Собственно мастера приговорили по кругу сменить всем ступичные подшпники + подвесной подшипник промежуточного вала... всё это вливается в нехилую копеечку.
Брать естественно планирую не оригиналы... вот и хочу услышать советы бывалых на какие смотреть, где брать? Сколько у кого стоила замена...?
Денег в кармане после ТО, смены ГРМ и передн торм дисков с колодками нолики остались, поэтому хотелось бы понадёжнее, и побюджетнее решить такую вот задачу.
Заранее спасибо за советы!
Реклама на сайте |
|
0
Ступичные подшипники на ФМ2
Автор andrey_b, 07 июл 2010 16:03
Сообщений в теме: 17
#1 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 286 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва, Зеленоград
- Машина:ФМ2 1.8 седан 1999г.в., vin WF0FXXGBBFXM55177
Отправлено 07 июля 2010 - 16:03
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 215 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ2, 1,8, МКПП, сарай
Отправлено 07 июля 2010 - 16:40
что, прямо все 4 мертвые? 
если побюджетнее, то имеет смысл поменять только те, которые действительно гудят, остальные порегулировать (не знаю, регулируются ли на мондео) и смазки набить....
если побюджетнее, то имеет смысл поменять только те, которые действительно гудят, остальные порегулировать (не знаю, регулируются ли на мондео) и смазки набить....
#3 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 172 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:С-Пб Кронштадт
- Машина:ФМ-2, 1.8, 1996, АКПП
Отправлено 07 июля 2010 - 16:40
На Ступичных подшибниках лучше не экономить. Лично я взял SKF, И ранее ступицы брал этой же конторы -нарекний нет.
#4 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 678 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Украина,г. Львов.
Отправлено 07 июля 2010 - 17:14
SKF,SNR,FAG-рулят,при условии,что ступица без выработки,по личному опыту остальные производители себя не оправдали...Задние подшипники в Моньках служат очень долго,и их практически не меняют...
#5 OFFLINE
-
- Прохожий
- 1 590 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Видное.5КМ. от Москвы на ЮГ
- Машина:ФМ-2.МКПП.2.0 зелёный седан
Отправлено 07 июля 2010 - 19:54
vs68 (07 июля 2010 - 16:40) писал:
На Ступичных подшибниках лучше не экономить. Лично я взял SKF, И ранее ступицы брал этой же конторы -нарекний нет.
Неоспоримо...
#6 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 172 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:С-Пб Кронштадт
- Машина:ФМ-2, 1.8, 1996, АКПП
Отправлено 07 июля 2010 - 20:57
Avick (07 июля 2010 - 16:40) писал:
что, прямо все 4 мертвые?
если побюджетнее, то имеет смысл поменять только те, которые действительно гудят, остальные порегулировать (не знаю, регулируются ли на мондео) и смазки набить....
если побюджетнее, то имеет смысл поменять только те, которые действительно гудят, остальные порегулировать (не знаю, регулируются ли на мондео) и смазки набить....
#7 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 286 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва, Зеленоград
- Машина:ФМ2 1.8 седан 1999г.в., vin WF0FXXGBBFXM55177
Отправлено 08 июля 2010 - 11:07
Не - прям мёртвых два - правый передний и левый задний. Лев перед и прав зад как сказали почти уже...их конец близок. Ну и подвесной промежуточного вала тоже приказал долго жить. В принципе мне предлагают передние FAG, задние в сборе со ступицей SKF. Думаю это и буду брать.
Спасибо за советы. Осталось определится с рулевыми тягами и наконечниками, а то они что то как то глюкаво... то бишь на обе стороны чтоб наконечники одной фирмы найти не получается((( По крайней мере на экзисте(
Спасибо за советы. Осталось определится с рулевыми тягами и наконечниками, а то они что то как то глюкаво... то бишь на обе стороны чтоб наконечники одной фирмы найти не получается((( По крайней мере на экзисте(
#8 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 215 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ2, 1,8, МКПП, сарай
Отправлено 08 июля 2010 - 12:21
andrey_b (08 июля 2010 - 11:07) писал:
Спасибо за советы. Осталось определится с рулевыми тягами и наконечниками, а то они что то как то глюкаво... то бишь на обе стороны чтоб наконечники одной фирмы найти не получается((( По крайней мере на экзисте(
номера FD-ES-4155 и FD-ES-4156, стоят 413р штука
тяги тоже MOOG FD-AX-2197 552 р
#9 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 212 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Белорусь, Гродно
- Машина:ФМ1 1994г., 1,6, ручка, седан, зеленая
Отправлено 09 июля 2010 - 21:51
брал ступичный FAG, а в коробке SKF я доволен 
#10 OFFLINE
-
- Прохожий
- 1 590 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Видное.5КМ. от Москвы на ЮГ
- Машина:ФМ-2.МКПП.2.0 зелёный седан
Отправлено 09 июля 2010 - 23:54
555LEON555 (Вчера, 22:51) писал:
FAG, а в коробке SKF
#11 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 678 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Украина,г. Львов.
Отправлено 13 июля 2010 - 10:37
Вот что интересно,сегодня себе купил подшипник SKF ,и в нём обнаружил цельную гайку,а не сборную из пяти маленьких?И ето уже не первый раз?Как такое может быть,ведь все на форуме пишут,что затягивать ступицу надо только составной гайкой???Кто может прояснить ситуацию,может мне подделку всунули?
#12 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 172 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:С-Пб Кронштадт
- Машина:ФМ-2, 1.8, 1996, АКПП
Отправлено 13 июля 2010 - 10:42
Я, купил новую гайку (штатную) и прикрутил, а цельную отставил до выяснения ситуации.
Сообщение отредактировал vs68: 13 июля 2010 - 10:42
#13 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 169 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:Mondeo Ghia 2.0, 94 год
Отправлено 13 июля 2010 - 11:38
Ставил себе так же SKF.
Гайку брал из комплекта. Три лепестка на гайке имеют завал во внутрь, сама не открутиться. Её и навернуть-то не просто
Гайку брал из комплекта. Три лепестка на гайке имеют завал во внутрь, сама не открутиться. Её и навернуть-то не просто
#14 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 286 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва, Зеленоград
- Машина:ФМ2 1.8 седан 1999г.в., vin WF0FXXGBBFXM55177
Отправлено 12 августа 2010 - 16:07
Приветствую. С передними ступичными и подвесным промежуточного разобрался(FAG+ VAG). Заднии ступицы пока что на потом оставил - воют и воют...музыку погромче и пофиг. Пока жду кого нить кто из питера одну ступицу от товарища Бom6a сможет привезти. Ну а вторую прикуплю за 2к в магазине http://online.emex.ru - вроде дёшего и ждать по времени не критично.
Хочу руль выпрямить, то бишь сменить наконечники и тягИ. Только вот у меня вопрос - как нубу в устройтсве механизмов авто - мне две ТЯГИ требуется преобретать, или только одну? И есть ли где по форуму подробное описание как это дело меняется своими руками, сложно ли, или оставить дело мастерам?Спасибо заранее)))!
Хочу руль выпрямить, то бишь сменить наконечники и тягИ. Только вот у меня вопрос - как нубу в устройтсве механизмов авто - мне две ТЯГИ требуется преобретать, или только одну? И есть ли где по форуму подробное описание как это дело меняется своими руками, сложно ли, или оставить дело мастерам
?Спасибо заранее)))!#15 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 27 967 сообщений
Хранитель традиций
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП
Отправлено 12 августа 2010 - 21:20
andrey_b (Сегодня, 17:07) писал:
наконечники
Хотя я ходил со штатным наконечниками на 14 на 15 катках. Ничего не задевало.
andrey_b (Сегодня, 17:07) писал:
И есть ли где по форуму подробное описание как это дело меняется своими руками
Удачи.
#16 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 286 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва, Зеленоград
- Машина:ФМ2 1.8 седан 1999г.в., vin WF0FXXGBBFXM55177
Отправлено 13 августа 2010 - 09:55
Жижа, спасиб. Катки 15. тока думаю что резину на след год буду менять, и вместо 195/60/15 поставлю 195/65/15. Хочется чуток повыше...и резину присмотрел как раз у которой, к сожалению, нет размерности .../60/..., а только ../65/.. .
эти наконечники для 15тых колёс норм подойдут? Иль другие номера искать?
FD-ES-4155 и FD-ES-4156
тяги MOOG FD-AX-2197
эти наконечники для 15тых колёс норм подойдут? Иль другие номера искать?
FD-ES-4155 и FD-ES-4156
тяги MOOG FD-AX-2197
#17 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 27 967 сообщений
Хранитель традиций
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП
Отправлено 13 августа 2010 - 12:10
andrey_b
По расшифровке VIN у твоего Мони штатно стоят 15 катки. Так что при переходе на другую резину (15 диаметра)не требуется замена рул.наконечников.
Удачи.
По расшифровке VIN у твоего Мони штатно стоят 15 катки. Так что при переходе на другую резину (15 диаметра)не требуется замена рул.наконечников.
Удачи.
#18 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 27 967 сообщений
Хранитель традиций
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП
Отправлено 13 августа 2010 - 12:25
andrey_b
Вот FINIS коды деталей:
правый нконечник 1097316,
левый наконечник 1097323,
рул.тяга 3903144.
Номера деталей забыл как переключать в Микрокате с FINIS кода.
Удачи.
Вот FINIS коды деталей:
правый нконечник 1097316,
левый наконечник 1097323,
рул.тяга 3903144.
Номера деталей забыл как переключать в Микрокате с FINIS кода.
Удачи.
