Реклама на сайте |
|
Покажите MAF и датчик ХХ
Автор Maxur, 13 авг 2010 23:33
Сообщений в теме: 6
#1 OFFLINE
Отправлено 13 августа 2010 - 23:33
Покажите на моей фотке где MAF и датчик ХХ????
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
Отправлено 14 августа 2010 - 00:19
У тебя и так все уже показано.Удачи.
#3 OFFLINE
Отправлено 14 августа 2010 - 07:41
Maxur,MAF после фильтра указан. Датчик ХХ - нет такого понятия. Есть клапан ХХ - это исполнительный механизм, регулирующий подачу воздуха в обход дроссельной заслонки. Он находится ниже ДПДЗ, на впускном коллекторе.
#4 OFFLINE
Отправлено 14 августа 2010 - 20:30
А подскажите плиз, что за девайс, похожий на датчик, находящийся снизу гофры, на рисунке, красной стрелкой отмеченно приблизительное его положение. Спасибо.
Прикрепленные файлы
#5 OFFLINE
Отправлено 14 августа 2010 - 20:48
Температура воздуха.
#6 OFFLINE
Отправлено 15 августа 2010 - 09:43
Этот датчик может быть причиной того, что утром двигатель раза три глохнет, потом раза три скидывает обороты до 300, машину ах колбасит, потом когда пару раз газанешь, вроде начинает держать обороты. Этот датчик как нибудь проверяется?
#7 OFFLINE
Отправлено 15 августа 2010 - 19:52
kabanera. Он может подавать неверную инфу мозгам, и форсы будут листь или наоборот. И отсюда и расколбас. Проверяется путем считывания кодов ошибок с мозгов, или померять сопротивление. 0 гр-88000-102000ом, 20гр-40000ом, 40 гр-15000-17000ом.
Сообщение отредактировал Илюха FM: 15 августа 2010 - 19:53













