Реклама на сайте |
|
Гулы на холодную
#1 OFFLINE
Отправлено 16 октября 2010 - 09:21
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
Отправлено 16 октября 2010 - 10:33
на холодную долго не стоять на месте (масло расходится по всей коробке в движении).
про ремень:
надо запомнить, как стоял ремень.
надеть гаечный ключ на шестигранник натяжного ролика и отвести его в сторону (кажется от себя).
легко стянуть старый ремень.
одеть новый как было.
сложность в том, что одна рука все время занята роликом.
берегите пальцы
#3 OFFLINE
Отправлено 16 октября 2010 - 10:40
#4 OFFLINE
Отправлено 16 октября 2010 - 11:57
Приводной ремень. отличается на разных машинах.
Если хотите номер детали, напишите VIN. У вас есть ГУР? кондей?
#5 OFFLINE
Отправлено 16 октября 2010 - 14:27
VIN WFOBXXWPRBTS50318
#6 OFFLINE
Отправлено 16 октября 2010 - 15:57
ремень должен быть не зубчатый (под шестеренку) а поликлиновой (зубья идут кагбэ вдоль)
#7 OFFLINE
Отправлено 17 октября 2010 - 15:14
#8 OFFLINE
Отправлено 18 октября 2010 - 15:45
#9 OFFLINE
Отправлено 18 октября 2010 - 19:15
рычаг в коробку не втыкается.
под машиной от рычага идет длинный "шток переключения передач" 1025267 (это часть кулисы)
дальше он одевается на торчащий из коробки "вал переключения передач" 6040965 и затягивается хамутом
бывает так, что надо менять сальник 6027025 и пыльник 6664750 этого вала.
а также разбивается карданчик "штока переключения передач" (меняется весь шток)
Сообщение отредактировал zhenya: 18 октября 2010 - 19:18
#10 OFFLINE
Отправлено 18 октября 2010 - 22:46
xot_tab (18 октября 2010 - 15:45) писал:
#11 OFFLINE
Отправлено 19 октября 2010 - 12:20
#12 OFFLINE
Отправлено 19 октября 2010 - 14:16
xot_tab (19 октября 2010 - 12:20) писал:
Если хочешь хоть какого нибудь определенного от нас ответа , то попробуй записать звук и выложи его для прослушивания , может что и скажем....
#13 OFFLINE
Отправлено 19 октября 2010 - 14:23
#14 OFFLINE
#15 OFFLINE
Отправлено 19 октября 2010 - 22:21
#16 OFFLINE
Отправлено 21 октября 2010 - 19:51
#17 OFFLINE
Отправлено 22 октября 2010 - 10:01
#18 OFFLINE
Отправлено 30 октября 2010 - 09:18
#19 OFFLINE
Отправлено 30 октября 2010 - 19:40
xot_tab (30 октября 2010 - 09:18) писал:
Такое вполне возможно. А какая температура то на улице. Сейчас вроде еще не совсем зима, если такое осенью наблюдается , то когда придут морозы будет еще хуже. Масло в КПП загустевает и сильно передает вращение между шестернями, даже если они и не в зацеплении друг с другом. Надо проверить масло , возможно там залито что-то не то что надо(более высокой вязкости).
#20 OFFLINE
Отправлено 31 октября 2010 - 21:12












