Перейти к содержимому

Реклама на сайте


Посоветуйте плиз компресометр


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 11

#1 OFFLINE   kabanera

  • Мондео клуб
  • 195 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:FM2 1997, Хэтч, АКПП

Отправлено 12 августа 2010 - 02:20

Решил попробовать капельницу. Пробег 260000км.
Хочу зафиксировать показания до и после. Посоветуйте какой компресометр выбрать? Или может дешевле будет заехать на СТО два раза и замерить компрессию?

Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#2 OFFLINE   visla

  • Мондео клуб
  • 7 371 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
  • Машина:форд мондео, 2.0L. 94г

Отправлено 12 августа 2010 - 09:23

компресометры от 500р в маге

есть вварачивающиеся, ли просто рукой держать нужно до полного давления

#3 OFFLINE   kabanera

  • Мондео клуб
  • 195 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:FM2 1997, Хэтч, АКПП

Отправлено 12 августа 2010 - 09:31

Я это знаю что в магах от 500. Какой выбрать лучше? Какой будет удобнее и практичнее?
Спасибо за ответ.

#4 OFFLINE   visla

  • Мондео клуб
  • 7 371 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
  • Машина:форд мондео, 2.0L. 94г

Отправлено 12 августа 2010 - 10:08

по мне лучше прижимной чем ввараичвающийся

#5 OFFLINE   kabanera

  • Мондео клуб
  • 195 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:FM2 1997, Хэтч, АКПП

Отправлено 12 августа 2010 - 10:23

А вворачивающимся можно проделать процедуру одному, как понимаю?

#6 OFFLINE   visla

  • Мондео клуб
  • 7 371 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
  • Машина:форд мондео, 2.0L. 94г

Отправлено 12 августа 2010 - 11:22

ну да можно 1 :rolleyes:

#7 OFFLINE   D-Stream

  • Модераторы
  • 13 316 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Реутов МО
  • Машина:Ford Maverick 3.0 XLT FFE

Отправлено 12 августа 2010 - 12:15

Просмотр сообщенияkabanera (Сегодня, 10:31) писал:

Какой будет удобнее и практичнее?
О каких удобстве и практичности можно говорить применительно к разовой, редкой операции?
Можно конечно разориться на жутко дорогой набор с кучей переходников и т.п., но такой набор скорее нужен мастеру, который по 10-20 раз на дню замеряет компрессию в разных двигателях.

Для разового эксперимента вполне хватит 100-рублевого показометра, которым можно посмотреть неких "попугаев" и сравнить их по цилиндрам, до и после.

#8 OFFLINE   kabanera

  • Мондео клуб
  • 195 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:FM2 1997, Хэтч, АКПП

Отправлено 12 августа 2010 - 14:05

вот именно что попугаев. :) Хотелось бы более или менее точный прибор, поэтому и спрашиваю, может кто то знает бюджетный и приемлемый вариант.

#9 OFFLINE   D-Stream

  • Модераторы
  • 13 316 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Реутов МО
  • Машина:Ford Maverick 3.0 XLT FFE

Отправлено 12 августа 2010 - 15:34

Просмотр сообщенияkabanera (Сегодня, 15:05) писал:

вот именно что попугаев. Хотелось бы более или менее точный прибор
А смысл? В плане оценки работоспособности движка фигурируют относительные показатели, как дисбаланс компрессии и изменение компрессии до и после.

То есть не важно сколько и каких единиц покажет девайс, главное чтобы он всегда показывал одинаково.
Соответственно если некая штука покажет компрессию в виде 144-148-58-139 "попугаев" - этого вполне достаточно для осознания, что третий цилиндр не работает.
Если после капельницы цифры окажутся 137-149-127-141 - то можно будет говорить о позитивном результате.

А вот килограмм-силы, паскали, атмосферы или попугаи тут абсолютно безразлично.

#10 OFFLINE   kabanera

  • Мондео клуб
  • 195 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:FM2 1997, Хэтч, АКПП

Отправлено 12 августа 2010 - 15:44

Возможно ваша правда. Просто хотел проверить реальные показатели.

#11 OFFLINE   D-Stream

  • Модераторы
  • 13 316 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Реутов МО
  • Машина:Ford Maverick 3.0 XLT FFE

Отправлено 12 августа 2010 - 16:04

Просмотр сообщенияkabanera (Сегодня, 16:44) писал:

Возможно ваша правда. Просто хотел проверить реальные показатели.
Хороший компрессометр стоит дороже, чем сделать раз 5 капельницу у того же Майкла. Естественно с замерами хорошим компрессометром показателей до и после.

#12 OFFLINE   kabanera

  • Мондео клуб
  • 195 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:FM2 1997, Хэтч, АКПП

Отправлено 12 августа 2010 - 16:09

Спасибо, всё понятно, обращусь у Майклу.





???????@Mail.ru ?????? ???????????