Реклама на сайте |
|
Силовой кабель на усилок надо протянуть
#1 OFFLINE
Отправлено 02 апреля 2010 - 19:38
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
Отправлено 02 апреля 2010 - 21:32
Да, жгут слева, так и короче, от аккумулятора и под торпеду со стороны водилы, а потом сразу в стойку с аппаратурой уведешь, без лишних петель.
Кабель уже с предохранителем комплект покупай, так понадежнее, все таки защита какая то.
Сообщение отредактировал Timofei: 02 апреля 2010 - 21:39
#3 OFFLINE
Отправлено 02 апреля 2010 - 21:38
Сообщение отредактировал vadim1966: 02 апреля 2010 - 21:52
#4 OFFLINE
Отправлено 02 апреля 2010 - 21:55
#5 OFFLINE
Отправлено 02 апреля 2010 - 21:57
Timofei (02 апреля 2010 - 21:55) писал:
#6 OFFLINE
Отправлено 03 апреля 2010 - 10:35
#7 OFFLINE
Отправлено 03 апреля 2010 - 12:40
Прикрепленные файлы
#8 OFFLINE
Отправлено 03 апреля 2010 - 17:25
#9 OFFLINE
Отправлено 03 апреля 2010 - 18:53

если вдруг что уточнить надо будет - обращайся.
Сообщение отредактировал AGA: 07 марта 2011 - 10:13
#10 OFFLINE
Отправлено 03 апреля 2010 - 19:35
Может тебе уплотнительную резинку аккуратно проткнуть, то есть рядом с жгутом еще одно отверстие в резине сделать, но опасно зацепить что нибудь.
Отпишись где проведешь, парктроник собираюсь ставить, надо датчики выкидывать будет, а у меня уже понапихано, если только с мылом продергивать.
Че то посмотрел, что у тебя не идет сам задергался, но вроде все пролазило, диаметр провода на буфер действительно здоровый, товарищу в сантафе ставил там провод 6-8 мм диаметром, себе самый большой силовой тянул так два на 4 квадрата, он конечно поменьше.
На разборе ФМ 2 стоит без движка и печки, мимо поеду, заеду гляну, но я там редко бываю
Сообщение отредактировал Timofei: 03 апреля 2010 - 19:53
#11 OFFLINE
Отправлено 04 апреля 2010 - 14:46
#12 OFFLINE
Отправлено 04 апреля 2010 - 20:22
через жгут проводов около гл.торм. протянуть мне не удалось. Протянул под резинкой уплотнения этого же жгута. Взял монтировку, приподнял жгут и отодвинул в сторону двигателя (жгут у меня лежит под углом к моторной перегородке). Затем длинной отверткой (40 см) подковырнул резинку уплотнения жгута со стороны левого крыла, проткнул этой же отверткой внутрь. Со стороны салона отвертка вышла из напольного покрытия, левее откидывающегося блока предохранителей. Оставляю отвертку в этом положении. Затем в образовавшуюся щель просовываем проволоку. Первый раз проволока пошла под наполньное покрытие. Второй раз просовывал проволоку, закручивая ее повыше, и она прошла как раз вдоль отвертки. Затем к проволоке прикручиваем хорошей (липкой) изолентой провод, который хотим протянуть. Смазываем солидолом (мылом, WD-40 и т.д.)и протягиваем в образовавшуюся щель. Далее я прикрепил кабель стяжками к рулевой колонке, протянул через центральную консоль, бардачок (стяжки) и проложил по правому борту. Постелил его под задним сиденьем. Пока не знаю, где расположить усилитель на сабвуфер, усилитель на динамики передних (да и задних дверей, раз проводка стоит), еще CD-МР_3-чейнджер надо где-то прихвостолупить, но мысли уже есть.
Сообщение отредактировал vadim1966: 04 апреля 2010 - 20:26
#13 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2010 - 13:57
vadim1966 (03 апреля 2010 - 17:25) писал:
vadim1966 (04 апреля 2010 - 20:22) писал:
vadim1966 (04 апреля 2010 - 20:22) писал:
Минуя резиновое уплотнение в тесном отверстии моторного щита Вы подвергаете изоляцию вновь прокладываемого кабеля большому боковому давлению на торец отверстия!.. Под воздействием вибраций (особенно хорошо они исходят от дизельного ДВС) и бокового давления на кабель не исключено скорое перетирание изоляции о торец отверстия!!!
#14 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2010 - 14:09
#15 OFFLINE
Отправлено 07 апреля 2010 - 00:50
На резиновых уплотнителях часто встречаются специально оставленные "отростки", как на одном из фото выше, так вот его можно срезать ножом на половину и получится дырка, а потом, если можно подлезть, уже просунутый кабель можно обмотать изолентой поверх остатка этого отростка... Надеюсь понятно о чем я
Но, на моем рисунке проход к дворникам наверное, а не в салон
На моне я когда сигналку ставил, по моему видел такое и на салонном только "шишкой" в сторону салона.
Прикрепленные файлы
#16 OFFLINE
Отправлено 07 апреля 2010 - 21:58
хотел попробовать эту крышку снять, посмотреть что под ней есть, вдруг да вход в салон какой... дворник не смог открутить.
#17 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2010 - 07:49
AGA (07 апреля 2010 - 21:58) писал:
хотел попробовать эту крышку снять, посмотреть что под ней есть, вдруг да вход в салон какой... дворник не смог открутить.
#18 OFFLINE
Отправлено 09 апреля 2010 - 07:50
всякие провода пропихивать. Правда снимать нужно решетку дворников и приборную панель.
Через тот самый жгут проводов я сколько раз пытася чего-нибудь просунуть, там даже нащупать из салоне эту проводку гемор.
#19 OFFLINE
Отправлено 12 апреля 2010 - 08:34
Позвольте узнать какого же сечения пошел шнурок на питание стольких девайсов???
Толщина - 4 Ga
Сообщение отредактировал vadim1966: 12 апреля 2010 - 08:35
#20 OFFLINE
Отправлено 13 апреля 2010 - 12:06
vadim1966 (12 апреля 2010 - 08:34) писал:
vadim1966 (12 апреля 2010 - 08:34) писал:
В мм2 можно написать???
Сообщение отредактировал Hom-36: 13 апреля 2010 - 12:08














