день добрый мужики все искал форум по мондео вот и нашел думаю подскажите!!
1)в общем так мондео 2000г.в 1,8 инжектор что последнее время обороты до падают до 6 а потом поднимаются до 1,2 и затем медленно опускаються на место в чем может быть проблема??
2)сегодня утром завожу с ключа а она не заводиться пока газу не дашь??
подскажите что может быть??
я новенький!!
Реклама на сайте |
|
0
играют обороты и не заводиться с ключа пока на дашь газу??
Автор adolik, 03 май 2010 11:51
Сообщений в теме: 12
#1 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 444 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва-Братеево
- Машина:форд мондео3 2001г.в 1,8Мкпп 125
Отправлено 03 мая 2010 - 11:51
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 016 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Мюнхен, Германия
- Машина:Ford Mondeo, Turnier, v6, 2.5l, 2001
Отправлено 03 мая 2010 - 12:16
Много чего может быть :-)
Первым делом проверь зажигание - может не работает один, а скорее два горшка :-) (как показатель - сильно "пахнет" бензином, когда заводишь, может постреливать в выхлопной)... Выкрути свечи и посмотри на них - может быть пробой свечи (чёрные полоски на керамике), может просто сильно засрались, но тогда прийдётся искать почему :-)
Вобщем надо чуть больше информации. На ходу проблем нет? Дёрганий при резком нажатии на газ, потеря или провалы мощности и т.д.
Первым делом проверь зажигание - может не работает один, а скорее два горшка :-) (как показатель - сильно "пахнет" бензином, когда заводишь, может постреливать в выхлопной)... Выкрути свечи и посмотри на них - может быть пробой свечи (чёрные полоски на керамике), может просто сильно засрались, но тогда прийдётся искать почему :-)
Вобщем надо чуть больше информации. На ходу проблем нет? Дёрганий при резком нажатии на газ, потеря или провалы мощности и т.д.
Сообщение отредактировал koplap: 03 мая 2010 - 12:17
#3 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 444 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва-Братеево
- Машина:форд мондео3 2001г.в 1,8Мкпп 125
Отправлено 03 мая 2010 - 13:01
koplap (03 мая 2010 - 12:16) писал:
Много чего может быть :-)
Первым делом проверь зажигание - может не работает один, а скорее два горшка :-) (как показатель - сильно "пахнет" бензином, когда заводишь, может постреливать в выхлопной)... Выкрути свечи и посмотри на них - может быть пробой свечи (чёрные полоски на керамике), может просто сильно засрались, но тогда прийдётся искать почему :-)
Вобщем надо чуть больше информации. На ходу проблем нет? Дёрганий при резком нажатии на газ, потеря или провалы мощности и т.д.
Первым делом проверь зажигание - может не работает один, а скорее два горшка :-) (как показатель - сильно "пахнет" бензином, когда заводишь, может постреливать в выхлопной)... Выкрути свечи и посмотри на них - может быть пробой свечи (чёрные полоски на керамике), может просто сильно засрались, но тогда прийдётся искать почему :-)
Вобщем надо чуть больше информации. На ходу проблем нет? Дёрганий при резком нажатии на газ, потеря или провалы мощности и т.д.
дерганий нет никаких,бензином не пахнет,не стреляет,(
можете подсказать как почистить дросельную заслонку и что за датчик на фото
koplap (03 мая 2010 - 12:16) писал:
Много чего может быть :-)
Первым делом проверь зажигание - может не работает один, а скорее два горшка :-) (как показатель - сильно "пахнет" бензином, когда заводишь, может постреливать в выхлопной)... Выкрути свечи и посмотри на них - может быть пробой свечи (чёрные полоски на керамике), может просто сильно засрались, но тогда прийдётся искать почему :-)
Вобщем надо чуть больше информации. На ходу проблем нет? Дёрганий при резком нажатии на газ, потеря или провалы мощности и т.д.
Первым делом проверь зажигание - может не работает один, а скорее два горшка :-) (как показатель - сильно "пахнет" бензином, когда заводишь, может постреливать в выхлопной)... Выкрути свечи и посмотри на них - может быть пробой свечи (чёрные полоски на керамике), может просто сильно засрались, но тогда прийдётся искать почему :-)
Вобщем надо чуть больше информации. На ходу проблем нет? Дёрганий при резком нажатии на газ, потеря или провалы мощности и т.д.
дерганий нет никаких,бензином не пахнет,не стреляет,(
можете подсказать как почистить дросельную заслонку и что за датчик на фото
Прикрепленные файлы
-
Фото0052.jpg 137,38К
90 Количество загрузок:
-
Фото0053.jpg 139,39К
87 Количество загрузок:
#4 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 7 371 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
- Машина:форд мондео, 2.0L. 94г
Отправлено 03 мая 2010 - 13:31
датчик положения дроссельной заслонки
клапан хх
маф
вот это глянуть
клапан хх
маф
вот это глянуть
#5 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 016 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Мюнхен, Германия
- Машина:Ford Mondeo, Turnier, v6, 2.5l, 2001
Отправлено 03 мая 2010 - 13:39
adolik (03 мая 2010 - 13:01) писал:
дерганий нет никаких,бензином не пахнет,не стреляет,(
можете подсказать как почистить дросельную заслонку и что за датчик на фото
дерганий нет никаких,бензином не пахнет,не стреляет,(
можете подсказать как почистить дросельную заслонку и что за датчик на фото
можете подсказать как почистить дросельную заслонку и что за датчик на фото
дерганий нет никаких,бензином не пахнет,не стреляет,(
можете подсказать как почистить дросельную заслонку и что за датчик на фото
У меня двигатель другой, поэтому расположение малость не такое... Но фото похоже клапан ЕГР... Если система ЕГР выходит из строя, то обычно это сильно сказывается на ходу... разве что он только начинает загинаться...
Дросельную заслонку чистить нельзя - можно повредить покрытие и потом в тех местах начнёт высаживаться сажа, но зато её можно промывать, только зачем? - там что всё в саже? Если промывать, то тогда уж канал холостого хода и клапан холостого хода (КХХ) (по форуму поиском можно найти как это сделать, с картинками). Если на ходу проблем нет, то может дело и в КХХ. Ещё нужно проверить систему вентиляции картерных газов (клапан, трубки на предмет разрывов, может забился паралончик)...
Удачи!
Сообщение отредактировал koplap: 03 мая 2010 - 13:40
#6 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 444 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва-Братеево
- Машина:форд мондео3 2001г.в 1,8Мкпп 125
Отправлено 03 мая 2010 - 14:33
koplap (03 мая 2010 - 13:39) писал:
У меня двигатель другой, поэтому расположение малость не такое... Но фото похоже клапан ЕГР... Если система ЕГР выходит из строя, то обычно это сильно сказывается на ходу... разве что он только начинает загинаться...
Дросельную заслонку чистить нельзя - можно повредить покрытие и потом в тех местах начнёт высаживаться сажа, но зато её можно промывать, только зачем? - там что всё в саже? Если промывать, то тогда уж канал холостого хода и клапан холостого хода (КХХ) (по форуму поиском можно найти как это сделать, с картинками). Если на ходу проблем нет, то может дело и в КХХ. Ещё нужно проверить систему вентиляции картерных газов (клапан, трубки на предмет разрывов, может забился паралончик)...
Удачи!
Дросельную заслонку чистить нельзя - можно повредить покрытие и потом в тех местах начнёт высаживаться сажа, но зато её можно промывать, только зачем? - там что всё в саже? Если промывать, то тогда уж канал холостого хода и клапан холостого хода (КХХ) (по форуму поиском можно найти как это сделать, с картинками). Если на ходу проблем нет, то может дело и в КХХ. Ещё нужно проверить систему вентиляции картерных газов (клапан, трубки на предмет разрывов, может забился паралончик)...
Удачи!
а вот так я могу промыть ???
http://www.ffclub.ru...showtopic=67951
http://forums.drom.r...1151082367.html
Сообщение отредактировал adolik: 03 мая 2010 - 14:37
#7 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 016 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Мюнхен, Германия
- Машина:Ford Mondeo, Turnier, v6, 2.5l, 2001
Отправлено 03 мая 2010 - 15:57
adolik (03 мая 2010 - 14:33) писал:
а вот так я могу промыть ???
http://www.ffclub.ru...showtopic=67951
http://forums.drom.r...1151082367.html
http://www.ffclub.ru...showtopic=67951
http://forums.drom.r...1151082367.html
Принцип тот, только машинка не та, лучше поищи ещё на этом форуме - к примеру внизу (там в последнем сообщении картинки)
http://mondeoclub.ru...um/topic/25308/
#8 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 444 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва-Братеево
- Машина:форд мондео3 2001г.в 1,8Мкпп 125
Отправлено 04 мая 2010 - 09:29
koplap (03 мая 2010 - 15:57) писал:
Принцип тот, только машинка не та, лучше поищи ещё на этом форуме - к примеру внизу (там в последнем сообщении картинки)
http://mondeoclub.ru...um/topic/25308/
http://mondeoclub.ru...um/topic/25308/
ребят отпишите где я могу посмотреть про чистку дросс.заслонки на фотках чтоб не юлуждать )0 1,8 бензин дюратек HE
#9 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 444 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва-Братеево
- Машина:форд мондео3 2001г.в 1,8Мкпп 125
Отправлено 04 мая 2010 - 15:49
МУЖИКИ ПРОМЫЛ ЗАСЛОНКУ ДРОССЕЛЬНУЮ.. ВРОДЕ ВСЕ НОРМ ОБОРОТЫ НЕ ПРЫГАЮТ ТУДА СЮДА!! ТЕПЕРЬ КОГДА РАЗГОНЯЕШЬСЯ ДОПУСТИМ ДО 80КМ СТАВИШЬ НА НЕЙТРАЛКУ ОБОРОТЫ ПАДАЮТ ДО 1,1 ИЛИ 1 И ТОЛЬКО ПРИ ОСТАНОВКЕ ОПУСКАЮТСЯ 8,5?? ЭТО УЖЕ ЧЕМ СВЯЗАНО ?? БУДУ БЛАГОДАРЕН ЗА СОВЕТЫ 
#10 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 7 371 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
- Машина:форд мондео, 2.0L. 94г
Отправлено 04 мая 2010 - 16:11
так и должно быть с оборотами
с поправкой тебя
удачи
с поправкой тебя
удачи
#11 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 444 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва-Братеево
- Машина:форд мондео3 2001г.в 1,8Мкпп 125
Отправлено 04 мая 2010 - 16:35
так и должно быть????
до этой маштны ездил много на чем там не было такого даже на отечественных при нейтралке обороты сразу на место падают??
до этой маштны ездил много на чем там не было такого даже на отечественных при нейтралке обороты сразу на место падают??
#12 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 7 371 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
- Машина:форд мондео, 2.0L. 94г
Отправлено 04 мая 2010 - 16:58
не парься так и должно быть
у меня по хуже дело обороты 1250 потом падают до 1000 в коце 850об
это нужно для быстрого отклика на педаль газа при езде
этож тебе не таз а иномарка
у меня по хуже дело обороты 1250 потом падают до 1000 в коце 850об
это нужно для быстрого отклика на педаль газа при езде
этож тебе не таз а иномарка
#13 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 444 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва-Братеево
- Машина:форд мондео3 2001г.в 1,8Мкпп 125
Отправлено 04 мая 2010 - 23:42
visla (04 мая 2010 - 16:58) писал:
не парься так и должно быть
у меня по хуже дело обороты 1250 потом падают до 1000 в коце 850об
это нужно для быстрого отклика на педаль газа при езде
этож тебе не таз а иномарка
у меня по хуже дело обороты 1250 потом падают до 1000 в коце 850об
это нужно для быстрого отклика на педаль газа при езде
этож тебе не таз а иномарка
этож тебе не таз а иномарка
ясно спасибо всем кто участвовал!!
