Доустановить задние ЭСП на амби [Работает!!!]

Отправлено 21 июля 2011 - 00:03

Вов, я ж тебе написал про барахолку - там по 300 продавали Тем более эти кнопки не критичны - с водительского все управляется.

• Наверх

Отправлено 24 июля 2011 - 00:09

• Наверх

Отправлено 03 августа 2011 - 21:33

Держалки у меня есть - в личку отписал. В экзисте блок идет пустой

• Наверх

Отправлено 17 августа 2011 - 20:12

Круто,ты климат раздельный еще не поставил? ,у меня все руки не дойдут до стеклоподъемников задних,скорей у дилера за 10000 сделаю позже

• Наверх

Отправлено 17 августа 2011 - 22:24

если кому задняя проводка с эсп будет нужна, договоримся...

• Наверх

Отправлено 21 августа 2011 - 16:31

SRX (17 августа 2011 - 20:12) писал:

Круто,ты климат раздельный еще не поставил? ,у меня все руки не дойдут до стеклоподъемников задних,скорей у дилера за 10000 сделаю позже

За 10000 чего??? Я глубоко сомневаюсь, что проводка в двери, дополнительная проводка от передних дверей и до блока предохранителей, механизьмы подьёма стёкл и плюс работа по демонтажу вертушек и установки ЭСП будут стоить 10000 рублей!!!!!
Климат тоже сделать можно, но геморно очень!!!!

• Наверх

Отправлено 21 августа 2011 - 17:59

SRX (17 августа 2011 - 20:12) писал:

Круто,ты климат раздельный еще не поставил? ,у меня все руки не дойдут до стеклоподъемников задних,скорей у дилера за 10000 сделаю позже

Пока в климате особого смысла не нашел - зимой всегда на Хай, летом Лоу - все устраивает Но сделал доп по круче... чуть позже возможно отпишусь.

На счет ОД - там только нештат поставить могут, в бюджет как раз по работе влезут, но не будет управление с вод. двери и брелка.

• Наверх

Отправлено 22 августа 2011 - 22:39

Alex2110 (21 августа 2011 - 17:59) писал:

Пока в климате особого смысла не нашел - зимой всегда на Хай, летом Лоу - все устраивает Но сделал доп по круче... чуть позже возможно отпишусь.

На счет ОД - там только нештат поставить могут, в бюджет как раз по работе влезут, но не будет управление с вод. двери и брелка.

Если честно,ни хочется вкладываться вбестолку,уже был опыт,помню купил чудо машину GW Hover 2.4 новый(они тогда только пошли),и стал его тюнить,купил обвес за 86000(ХРОМ),отогнал в тюнинг ателье,там мне перешили кожанный салон,на нармальную кожу,установили хромированные диски 20 радиуса,изготовили новую торпедо из абс пластика,поставили громкую связь,блютуз,юсб,двд с флешкой,двд и соньку плейстейшн в задние подголовники,бортовой компьютер,камеру заднего вида,антены внутренние для поросмотра ТВ,поменяли все динамики установили сабвуфер,всякие климаты и все остальное там и так было,брал с полным фаршем за 700000 ,это я к тому,что продал я его всего за 610000,а вложил столько же,так что я лучше покатаюся 2-3 года на этой машине и возьму следующюю в полном фарше,и да,она уже будет в новом кузове ,если конечно какуюнить камри не куплю новую,ониж вобще беспроблемные почему то

Сообщение отредактировал SRX: 22 августа 2011 - 22:42

• Наверх

Отправлено 22 августа 2011 - 22:40

• Наверх

Отправлено 22 августа 2011 - 23:23

Ессно, сколько в китайскую телегу не вложи - никогда не окупится, да и в любую машинку тоже. А с другой стороны и не хочется в голом кузове кататься несколько лет и ждать обновку, если можно проапгрейдить щас и сразу.

Да, тойота очень беспроблемная... только ее отзывы замучали постоянные и нескончаемые, то педаль газа и тормоза глючат, то подушки не срабатывают и проч. Машина из хиросимы и фокусимы всегда найдет своего покупателя)))

При покупке машины тебе все, что угодно за штат выдадут - бери не стесняйся

• Наверх

Отправлено 22 августа 2011 - 23:36

Alex2110, придет время... все машинки перейдут на CAN, на стандарт для них рекомендованный и в ряде случаев обязательный. На центральную конфигурацию модулей. Тайота на самом деле далека от этого. но скоро и она тут будет. Форд (в линейке мондео, S-max и галакси и далее другие модели, в т.ч и фф-3), мазда (шестая), лэнд-ровер и вольво в этом плане впереди планеты всей. Все придут к косякам форда Пока у них косяки с педалями

• Наверх

Отправлено 22 августа 2011 - 23:43

Во-Во! Так лучше к косякам(инновациям) Форда, нежели к японским с отзывами (друг без своей камри 2 месяца ждал замены злосчастного и "надежного" узла.) Вообще вся эта "канитель" с шиной пришла от немецких законодателей моды, за что им огромный поклон. И количество проводников уменьшается и масса меди на единицу ТС. Да и тестируются системы лучше и более работоспособны в аварийных режимах. Жаль, что уровень модульности ФМК пока еще не так сильно развит, но по крайней мере впереди многих японских/корейских и уж тем более китайских конкурентов.

• Наверх

Отправлено 24 августа 2011 - 20:04

Alex2110 (22 августа 2011 - 23:43) писал:

Во-Во! Так лучше к косякам(инновациям) Форда, нежели к японским с отзывами (друг без своей камри 2 месяца ждал замены злосчастного и "надежного" узла.) Вообще вся эта "канитель" с шиной пришла от немецких законодателей моды, за что им огромный поклон. И количество проводников уменьшается и масса меди на единицу ТС. Да и тестируются системы лучше и более работоспособны в аварийных режимах. Жаль, что уровень модульности ФМК пока еще не так сильно развит, но по крайней мере впереди многих японских/корейских и уж тем более китайских конкурентов.

А зачем ваш друг месячц ждал?если б захотел в Москве нашел бы полюбому в этот же день.

• Наверх

Отправлено 25 августа 2011 - 00:30

• Наверх

Отправлено 27 августа 2011 - 22:49

• Наверх

Отправлено 03 сентября 2011 - 08:54

• Наверх

Отправлено 24 ноября 2011 - 21:48

• Наверх

Отправлено 30 марта 2012 - 10:13

• Наверх

Отправлено 30 марта 2012 - 20:00

• Наверх

Отправлено 31 марта 2012 - 10:38

• Наверх