Перейти к содержимому

Реклама на сайте


Обороты хх 1200 при накате, при притормаживании - 900


Сообщений в теме: 14

#1 OFFLINE   valerx

  • Прохожий
  • 10 сообщений

Отправлено 06 июля 2010 - 10:43

Просмотр сообщенияvalerx (06 июля 2010 - 10:43) писал:

Как-бы ничего такого но не могу понять. Машинка Мондео хэтч 1.8 1995. Обороты холостого хода по тахометру 900. Когда во время движения перехожу на нейтраль то обороты падают до 1200. Когда притормаживаю почти до остановки обороты падают до 850-900. Почему так получается? Расход топлива при этом 12л по городу, 8л за городом - как-бы в норме.
Как-бы ничего такого но не могу понять. Машинка Мондео хэтч 1.8 1995. Обороты холостого хода по тахометру 900. Когда во время движения перехожу на нейтраль то обороты падают до 1200. Когда притормаживаю почти до остановки обороты падают до 850-900. Почему так получается? Расход топлива при этом 12л по городу, 8л за городом - как-бы в норме.

Сообщение отредактировал valerx: 06 июля 2010 - 10:46


Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#2 OFFLINE   чудо на колесах

  • Мондео клуб
  • 290 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Молдова, Тирасполь
  • Машина:FM3 2.5 хетчбек 03/2001 170 л.с. За рулём Стас

Отправлено 06 июля 2010 - 11:54

Просмотр сообщенияvalerx (06 июля 2010 - 10:43) писал:

Как-бы ничего такого но не могу понять. Машинка Мондео хэтч 1.8 1995. Обороты холостого хода по тахометру 900. Когда во время движения перехожу на нейтраль то обороты падают до 1200. Когда притормаживаю почти до остановки обороты падают до 850-900. Почему так получается? Расход топлива при этом 12л по городу, 8л за городом - как-бы в норме.


Так должно быть, это нормальное поведение двигателя на мондео. Не парься.

Для новичков на форуме и на мондео все ответы здесь

Сообщение отредактировал чудо на колесах: 06 июля 2010 - 12:03


#3 OFFLINE   dimm5

  • Мондео клуб
  • 3 052 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:г. Владимир
  • Машина:ФМ1, 94г. 1.8 i, Ghia, хэтч. МКПП.

Отправлено 06 июля 2010 - 11:57

У вас всё нормально.

#4 OFFLINE   splekt

  • Прохожий
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:Ford Mondeo, 1993г. хетчбек

Отправлено 19 июля 2010 - 17:49

Я отключил датчик скорости, чтоб не было этого эффекта.Поведение машины не изменилось, а холостые теперь только 900 при любых условия. Вопрос - можно ли отключать этот датчик и чем это грозит?

#5 OFFLINE   D-Stream

  • Модераторы
  • 13 316 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Реутов МО
  • Машина:Ford Maverick 3.0 XLT FFE

Отправлено 19 июля 2010 - 23:48

Просмотр сообщенияsplekt (Вчера, 18:49) писал:

Я отключил датчик скорости, чтоб не было этого эффекта.Поведение машины не изменилось, а холостые теперь только 900 при любых условия.
Мягко говоря - это извращение. Производитель долго ломал голову и внес такой функционал в конструкцию нспроста. Если подумать - то станет понятно зачем и почему.

#6 OFFLINE   splekt

  • Прохожий
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:Ford Mondeo, 1993г. хетчбек

Отправлено 31 июля 2010 - 01:01

Написано в руководстве к какой-то машине: "Чтоб передачи мягче включать...". Однако, не почувствовал разницы , только что не напрягают эти 1200 оборотов, и машина на первой передаче с отпущенной педалью газа медленнее едет, а не летит, что аж тормоза не удерживают... Считаю этот функционал извращением ИМХО)))

#7 OFFLINE   Rewizor

  • Мондео клуб
  • 84 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Рогачев
  • Машина:Универсал, Zetec 1,8i 1999г, МКПП

Отправлено 31 июля 2010 - 07:57

Просмотр сообщенияsplekt (31 июля 2010 - 01:01) писал:

Написано в руководстве к какой-то машине: "Чтоб передачи мягче включать...". Однако, не почувствовал разницы , только что не напрягают эти 1200 оборотов, и машина на первой передаче с отпущенной педалью газа медленнее едет, а не летит, что аж тормоза не удерживают... Считаю этот функционал извращением ИМХО)))
Это значит с твоей машинкой не лады на первой должно нормально ехать без газа.

#8 OFFLINE   D-Stream

  • Модераторы
  • 13 316 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Реутов МО
  • Машина:Ford Maverick 3.0 XLT FFE

Отправлено 01 августа 2010 - 01:05

Просмотр сообщенияsplekt (Вчера, 02:01) писал:

Считаю этот функционал извращением ИМХО)))
напиши письмо в штаб-квартиру форда или лигу наций. желательно с аргументами -)

#9 OFFLINE   Alex_62

  • Мондео клуб
  • 141 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Беларусь, Новополоцк
  • Машина:ФМ 1,8i МКПП универсал 1995

Отправлено 02 августа 2010 - 11:58

Почитал тему. Посмотрел на свои обороты. Странно - иногда 1300 на нейтралке, а иногда 1100, а иногда 1000. Какой датчик отвечает за такое положение дел и где он находится?

Сообщение отредактировал Alex_62: 02 августа 2010 - 11:59


#10 OFFLINE   Жиша

    Хранитель традиций

  • Мондео клуб
  • 27 967 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП

Отправлено 03 августа 2010 - 14:48

Просмотр сообщенияsplekt (19 июля 2010 - 18:49) писал:

Вопрос - можно ли отключать этот датчик и чем это грозит?
Моня - деликатный автомобиль и в системе управления инж.дрыгателем нет лишних приблуд.
Сними катки и поставь колёса от телеги. Они же тоже круглые. ойми шутку верно, не со зла я.
Проштудирую инфу в инете про системы управления инж.двигателем (СУД)и узнаешь как и для чего нужно и как работает. Этот ликбез очень поможет.
Удачи.

#11 OFFLINE   Жиша

    Хранитель традиций

  • Мондео клуб
  • 27 967 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП

Отправлено 03 августа 2010 - 14:53

Просмотр сообщенияAlex_62 (Вчера, 12:58) писал:

Странно - иногда 1300 на нейтралке, а иногда 1100, а иногда 1000. Какой датчик отвечает за такое положение дел и где он находится?
Обороты при движении на нейтрали лежат в пределах 1100-1500. Чем дольше идёшь со скоростью более 90 км/ч, то обороты на нейтрали будут 1500 и чуток пониже. А итак обычно 1100-1200. При полной останоке опускаются до 900.Отвечает за это датчик скорости, а обороты поддерживают мозги. Это для того чтобы эл. обрудование работало в штатном режиме, не было просадки напруги в бортовой сети авто.
Удачи.

#12 OFFLINE   splekt

  • Прохожий
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:Ford Mondeo, 1993г. хетчбек

Отправлено 04 августа 2010 - 21:21

Может вы и правы.... но мне так больше нравится. К тому же обороты падают не сразу обвалом, а где -то на полторы секунды задерживаются на 1500, а потом на холостые переходят, так что думаю не сильная там просадка напряжения.
Много чего читал и сам делал, так что такие советы , типа читай , ликбез, и проч. - считаю неуважением. Пишите по существу..... или вообще не пишите.

#13 OFFLINE   defezit

  • Мондео клуб
  • 478 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Беларусь, г.Барановичи
  • Машина:ФМ-1'93г.р. 1.6i CLX Сарай VIN WF0NXXGBBNPD00059

Отправлено 04 августа 2010 - 22:58

Просмотр сообщенияsplekt (Сегодня, 21:21) писал:

считаю неуважением
Ты, браток потише, я свою ласточку толко с помощью этого форума ортемонтировал, Если бы не Жиша со своими указиловками то я бы долго голову ломал еще. Чем плодить ненужные темы пользуйся поиском в след раз. Тут про каждую поломку по десятку тем.

С уважением, Defezit.

#14 OFFLINE   splekt

  • Прохожий
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:Ford Mondeo, 1993г. хетчбек

Отправлено 05 августа 2010 - 12:38

defezit, я и не делаю ненужных тем, вернись у первому сообщению.

#15 OFFLINE   Жиша

    Хранитель традиций

  • Мондео клуб
  • 27 967 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП

Отправлено 05 августа 2010 - 15:39

Просмотр сообщенияsplekt (Вчера, 22:21) писал:

Пишите по существу..... или вообще не пишите.
Похоже, что тебе отвечать на вопросы мне больше не придЁтся.
Удачи.





???????@Mail.ru ?????? ???????????