Реклама на сайте |
|
Эксплуатация дизеля зимой
Автор Xman, 22 дек 2010 18:12
Сообщений в теме: 12
#1 OFFLINE
Отправлено 22 декабря 2010 - 18:12
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
#3 OFFLINE
Отправлено 23 декабря 2010 - 11:56
Да блин,,,,,,,,,,а я в -14 ехать не могу,,,,,,,,стыдно))
#4 OFFLINE
Отправлено 13 января 2011 - 14:45
живу в Норильске у нас зимой до -50 двигатель накрыт войлоком радиатор закрыт,и с низу тоже закрыт двигатель
#5 OFFLINE
Отправлено 13 января 2011 - 17:59
я в Тюмени у нас до -38))) ДВИГАН НЕ УТЕПЛЕН БЫЛ В НАЧАЛЕ ЗИМЫ, СЕЙЧАС ТИОЛЬКО РАДИАТОР)))
#6 OFFLINE
Отправлено 06 марта 2011 - 20:45
Старый Мондео 1.8 TD заводится в -20 (больше в Минск не было). Главное чтобы мотору оборотов хватило. Масло 5W-30. А раньше было 10W-40, так уже и при -15 тяжко заводился.
#7 OFFLINE
Отправлено 07 августа 2011 - 01:04
как можно ездить в -50 представить трудно, настоящие суровые мужики ездят только в -50
#8 OFFLINE
#9 OFFLINE
#10 OFFLINE
Отправлено 09 января 2012 - 00:12
Ага)) а амортизаторы? при такой температуре вылетают на раз.
#11 OFFLINE
#12 OFFLINE
#13 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2012 - 20:26
Офф: при температуре под -30 я еду на бензиновом Фокусе (пассажиром) и не мучаю машину













