Включаю ближний свет, глохнет...

[Al 61]

Всем доброго времени суток.

Суть проблемы...

Пару дней назад возвращаясь из командировки начал замечать периодически появляющиеся и исчезающие провалы в работе двигателя.

Появилась мысль о сетке бензонасоса (чистил 15 тык назад). По приезду домой затарился всем необходимым в ближайшем АВТОмаркете но из за отсутствия времени на следующий день поехал на свой страх и риск в путь. В течении пути траблы начали усиливаться и приобрели постоянный характер (схожие с забитой топливной системой). Но выявил такую закономерность: машина так себя ведет только с включенным ближним светом???(включив всю электрику в машине, но без ближнего света все ОК) Проехав в районе 100км ночью на противотуманках вариантов возможных неисправностей перебрал массу, остановился на 2-х: 1.мрет генератор; 2.Аккумулятор.

Сегодня и эти варианты ушли в разряд были...

Генератор ОК напряжение 14-13,6 при работающей электронике

Аккумулятор уже новый. А траблы остались...

На диагностике разводят руками((

Мужики кому не жалко поделитесь реальным советом, или у кого может была такая хрень...

За любой дельный совет спсибо.

 

Мондео 3 2001г.

Дура 1,8л ГИА

Пробег 170 тык.

[Pash]

массы чистить под аккумулятором?

...

у меня включение ближнего глушит весь движок напрочь, независимо от оборотов...

все никак не соберусь почистить

[Al 61]

Сегодня поставил новый аккумулятор, все зачистил. результат тот же.

[вова]

Это не очень сложная проблема.

Секретка есть? Не надо мне рассказывать как ее отключить, не бойся, я и так знаю.

Скажи другое. Если ее не нажать то машина заглохнет и главное - приборка тоже тухнет или нет?

 

 

61 рег это где?

Изменено 27 октября, 2010 пользователем вова

[Al 61]

61 Ростов

Приборка не тухнет, вся электрика работает ОК.

А чё за секретка???

[вова]

61 Ростов

Приборка не тухнет, вся электрика работает ОК.

А чё за секретка???

Ну при заводке машины надо нажимать какие-нибудь секретные кнопочки или что то делать кроме поворота ключа?

[Al 61]

Ну при заводке машины надо нажимать какие-нибудь секретные кнопочки или что то делать кроме поворота ключа?

 

Нет нажимать нечего не надо. Все с ключа.

[dim-on]

была похожая проблема, поменял катушку зажигания, все прошло

[SeuT]

  Может катушка пробивает. У меня пробивало 1-о гнездо катушки зажигания. Симптомы: на малых оборотах ни с того ни с сего троил двигатель, машина на большой скорости тупила, искра то подавалось, то нет. Свет фар и приборка моргали. Стрелка спидометра гуляла как хотела. Мастер сказал что катушки это болезнь МОНЕК. купил за 1500р, поменял сам, главное что бы была отвертка с насадкой "звездочкой" .

Изменено 28 октября, 2010 пользователем SeuT

[Pash]

все массы чистились?

...

я касательно себя даже понять не могу...

сколько у нас в дальнем мощность лампочек?

тоже ведь 55Вт, как и ближнего

в птф 35.

дак вот только ближний выдает проблему наружу

все остальное никак не влияет на работу

хоть заморгайся

верно ведь, 61ый?

...

ну, в общем, у меня именно так

и начинаю думать, что не в массах все-таки дело. коль моргаю без проблем

...

а корректор фар сколько Вт потребляет? Он ведь только при включении ближнего включается автоматом...

[Al 61]

все массы чистились?

...

я касательно себя даже понять не могу...

сколько у нас в дальнем мощность лампочек?

тоже ведь 55Вт, как и ближнего

в птф 35.

дак вот только ближний выдает проблему наружу

все остальное никак не влияет на работу

хоть заморгайся

верно ведь, 61ый?

...

ну, в общем, у меня именно так

и начинаю думать, что не в массах все-таки дело. коль моргаю без проблем

...

а корректор фар сколько Вт потребляет? Он ведь только при включении ближнего включается автоматом...

Вобщем Pash траблы понимаю схожие.

Как вариант вынуть реле ближнего и пускай встречка слепнет...

Сегодня убил целый день. И свой и мужика на диагностике.

Вариантов перебрали массу в в том числе и все возможные контакты в пределах доступного зачистили.

Мозг ФМ3 выдает ошибку что то типа: Некорректная работа катушки зажигания, и... отрубает форсунки (только при включенном ближнем).

Плюсовой контакт на катушка был запитан на прямую от АКБ и...

Вуаля,все ОК. убираеш +... жопа и чек!

Изходя из этого был вынесен вердикт: Потеря плюса (скорее всего в распределительном ящике, или еще гдето) наверное!?

[Pash]

это лучше чем ничего

осталось найти где что тухнет и гниет

[Мерзавец Гоша]

Это не очень сложная проблема.

Секретка есть? Не надо мне рассказывать как ее отключить, не бойся, я и так знаю.

Скажи другое. Если ее не нажать то машина заглохнет и главное - приборка тоже тухнет или нет?

 

Всем привет.У меня стоит секретка-тумблер под панелью(ставил предхозяин).Если его не нажать то не работает ничего кроме света в салоне, магнитофона и габаритов, двигатель тоже не работает и стартер не крутит, приборка тож тухнет . Так вот, когда стоял ксенон в ближнем было всё норм, а когда поставил галоген то стали очень сильно греться оба провода подходящие к этому тумблеру, дошло до того что отгорели провода от этого тумблера и я встал на трассе, я их смотал и всё работает но включаю ближний и они опять сильно греются.Что это может быть?

[spec]

меняй катушку зажигания, проверено личным опытом 2 раза! и лучше еще и провода ВВ махнуть

[yesmax]

может, лампа замыкает? или её "фишка"? или сам тумблер включения...

[вова]

Всем привет.У меня стоит секретка-тумблер под панелью(ставил предхозяин).Если его не нажать то не работает ничего кроме света в салоне, магнитофона и габаритов, двигатель тоже не работает и стартер не крутит, приборка тож тухнет . Так вот, когда стоял ксенон в ближнем было всё норм, а когда поставил галоген то стали очень сильно греться оба провода подходящие к этому тумблеру, дошло до того что отгорели провода от этого тумблера и я встал на трассе, я их смотал и всё работает но включаю ближний и они опять сильно греются.Что это может быть?

А вот это оно и есть.

Здесь виноваты двое.

Форд с его идиотской схемой запитки ближнего света и установщики секретки которые не знают этого.

И у тебя есть два пути.

Вырезай нафиг секретку или питай ближний по схеме ксенона, или как дальний. Он питается также с плюса аккума.

[Мерзавец Гоша]

А вот это оно и есть.

Здесь виноваты двое.

Форд с его идиотской схемой запитки ближнего света и установщики секретки которые не знают этого.

И у тебя есть два пути.

Вырезай нафиг секретку или питай ближний по схеме ксенона, или как дальний. Он питается также с плюса аккума.

 

А как это сделать? Если можно поподробней. А насчет того чтоб вырезать секретку я думаю это ничего не даст ведь она просто как-бы вставлена на разрыв одного из проводов в жгуте под панелью. и если её убрать то будет греться этот провод в жгуте.

[SANbICH]

Всем привет.У меня стоит секретка-тумблер под панелью(ставил предхозяин).Если его не нажать то не работает ничего кроме света в салоне, магнитофона и габаритов, двигатель тоже не работает и стартер не крутит, приборка тож тухнет . Так вот, когда стоял ксенон в ближнем было всё норм, а когда поставил галоген то стали очень сильно греться оба провода подходящие к этому тумблеру, дошло до того что отгорели провода от этого тумблера и я встал на трассе, я их смотал и всё работает но включаю ближний и они опять сильно греются.Что это может быть?

 

А лампы по номиналу мощности нормальные стоят, а то после ксенона ставят мощнее...

Потом отгарает все.

Изменено 29 октября, 2010 пользователем SANbICH

[Al 61]

А вот это оно и есть.

Здесь виноваты двое.

Форд с его идиотской схемой запитки ближнего света и установщики секретки которые не знают этого.

И у тебя есть два пути.

Вырезай нафиг секретку или питай ближний по схеме ксенона, или как дальний. Он питается также с плюса аккума.

А где секретка??? Варианты новой проводки на ближний туманы...

Выложи схему запитки ксенона, если есть вариант?

[iloman]

А где секретка??? Варианты новой проводки на ближний туманы...

Выложи схему запитки ксенона, если есть вариант?

У меня походу тоже начинаются траблы с ближним светом, при его включении напряжение в бортовой сети проседает до 12,4 в. Хотя с дальним светом и остальными потребителями 13,5.

[вова]

А как это сделать? Если можно поподробней. А насчет того чтоб вырезать секретку я думаю это ничего не даст ведь она просто как-бы вставлена на разрыв одного из проводов в жгуте под панелью. и если её убрать то будет греться этот провод в жгуте.

Провод в жгуте греться не будет, я знаю куда вставляют эти секретки. Ампутировал их не один раз.

 

Переделать схему питания ближнего света достаточно просто. Вспомню-посмотрю у себя и выложу схему. Придется поковыряться с коробкой предов в моторном.

[вова]

У меня походу тоже начинаются траблы с ближним светом, при его включении напряжение в бортовой сети проседает до 12,4 в. Хотя с дальним светом и остальными потребителями 13,5.

Да я знаю все это....

АБС скоро начнет отрубаться.

Одним словом прелести сплошные.

[Al 61]

Ей-й-й где ФМ3 ГУРУ подпитайте тему идеями!!!

Лично я, скоро начну читать Чернышевского... "Что делать"?

P.S. НЕ ФАКТ ЧТО ПОМОЖЕТ...

[Al 61]

ВОВАН ответь, ты я смотрю парень грамотный...

Дай совет.

Где секретка, уже третий раз спрашиваю???

А то машину найзнанку выворачиваю а её как будто Генри Форд забыл в мою Моню воткнуть:-)

[вова]

ВОВАН ответь, ты я смотрю парень грамотный...

Дай совет.

Где секретка, уже третий раз спрашиваю???

А то машину найзнанку выворачиваю а её как будто Генри Форд забыл в мою Моню воткнуть:-)

Может и нет никакой секретки у тебя.

Это речь не о штатной, а такой которую сами устанавливают.

 

Если секретки нет то это возможно подгорает контакт в замке зажигания. Ну просто больше там нечему.

Потерпи немного - выложу схему и способ переноса ближнего света. Сделаешь и забудешь весь этот кошмар с заглоханием.