Перейти к содержимому

Реклама на сайте


А что Вас больше всего раздражает в автомате?

Автор arester, 03 авг 2010 22:46

Сообщений в теме: 129

Опрос: А что Вас больше всего раздражает в автомате? (255 пользователей проголосовало)

Лично меня, больше всего в АКПП раздражает

  1. прожорливость (46 голосов [11.89%] - Просмотр)

    Процент голосов: 11.89%

  2. задумчивость (72 голосов [18.60%] - Просмотр)

    Процент голосов: 18.60%

  3. нет ощущения "связи" с машиной (42 голосов [10.85%] - Просмотр)

    Процент голосов: 10.85%

  4. Проголосовал сложность и дороговизна возможного ремонта (68 голосов [17.57%] - Просмотр)

    Процент голосов: 17.57%

  5. невозможность тормозить двигателем (16 голосов [4.13%] - Просмотр)

    Процент голосов: 4.13%

  6. невозможность влиять сцеплением на поток мощности от двигателя к ведущим колесам (26 голосов [6.72%] - Просмотр)

    Процент голосов: 6.72%

  7. сам факт упрощения вождения, недостойный настоящего драйвера (23 голосов [5.94%] - Просмотр)

    Процент голосов: 5.94%

  8. Ничего не раздражает (94 голосов [24.29%] - Просмотр)

    Процент голосов: 24.29%

Голосовать Гости не могут голосовать

#1 OFFLINE   arester

  • Мондео клуб
  • 42 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Минск
  • Машина:Mondeo III, 2.0, AT, silver

Отправлено 03 августа 2010 - 22:46

вот, я тут поспорил... и стало интересно мнение людей с "автоматами" и простых смертных, пользующих Форд :)
Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#2 OFFLINE   Палыч

  • Мондео клуб
  • 2 485 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:г.Минск
  • Машина:ФМ3, 2.5 АКПП, есть всё

Отправлено 03 августа 2010 - 23:25

Просмотр сообщенияarester (03 августа 2010 - 22:46) писал:

вот, я тут поспорил... и стало интересно мнение людей с "автоматами" и простых смертных, пользующих Форд :)

Ваще ничего не раздражает - усё гуд!)))
Даже тормозить движком мона))

#3 OFFLINE   D-Stream

  • Модераторы
  • 13 316 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Реутов МО
  • Машина:Ford Maverick 3.0 XLT FFE

Отправлено 04 августа 2010 - 07:08

Раздражают глупые опросы.
Но такого пункта нет в опросе.

Хотя последний пункт порадовал: "если нет трудностей, то мы будем их искать, чтобы героически преодолеть".

#4 OFFLINE   lightmax

  • Мондео клуб
  • 490 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Смоленск
  • Машина:Mondeo III 2.0 АКПП Ghia 2003 Hatch - уже не мой

Отправлено 04 августа 2010 - 07:37

Просмотр сообщенияD-Stream (04 августа 2010 - 07:08) писал:

Раздражают глупые опросы.
Но такого пункта нет в опросе.

Хотя последний пункт порадовал: "если нет трудностей, то мы будем их искать, чтобы героически преодолеть".
придумают же вопросы :wacko:

#5 OFFLINE   димп

  • Прохожий
  • 6 836 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:*******
  • Машина:*******

Отправлено 04 августа 2010 - 08:41

Вааще ничё не раздражает :cool:

#6 OFFLINE   Константин Викторович

  • Мондео клуб
  • 237 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Казахстан, Караганда
  • Машина:Mondeo III(B5Y) 09.2003, 2.0 TDCi(FMBA), АКПП

Отправлено 04 августа 2010 - 10:13

Не всегда в нужный момент переключается, невозможно катить на нейтрали. Вот это бесит.

#7 OFFLINE   lightmax

  • Мондео клуб
  • 490 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Смоленск
  • Машина:Mondeo III 2.0 АКПП Ghia 2003 Hatch - уже не мой

Отправлено 04 августа 2010 - 10:23

Просмотр сообщенияКонстантин Викторович (04 августа 2010 - 10:13) писал:

Не всегда в нужный момент переключается, невозможно катить на нейтрали. Вот это бесит.
"если нет трудностей, то мы будем их искать, чтобы героически преодолеть"

#8 OFFLINE   Константин Викторович

  • Мондео клуб
  • 237 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Казахстан, Караганда
  • Машина:Mondeo III(B5Y) 09.2003, 2.0 TDCi(FMBA), АКПП

Отправлено 04 августа 2010 - 12:13

Просмотр сообщенияlightmax (04 августа 2010 - 10:23) писал:

"если нет трудностей, то мы будем их искать, чтобы героически преодолеть"
:D Трудности то уже есть, выход - ручной режим(JATCo), но смысл АКПП теряется. ИМХО

#9 OFFLINE   dream_the_one

  • Мондео клуб
  • 783 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва. Обручева
  • Машина:ford mondeo 3, 2L, АКПП, 2004г.113тык

Отправлено 04 августа 2010 - 17:17

добавьте пункт "все устраивает" ну или "автомат это лучшее что придумало человечество"

#10 OFFLINE   Nikitos

  • Модераторы
  • 12 675 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:город Кунцево, Москва
  • Машина:M-III, 2.0 МКПП, универсал, 10.2005

Отправлено 05 августа 2010 - 10:11

Просмотр сообщенияКонстантин Викторович (04 августа 2010 - 10:13) писал:

невозможно катить на нейтрали.
:rolleyes: Очень даже возможно.

#11 OFFLINE   palant1

  • Мондео клуб
  • 105 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Cанкт-Петербург
  • Машина:Мондео Black-Edition(дизель, 140л. автомат 6 ст.

Отправлено 05 августа 2010 - 16:48

Просмотр сообщенияNikitos (05 августа 2010 - 10:11) писал:

Изображение Очень даже возможно.

Возможно-то возможно... Но на некоторых авто с автоматом в инструкциях крайне не рекомендуют это делать. Почему? Не знаю. Буксировать ФМ-4 тоже можно в нейтрали с ограниченной скоростью и на ограниченный отрезок пути. Лень лезть в мануал. Субару-вообще запрещает это делать. Только-эвакуатор. А что такое езда в нейтрали? Похоже на буксирование.
Минус автомата.
Нельзя буксовать. Зимой многие на самых разных марках пожгли коробки. Где-то сели? Ищем полноприводник и галстук.
Что не нравится на моне с автоматом?
Очень трудно аккуратно остановиться. Езжу много на самых разных машинах. В разных стилях. Но быстро-это не значит метаться из ряда в ряд, топать по педали тормоза и акселератора без толку-признак чайника)))
Ехать надо так, чтобы голова дремлющего рядом товарища не болталась как у китайского болванчика при торможениях и разгонах.
Так вот, разгон у мондео великолепный, эластичный( особенно у дизеля). Торможение тоже все ок. Но в момент остановки редко удается избежать небольшого "дрыга" останавливающейся машины на автомате. Попробуйте налить стакан воды и поставить его на торпеду-поймете о чем говорю. Мой сосед работал в правительственном гараже показывал класс на хороших скоростях.
Можно конечно переключаться в момент остановки в нейтраль-тогда все супер. Да и мелочи это, которые 90% водителей просто не замечают...
А так, на комфортабельных тачках должен быть автомат. На спортивных, где главное-кайф от драйва-однозначно ручка. Чтобы автомат "нераздражал" темпераметных и невыдержаных водил, желающих непременно "рвать всех от светофора" нужно чтобы автомат агрегатировался с двигателем от 200 лошадей и длинноходным аксельратором...
Вообще надо перед покупкой уяснить для чего, для каких целей нужна КОНКРЕТНАЯ машина лично ВАМ. Тогда и разочарований не будет. Просто душит смех, когда некоторые мучаются вопросом как мондео 220л (2.5т) чиповать, чтобы "рвать всех". Видел вчера в Питере новенький мондео с колхозным воздухозаборником на капоте!
Зачем? Спросил...
- Для красоты!!!Изображение Не проще было купить импрезу 230 (2.5) или тот-же миц-эволюшн, за те-же деньги? И получи свои 5.5 с до сотни, по русским кочкам!

Сообщение отредактировал palant1: 05 августа 2010 - 17:22

#12 OFFLINE   palant1

  • Мондео клуб
  • 105 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Cанкт-Петербург
  • Машина:Мондео Black-Edition(дизель, 140л. автомат 6 ст.

Отправлено 05 августа 2010 - 16:54

Просмотр сообщенияdream_the_one (04 августа 2010 - 17:17) писал:

добавьте пункт "все устраивает" ну или "автомат это лучшее что придумало человечество"

Голосовать не стал. Некорректные вопросы. Выбрал автомат. Все-равно на чем ездить. Почему выбрал автомат?
1.Редко-удачное сочетание двигателя 140 л.с. , его крутящего момента и отличной маздовской 6-ступенчатой автоматической коробки. Так понравилась эта пара, что отказался от Мони с дизелем 2.2(только ручка)...
2. Живу в боьшом городе. Пробки.

#13 OFFLINE   Nikitos

  • Модераторы
  • 12 675 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:город Кунцево, Москва
  • Машина:M-III, 2.0 МКПП, универсал, 10.2005

Отправлено 05 августа 2010 - 17:15

Просмотр сообщенияpalant1 (05 августа 2010 - 16:48) писал:

А что такое езда в нейтрали? Похоже на буксирование
:rolleyes: Совсем не так, при буксировке предпологается, что двигатель заглушен, если двигатель работает, то и буксировать и катится можно без ограничений.

#14 OFFLINE   palant1

  • Мондео клуб
  • 105 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Cанкт-Петербург
  • Машина:Мондео Black-Edition(дизель, 140л. автомат 6 ст.

Отправлено 05 августа 2010 - 17:27

Просмотр сообщенияNikitos (05 августа 2010 - 17:15) писал:

Изображение Совсем не так, при буксировке предпологается, что двигатель заглушен, если двигатель работает, то и буксировать и катится можно без ограничений.

Ну и Слава Богу! Я только за! Иногда это удобно.

#15 OFFLINE   dream_the_one

  • Мондео клуб
  • 783 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва. Обручева
  • Машина:ford mondeo 3, 2L, АКПП, 2004г.113тык

Отправлено 06 августа 2010 - 12:50

по поводу плавности торможения...может у вас машина не так давное и вы не привыкли к педали тормоза на автомате. но у меня никто не дергается...если спят в машине головой не болтают...помойму это чисто вопрос к прокладке. автомат это очень и очень хорошо

#16 OFFLINE   lightmax

  • Мондео клуб
  • 490 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Смоленск
  • Машина:Mondeo III 2.0 АКПП Ghia 2003 Hatch - уже не мой

Отправлено 06 августа 2010 - 13:25

ой, где-то уже высказывался, а что, до сих пор выпускают автомобили без автомата? :mellow:

#17 OFFLINE   D-Stream

  • Модераторы
  • 13 316 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Реутов МО
  • Машина:Ford Maverick 3.0 XLT FFE

Отправлено 06 августа 2010 - 15:02

Просмотр сообщенияdream_the_one (Сегодня, 13:50) писал:

по поводу плавности торможения...может у вас машина не так давное и вы не привыкли к педали тормоза на автомате. но у меня никто не дергается...если спят в машине головой не болтают...помойму это чисто вопрос к прокладке. автомат это очень и очень хорошо
То что чел описывает - это когда двигатель переходит с режима "хх в движении" (1100...1500 об/мин) в режим истинного хх. На механике, если не выжать к этому моменту сцепление - можно вообще в лобовое ткнуться головой -)

#18 OFFLINE   pav

  • Модераторы
  • 9 259 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:S-Max 2.5T

Отправлено 06 августа 2010 - 15:08

Просмотр сообщенияКонстантин Викторович (04 августа 2010 - 10:13) писал:

невозможно катить на нейтрали.
а зачем это делать? :wacko:

#19 OFFLINE   S E R G 96

  • Мондео клуб
  • 149 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Екатеринбург и окрестности
  • Машина:ФМ-3 красный хетч

Отправлено 06 августа 2010 - 15:57

Просмотр сообщенияNikitos (05 августа 2010 - 17:15) писал:

:rolleyes: Совсем не так, при буксировке предпологается, что двигатель заглушен, если двигатель работает, то и буксировать и катится можно без ограничений.
немного не так, масляный насос АКПП вращается от коленвала ДВС и по ентому многие производители АКПП не разрешают движение накатом т.к в этом случае двигатель работает на Х.Х и давления масла в АКПП может быть недостаточно для смазки а главное охлаждения на некоторых режимах движения.

#20 OFFLINE   Yuri-nnov

  • Мондео клуб
  • 877 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Нижний Новгород
  • Машина:Ford Mondeo IV

Отправлено 06 августа 2010 - 17:45

Я бы поставил галочку в пункте "Ни чего не раздражает", но увы такого пункта нет.
Обратно в Общий авто форум · Следующая непрочитанная тема →


  1. Форумы Форд Мондео клуба
  2. → Общие форумы
  3. → Общий авто форум
  4. Правила форума
???????@Mail.ru ?????? ???????????