Подсветка внутренних дверных ручек

и самодельные светодиодные фонари с ДХЛ )))

Уже пару раз встречал на машинках ошибки модулей DDM и PDM из-за установленных диодов подсветки ручек дверей... Так что поаккуратнее в этом вопросе... Ошибки в принципе ни на что не влияют и их не видно простым взором, но в памяти они хранятся...

А чем они могут в дальнейшем навредить?

Да в принципе думаю ничем... Но висят в активных в памяти...

ПС: надо как-то поаккуратнее с подключением диодиков...

а стереть от туда никак нельзя???

9) Отрезаем второй конец провода от патрона, оставив 10-15 см провода. Второй конец зачищаем на 1-2см и облуживаем




10) Инсталируем патрон на место. Он встает плотно, но я для надежности приклеил его суперклеем. Проверяем работоспособность всей конструкции.




11) Одеваемся и спускаемся к машине (не забудьте выключить паяльник, это опасно!). Можно по дороге забежать в магазин С собой берем все собранные конструкции.

12) Выламываем одно из ребер жесткости на площадке крепления ручки двери





13) Во ВСЕХ электрических разъемах нам нужны 2 крайних провода (тот что самый толстый - это масса, второй для питания подсветки кнопок управления стеклоподъемниками). Косяк в том, что при блокировке задних стеклоподъемников подсветка гореть не будет, но остальные провода не годятся, т.к. через них идет управление стеклоподъемниками и питание на них идет даже после выключения зажигания, к тому же при нажатии на кнопку управления стеклом диоды вырубаются.


Для диодов важна полярность + и -. При установке не надо на это заморачиваться, т.к. потом можно просто перевернуть диод в патроне. Не забываем заизолировать соединения!!!


14) Устанавливаем все на место и получаем то, что хотели!


Послесловие..
Конечно купленные диоды все равно слишком яркие как мне кажется, хотя я их заматировал мелкой шкурочкой..