Реклама на сайте |
|
Дует горячий воздух вместо холодного
#1 OFFLINE
Отправлено 03 июня 2010 - 11:14
СУТЬ:
1. ручка управления печкой в холодном положении --- при езде идет горячий воздух;
2. Ручка в том же положении + включен кондиционер
---на холостом ходу или на нейтральной скорости - морозит
---при включении передачи начинается нагрев воздуха.
Фреон вчера до закачали немного, теперь там 500 гр.
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
Отправлено 03 июня 2010 - 11:50
Проблема очеводно с краном(клапаном) отопителя, он не закрывается . В нормальном (обесточеном) состоянии он открыт. Все это обсуждалось на прошлой неделе. Посмотрите ,почитайте.
http://mondeoclub.ru...um/topic/11914/
Сообщение отредактировал KAmen: 03 июня 2010 - 11:52
#3 OFFLINE
Отправлено 11 мая 2011 - 15:39
А при включении кондея, КАшка сильно мощьность теряет, т.е. на динамике сильно отражается?
#4 OFFLINE
#5 OFFLINE
Отправлено 12 мая 2011 - 09:15
sir.EAA (11 мая 2011 - 15:39) писал:
А при включении кондея, КАшка сильно мощьность теряет, т.е. на динамике сильно отражается?
теряет ощутимо, но если нажимать газ до упора, то кондей кратковременно отключается и этим надо пользоваться если надо разогнаться чуть быстрее чем обычно.
#6 OFFLINE
Отправлено 13 мая 2011 - 13:22
#7 OFFLINE
Отправлено 13 мая 2011 - 16:07
sergion1402 (13 мая 2011 - 13:22) писал:
Такого не приходилось замечать, может горок на пути мало попадается. Но в принципе, если учесть , что компрессор кондея иногда выключается кратковременно или наоборот включается переодически, это зависит от давления хладагента, то такое возможно.
#8 OFFLINE
Отправлено 13 мая 2011 - 20:39
KAmen (13 мая 2011 - 16:07) писал:
такое происходит и по ровной . но менее заметно ! заправил недавно ! знать бы от чего зависит этот процесс !? надо лампочку в салон кинуть от проводов муфты компрессора , если будет гаснуть и загораться во время пропадании тяги то понятно , а если нет ? может ли генератор так тормозить ? буду искать причину а то не комфортно !
#9 OFFLINE
Отправлено 29 июля 2011 - 16:20
все заработало
кстати кто знает сколько фреона в системе должно быть ?
Сообщение отредактировал Vladsoff: 29 июля 2011 - 17:09
#10 OFFLINE
#11 OFFLINE
Отправлено 30 июля 2011 - 09:08
KAmen (03 июня 2010 - 11:50) писал:
Проблема очеводно с краном(клапаном) отопителя, он не закрывается . В нормальном (обесточеном) состоянии он открыт. Все это обсуждалось на прошлой неделе. Посмотрите ,почитайте.
http://mondeoclub.ru...um/topic/11914/












