Перейти к содержимому

Реклама на сайте


145тыс км. mondeo ягодка опять?!

Автор SeuT, 18 июл 2010 02:31

Сообщений в теме: 43

Опрос: ваше мнение? (76 пользователей проголосовало)

Продавать мне ее с таким букетом или нет?!

  1. Проголосовал Продавай быстрее! (17 голосов [22.37%] - Просмотр)

    Процент голосов: 22.37%

  2. Лучше доделать до конца и наслаждаться! (41 голосов [53.95%] - Просмотр)

    Процент голосов: 53.95%

  3. ХЗ! Как повезет! (18 голосов [23.68%] - Просмотр)

    Процент голосов: 23.68%

Голосовать Гости не могут голосовать

#21 OFFLINE   СергейШ

  • Мондео клуб
  • 2 039 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Челябинская обл.
  • Машина:ФМ3 06г 2,0 МКПП,

Отправлено 23 октября 2010 - 09:24

Просмотр сообщенияШем (20 июля 2010 - 23:50) писал:

Хотелось бы пожелать - что бы именно так и было!

У меня к сожалению - данная теория не работает. :( И это с учётом дилерского обслуживания...

+1
Как сказал где-то Плантатор, при значительном пробеге надо просто ездить и решать проблемы по мере из проявления...
:D
Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#22 OFFLINE   makona

  • Мондео клуб
  • 24 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Казахстан, Тараз
  • Машина:Форд-Мондео, 2,0, 1995-1996

Отправлено 14 декабря 2010 - 14:47

Просмотр сообщенияSeuT (18 июля 2010 - 02:31) писал:

Продовать или вкладывать дальше и когда то она перестанет сосать деньги?

у меня мондео 2001г уже 145т.км(брал 4 мес назад с 134т.км) 1.8, до рестайлинговый, хетцбэк. Немец, ездил во франции до 2007г, потом на нем 3 года ездила девушка, до метро и обратно, так что наездила не много, и теперь она у меня=))

Пред хозяин за 3 года вложил в нее около 35т.р. Расходники и несколько ремонтов агрегатов.

Я за 4 месяца вложил около 15 т.р. и походу это еще не предел.

необходимо потратится:

то что знаю:

натяжной и протяжной ролики.

передние ступичные подшипники(оба)

заправка кондея

покраска переднего бампера( чютка не оттормозился)

свечи

фильтры

рулевые наконечники

ТО ЧТО ПОКА ЕЩЕ НЕ ОПРЕДЕЛИЛ:

небольшая потеря мощности, тянет как надо только после 3500 об. мин

первые ласточки по замене узлов передней подвески(что то начинает тарахтеть)

иногда слышен скрип(как тормозов) при накате машины с горки(на небольшой скорости), тормоз при этом не нажимаю

центр. замок не открывается с личины на двери водителя, только закрывается.

небольшой визг из под капота, когда есть нагрузка и бросаешь сцепление на малых оборотах и выжимаешь газ.

клинит правый задний суппорт на ручнике.

непонятный звук из передней подвески, похожий на как будто бы ты едешь на овальных колесах. подозрение на износ какого то передаточного механизма от двигателя к колесам.

иногда на резких поворотах мигает знак подушки безопасности.




Чинить или избавляться?! Машина очень нравится!

#23 OFFLINE   makona

  • Мондео клуб
  • 24 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Казахстан, Тараз
  • Машина:Форд-Мондео, 2,0, 1995-1996

Отправлено 14 декабря 2010 - 14:51

дружище машина у тебя Шикарная. Ездий сам . Удачи тебе.

#24 OFFLINE   Phoenix66

  • Прохожий
  • 10 сообщений
  • Откуда:Москва
  • Машина:Mondeo

Отправлено 14 декабря 2010 - 18:35

если есть возможность добавить и взять новее, то нужно брать!

#25 OFFLINE   Пацан с района

  • Прохожий
  • 11 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:FM3 2.0M 2001 г.

Отправлено 28 декабря 2010 - 01:09

Братан,

Брал се такую же почти как у тя, тока 2 литра, немец(88000км пробег) – 330000 рубл.

Зразу поменял бензонасос и помпу + все расходники.

Пришла зима – поменял термостат.

Ща генератор на ремонт просится.

Все остальное вроде норма – подвеска тьфу тьфу.))

Откатал 10000 км. Сделал очередное ТО, проверил – все оки.

СОВЕТУЮ, братуль!!!

Прикинь скока надо бабла чтоб все отремонтировать. Потихоньку ремонтировать смысла нет – запаришься и ездить не будешь.

Если сумма большая выходит, а денег пока нет. То крепись по минимуму гоняй на машине, копи. Подшамань, да скидывай как накопишь денег. Добавляй, да бери что нить менее геморройное.

А за дешево тяжело ровную машину замутить.



Не по делу:

К примеру – я выбирал 01 год стоит в среднем 300-350 рублей, вот из них подороже будет получше, а за 300 будут дрова с гайками.

А до этого ездил год на саабе. Покупал за 140. Вложил примерно 150 за год, перебирал коробку и как второй раз подошла коробка, отогнал, поменял маслецо в коробке, ездил по необходимости – не гонял. Собрал чуток денег, спихнул сааб за 100льник бедняге. И купил се форд.

Скажу честно, машина не айс, но работает хорошо. Большая, теплая, ездить мягко, жрет ваще малеху(8-11 литров), в обслуге (по опыту) очень недорогая.


#26 OFFLINE   Dimking

  • Мондео клуб
  • 108 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва, Марьино
  • Машина:FM III, 2.5mt, 2005, GhiaX

Отправлено 28 декабря 2010 - 18:08

Явлюсь владельцем ФМ3 с вышеуказанным пробегом. Езжу 8 месяцев и 25 тыс. км, затраты не считаю и не буду считать (зачем себя огорчать), но список замен веду.
На сегодняшний день он таков:

-колодки задние (не оригинал)
-коллектор впускной (оригинал)
-свечи (оригинал)
-топливный фильтр (оригинал)
-салонный фильтр (не оригинал)
-тормозная жидкость (оригинал)
-катализатор (не оригинал)
-кислородный датчик 1-й (не оригинал)
-прокладка клапанной крышки (не оригинал)
-высоковольтные провода (оригинал)
ну и 2 раза масло с фильтрами (масляный, воздушный) менял.

Пока ничего не предвещает беды, но список потенциально возможных поломок деталей (выработавших свой ресурс) будоражит воображение...
В целом машина очень нравится, жалею только об одном, что двигатель не 2,5
P.S. Машину купил случайно, ну т.е. абсолютно не собирался покупать форд, просто подвернулся супер выгодный вариант для перепродажи, но когда сел и проехал, расставаться с этим авто не захотелось (до этого был Nissan Almera N16, 1,5, MT, 2002 г.в.)

#27 OFFLINE   Kent_86

  • Мондео клуб
  • 627 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Панаехал. 177,163,86 Rus
  • Машина:Форд мондео 3, 2.0, 2005, МКПП

Отправлено 28 декабря 2010 - 21:48

Пробег 160, масло поъедает, правый шрус просится на замену,тросы ручника тож, что то постукивает в районе коробки,ну и рулевые тяги хотят на покой. Машина не очень нравится, но менять пока не целесообразно. За такие же ровно деньги аналогичное авто не взять.

#28 OFFLINE   rus61

  • Мондео клуб
  • 285 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:новочек
  • Машина:уже не моня

Отправлено 28 декабря 2010 - 22:00

у меня ваще пробег немеренный,но,в багдаде се спокойно,хотя канешна,усе относительно...

#29 ONLINE   Шем

  • Мондео клуб
  • 6 745 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:Kia Opirus 3.5л, 202 лошадки
Гараж Смотреть гараж

Отправлено 04 января 2011 - 21:22

Просмотр сообщенияПацан с района сказал:

Братан,

Просмотр сообщенияПацан с района сказал:

как у тя

Просмотр сообщенияПацан с района сказал:

Ща генератор

Просмотр сообщенияПацан с района сказал:

все оки

Просмотр сообщенияПацан с района сказал:

СОВЕТУЮ, братуль!!!

Просмотр сообщенияПацан с района сказал:

Прикинь скока надо бабла

Просмотр сообщенияПацан с района сказал:

А за дешево тяжело ровную машину замутить.

Вау... как всё конкретно... :new_russian-1:
:lol: :lol: :lol:

#30 OFFLINE   Вольд

  • Мондео клуб
  • 1 439 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Ростов-на-Дону
  • Машина:Ford Mondeo 2006 г. 2л. МКПП Ghia, White grape

Отправлено 26 декабря 2011 - 19:45

Вот уже 154 тыс. И есть ощущение, что ресурс у машины не исчерпан. Кузов в отличном состоянии, ни пятнышка коррозии - ни по днищу, ни по низу дверей. Движок, как часы - масло не ест от замены до замены. Были всякие косяки фамильные - они лечатся, коробка живая. И чего от такой машины избавляться? Потеряю при продаже? Ну так а исправная служба втечение уже 2 лет (думаю еще пару лет поживет у меня) - она тоже чего-то стоит:)

#31 ONLINE   Шем

  • Мондео клуб
  • 6 745 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:Kia Opirus 3.5л, 202 лошадки
Гараж Смотреть гараж

Отправлено 26 декабря 2011 - 21:04

Просмотр сообщенияВольд сказал:

Вот уже 154 тыс. И есть ощущение, что ресурс у машины не исчерпан. Кузов в отличном состоянии, ни пятнышка коррозии - ни по днищу, ни по низу дверей. Движок, как часы - масло не ест от замены до замены. Были всякие косяки фамильные - они лечатся, коробка живая. И чего от такой машины избавляться? Потеряю при продаже? Ну так а исправная служба втечение уже 2 лет (думаю еще пару лет поживет у меня) - она тоже чего-то стоит:)
Пробег не всё определяет... есть ещё понятия возраст машины...

У тебя машинка относительно свежая... у меня постарше, лет на пять - а пробег 152 тык. км - собственно не учитывая даже разные машины - в любом случае проблем много, в т.ч. и по кузову начинаются... Соль и время не щадят - и не только металл, но и резинки, пыльники, радиаторы и т.д.

В твоём случае, думаю машинка ещё пару лет не принесёт неприятных сюрпризов...

#32 OFFLINE   Gonzales

  • Мондео клуб
  • 16 327 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Краснодарский край
  • Машина:FM3 1.8 2005г 1.8 Ink.Blue, кожа, ксенон

Отправлено 27 декабря 2011 - 08:03

Просмотр сообщенияШем (26 декабря 2011 - 21:04) писал:

Пробег не всё определяет... есть ещё понятия возраст машины...

У тебя машинка относительно свежая... у меня постарше, лет на пять - а пробег 152 тык. км - собственно не учитывая даже разные машины - в любом случае проблем много, в т.ч. и по кузову начинаются... Соль и время не щадят - и не только металл, но и резинки, пыльники, радиаторы и т.д.

В твоём случае, думаю машинка ещё пару лет не принесёт неприятных сюрпризов...
Да какая в Ростове соль? Машины ростовские на вид похожи на полумосковские. В плане окисленности под капотом например. А так в целом не сравнить со столичными. Да и кузов ФМ3 без нюансов ремонта - вполне здоровый организм в плане коррозии. Попадались краснодарские десятилетние экземпляры живее всех живых. :cool1:

#33 ONLINE   Шем

  • Мондео клуб
  • 6 745 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:Kia Opirus 3.5л, 202 лошадки
Гараж Смотреть гараж

Отправлено 27 декабря 2011 - 09:45

Просмотр сообщенияGonzales сказал:

Да какая в Ростове соль?
И то правда... если только в продуктовом магазине :D

Просмотр сообщенияGonzales сказал:

Попадались краснодарские десятилетние экземпляры живее всех живых.
Мда... что не скажешь о Питерских...

Даже если откинуть соль - главную виновницу торжества, в любом случае - резинки тоже подвержены старению, конечно не в той степени как при наличие соли и температурных перепадов до минус 30... но всё равно, постепенно умирают...

#34 OFFLINE   Gonzales

  • Мондео клуб
  • 16 327 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Краснодарский край
  • Машина:FM3 1.8 2005г 1.8 Ink.Blue, кожа, ксенон

Отправлено 27 декабря 2011 - 09:55

Просмотр сообщенияШем (27 декабря 2011 - 09:45) писал:

И то правда... если только в продуктовом магазине :D


Мда... что не скажешь о Питерских...

Даже если откинуть соль - главную виновницу торжества, в любом случае - резинки тоже подвержены старению, конечно не в той степени как при наличие соли и температурных перепадов до минус 30... но всё равно, постепенно умирают...
Была у нас лада восьмёрка. От роду 90-го года. Брали у нерадивого внучка, поимевшему в наследство от деда. Погонять на ней он не успел. Но вот фуфла всякого нацеплять получилось. Ну так вот. На машине был реальный пробег 58 тык. Ни одного крашеного места. Можно сказать раритет. Из минусов ток мотор 1300. После двухнедельной подготовки на ростовском авторынке произвела фурор среди барыг, многие хотели взять себе. Была продана по отмороженному ценнику в 7 утра. Намёка на старение резинок и коррозию вообще даже не было. Меняли только ролик ремня и ремень для перестраховки. Все детали были ещё совдеповские. :D

#35 ONLINE   Шем

  • Мондео клуб
  • 6 745 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:Kia Opirus 3.5л, 202 лошадки
Гараж Смотреть гараж

Отправлено 27 декабря 2011 - 22:49

Просмотр сообщенияGonzales сказал:

От роду 90-го года. Брали у нерадивого внучка, поимевшему в наследство от деда. Погонять на ней он не успел. Но вот фуфла всякого нацеплять получилось. Ну так вот. На машине был реальный пробег 58 тык.

Два года тому назад я подогнал дядьке ВАЗ 2106, 1988 года, пробег 34000 км. зимой не каталась - в общем состояние почти заводское... единственно проветривать пришлось дня три - поскольку стояла в относительно влажном гараже и последние лет пять ни кто даже двери не открывал :D

Я её сам перегонял, поскольку были проблемы с доками - в общем как в прошлое переместился... машинка сияет - цвет бирюзово-салатный или... в общем тяжело описать - но такие выпускались с 1987 по 1989 год (у меня была первая именно такая - один в один)- цвет довольно редкий и в таком нулёвом состояние их просто нет в природе... Конечно был драйв-экстрим после ФМ :D первые несколько минут как сел за руль у меня даже чуть паника не возникла - думал вообще не смогу куда то доехать :D

До сих пор бегает - пока особых проблем нет - всё как у "нормального" ТАЗа... :D

#36 OFFLINE   Gonzales

  • Мондео клуб
  • 16 327 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Краснодарский край
  • Машина:FM3 1.8 2005г 1.8 Ink.Blue, кожа, ксенон

Отправлено 28 декабря 2011 - 08:55

Просмотр сообщенияШем (27 декабря 2011 - 22:49) писал:

Два года тому назад я подогнал дядьке ВАЗ 2106, 1988 года, пробег 34000 км. зимой не каталась - в общем состояние почти заводское... единственно проветривать пришлось дня три - поскольку стояла в относительно влажном гараже и последние лет пять ни кто даже двери не открывал :D

Я её сам перегонял, поскольку были проблемы с доками - в общем как в прошлое переместился... машинка сияет - цвет бирюзово-салатный или... в общем тяжело описать - но такие выпускались с 1987 по 1989 год (у меня была первая именно такая - один в один)- цвет довольно редкий и в таком нулёвом состояние их просто нет в природе... Конечно был драйв-экстрим после ФМ :D первые несколько минут как сел за руль у меня даже чуть паника не возникла - думал вообще не смогу куда то доехать :D

До сих пор бегает - пока особых проблем нет - всё как у "нормального" ТАЗа... :D
Тоже паниковал помню когда семёрку перегонял. А вообще качество советских машин не идёт ни в какое сравнение с качеством россейских..

#37 OFFLINE   Кузнецов

  • Мондео клуб
  • 6 645 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:ФМ3, 2.0, 2002, АКПП универсал, пробег 156000

Отправлено 28 декабря 2011 - 09:00

Просмотр сообщенияGonzales (28 декабря 2011 - 08:55) писал:

Тоже паниковал помню когда семёрку перегонял. А вообще качество советских машин не идёт ни в какое сравнение с качеством россейских..
А 99 года десятка - это еще советское или ужо россейское?

#38 ONLINE   Шем

  • Мондео клуб
  • 6 745 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:Kia Opirus 3.5л, 202 лошадки
Гараж Смотреть гараж

Отправлено 29 декабря 2011 - 00:16

Просмотр сообщенияGonzales сказал:

А вообще качество советских машин не идёт ни в какое сравнение с качеством россейских..
+100%
Хотя они не были эталоном - но то, что клепают сейчас... это вообще пцц...

Всё таки было ОТК, и на детали и на авто в целом... При том ВАЗ - из всех наших авто - лично я считаю самый малопроблемный авто (в СССР)... Москвичи собирали намного хуже.

Просмотр сообщенияКузнецов сказал:

А 99 года десятка - это еще советское или ужо россейское?
Советское закончилось в начале 90-х, я бы сказал - до фальшивых банковских овиз - то есть 91 год...

#39 OFFLINE   ГЕРМЕС

  • Мондео клуб
  • 2 337 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:Mondeo II+чоппер

Отправлено 29 декабря 2011 - 18:07

"Купите" ПасЦат Бе 5 и все ваши затраты на Мондео покажутся вам просто цветочками :D
Я знаю мого случаев когда люди за ОДИН год по 200 000 и больше вкладывали в "любимую" машину... :dance3:
Так что все относительно.

#40 OFFLINE   Вольд

  • Мондео клуб
  • 1 439 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Ростов-на-Дону
  • Машина:Ford Mondeo 2006 г. 2л. МКПП Ghia, White grape

Отправлено 30 декабря 2011 - 09:01

Просмотр сообщенияГЕРМЕС (29 декабря 2011 - 18:07) писал:

"Купите" ПасЦат Бе 5 и все ваши затраты на Мондео покажутся вам просто цветочками :D
Я знаю мого случаев когда люди за ОДИН год по 200 000 и больше вкладывали в "любимую" машину... :dance3:
Так что все относительно.
Поддержу - у сына был B5+ дизельный - он в итоге его продал через пол года, вбухнув деньги в подвеску, в насос высокого давления и еще в кое-что
Обратно в Общий авто форум · Следующая непрочитанная тема →


  1. Форумы Форд Мондео клуба
  2. → Общие форумы
  3. → Общий авто форум
  4. Правила форума
???????@Mail.ru ?????? ???????????