клапан регулировки давления (обратный клапан))

[elzhan]

приветствую всех коллег форумчан. у меня такая проблемка на днях замерил давление топлива, результат 1,8 - 1,9 бар. на холостом, при наборе оборотов немного увеличивается но все-таки возвращается. мастер стал грешить на регулятор давления (якобы он не работает как надо), на форуме большинство склоняются к умиранию бензонасоса. скажите пожалуйста где истина? какое давление должно быть? и что менять?

заранее благодарен откликнувшимся.

[dimm5]

Регулятор вряд ли, скорее насос. Заткни обратку и померь снова.

[elzhan]

а чем чревата езда с заткнутой обраткой? и еще можно ли дальше ездить с низким давлением, на что это влияет?

[вова]

приветствую всех коллег форумчан. у меня такая проблемка на днях замерил давление топлива, результат 1,8 - 1,9 бар. на холостом, при наборе оборотов немного увеличивается но все-таки возвращается. мастер стал грешить на регулятор давления (якобы он не работает как надо), на форуме большинство склоняются к умиранию бензонасоса. скажите пожалуйста где истина? какое давление должно быть? и что менять?

заранее благодарен откликнувшимся.

1.9 бар это может быть погрешность манометра.

Должно быть 2.1-2.3

Проверить надо так

Снимаешь вакуумную трубку с регулятора и давление должно подскочить до 2.7

Вынь трубку обратки и подставь бутылку. На хх должно налиться литр в минуту.

[elzhan]

Снимаешь вакуумную трубку с регулятора и давление должно подскочить до 2.7

Вынь трубку обратки и подставь бутылку. На хх должно налиться литр в минуту.

вакуумную трубку снимал - подскакивало до 2,5 бар вместо 2,7. А на счет трубки обратки и литра в минуту надо проверить... кстати, ребята, никак не получается снять фишки (красную и белую) с бензонасоса, делаю как пишут на форуме, но никак не получается. подскажите как, а то боюсь поломать пластиковые крепления.

Изменено 11 апреля, 2010 пользователем elzhan

[dimm5]

elzhan,

Нормальное давление, это погрешность измерения. Шланг снимается довольно просто. Сжать фиксаторы с двух сторон и,покручивая, сначала немного надеть обратно, а потом снимать. Причём нажать необходимо немного глубже, чем ограничители на пластике.

[elzhan]

Сжать фиксаторы с двух сторон и,покручивая, сначала немного надеть обратно, а потом снимать.

Спасибо за совет. Однако, фиксаторы сжимаю и они как бы освобождаются от чего то (крутятся вокруг оси), а по поводу НАДЕТЬ ОБРАТНО это надо фиксаторы надеть? и сн6имать вместе с фиксаторами? просто я читал на форуме что фиксаторы остаются на месте.

Изменено 12 апреля, 2010 пользователем elzhan

[dimm5]

elzhan,

Снимается вся приблуда пластиковая, остаётся мет трубка, на которую надевается фиксатор.

[elzhan]

привет всем, сегодня таки удалось извлечь бензонасос. сеточку почистил (много грязи не было). после замерил давление топлива, результаты: на ХХ - 2,0 бар., при снятой вакуумной трубке регулятора давления - 2,8 бар. Как думаете нормально? можно на этом закончить историю с давлением топлива и бензонасосом?

кстати, при снятии трубочек с бензонасоса, сломал красный фиксатор. Чем грозит дальнейшая эксплуатация мони без неё?

всем спасибо за участие.

Изменено 13 апреля, 2010 пользователем elzhan

[Айса]

привет Эльжан. наверное это нормальное давление. как я тебе уже тговорил когда у моей моньки давление было низкое то расход был просто бешенный около 15л на сотню. и соответственно никакой динамики при наборе скорости. постоянно газ в пол чтоб машина хоть както ехала. а когда поставил нормальный регулятор давления то просто не узнавал своего коня. если что звони.

[сёмикин]

привет всем, сегодня таки удалось извлечь бензонасос. сеточку почистил (много грязи не было). после замерил давление топлива, результаты: на ХХ - 2,0 бар., при снятом вакуумном трубке регулятора давления - 2,8 бар. Как думаете нормально? можно на этом закончить историю с давлением топлива и бензонасосом?

кстати, при снятии трубочек с бензонасоса, сломал красный фиксатор. Чем грозит дальнейшая эксплуатация мони без неё?

всем спасибо за участие.

 

проблемы не вижу,сам без обоих фиксаторов езжу уже три месяца,ухудшений не заметил,точно знаю что не вылетит.

[visla]

нет некаких проблем со сломанными фиксаторами и снимать без них намного удобнее

 

а фильтр топливный не менял?

[вова]

нет некаких проблем со сломанными фиксаторами и снимать без них намного удобнее

 

Это не фиксаторы, это устройство для разъединения. Фиксируется разъем за счет преднатяжения резиновых колец внутри. Эти же кольца уплотняют соединение.

[Maksimus11]

скажите, пожалуйста, где находится регулятор давления. легко ли его снимать и менять. давление топлива я не мерил, но нажимая на нипель что там стоит, струя выходит слабая (даже при работающем движке).

насос снял, осмотрел фильтр - чистый. топливный фильтр поменял, а давление по-прежнему слабое.

еду по трассе 120-130 км/ч и при небольших подъемах как буд-то пропадает тяга. газ - в пол, ускорения совсем нету.

расход (на глаз):по городу - 10, автомагистраль - 10 (95 бенз)

Изменено 13 апреля, 2010 пользователем Maksimus11

[sbx2007]

сломал красный фиксатор. Чем грозит дальнейшая эксплуатация мони без неё?

у меня обоих нет - езжу 8-й месяц,всё в норме

[elzhan]

где находится регулятор давления. легко ли его снимать и менять

этот регулятор находится на топливной рампе за правой крайней (если стоять лицом к двигателю) форсункой. тут есть фото http://mondeoclub.ru/forum/topic/76020/page__p__1340002__hl__регулятор%20давления__fromsearch__1entry1340002

а как снимать там понятно.

Изменено 14 апреля, 2010 пользователем elzhan

[Maksimus11]

спасибо!

[rafraf]

скажите, пожалуйста, где находится регулятор давления. легко ли его снимать и менять. давление топлива я не мерил, но нажимая на нипель что там стоит, струя выходит слабая (даже при работающем движке).

насос снял, осмотрел фильтр - чистый. топливный фильтр поменял, а давление по-прежнему слабое.

еду по трассе 120-130 км/ч и при небольших подъемах как буд-то пропадает тяга. газ - в пол, ускорения совсем нету.

расход (на глаз):по городу - 10, автомагистраль - 10 (95 бенз)

 

 

 

 

 

Насчёт тяги, у меня также - движки слабоватые.

[elzhan]

Вынь трубку обратки и подставь бутылку. На хх должно налиться литр в минуту.

приветствую всех, сегодня сделал как написано выше, однако литр бензина налился менее чем за 30 секунд. что скажете знатоки?

заранее спасибо.

Изменено 3 мая, 2010 пользователем elzhan

[visla]

глянь свечи

возможно почистить форсунки

[elzhan]

глянь свечи

возможно почистить форсунки

свечи новые моторкрафт платина, форсунки чистил. А причем тут они? я же пишу что литр бензина из обратки налился менее чем за 30 секунд

[visla]

форсунки как раз и влияют на работу двигателя

 

в твоем случае тебе решать что делать

мы же не экстрасенсы гадать что у тебя

Изменено 3 мая, 2010 пользователем visla

[elzhan]

в твоем случае тебе решать что делать

мы же не экстрасенсы гадать что у тебя

ВОВА писал "Вынь трубку обратки и подставь бутылку. На хх должно налиться литр в минуту."

разговор в теме идет про давление допливной системы. я сделал как писал ВОВА и получил свои данные (1 литр менее чем за 30 сек.). применять экстасенсорные качества и гадать я не просил. просто интересует почему бензин так бысто налился, может что не работает или работает не корректно. но ИМХО в данном случае ни свечи ни форсунки не причем.

[visla]

ну у меня кагда сдох насос давление было вообще 1.8- 1.9 все равно было хреновато как раз на горках

 

сменил на новый давление без регулятора 2.7

с регулятором 2.3

[elzhan]

давление было вообще 1.8- 1.9

вот вот, у меня давление 1,9 бар а без регулятора 2,5. езжу так со дня покупки машины, может если нормализовать давление и машинка "изменится" в лучшую сторону