Когда заводишь машину,все впринципе норм работает,после того как проедешь на ней 1час или 1.30 то на нейтральной начинает помигивать датчик мала...даже на первой передаче(когда понемногу трогаешься,.(чуть,)ну а так в основном на нейтралке..помогите плизз
Реклама на сайте |
|
мигает датчик давления масла
Автор xot_tab, 27 сен 2010 21:20
Сообщений в теме: 9
#1 OFFLINE
Отправлено 27 сентября 2010 - 21:20
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
Отправлено 27 сентября 2010 - 22:52
Начни с замены маслянного фильтра. Возможно он очень уставший и дает потерю давления. На холодном масло густое и насосу удается создать давление в пределах нормы.
Мотор не стучит коленвалом , тихо работает ? Может быть потеря давления по причине выработки шатунных и коренных подшипников.
Вообще лучше обратись на сервис , пусть помозгуют , прост так , без симптомно такое редко бывает , а дело серьезное.
Мотор не стучит коленвалом , тихо работает ? Может быть потеря давления по причине выработки шатунных и коренных подшипников.
Вообще лучше обратись на сервис , пусть помозгуют , прост так , без симптомно такое редко бывает , а дело серьезное.
#3 OFFLINE
Отправлено 27 сентября 2010 - 23:01
KAmen (27 сентября 2010 - 22:52) писал:
Начни с замены маслянного фильтра. Возможно он очень уставший и дает потерю давления. На холодном масло густое и насосу удается создать давление в пределах нормы.
Мотор не стучит коленвалом , тихо работает ? Может быть потеря давления по причине выработки шатунных и коренных подшипников.
Вообще лучше обратись на сервис , пусть помозгуют , прост так , без симптомно такое редко бывает , а дело серьезное.
Мотор не стучит коленвалом , тихо работает ? Может быть потеря давления по причине выработки шатунных и коренных подшипников.
Вообще лучше обратись на сервис , пусть помозгуют , прост так , без симптомно такое редко бывает , а дело серьезное.
В движке что-то цокает..--чуть-чуть..как часы еще...уже вон отогнал в сервис,завтра поеду узнавать что там..они вообще сказали что может быть из-за фильтра,либо нанос там забился . масло пора менять(у меня масло было Mobil 5w40=синтетика ).купил 10w40,полусинтетику,так как машина 1996 года,хрен его знает..ну эти симптомы очень пугают..боюсь за движок..
#4 OFFLINE
Отправлено 29 сентября 2010 - 16:45
Скорее всего уже проверяли, но все-таки... Уровень масла какой?
#5 OFFLINE
Отправлено 29 сентября 2010 - 16:53
Начать надо было с замены датчика давления масла или проверки его.
Не один мотор я видел убитый Мобилом.
Возможно забита приёмная трубка. Если стук появился - по любому поддон сдёргивать.
Не один мотор я видел убитый Мобилом.
Возможно забита приёмная трубка. Если стук появился - по любому поддон сдёргивать.
#6 OFFLINE
Отправлено 01 октября 2010 - 08:53
датчик менял, фильтр с маслом тоже, поддон сдергивали чистили, одна надежда на насосо масляный осталась
#7 OFFLINE
Отправлено 01 октября 2010 - 10:16
xot_tab (01 октября 2010 - 08:53) писал:
датчик менял, фильтр с маслом тоже, поддон сдергивали чистили, одна надежда на насосо масляный осталась
#8 OFFLINE
Отправлено 02 октября 2010 - 15:26
я не знаю, только привезли новый, я заказывал, теперь нужно поставить
не знаю сам смогу или не стоит пробовать больше хлопот
не знаю сам смогу или не стоит пробовать больше хлопот
#9 OFFLINE
Отправлено 04 октября 2010 - 10:29
xot_tab (02 октября 2010 - 15:26) писал:
я не знаю, только привезли новый, я заказывал, теперь нужно поставить
не знаю сам смогу или не стоит пробовать больше хлопот
не знаю сам смогу или не стоит пробовать больше хлопот
Думаю, что стоит попробовать , иначе не узнаешь. По идее два болта , доступ к нему нормальный.
Вообще круто как-то не зная точной причины покупать насос под замену. Может сразу мотор купить ?
#10 OFFLINE
Отправлено 04 октября 2010 - 10:52
это мне посоветовали в 95 % сервисах, а потом сказали видно будет












