Доброго времени суток! Подскажите, может кто сталкивался, при переключении передачи, если чуть пореще отпустить сцепление слышен стук, давольно сильный, и так на любой скорости, если сцепление отпускать очень медленно, то стука нет. В чем может быть причина?
Страница 1 из 1
Стук при переключении!!!!!!!!
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2
Отправлено 06 сентября 2010 - 22:26
Так было когда двигатель держался только на верхних креплениях, т.е. мастера после замены сцепления
забыли прикрутить болты на нижней подушке. Надо обязательно посмотреть из ямы на нижнее крепление двигла
к кузову, там 3 болта М10. Может быть беда!
Успехов!
забыли прикрутить болты на нижней подушке. Надо обязательно посмотреть из ямы на нижнее крепление двигла
к кузову, там 3 болта М10. Может быть беда!
Успехов!
#3
Отправлено 08 сентября 2010 - 12:07
ipolit (06 сентября 2010 - 11:26) писал:
Доброго времени суток! Подскажите, может кто сталкивался, при переключении передачи, если чуть пореще отпустить сцепление слышен стук, давольно сильный, и так на любой скорости, если сцепление отпускать очень медленно, то стука нет. В чем может быть причина?
Такая же ерунда. Если отпускать сцепление плавно и так же плавно жать на газ, то все тихо. Если активно, то стук или похожее на него весьма громкий. Особенно заметно при переключении на пониженную передачу при обгоне, когда обороты резко подскакивают.
pett (06 сентября 2010 - 22:26) писал:
Так было когда двигатель держался только на верхних креплениях, т.е. мастера после замены сцепления
забыли прикрутить болты на нижней подушке. Надо обязательно посмотреть из ямы на нижнее крепление двигла
к кузову, там 3 болта М10. Может быть беда!
Успехов!
забыли прикрутить болты на нижней подушке. Надо обязательно посмотреть из ямы на нижнее крепление двигла
к кузову, там 3 болта М10. Может быть беда!
Успехов!
Не знаю, меняли ли сцепу на моей машине до её покупки мной. Но вроде такого шума у меня раньше не было. На сервисе знакомые автомеханики однажды уже все смотрели на наличие люфтов и неприкруток. Все что люфтило поменял.
Чисто механически - одна крутящаяся деталь догоняет вторую. Я так думаю. Стук или даже лязг довольно звонкий. Не думаю что двигло на опорах так будет стучать. Кстати стук этот проявляется на скорости и высоких оборотах, при трогании с места все тихо. Даже если зажигать с места.
Да, еще забыл ... делал еще так ... просто отпускал газ ( около 3000 об\мин где-то), давал машине идти некоторое время на передаче и снова жал газ. Стук появлялся и тем громче, чем сильнее я жал на педаль газа.
Сообщение отредактировал Raven_Dark: 08 сентября 2010 - 12:13
#4
Отправлено 08 сентября 2010 - 12:33
При накате колёса крутят двигатель, а когда нажимаешь на газ, то наоборот. Т.е. идёт изменение нагрузки на, например, приводные валы и триподы. Хотя это должно проявляться и при трогании. В любом случае, необходимо поднять передок и покрутить колёса вперёд-назад с пристрастием, подёргать валы. Можно даже, вывесив передок, погонять на скорости.
Поделиться темой:
Страница 1 из 1


Помощь













8,8МБ