kats Опубликовано 6 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2011 Восемь тысяч где-то обошлось. а красили весь элемент или только вокруг лючка? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MarishKa Опубликовано 7 апреля, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2011 а красили весь элемент или только вокруг лючка? Красили почти весь элемент. Он уже был крашен, но не в тон, издали было заметно.(бедный, бедный пупсик! ) А после моих манипуляций перехода не стало видно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kozinetsv Опубликовано 7 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2011 Надо после покраски с другой стороны пролить мовилев всё что можно!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexannnn-Der Опубликовано 8 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2011 Надо после покраски с другой стороны пролить мовилев всё что можно!!! ..мовиль не катит. Нужно что-то типа тектила (http://www.tectyl.ru/katal - на битумной/парафиновой основе и с антикоррозионным наполнителем - это зелье не сохнет более года, а мовиль за пару месяцев твердеет). Удачи! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
karakundra Опубликовано 1 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2014 Да уж, проблема общая, но у меня, как я понимаю, в особо запущенном состоянии. Во как: А вообще сам окорок мятый тоже ржаветь начал: Решила вот озаботиться этой проблемой, Какахену своему обещала - придет весна, подлечим бочинку. Раз обещала - надобно выполнять. Подскажите плз, мне тут заплаткой, по ходу, не отделаться. Или все же прокатит? 10-15 т.р. + работа за бочину отдавать как-то не хочется. В десяточку бы хоть уложиться, ну плюс/минус. Что делать-то, товарищи? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
халявКА Опубликовано 14 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 14 июня, 2014 Созрел вопрос, прикупила заплатку на лючок,зачистка+шпатлевка уже не помогают, что делать с внутренней частью лючка? Бензобак снимать надо? Если надо то как? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gav Опубликовано 17 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 17 июня, 2014 Созрел вопрос, прикупила заплатку на лючок,зачистка+шпатлевка уже не помогают, что делать с внутренней частью лючка? Бензобак снимать надо? Если надо то как? Бензобак лучше и проще снять. Потому что будет мешаться при работах, да и сварка с парами бензина плохо совмещаются. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
халявКА Опубликовано 17 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 17 июня, 2014 Если можно по подробнее, откуда начинать? с салона или с днища? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gav Опубликовано 17 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 17 июня, 2014 (изменено) В салоне вы не найдете ничего. Бак снимается снизу. А горловина проходит между крылом левым и аркой. Там еще хитрый ШПУНТИК пластмасску держит, но если уже прогнило - то он не помешает совсем. Из бака бензин лучше слить (искатать).. Вы сами будете все делать? Изменено 17 июня, 2014 пользователем Gav 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
халявКА Опубликовано 17 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 17 июня, 2014 Снимать буду сама и вариться буду под моим чутким руководством знаю я этих умельцев. Меня вот интересует вопрос о внутренней стороне лючка, что там то мутить? Заплатки нет из арки варить ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gav Опубликовано 18 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2014 Вот надо показать варилам накладку на крыло - если вы имеете ввиду - как ее ставить - вырезается по месту и варится с последующей зачисткой шва. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
халявКА Опубликовано 18 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2014 Снаружи понятно, дыра лючка двухслойная, ещё арка крыла внутри тут, с ней как быть? Кромка подгнила, на фото видно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gav Опубликовано 18 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2014 НУ арку латать после того,как будет прорезано окно, а потом обработать с 2 сторон. Из салона доступа там НЕТ. Но я бы разобрал обязательно - чтобы не досталось пластмассе от температуры. Кроме того, возможно, проще будет еще одно окошко вырезать ИЗНУТРИ машины для облегчения работ. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
халявКА Опубликовано 18 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2014 Спасибо, так и сделаю. В выходные если погода совсем не испортится планирую начать, а сейчас зацените фарки (правда глина в магазине закончилась ) но в принципе уже видно что в итоге должно получится. Следующим этапом будет освоение полиэфирки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mctoha Опубликовано 18 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2014 Спасибо, так и сделаю. В выходные если погода совсем не испортится планирую начать, а сейчас зацените фарки (правда глина в магазине закончилась ) но в принципе уже видно что в итоге должно получится. Следующим этапом будет освоение полиэфирки. фигасе прикольно молодец готовишь под полную покраску машинку? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
халявКА Опубликовано 18 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2014 фигасе прикольно молодец готовишь под полную покраску машинку? Ага! Год как готовлюсь ни как не соберусь, компрессора нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gav Опубликовано 19 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 19 июня, 2014 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
халявКА Опубликовано 22 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 22 июня, 2014 Сегодня хотели вварить заплатку, вырезали окно а там дыра на внутренней части лючка. Кто знает как называется эта часть, видно что надевается сверху на арку и прихвачена сваркой. Снять не получилось, металл тонкий и сварка не дает, вырезать не дает маленькое окно. Был бы миниатюрный резак а то болгаркой не подлезешь. Временно залепила стеклотканью. А так можно было бы эту часть полностью из стекловолокна сделать и ржавчина в этом месте перестала быть проблемой. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAmen Опубликовано 22 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 22 июня, 2014 (изменено) @халявКА, стеклоткань там правильное решение. Это будет постоянное решение. Можно эпоксидку с колготками. Но ржавчину перед заклейкой надо удалить полностью , иначе через год все пропадет. Вымывай ржавчину преобразователем ржавчины и все будет хорошо. Изменено 22 июня, 2014 пользователем KAmen 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
халявКА Опубликовано 22 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 22 июня, 2014 Ржавчину насколько могла вымыла, но место не удобное. Зачистить под ноль не получилось. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergion1402 Опубликовано 22 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 22 июня, 2014 . Из бака бензин лучше слить (искатать).. Взрывается как раз пустой бак !!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gav Опубликовано 23 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2014 (изменено) Если внимательно читать,то читать надо все - из бака слить, чтобы снимать пустой. А взрывается пустой бак, когда с БАКОМ проводятся работы - сварка, к примеру. Но у нас бак снимается не для сварки, тем более он не варится ))). Или вы сторонник того, чтобы залить бак полностью и проводить сварочные работы около горловины?? Изменено 23 июня, 2014 пользователем Gav 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
халявКА Опубликовано 23 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2014 Варить надо, но бак снимать негде, ближайшая яма в 3км от гаража, думали как докатить без бака, идеи закончились через 10минут дебатов. Так что я укрыла. горловину заглушкой+фольга и тряпки, надела пластиковую бутылку сверху, огнетушитель рядом. Вчера латала дыру полиэфирной, сегодня дождь в салоне вода. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAmen Опубликовано 23 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2014 @халявКА, для этого и нужен преобразователь ржавчины. То что не зачистится кислотой смоется 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
халявКА Опубликовано 23 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2014 Пользуюсь постоянно. Заплатку приварили шпатлюю, из антикора все что было измазала, пропшикала. В общем время покажет что я навояла, ставлю локер. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.