ni2ke Опубликовано 13 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2018 4. Инструмент для откачки: клизма и кусочек термоусадочной трубки подходящего размера - 5. Для ёмкости под заливку масла использовал то что было под рукой (что смог придумать) - 6. Собрал, подвесил и заполнил - 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ni2ke Опубликовано 13 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2018 Да, после откачки жижи из бачка открутил штуцер подающей магистрали для замены прокладки. 7. В теме вычитал, что колечко нужно внутренним диаметром 13 мм и толщиной 2 мм - поехал на строительный рынок и приобрёл три (на всякий случай) штуки колечка из маслостойкой резины - 8. Открутил штуцер (ключ на 12), видно, что прокладка деформирована и задубела (на ощупь) - 9. Старая и новая прокладки - 10. Новая прокладка - 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ni2ke Опубликовано 13 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2018 Закрутил штуцер на место, заполнил бутылку новым маслом, покрутил руль туда-сюда пока новое масло из обратки не пошло. Подсоединил новый бачок, прогнал руль от упора до упора раз двадцать, периодически доливая. Кратковременно завёл несколько раз... Ну вообще-то в этой теме этот порядок неоднократно разжёван - этим опытом и пользовался. Результат - всё прекрасно, руль лёгкий и никакого воя. А ведь уже к новому насосу приценивался... Для интереса решил прочистить старый бачок - интересен результат. Потратил половину баллона карбклинера, потом пол-литра уайт-спирита и зубную щётку в ноль стёр. Результат чистки - на фото - Как мёртвому припарки... Вывод: если бачку 10 лет - никакие чистки не помогут... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ni2ke Опубликовано 13 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2018 Ну и советы, кто будет заниматься этим самостоятельно: 1. Правую фару снимать. 2. Передние колёса вывешивать обязательно - иначе нереально выгонять масло, ну если конечно вы не Шварценеггер... Я сначала не вывесил, думал, что справлюсь... 3. Запас тряпок и бутылка растворителя (или ацетона) тоже не помешает. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kray Опубликовано 16 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2018 В 13.11.2018 в 21:45, ni2ke сказал: Короткий отчёт крутой отчет, спасибо большое 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
8Дмитрий8 Опубликовано 17 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2018 (изменено) Здраствуйте.Вообщем такая проблема,воет гур и туго поворачивается руль только на горячую либо в жаркую погоду,т.е. походу только когда нагреется масло.Пока ничего не предпринимал т.к.на улице холодно.Сезон откатаю.В чем может быть проблема?Бачок стоит пробовать менять?Или можно попрощаться с насосом Изменено 17 ноября, 2018 пользователем 8Дмитрий8 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dreamart Опубликовано 17 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2018 В 13.11.2018 в 21:37, ni2ke сказал: Укажите пожалуйста артикул масла, и до кучи номер бачка. Лишним не будет)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ni2ke Опубликовано 17 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2018 3 часа назад, Dreamart сказал: Укажите пожалуйста артикул масла, и до кучи номер бачка. Лишним не будет)) Бачок оригинал - 1 789 056, масло Mercon V - XT5QMC . Что интересно - отъездил 5 дней - ГУР как-будто новый, теперь даже в крайних положениях руля - полная тишина, хотя до этого немного подвывал, я думал, что это норма и у всех так. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ni2ke Опубликовано 17 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2018 9 часов назад, 8Дмитрий8 сказал: В чем может быть проблема?Бачок стоит пробовать менять?Или можно попрощаться с насосом Я так понял, что не может быть насос неисправен, если он нормально работает хотя бы на холодную или на горячую - если это так, то ищите причину в другом месте - это точно не насос. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
8Дмитрий8 Опубликовано 18 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2018 (изменено) 14 часов назад, ni2ke сказал: Я так понял, что не может быть насос неисправен, если он нормально работает хотя бы на холодную или на горячую - если это так, то ищите причину в другом месте - это точно не насос. Масло стоит не родное 100%.Думаю в нем причина.Какое оригинал должно быть?или хотя бы аналог,а то оно дорогое Изменено 18 ноября, 2018 пользователем 8Дмитрий8 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dreamart Опубликовано 18 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2018 10 часов назад, 8Дмитрий8 сказал: Масло стоит не родное 100%.Думаю в нем причина.Какое оригинал должно быть?или хотя бы аналог,а то оно дорогое Сами пишите что масло стоит не родное, но тут же пишите что хотите аналог. Так не бывает. Оригинал зелёный 1781003. Можно красный, тоже оригинал XT5QMC, необходима полная промывка. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
8Дмитрий8 Опубликовано 19 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2018 (изменено) А Изменено 19 ноября, 2018 пользователем 8Дмитрий8 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
8Дмитрий8 Опубликовано 19 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2018 18 часов назад, Dreamart сказал: Сами пишите что масло стоит не родное, но тут же пишите что хотите аналог. Так не бывает. Оригинал зелёный 1781003. Можно красный, тоже оригинал XT5QMC, необходима полная промывка. Там даже не аналог.Хайгировское залито.Промывка новым маслом вытеснить старое или какую жидкость для начала купить? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dreamart Опубликовано 19 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2018 Можно вытеснением, можно и промыть W62411- номер промывки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ni2ke Опубликовано 19 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2018 5 часов назад, 8Дмитрий8 сказал: Там даже не аналог.Хайгировское залито.Промывка новым маслом вытеснить старое или какую жидкость для начала купить? Если машина в возрасте, то лучше XT5QMC - оно менее жидкое чем зелёное. XT5QMC - он в двух видах: фордовский и моторкрафтовский (он же Mercon V). 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mika_Klb Опубликовано 26 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2018 Всем привет!! Ну вот и у меня загудел насос(((. Гудит только на горячем при низких оборотах. при этом тяжелеет руль. Если увеличить обороты гул пропадает и руль крутится легко. У кого похожее было?? Есть ли шансы отделаться заменой бачка и масла, или насос точно под замену??? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GrandCru Опубликовано 26 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2018 В 13.11.2018 в 20:27, ni2ke сказал: Для интереса решил прочистить старый бачок - интересен результат. Потратил половину баллона карбклинера, потом пол-литра уайт-спирита и зубную щётку в ноль стёр. Результат чистки - на фото - Как мёртвому припарки... Вывод: если бачку 10 лет - никакие чистки не помогут... Можешь попробовать замочить в соляной или серной кислоте - она же электролит для АКБ. Они растворяют частицы железа, которые налипли на фильтре и потом фильтр можно будет просто промыть кипятком. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GrandCru Опубликовано 26 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2018 1 час назад, Mika_Klb сказал: Всем привет!! Ну вот и у меня загудел насос(((. Гудит только на горячем при низких оборотах. при этом тяжелеет руль. Если увеличить обороты гул пропадает и руль крутится легко. У кого похожее было?? Есть ли шансы отделаться заменой бачка и масла, или насос точно под замену??? ni2ke тремя постами выше все подробно описал. Насос, который "под замену", работает как новый 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mika_Klb Опубликовано 26 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2018 54 минуты назад, GrandCru сказал: ni2ke тремя постами выше все подробно описал. Насос, который "под замену", работает как новый Обнадеживает!!! Вскрытие покажет)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ni2ke Опубликовано 27 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2018 10 часов назад, Mika_Klb сказал: Всем привет!! Ну вот и у меня загудел насос(((. Гудит только на горячем при низких оборотах. при этом тяжелеет руль. Если увеличить обороты гул пропадает и руль крутится легко. Я бы обратил внимание на масло - на холодную, пока масло вязкое, всё работает нормально, а как масло нагреется (у него при нагреве вязкость понижается) то перестаёт нормально работать - а при повышении оборотов опять нормально. Кстати, какое масло сейчас залито? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ni2ke Опубликовано 27 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2018 9 часов назад, GrandCru сказал: Можешь попробовать замочить в соляной или серной кислоте - она же электролит для АКБ. Они растворяют частицы железа, которые налипли на фильтре и потом фильтр можно будет просто промыть кипятком. Ну только если для эксперимента, я же бачок пополам разрезал... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mika_Klb Опубликовано 30 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2018 (изменено) Заменил бачок и масло.... НЕ помогло. На сервисе сказали, "насос мертв". Буду менять, уже заказал "FORD 1838979". Фильтр в старом бачке был загрязнен. Пробег 85000. Масло оригинал зеленый. Изменено 30 ноября, 2018 пользователем Mika_Klb 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dreamart Опубликовано 1 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2018 17 часов назад, Mika_Klb сказал: Заменил бачок и масло.... НЕ помогло. На сервисе сказали, "насос мертв". Буду менять, уже заказал "FORD 1838979". Фильтр в старом бачке был загрязнен. Пробег 85000. Масло оригинал зеленый. Выскажу общее мнение- сервису главное работа, дальше больше, скажут менять рейку. Этим грешат к сожалению даже специализированные мастерские по гидравлике. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mika_Klb Опубликовано 1 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2018 6 часов назад, Dreamart сказал: Выскажу общее мнение- сервису главное работа, дальше больше, скажут менять рейку. Этим грешат к сожалению даже специализированные мастерские по гидравлике. За этот сервис уверен, там не будут навязывать ненужную работу! Обслуживаюсь там более 10 лет. В моем случае все очевидно.... если не помогла замена масла и бачка, то насос мертв. Можно конечно продлить его агонию более густым маслом, но это не мой вариант, считаю это не надежным методом. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sonik35 Опубликовано 1 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2018 Соглашусь с предыдущем постом, замена масла с зеленого на более густое, это полумера при продаже авто и то не факт что поможет. Все это фигня, кто ездит на мондео не забываем менять периодически жидкость гур и чистить фильтр бачка. У меня 155 000 км каждую смену масла сопровождаю обновлением жидкости ГУР методом замещения. То есть через 7 000 - 7 500 км. меняю масло, покупаю литр жидкости ГУР и проливаю систему новой жидкостью. Конечно это нужно делать регулярно. При этом после покупки машины Б/У я промыл методом замещения жидкость ГУР сменив этим же методом 5 литров жидкости ГУР. Система ГУР Мондео вполне надежна, нужно только её обслуживать в противном случае менять ГУР с регулярностью. https://www.drive2.ru/l/487132855323852886/ https://www.drive2.ru/l/488119392131874961/ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.