Перейти к содержимому

Реклама на сайте


рулевое управление


Сообщений в теме: 29

#1 OFFLINE   AKurbat366

  • Прохожий
  • 5 сообщений
  • Откуда:Ленинградская обл. Тельмана
  • Машина:FORD MONDEO 1998 бензин 1,6

Отправлено 04 августа 2010 - 20:00

Привет всем! Ребята помогите советом течет и стучит рулевая рейка как долго на ней можно проездить и что может ещё случится из-за неё если не менять, хочу узнать так как узнал сегодня стоимость рейки 55800 руб.

Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#2 OFFLINE   truba(---)

  • Мондео клуб
  • 194 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:мурманск оленегорск
  • Машина:FM-3 2.0 2001 АКПП ХЭЧ

Отправлено 04 августа 2010 - 20:04

[quote name='AKurbat366' date='04 августа 2010 - 21:00' timestamp='1280941213' post='1554109']
Привет всем! Ребята помогите советом течет и стучит рулевая рейка как долго на ней можно проездить и что может ещё случится из-за неё если не менять, хочу узнать так как узнал сегодня стоимость рейки 55800 руб.
[/quot


откуда течь? ну а стук , тяги рулевые смотрел? наконечники?

#3 OFFLINE   DVK010573

  • Мондео клуб
  • 2 632 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:ПИТЕР
  • Машина:HONDA ACCORD TOURER EXE 2005 2.4 АКПП

Отправлено 04 августа 2010 - 20:05

Просмотр сообщенияAKurbat366 (Сегодня, 21:00) писал:

хочу узнать так как узнал сегодня стоимость рейки 55800 руб.
ремонт в Питере выйдет со снятием-постановкой 10000.
http://gidravlika.spb.ru/

#4 OFFLINE   truba(---)

  • Мондео клуб
  • 194 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:мурманск оленегорск
  • Машина:FM-3 2.0 2001 АКПП ХЭЧ

Отправлено 04 августа 2010 - 20:21

Просмотр сообщенияDVK010573 (04 августа 2010 - 20:05) писал:

ремонт в Питере выйдет со снятием-постановкой 10000.
http://gidravlika.spb.ru/

хозяин барин. я снимал сам, особо сложного не вижу не чё единственно не удобно инструмент был бы, у меня течь была из под верхнего сальника который на валу привода рулевого калеса. по зиме на холодную резко крутнул и выдовило. не спиша работы на день

#5 OFFLINE   DVK010573

  • Мондео клуб
  • 2 632 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:ПИТЕР
  • Машина:HONDA ACCORD TOURER EXE 2005 2.4 АКПП

Отправлено 04 августа 2010 - 20:26

Просмотр сообщенияtruba(---) (Сегодня, 21:21) писал:

хозяин барин. я снимал сам, особо сложного не вижу не чё единственно не удобно инструмент был бы, у меня течь была из под верхнего сальника который на валу привода рулевого калеса. по зиме на холодную резко крутнул и выдовило. не спиша работы на день
ты думаешь человек думает о самостоятельном ремонте?:Dтут речь идет что либо ездить до победного либо тратить 55000. в этом плане сдаться профи более разумно.

#6 OFFLINE   AKurbat366

  • Прохожий
  • 5 сообщений
  • Откуда:Ленинградская обл. Тельмана
  • Машина:FORD MONDEO 1998 бензин 1,6

Отправлено 04 августа 2010 - 20:26

[quote name='truba(---)' date='04 августа 2010 - 20:04' timestamp='1280941446' post='1554115']
[quote name='AKurbat366' date='04 августа 2010 - 21:00' timestamp='1280941213' post='1554109']
Привет всем! Ребята помогите советом течет и стучит рулевая рейка как долго на ней можно проездить и что может ещё случится из-за неё если не менять, хочу узнать так как узнал сегодня стоимость рейки 55800 руб.
[/quot


откуда течь? ну а стук , тяги рулевые смотрел? наконечники?
[/quote]

ещё ничего не смотрел, стук появился не давно дня 3 назад, на станции слесарь посмотрел, сказал что люфтит именно рулевая рейка, тяги и наконечники в порядке, а насчет откуда течь он сказал что не важно рейку нужно полностью менять

#7 OFFLINE   DVK010573

  • Мондео клуб
  • 2 632 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:ПИТЕР
  • Машина:HONDA ACCORD TOURER EXE 2005 2.4 АКПП

Отправлено 04 августа 2010 - 20:31

Просмотр сообщенияAKurbat366 (Сегодня, 21:26) писал:

а насчет откуда течь он сказал что не важно рейку нужно полностью менять
на разговоры слесарей лучше не обращать внимания. стук-это даже не гарантийный случай для новых машин. тем более может стучать и карданчик и муфта. просто с этим вопросом лучше поехать куда я направил. там профи. по крайней мере скажут что к чему.и есть в продаже ремкомплекты рейки. если этому мастеру не понять как это сделать или не умеет-не повод говорить что деталь не ремонтируется.:D. здесь полно отчетов по самостоятельному ремонту рейки....

Сообщение отредактировал DVK010573: 04 августа 2010 - 20:34


#8 OFFLINE   truba(---)

  • Мондео клуб
  • 194 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:мурманск оленегорск
  • Машина:FM-3 2.0 2001 АКПП ХЭЧ

Отправлено 04 августа 2010 - 20:35

Просмотр сообщенияDVK010573 (04 августа 2010 - 20:26) писал:

ты думаешь человек думает о самостоятельном ремонте?:Dтут речь идет что либо ездить до победного либо тратить 55000. в этом плане сдаться профи более разумно.

смотря какие профи я сталкивался сними ....... теперь стараюсь сам!

#9 OFFLINE   AKurbat366

  • Прохожий
  • 5 сообщений
  • Откуда:Ленинградская обл. Тельмана
  • Машина:FORD MONDEO 1998 бензин 1,6

Отправлено 04 августа 2010 - 20:35

[quote name='DVK010573' date='04 августа 2010 - 20:26' timestamp='1280942761' post='1554139']
ты думаешь человек думает о самостоятельном ремонте?:Dтут речь идет что либо ездить до победного либо тратить 55000. в этом плане сдаться профи более разумно.
[/qu

Что там нужно для самостоятельного ремонта я даже не знаю это у меня первая иномарка после МТЗ-82 поэтому и речь идёт о профи

#10 OFFLINE   AKurbat366

  • Прохожий
  • 5 сообщений
  • Откуда:Ленинградская обл. Тельмана
  • Машина:FORD MONDEO 1998 бензин 1,6

Отправлено 04 августа 2010 - 20:41

Просмотр сообщенияDVK010573 (04 августа 2010 - 20:31) писал:

на разговоры слесарей лучше не обращать внимания. стук-это даже не гарантийный случай для новых машин. тем более может стучать и карданчик и муфта. просто с этим вопросом лучше поехать куда я направил. там профи. по крайней мере скажут что к чему.и есть в продаже ремкомплекты рейки. если этому мастеру не понять как это сделать или не умеет-не повод говорить что деталь не ремонтируется.:D. здесь полно отчетов по самостоятельному ремонту рейки....

Подскажи пожалуйста адреса сервиса где эти мастера работают может действительно стоит туда обратится?

#11 OFFLINE   truba(---)

  • Мондео клуб
  • 194 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:мурманск оленегорск
  • Машина:FM-3 2.0 2001 АКПП ХЭЧ

Отправлено 04 августа 2010 - 20:48

[quote name='AKurbat366' date='04 августа 2010 - 21:35' timestamp='1280943322' post='1554152']
[quote name='DVK010573' date='04 августа 2010 - 20:26' timestamp='1280942761' post='1554139']
ты думаешь человек думает о самостоятельном ремонте?:Dтут речь идет что либо ездить до победного либо тратить 55000. в этом плане сдаться профи более разумно.
[/qu

Что там нужно для самостоятельного ремонта я даже не знаю это у меня первая иномарка после МТЗ-82 поэтому и речь идёт о профи
[/quote]

понятно! в конечном итоге решать тебе. я люблю покавыряться, ктота нет. инстумент : трещётку мощную, длиннннный вороток голоиу на 18,
торц45 , и для штуцеров помоему 14 рожковый. ну раз есть деньги, отдай и не парься.

#12 OFFLINE   AKurbat366

  • Прохожий
  • 5 сообщений
  • Откуда:Ленинградская обл. Тельмана
  • Машина:FORD MONDEO 1998 бензин 1,6

Отправлено 04 августа 2010 - 20:57

Просмотр сообщенияtruba(---) (04 августа 2010 - 20:48) писал:

ame='AKurbat366' date='04 августа 2010 - 21:35' timestamp='1280943322' post='1554152']


понятно! в конечном итоге решать тебе. я люблю покавыряться, ктота нет. инстумент : трещётку мощную, длиннннный вороток голоиу на 18,
торц45 , и для штуцеров помоему 14 рожковый. ну раз есть деньги, отдай и не парься.

насчёт ключей понятно а сальники и пыльники ты по старым подбирал да и что там кроме сальников меняется?

Сообщение отредактировал AKurbat366: 04 августа 2010 - 21:00


#13 OFFLINE   DVK010573

  • Мондео клуб
  • 2 632 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:ПИТЕР
  • Машина:HONDA ACCORD TOURER EXE 2005 2.4 АКПП

Отправлено 04 августа 2010 - 21:29

Просмотр сообщенияAKurbat366 (Сегодня, 21:41) писал:

Подскажи пожалуйста адреса сервиса где эти мастера работают может действительно стоит туда обратится?
в ссылке выше дал их сайт.
Санкт-Петербург, ул. Заставская, д.5/1, завод "Нева", оф. 42
Телефон: 388 - 80 - 67; 320 - 09 - 78



#14 OFFLINE   truba(---)

  • Мондео клуб
  • 194 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:мурманск оленегорск
  • Машина:FM-3 2.0 2001 АКПП ХЭЧ

Отправлено 04 августа 2010 - 21:31

Просмотр сообщенияAKurbat366 (04 августа 2010 - 20:57) писал:

насчёт ключей понятно а сальники и пыльники ты по старым подбирал да и что там кроме сальников меняется?

есть рем комплекты посмотри здесь www.exist.ru

#15 OFFLINE   DVK010573

  • Мондео клуб
  • 2 632 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:ПИТЕР
  • Машина:HONDA ACCORD TOURER EXE 2005 2.4 АКПП

Отправлено 04 августа 2010 - 21:55

SS9104/93BB3L548AA
вот номер и аналога и оригинала.


#16 OFFLINE   L047

  • Мондео клуб
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:KZ, Уральск
  • Машина:Mondeo, 94.10, об.1,8, 5МКПП, хэтчб

Отправлено 01 февраля 2012 - 08:50

Доброго времени суток.У меня следующая проблема.Вчера завел машину 94г 1,8 16 кл WF0AXXGBBARR59865 (темпер была -25 + сильный ветер).После запуска услышал громкий шум (вроде как ролик загудел) из-под капота.Заглушил.Снова завел.Шум снова появился, но уже тиши и начал сопровождаться бульканьем в правой части лобового стекла.Как позже выяснилось булькало масло насоса ГУР, точнее, то, что осталось в бачке.При визуальном осмотре асфальта под авто, оказалось, что все масло было на асфальте.Руль тугой - можно втроем крутить.У меня следующие вопросы:
1.из каких соединений могло выдавить масло?
2. на что особенно обратить внимание?
3.есть ли у кого артикул рейки?
4. какова ее средняя цена?
5.где-то на фооруме видел сообщение, что есть к ним ремкомплекты - есть их артикул?
Готовлюсь к самому худшему. На данный момент проблемы с финансами. как появятся - погоню поднимать на СТО и искать место утечки(хочу к этому моменту иметь максимум инфы ).
Заранее благодарен

#17 OFFLINE   visla

  • Мондео клуб
  • 7 371 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
  • Машина:форд мондео, 2.0L. 94г

Отправлено 01 февраля 2012 - 09:16

ты увене что с рейки потекло? а не со шлангов? трубок?



рейка новая дорогая проще б\у тогда взять

http://mondeoclub.ru...um/topic/24007/

#18 OFFLINE   L047

  • Мондео клуб
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:KZ, Уральск
  • Машина:Mondeo, 94.10, об.1,8, 5МКПП, хэтчб

Отправлено 01 февраля 2012 - 10:06

Просмотр сообщенияvisla (01 февраля 2012 - 09:16) писал:

ты увене что с рейки потекло? а не со шлангов? трубок?



рейка новая дорогая проще б\у тогда взять

http://mondeoclub.ru...um/topic/24007/

Не уверен, т.к. дело было вечером, а источника света под рукой не было.Сам понимаю, что по уму бы поднять на подъемник или на яме да глянуть.но пока нет такой возможности. я предполагаю, что ездить без масло ГУРа чревато....
К сожалению, по ссылке, которую выложил выше, фото не открываются, ибо удалены уже.
Спасибо за помощь, visla

#19 OFFLINE   visla

  • Мондео клуб
  • 7 371 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
  • Машина:форд мондео, 2.0L. 94г

Отправлено 01 февраля 2012 - 10:10

читай до конца. тм ниже, сть фото сальников для замны рейки, я тебе дал именно по сальникам

без масло не ездий а то не только гур убереш

#20 OFFLINE   L047

  • Мондео клуб
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:KZ, Уральск
  • Машина:Mondeo, 94.10, об.1,8, 5МКПП, хэтчб

Отправлено 01 февраля 2012 - 10:11

Только что ходил на стоянку около офиса - есть пятна.Видимо, еще вчера начала подтекать, ну, а результат описан выше.в итоге диагноз стоит около домаИзображение





???????@Mail.ru ?????? ???????????