Товарищи, на не так давно купленом убитом форде, мы поставили летнюю резину. И оказалось. что резину с внутренней сторроны жрет достаточно сильно. Лазили, смотрели смотрели и нашли косяк, балка задней подвески. В общем после уже влитой 10-15.000 на всякие то и т.д. (по мелочи) очень не хочется еще на столько же влетать. Есть пару вопросов :
1) Существуют ли кулибины, которые могут ее выправить, более или менее нормально?
2) Нашел б.у. деталь за 7500, честно говоря сейчас дорого, самому еще не хочется пееребирать, кошмарный объем работы, нол возможно. может кто-то поможет, обломится балкой подешевле?
В общем как решить данный вопрос максимально дешевле. Уже хочется ее продать, купить что-то по свежее!
заранее благодарю за ответы
Реклама на сайте |
|
0
Прошу помощи, балка задней подвески
Автор Romarios, 09 авг 2010 16:41
Сообщений в теме: 15
#1 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 121 сообщений
- Откуда:Москва
- Машина:Форд ка 1998
Отправлено 09 августа 2010 - 16:41
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 121 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:FordKa (The Evil SrortKa's Twin)
Отправлено 09 августа 2010 - 22:22
Расскажи ка подробнее, что за косяк с балкой?
Существует такая вещь (на рисунке) она алюминиевая .
косолапие возможно, если она протухла.
1.JPG 16,33К
29 Количество загрузок:
Существует такая вещь (на рисунке) она алюминиевая .
косолапие возможно, если она протухла.
1.JPG 16,33К
29 Количество загрузок:
Сообщение отредактировал zhenya: 10 августа 2010 - 07:45
#3 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 121 сообщений
- Откуда:Москва
- Машина:Форд ка 1998
Отправлено 10 августа 2010 - 10:27
Представляешь, что балка идет буквой П, по внутренним сторонам этой балки есть некие вваренные уголки, так вот оодин из этих угололков чуть погнут. Это значит в колесо был удар, от которого погнулась вся балка, незначительно, на управляемость не влияет. Так вот есть мысль. возможно ли по ней с внутренней стороны сделать культурных пару ударов, чтобы ее выправить?
#4 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 121 сообщений
- Откуда:Москва
- Машина:Форд ка 1998
Отправлено 10 августа 2010 - 10:30
Деталь 5к952, уголки видны на рисунке, ну как то на страпель ее чтоль, хотя ясно что лучше всего менять
#5 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 723 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Одесса
- Машина:Ford KA 09/2000 snow qween
Отправлено 10 августа 2010 - 10:42
Romarios (10 августа 2010 - 10:30) писал:
Деталь 5к952, уголки видны на рисунке, ну как то на страпель ее чтоль, хотя ясно что лучше всего менять
Думаю , что надо на сденд для установки схода загнать. Уголки эти срезать турбинкой , тогда конструкция станет податливой , ее можно будет на стенде отъюстировать (молотками , ломиками). Ну и после прихватить к этим местам уголки , может и те же самые.
Додумалось. Может даже и не вырезать уголки , а только прорезать их к углу , а потом это место прореза и прихватить.
Сообщение отредактировал KAmen: 10 августа 2010 - 10:46
#6 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 121 сообщений
- Откуда:Москва
- Машина:Форд ка 1998
Отправлено 10 августа 2010 - 12:15
KAmen (10 августа 2010 - 10:42) писал:
Думаю , что надо на сденд для установки схода загнать. Уголки эти срезать турбинкой , тогда конструкция станет податливой , ее можно будет на стенде отъюстировать (молотками , ломиками). Ну и после прихватить к этим местам уголки , может и те же самые.
Додумалось. Может даже и не вырезать уголки , а только прорезать их к углу , а потом это место прореза и прихватить.
Додумалось. Может даже и не вырезать уголки , а только прорезать их к углу , а потом это место прореза и прихватить.
Товарищи, какие еще есть мнения?
Р.С. Думаю, что изначально надо выпрямить эти уголки и потом уже резать из, а може и действительно новые вваривать, для надежности
#7 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 723 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Одесса
- Машина:Ford KA 09/2000 snow qween
Отправлено 10 августа 2010 - 14:15
Romarios (10 августа 2010 - 12:15) писал:
Интересный вариант, есть один кулибин в г. Хотьково, он как раз и сход развал может сделать и прорезать и приварить, надо бы к нему сгонять.
Товарищи, какие еще есть мнения?
Р.С. Думаю, что изначально надо выпрямить эти уголки и потом уже резать из, а може и действительно новые вваривать, для надежности
Товарищи, какие еще есть мнения?
Р.С. Думаю, что изначально надо выпрямить эти уголки и потом уже резать из, а може и действительно новые вваривать, для надежности
Тут главное не уголок , а угол(геометрический) между деталями, вот его и надо выровнять , а уголком его зафиксировать . А выровнять уголок можно , но не факт что при этом правильно выравняется угол между деталями, уголок в одном месте выравняется а вдругом перенапряжется и через время лопнет.
Сообщение отредактировал KAmen: 10 августа 2010 - 14:15
#8 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 121 сообщений
- Откуда:Москва
- Машина:Форд ка 1998
Отправлено 10 августа 2010 - 20:13
KAmen (10 августа 2010 - 14:15) писал:
Тут главное не уголок , а угол(геометрический) между деталями, вот его и надо выровнять , а уголком его зафиксировать . А выровнять уголок можно , но не факт что при этом правильно выравняется угол между деталями, уголок в одном месте выравняется а вдругом перенапряжется и через время лопнет.
#9 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 723 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Одесса
- Машина:Ford KA 09/2000 snow qween
Отправлено 10 августа 2010 - 22:59
Romarios (10 августа 2010 - 20:13) писал:
Мда и как , на него надо сверху новы наварить? может быть. Но я так понимаю. что тут все равно не факт. что колеса прямо встанут
Что то мы никак не договоримся , я пытаюсь объяснить , что главное это правильный угол между деталями(которые из труб) , а ты ищещ способ выровнять уголок , которым зафиксирован угол между этими деталями. Я там выше уже предположил , что уголок можно прорезать или пропилить собственно к самому углу, всего одним пропилом можно убрать жесткость , которую он обеспечивает. Потом выставить(выправить) геометрию, а потом зафиксировать. Зафиксировать как угодно , хочеш пропил провари , хочеш пластинку дополнительную на место пропила навари, хочеш новые уголки ввари, главное чтоб сварки было поменьше , чтоб детали от температуры не повело и еще что нибудь не перекосило.
Сообщение отредактировал KAmen: 10 августа 2010 - 23:06
#10 OFFLINE
-
- Прохожий
- 146 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:МО
- Машина:Форд Ка и Себринг купе
Отправлено 11 августа 2010 - 10:42
Romarios, действительно, KAmen, предлагает самый выгодный для тебя способ ремонта. Нужно отогнать машину на стенд сход-развала, и договориться с мастерами, чтобы они тебе выставили колесо ровно при помощи болгарки и сварки.
#11 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 121 сообщений
- Откуда:Москва
- Машина:Форд ка 1998
Отправлено 11 августа 2010 - 11:24
Да, я понял. Как сгоняю в сервис, так сразу отпишусь, что можно сделать.
#12 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 121 сообщений
- Откуда:Москва
- Машина:Форд ка 1998
Отправлено 11 августа 2010 - 12:26
В общем звонил в сервис к знакомым, они сказали что выпровить не реально, можно конучно на сход развал поставить и долбануть по ней но ни каких гарантий нет, Остальной вариант только замена. в районе 4000-4500 за переборку.
Так вот, а не подходит ли эта балка от другой модели форда? Например от фиесты? Может она раза в два дешевле! Кто знает, помогите!
Так вот, а не подходит ли эта балка от другой модели форда? Например от фиесты? Может она раза в два дешевле! Кто знает, помогите!
#13 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 723 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Одесса
- Машина:Ford KA 09/2000 snow qween
Отправлено 11 августа 2010 - 14:08
Romarios (11 августа 2010 - 12:26) писал:
В общем звонил в сервис к знакомым, они сказали что выпровить не реально, можно конучно на сход развал поставить и долбануть по ней но ни каких гарантий нет, Остальной вариант только замена. в районе 4000-4500 за переборку.
Так вот, а не подходит ли эта балка от другой модели форда? Например от фиесты? Может она раза в два дешевле! Кто знает, помогите!
Так вот, а не подходит ли эта балка от другой модели форда? Например от фиесты? Может она раза в два дешевле! Кто знает, помогите!
Попробуй позвонить еще в пару сервисов. Эти отказались даже не глядя на то, от чего отказываются. Тут два варианта , либо не знают конструкции именно этого моста и судят из тех случаев когда это действительно невозможно , либо как нежелание делать что либо конкретному клиенту(такой мягкий уклончивый отказ).
Ты же сам оцениваеш ситуацию исходя из того что деталь не "скручена в бараний рог" и машина на ходу - значит не все так плохо.
Сообщение отредактировал KAmen: 11 августа 2010 - 14:11
#14 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 121 сообщений
- Откуда:Москва
- Машина:Форд ка 1998
Отправлено 11 августа 2010 - 20:13
Да пару ударов с внутренней стороны, хоть сам бей
измереить жаль нечем
измереить жаль нечем
#15 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 121 сообщений
- Откуда:Москва
- Машина:Форд ка 1998
Отправлено 16 августа 2010 - 08:24
Пообщавшись с разным народом, пришол к выводу, что буду ставить проставки, гроверы, в самом первом рисунке этой темы. Это единственный правильный вариант. так как сварка специфическая используется, которая дает балке гулять, вытянуть не берутся, так что это самый дешевый выход из ситуации. копим деньги 
#16 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 121 сообщений
- Откуда:Москва
- Машина:Форд ка 1998
Отправлено 23 августа 2010 - 16:55
Товарищи, если кто-то поделеиться балкой подешевше, прошу проинформировать меня, готов купить за адекватные деньги, заранее благодарю.
