Реклама на сайте

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

0

Рычаг передней подвески

Автор bizkit, 17 авг 2010 10:55

Вы не можете ответить в тему

Сообщений в теме: 11

#1 OFFLINE bizkit

Мондео клуб
151 сообщений

Пол:Мужчина
Откуда:г. Раменское

Отправлено 17 августа 2010 - 10:55

Дело вот в чем:
Меняли ступичный подшипник, снимали колесо, и обнаружили что на рычаге передней подвески а точнее на шаровом креплении слишком свободно ходит этот палец и порван уплотнитель. Решили поменять, только кот как и на что? Он на заклепках стоит их я так полагаю надо срезать. Подскажите на что менять если можно код запчасти, что может подойти из аналогов или от других иномарок? Заходил в магазин видел эти шаровые от 250р и дороже, может кто подскажет вариант по экономичнее?
За ранее спасибо.

Наверх

Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#2 OFFLINE visla

Мондео клуб
7 371 сообщений

Пол:Мужчина
Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
Машина:форд мондео, 2.0L. 94г

Отправлено 17 августа 2010 - 11:06

шаровые когда меняют, срезают заклепки, и закручивают новую на болты
болты в комплекте

http://www.exist.ru/...x?pcode=JBJ+144 вот

норм фирмы
рувьл
муг

Наверх

#3 OFFLINE alekc P

Мондео клуб
1 152 сообщений

Пол:Мужчина
Откуда:Теперь почти Питер.
Машина:ФМ1 GLX 1,8L 116л.с. 95г.

Отправлено 17 августа 2010 - 11:15

Шаровые MOOG, Lemferder. Высверливаешь заклепки (или болгаркой срезаешь), ставишь новые шаровые на болты (идут в комплекте). Делать удобней на снятых рычагах. Поищи поиском, много писали об этом.

Наверх

#4 OFFLINE Жиша

Хранитель традиций

Мондео клуб
27 967 сообщений

Пол:Мужчина
Откуда:Санкт-Петербург
Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП

Отправлено 17 августа 2010 - 11:43

bizkit
+1 visla и alekc P
ИМНО замена рычага в сборе (рычаг, сайленты, шаровая) - правильный ремонт.
Удачи.

Наверх

#5 OFFLINE bizkit

Мондео клуб
151 сообщений

Пол:Мужчина
Откуда:г. Раменское

Отправлено 18 августа 2010 - 07:23

Жиша (17 августа 2010 - 11:43) писал:

bizkit
+1 visla и alekc P
ИМНО замена рычага в сборе (рычаг, сайленты, шаровая) - правильный ремонт.
Удачи.

Да согласен, поменял и забыл на год минимум.А не подскажите из Аналогов какие марки рассматривать лучше?
Просто странная тема: Рычаг марки Moog
Правый 1467р. http://www.exist.ru/...=7EF005CA&sr=61
Левый 1233р. http://www.exist.ru/...=7EF005CA&sr=61
От чего цена такая разная?
А есть разница между правым и левым? На вид треугольник равнобедренный может я чего не замечаю?
Влияет ли фактор цены на качество детали? Ибо вроде рычаг не подшипник, главное чтоб пополам не сломался, или все таки есть опыт не качественного материала???

Сообщение отредактировал bizkit: 18 августа 2010 - 07:37

Наверх

#6 OFFLINE Romario_nvrn

Мондео клуб
690 сообщений

Пол:Мужчина
Откуда:Нововоронеж
Машина:Ford Mondeo-II 2000г. 1,8 МКПП седан чёрный

Отправлено 18 августа 2010 - 08:01

bizkit (18 августа 2010 - 07:23) писал:

Да согласен, поменял и забыл на год минимум.А не подскажите из Аналогов какие марки рассматривать лучше?
Просто странная тема: Рычаг марки Moog
Правый 1467р. http://www.exist.ru/...=7EF005CA&sr=61
Левый 1233р. http://www.exist.ru/...=7EF005CA&sr=61
От чего цена такая разная?
А есть разница между правым и левым? На вид треугольник равнобедренный может я чего не замечаю?
Влияет ли фактор цены на качество детали? Ибо вроде рычаг не подшипник, главное чтоб пополам не сломался, или все таки есть опыт не качественного материала???

Разница в цене из-за сроков доставки. Тот, что по 1233 р - наверно выделен зеленым цветом, т.е. имеется в наличии на центральном складе. А другой нужно откуда-то везти 2 дня.

Рычаги левый и правый НЕ одинаковые. Это видно даже невооруженным глазом.

Качество рычага в данном случае определяется именно качеством шаровой и сайлентов. Кстати ставил себе два года назад именно эти рычаги. Сайленты уже в трещинках, хотя разрывов нет пока. Шаровые пока нормальные. Пробег около 30 ткм.

Наверх

#7 OFFLINE Жиша

Хранитель традиций

Мондео клуб
27 967 сообщений

Пол:Мужчина
Откуда:Санкт-Петербург
Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП

Отправлено 18 августа 2010 - 13:10

bizkit (Сегодня, 08:23) писал:

А есть разница между правым и левым?

По устройству нет, а по форме - они зеркальное отражение друг дрга.

bizkit (Сегодня, 08:23) писал:

Влияет ли фактор цены на качество детали? Ибо вроде рычаг не подшипник, главное чтоб пополам не сломался, или все таки есть опыт не качественного материала???

Детали, идущие в розницу - восстановленные из старых. Отдефектованы, заменены сайленты и шаровая. Вот такая петрушка.
На ФМ2 бывшеми у меня недавно передние рычаги за 150 тык км. пробега менялись 2 раза. Как раз по 70 тык. выходило на комплект, по временному интервалу - 3 года. Менялись из-за износа шаровой.
Удачи.

Сообщение отредактировал Жиша: 18 августа 2010 - 13:11

Наверх

#8 OFFLINE лимонад

Мондео клуб
191 сообщений

Пол:Мужчина
Откуда:Великий.Новгород
Машина:MONDEO 1997

Отправлено 18 августа 2010 - 14:12

прочитай-был опыт- Рычаг марки Moog: http://parts.net63.n...review&sstr=782

Наверх

#9 OFFLINE Мурман-2

Мондео клуб
4 295 сообщений

Пол:Мужчина
Откуда:г. Мурманск
Машина:ФМ3 2001 2,0 PR

Отправлено 18 августа 2010 - 14:15

Нормально перепрессовываются сайленты и шаровая меняется. Если деньги некуда девать - меняй рычагами, только оригинальный рычаг не дёшев, а любой другой может выйти из строя в первый месяц эксплуатации.