-
7 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Замена ТНВД Lucas на BOSCH. Реально работает, отчет и ответы.
#1
Отправлено 02 декабря 2009 - 17:34
А то читал на разных форумах в основном попадается форд транзит там ребята меняют лукас на механический бош, проблем с ездой у них нет! Можно ли наш Лукас заменить на бош!
А то не как не могу найти где ремонтируют Лукас! У меня насосу полный капут!
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#6
Отправлено 03 декабря 2009 - 01:21
1987maksim (2.12.2009, 15:34) писал:
А то читал на разных форумах в основном попадается форд транзит там ребята меняют лукас на механический бош, проблем с ездой у них нет! Можно ли наш Лукас заменить на бош!
А то не как не могу найти где ремонтируют Лукас! У меня насосу полный капут!
Сперва:Откуда такие выводы Максим?
Их, т.е. Лукаксы, где то, в Москве, точь не помню, обменивают старые на реставрированые с гарантией + доплата (примю10-12 т.руб). Леха Юрич должен знать точнее.. (ещё и сам посмотрю в архивах)
Сообщение отредактировал anver: 03 декабря 2009 - 01:36
#7
Отправлено 03 декабря 2009 - 22:24
anver (3.12.2009, 1:21) писал:
Их, т.е. Лукаксы, где то, в Москве, точь не помню, обменивают старые на реставрированые с гарантией + доплата (примю10-12 т.руб). Леха Юрич должен знать точнее.. (ещё и сам посмотрю в архивах)
Привет! как оно? Ну эт я понял! И еще они мне даже меньше 15 тыс. не где не попадаются! У меня тут ребята в сервисе предлогали поставить другой насос примерно помоему называется Зетек чтоли точнее не помню да еще электрику хотели объибать я им в ответ на врятли мужики у вас это получится!
Не стал спорить сел и уехал!
#8
Отправлено 03 декабря 2009 - 23:29
1987maksim (2.12.2009, 17:34) писал:
А то читал на разных форумах в основном попадается форд транзит там ребята меняют лукас на механический бош, проблем с ездой у них нет! Можно ли наш Лукас заменить на бош!
А то не как не могу найти где ремонтируют Лукас! У меня насосу полный капут!
добрый вечер максим. у меня такойже моня, только 97г.в. ,мне кажется пробовал все варианты но меня спас только б.у. тнвд из польши . в россии пробовал ремонтировать, 3 раза отдавал немалые деньги,ждал время. и каждый раз не более 3-х месяцев ездил. насос б.у. привезли за 20 тыс,и он уже 40 000 км откатал. про бош тоже слыхал,но пробовать не стал отговорили знающие,сказали что с расходом,и динамикой разгона придется простится,а это не про меня. удачи!
#9
Отправлено 04 декабря 2009 - 16:47
Егорка (3.12.2009, 23:29) писал:
Спасибо соклубник за совет! Я так и знал что смысла нет ремонтиовать насос! теперь остается только продать ее на запчасти или перекупщикам! и найти что нибудь другое! Но машина со тих пор на ходу а заводится с пол пинка если только лягуху накачать! а я уже заебся кадый раз открывать капот и качать! у меня еще и насос низкого давления значит не работает раз так заводится!
#10
Отправлено 04 декабря 2009 - 23:45
#11
Отправлено 05 декабря 2009 - 08:43
1987maksim (2.12.2009, 19:58) писал:
Привет! Поменял, езжу не нарадуюсь. Все в порядке работает, спрашивай отвечу.
Менял, боялся так как на форуме начитался много страшного про это.
Но мастера уговорили, опыт у них был в замене.
Почему менял:
Лукас мой издыхал, а в Ростове нашел только Бош с такого типа двигателя Б/У.
Посчитал стоимость ремонта, на Лукас переберать каждый клапан 3500 и не оригинал, комплект резинок 3500, а ротор 35 000. Бош полностью заменить запчасти на новые 15 000 это все.
Запчасти без проблем, регулировка без проблем, любой сервис дизель сделает.
В общем переживал но доволен. Расход такойже, динамика на порядок от старого отличается, пробовал засекать разгон и расход, практически от книжных не отличаются.
Если что интересует, спрашивай.
И еще есть соклубник знает и ремонтирует дизеля, я с ним обсуждал и он меня поддержал, знает разницу между БОШ и Лукас Max153, помог мне морально, подсказал.
В общем страшого нечего нет и повезло что в Ростове был именно Бош, нашел бы Лукас, конечно я тогда боялся начитавшись форум менять на Бош а теперь дмаю это лучший вариант.
#12
Отправлено 05 декабря 2009 - 11:30
sonik35 (5.12.2009, 8:43) писал:
Менял, боялся так как на форуме начитался много страшного про это.
Но мастера уговорили, опыт у них был в замене.
Почему менял:
Лукас мой издыхал, а в Ростове нашел только Бош с такого типа двигателя Б/У.
Посчитал стоимость ремонта, на Лукас переберать каждый клапан 3500 и не оригинал, комплект резинок 3500, а ротор 35 000. Бош полностью заменить запчасти на новые 15 000 это все.
Запчасти без проблем, регулировка без проблем, любой сервис дизель сделает.
В общем переживал но доволен. Расход такойже, динамика на порядок от старого отличается, пробовал засекать разгон и расход, практически от книжных не отличаются.
Если что интересует, спрашивай.
И еще есть соклубник знает и ремонтирует дизеля, я с ним обсуждал и он меня поддержал, знает разницу между БОШ и Лукас Max153, помог мне морально, подсказал.
В общем страшого нечего нет и повезло что в Ростове был именно Бош, нашел бы Лукас, конечно я тогда боялся начитавшись форум менять на Бош а теперь дмаю это лучший вариант.
Привет! Давот тоже есть проблемка у нас тут с дизелями не дружат но посмотрели сказали особых проблем нет заменить на другой! даже в лукасе разобрались что! где! и как! и за что отвечает каждый клапан! посоветовали мне снимать его и ставить другой! А я им в ответ да как вы его поставите вы посмотрите насос гидроусилителя где крепится! А они мне в ответ мы сами разберемся будеш ездить как ласточка! Но насос предлогали не БОШ и Зетек чтоли!
#13
Отправлено 05 декабря 2009 - 15:59
1987maksim (5.12.2009, 11:30) писал:
Зетек не знаю, как понял желательно с такого же двигателя ставить. Знаю что на Мондео идет Лукас а бош нет но есть авто с таким же двигателем но с Бош. Я ставил насос с другого авто но с подобным двигателем, только на них нет турбин, как выяснилось турбокорректор легко ставится с других подобных насосов Бош.
Мне поставили с Фиесты ТНВД.
Насос ГУРа не сколько не мешает, не переживай. можеш увидеть на фото в другой теме, я оставлял.
http://mondeoclub.ru...t...1773&st=200
Вот с фотоотчетом тема.
Сообщение отредактировал sonik35: 13 декабря 2009 - 23:33
#14
Отправлено 05 декабря 2009 - 16:35
sonik35 (5.12.2009, 15:59) писал:
Мне поставили с Фиесты ТНВД.
Насос ГУРа не сколько не мешает, не переживай. можеш увидеть на фото в другой теме, я оставлял.
Все понял спасибо за подробности! буду думать и искать дальше!
#15
Отправлено 04 января 2010 - 16:30
#16
Отправлено 04 января 2010 - 17:13
olegsvd (04 января 2010 - 16:30) писал:
Что это не пойму, глушилка?
Подпешите информацию и машине!
Сообщение отредактировал sonik35: 04 января 2010 - 17:14
#17
Отправлено 04 января 2010 - 17:24
sonik35 (04 января 2010 - 17:13) писал:
Подпешите информацию и машине!
Ford Mondeo 97год. На ТНВД Бош три электромагнитных клапана. Два для опережения зажигания(не подсоедены к системе электроснабжения)и один электромагнитный клапан для остановки двигателя(работает). Как эти два клапана подключить?
#18
Отправлено 04 января 2010 - 17:34
olegsvd (04 января 2010 - 17:24) писал:
Клапан холодного запуска опережения и с другой стороны регулятор холостых с тросиком подключаются параллельно с клапаном отсечки. Там только выростает потребление и пред. горит, надо перемычку сделать а потом поменять на 60 ампер.
Остальное сейчас не скажу, надо посмотреть. Скинь фото своего и я сравню.
К стати на фото которые я выкладывал должно быть видно подключение. Еще, поставь инфу о машине в постоянную подпись, будет легче помогать.
В Бош система проста и не требует мозгов. Клапан принудительно включается и отключается сам при нагреве.
Сообщение отредактировал sonik35: 04 января 2010 - 17:38
#19
Отправлено 04 января 2010 - 17:42
Клапан холодного запуска опережения и с другой стороны регулятор холостых с тросиком подключаются параллельно с клапаном отсечки. Там только выростает потребление и пред. горит, надо перемычку сделать а потом поменять на 60 ампер.
Остальное сейчас не скажу, надо посмотреть. Скинь фото своего и я сравню.
К стати на фото которые я выкладывал должно быть видно подключение. Еще, поставь инфу о машине в постоянную подпись, будет легче помогать.
В Бош система проста и не требует мозгов. Клапан принудительно включается и отключается сам при нагреве.
[/quote
Фото сделаю завтра.Спасибо
#20
Отправлено 04 января 2010 - 18:46
sonik35 (05 декабря 2009 - 15:59) писал:
Мне поставили с Фиесты ТНВД.
Насос ГУРа не сколько не мешает, не переживай. можеш увидеть на фото в другой теме, я оставлял.
http://mondeoclub.ru...t...1773&st=200
Вот с фотоотчетом тема.
Не могу найти твои фото
Поделиться темой:
-
7 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »


Помощь


Смотреть гараж










10,26МБ