..еду на газу кончается бенз 
,и газ чуть,а как заканчивается бенз на газу не держит хх.. 
..я в шоке...подскажите хоть что нибудь))))заранее благодарен)))) 
Реклама на сайте |
|
0
Большие обороты(газ,бенз.)
Автор Артемка, 17 июн 2010 14:29
Сообщений в теме: 21
#1 OFFLINE
-
- Прохожий
- 26 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г.Северодвинск
- Машина:Форд Мондео 1,8л 1995г.в
Отправлено 17 июня 2010 - 14:29
Суть в следующем...на моне стоит газовая система...завожу на бензе и сразу же хх=2500 в среднем,переключаюсь на газ хх=900-1000,но вот беда.. ..еду на газу кончается бенз ,и газ чуть,а как заканчивается бенз на газу не держит хх.. ..я в шоке...подскажите хоть что нибудь))))заранее благодарен))))
..еду на газу кончается бенз ,и газ чуть,а как заканчивается бенз на газу не держит хх.. ..я в шоке...подскажите хоть что нибудь))))заранее благодарен))))
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 ONLINE
-
- Мондео клуб
- 744 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Республика Беларусь, Витебск
- Машина:рЫно ЛагУна, 11.2004 г.в., 1,9 dCI
Отправлено 17 июня 2010 - 14:41
Может переключателю капец? Какое газовое оборудование стоит, заводское LPG?
#3 OFFLINE
-
- Прохожий
- 26 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г.Северодвинск
- Машина:Форд Мондео 1,8л 1995г.в
Отправлено 17 июня 2010 - 14:43
Vitebskii (17 июня 2010 - 14:41) писал:
Может переключателю капец? Какое газовое оборудование стоит, заводское LPG?
да...LPG....но я же слышу как реле щелкает при переключении((((значит не он....получается смешанный режим
#4 ONLINE
-
- Мондео клуб
- 744 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Республика Беларусь, Витебск
- Машина:рЫно ЛагУна, 11.2004 г.в., 1,9 dCI
Отправлено 17 июня 2010 - 15:12
Щёлкает на сколько я понимаю не реле, а клапан, даже целых три штуки только газовых (один на баллоне, один на трубке высокого давления, один на трубке низкого давления) , и должен подаваться сигнал на отключение бензина (не разбирался ещё принцып работы, на старый поколениях стоит то же клапан на бензин, у нашего 3-го поколения вроде бы не так). Я то же подумал, что наверное и газ прёт и бензин, но тогда должен был бы быть БАБАХ!!! 
Хотя по оборотам выходит что так и есть, только наверное газа не очень много пускает, мне кажется всё таки кнопка глючит.
Хотя по оборотам выходит что так и есть, только наверное газа не очень много пускает, мне кажется всё таки кнопка глючит.
#5 OFFLINE
-
- Прохожий
- 26 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г.Северодвинск
- Машина:Форд Мондео 1,8л 1995г.в
Отправлено 17 июня 2010 - 15:19
Vitebskii (17 июня 2010 - 15:12) писал:
Щёлкает на сколько я понимаю не реле, а клапан, даже целых три штуки только газовых (один на баллоне, один на трубке высокого давления, один на трубке низкого давления) , и должен подаваться сигнал на отключение бензина (не разбирался ещё принцып работы, на старый поколениях стоит то же клапан на бензин, у нашего 3-го поколения вроде бы не так). Я то же подумал, что наверное и газ прёт и бензин, но тогда должен был бы быть БАБАХ!!! Хотя по оборотам выходит что так и есть, только наверное газа не очень много пускает, мне кажется всё таки кнопка глючит.
Хотя по оборотам выходит что так и есть, только наверное газа не очень много пускает, мне кажется всё таки кнопка глючит.хорошо...спасибо..надо как то что то с ней сделать
только что))))
#6 ONLINE
-
- Мондео клуб
- 744 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Республика Беларусь, Витебск
- Машина:рЫно ЛагУна, 11.2004 г.в., 1,9 dCI
Отправлено 17 июня 2010 - 15:24
Попробуй отключить бенз насос и глянуть что будет когда она на газу будет работать? После чего стала такая беда, газ ездил регулировать?
#7 OFFLINE
-
- Прохожий
- 26 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г.Северодвинск
- Машина:Форд Мондео 1,8л 1995г.в
Отправлено 17 июня 2010 - 15:32
Vitebskii (17 июня 2010 - 15:24) писал:
Попробуй отключить бенз насос и глянуть что будет когда она на газу будет работать? После чего стала такая беда, газ ездил регулировать?
вот собираюсь до газовиков доехать))))но я думаю это точно не датчик хх....
#8 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 192 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Могилев, Беларусь
- Машина:FM1, 1.8, 93
Отправлено 17 июня 2010 - 17:03
таже хрень на LPG. берет бензин при езде на геазе, при том, что все "щелкает". Вроде как с эмулятором форсунок проблема. Если газа в баллоне много, то идет нормально (видимо давление большое), а вот если газа мало, то моню колбасит не по детски 
Решил проблему приколхозив тумблер, отключащий бензонасос, ибо голландское у нас не хотят смотреть даже
Решил проблему приколхозив тумблер, отключащий бензонасос, ибо голландское у нас не хотят смотреть даже
#9 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 192 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Могилев, Беларусь
- Машина:FM1, 1.8, 93
Отправлено 17 июня 2010 - 17:27
а то что на газе не держит хх, возможно стоит обнулить газовый мозг, или смотреть что с подачей газа.
Сообщение отредактировал landers: 17 июня 2010 - 17:28
#10 OFFLINE
-
- Прохожий
- 26 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г.Северодвинск
- Машина:Форд Мондео 1,8л 1995г.в
Отправлено 17 июня 2010 - 22:03
landers (17 июня 2010 - 17:27) писал:
а то что на газе не держит хх, возможно стоит обнулить газовый мозг, или смотреть что с подачей газа.
а где газовый мозг???общий???
#11 OFFLINE
-
- Прохожий
- 26 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г.Северодвинск
- Машина:Форд Мондео 1,8л 1995г.в
Отправлено 17 июня 2010 - 22:04
landers (17 июня 2010 - 17:03) писал:
таже хрень на LPG. берет бензин при езде на геазе, при том, что все "щелкает". Вроде как с эмулятором форсунок проблема. Если газа в баллоне много, то идет нормально (видимо давление большое), а вот если газа мало, то моню колбасит не по детски Решил проблему приколхозив тумблер, отключащий бензонасос, ибо голландское у нас не хотят смотреть даже
Решил проблему приколхозив тумблер, отключащий бензонасос, ибо голландское у нас не хотят смотреть даже #12 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 192 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Могилев, Беларусь
- Машина:FM1, 1.8, 93
Отправлено 17 июня 2010 - 22:36
у меня под ногами переднего пассажира болтаются провода для ручного "обучения" мозга гбо. обнуляется мозги скидыванием клеммы с аккума. Но стоит иметь ввиду, что так обнулится и мозг самой мони. Где-то у меня есть технология ручной калибровки, но, лично у меня, хватает и автоматической.
тумлером разомкнул сам бензонасос. тумблер поставил под приборкой в положении вверх ногами, т.е. его совсем не видно. провод до бензонасоса проложил под консолью кпп, и под задним ковриком. В идеале, конечно, нужно спрятать провод куда-нибудь по-дальше, но делал "на время", а так руки и не доходят улучшить.
тумлером разомкнул сам бензонасос. тумблер поставил под приборкой в положении вверх ногами, т.е. его совсем не видно. провод до бензонасоса проложил под консолью кпп, и под задним ковриком. В идеале, конечно, нужно спрятать провод куда-нибудь по-дальше, но делал "на время", а так руки и не доходят улучшить.
#13 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 192 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Могилев, Беларусь
- Машина:FM1, 1.8, 93
Отправлено 17 июня 2010 - 22:43
Вот нашел, кажется с форума пропана
Это перевод из официального гайда по виалле
Данная процедура должна проводиться каждые 15000 километров, а также после замены/снятия редукционного клапана, шагового двигателя, компьютера, диффузора, или воздушного фильтра. 1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры на сжиженом нефтяном газе. Дайте двигателю поработать на холостых оборотах. Заглушите двигатель и выключите зажигание. 2. На газовом ЭБУ отключите соединение (А) для выбора автоматического программирования (см. электрическую схему) и временно соедините разъем-маму с +12 аккумулятора 3. Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу. Лампочка на переключателе (B) будет мигать «зеленый/не горит» 4. По истечении приблизительно 2 минут лампочка начнет постоянно светиться зеленым. Увеличьте частоту вращения коленвала до 3000 об/мин и оставьте двигатель работать в этом режиме. Однократно нажмите переключатель ГАЗ/БЕНЗИН 5. Если скорость вращения коленвала правильна – лампочка мигает «зеленый/не горит» на протяжении приблизительно 30 секунд. Потом лампочка станет гореть зеленым светом постоянно. Если скорость вращения коленвала неправильна то лампочка будет мигать «красный/зеленый» до истечения 30 секунд.
Это перевод из официального гайда по виалле
Сообщение отредактировал landers: 17 июня 2010 - 22:47
#14 OFFLINE
-
- Прохожий
- 26 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г.Северодвинск
- Машина:Форд Мондео 1,8л 1995г.в
Отправлено 17 июня 2010 - 22:50
landers (17 июня 2010 - 22:43) писал:
Вот нашел, кажется с форума пропана
Это перевод из официального гайда по виалле
Данная процедура должна проводиться каждые 15000 километров, а также после замены/снятия редукционного клапана, шагового двигателя, компьютера, диффузора, или воздушного фильтра. 1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры на сжиженом нефтяном газе. Дайте двигателю поработать на холостых оборотах. Заглушите двигатель и выключите зажигание. 2. На газовом ЭБУ отключите соединение (А) для выбора автоматического программирования (см. электрическую схему) и временно соедините разъем-маму с +12 аккумулятора 3. Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу. Лампочка на переключателе (B) будет мигать «зеленый/не горит» 4. По истечении приблизительно 2 минут лампочка начнет постоянно светиться зеленым. Увеличьте частоту вращения коленвала до 3000 об/мин и оставьте двигатель работать в этом режиме. Однократно нажмите переключатель ГАЗ/БЕНЗИН 5. Если скорость вращения коленвала правильна – лампочка мигает «зеленый/не горит» на протяжении приблизительно 30 секунд. Потом лампочка станет гореть зеленым светом постоянно. Если скорость вращения коленвала неправильна то лампочка будет мигать «красный/зеленый» до истечения 30 секунд.
Это перевод из официального гайда по виалле
спасибо огромное...займусь))))
#15 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 192 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Могилев, Беларусь
- Машина:FM1, 1.8, 93
Отправлено 18 июня 2010 - 00:02
Желаю удачи в этом нелегком деле 
Еще можно попробовать проверить напряжение на разьемах форсунок. Если оно есть на какой-либо из форсунок в режиме работы на газе, то скорее всего проблема таже что и у меня.
Еще можно попробовать проверить напряжение на разьемах форсунок. Если оно есть на какой-либо из форсунок в режиме работы на газе, то скорее всего проблема таже что и у меня.
Сообщение отредактировал landers: 18 июня 2010 - 00:02
#16 OFFLINE
-
- Прохожий
- 26 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г.Северодвинск
- Машина:Форд Мондео 1,8л 1995г.в
Отправлено 18 июня 2010 - 02:39
landers (18 июня 2010 - 00:02) писал:
Желаю удачи в этом нелегком деле
Еще можно попробовать проверить напряжение на разьемах форсунок. Если оно есть на какой-либо из форсунок в режиме работы на газе, то скорее всего проблема таже что и у меня.
Еще можно попробовать проверить напряжение на разьемах форсунок. Если оно есть на какой-либо из форсунок в режиме работы на газе, то скорее всего проблема таже что и у меня.
у меня на одну форсунку принудительно подается напряжение,т.к. холостые из-зи этого пропадают,и машина не заводится вообще
#17 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 192 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Могилев, Беларусь
- Машина:FM1, 1.8, 93
Отправлено 18 июня 2010 - 07:16
ну так заводить все равно надо на бензине, а уж потом переключаться на газ
думаю, стОит искать холостые на газе. возможно нужно регулировать редуктор, или попробовать посмотреть газовый фильтр
думаю, стОит искать холостые на газе. возможно нужно регулировать редуктор, или попробовать посмотреть газовый фильтр
#18 OFFLINE
-
- Прохожий
- 26 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г.Северодвинск
- Машина:Форд Мондео 1,8л 1995г.в
Отправлено 18 июня 2010 - 17:03
landers (18 июня 2010 - 07:16) писал:
ну так заводить все равно надо на бензине, а уж потом переключаться на газ
думаю, стОит искать холостые на газе. возможно нужно регулировать редуктор, или попробовать посмотреть газовый фильтр
думаю, стОит искать холостые на газе. возможно нужно регулировать редуктор, или попробовать посмотреть газовый фильтр
дак вот без провода на форсунку она и на бензе не заводится((((
#19 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 192 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Могилев, Беларусь
- Машина:FM1, 1.8, 93
Отправлено 18 июня 2010 - 23:54
может проблемы просто в проводке? проверьте провод, идущий от косы на данную форсунку
кстати, у меня тоже пропал ХХ на газе
кстати, у меня тоже пропал ХХ на газе
#20 OFFLINE
-
- Прохожий
- 26 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г.Северодвинск
- Машина:Форд Мондео 1,8л 1995г.в
Отправлено 19 июня 2010 - 10:07
landers (18 июня 2010 - 23:54) писал:
может проблемы просто в проводке? проверьте провод, идущий от косы на данную форсунку
кстати, у меня тоже пропал ХХ на газе
кстати, у меня тоже пропал ХХ на газе
жесть
