ролике!

[vampir720]

а разве на видео не может нажиматься сам клапан? от того и проседает гидрик.

[visla]

а разве на видео не может нажиматься сам клапан? от того и проседает гидрик.

 

у тебя машина выпущена до мая 1998 или после?

[hotpepper]

[i' post=1730083]

снимите клапанную крышку и там все будет ясно вот так можно проверить износ гидрашей!

да если бы он так нажимался двиг бы не работал потому что клапана не открывались бы. Или там только один гидрик такой.

[katran]

Я сегодня получил заказанные гидрики, сначала думал, что то не то прислали, т.к. когда то менял гидрики на мицу галанте. Там конструкция гидрокомпенсаторов совсем другая. Они состояли из 2х частей, и выглядели как боченки. А фордовские совсем другие, там разбираться нечему - состоят из одной части.

[Mondeo217]

А фордовские совсем другие, там разбираться нечему - состоят из одной части.

Фордовские тоже нормально разбираются, промывается вся грязь, собираются. Погружаешь полностью в масло, и пальцем прокачиваешь до тех пор, пока весь воздух из него не выйдет и маслом не заполнится (т.е. станет тугой, как пружина). Главное, при разборке и сборке не перепутать между гидрокомпенсаторами внутренние поршни - заклинят.

[Mondeo217]

да если бы он так нажимался двиг бы не работал потому что клапана не открывались бы. Или там только один гидрик такой.

Если масляный насос давление нагнетает, то "мягкие" гидрокомпенсаторы свою функцию будут выполнять, и двигатель через десяток секунд будет работать в режиме. А если гидрокомпенсатор "провалился" (т.е. подпружиненный шарик вообще не перекрывает выход масла из гидрокомпенсатора), то клапан, видимо, будет всё-таки открываться на какую-то минимальную глубину, но не будет обеспечивать нормальное наполнение цилиндра смесью, выпуск газов и т.д., со всеми вытекающими из этого последствиями (потеря мощности, стук ...).

[maksimarij]

у тебя машина выпущена до мая 1998 или после?

 

 

что год меняет ?

[Mondeo217]

что год меняет ?

Видимо, наличие или их отсутствие.

[visla]

год ----наличие и отсутствие гидриков

[maksimarij]

год ----наличие и отсутствие гидриков

 

у меня 21.08.1997 года выпуска , так понимаю гидрокомпенсаторы присутствуют

Изменено 25 февраля, 2011 пользователем maksimarij