COB16 Опубликовано 25 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 25 мая, 2018 Да, но это мозгами не назвать, функционал не велик. ну я имел ввиду что блока управления отдельно нету у него. Выходит только поменять панельку и поставить нужные датчики и все? Сейчас есть кондей в машине, мк1 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finchmot Опубликовано 26 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2018 Да, этот блок и датчики к нему . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
COB16 Опубликовано 26 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2018 Да, этот блок и датчики к нему . датчики тяжко найти? Просто саму панель знаю где дешево достать то) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finchmot Опубликовано 27 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2018 Такой набор лучше брать сразу комлектом и с проводкой. В идеале снимать самому , потом много вопросов отпадёт. Поищи разборы как у одноклубников или во вконтакте, много есть разумных цен. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
COB16 Опубликовано 27 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2018 Такой набор лучше брать сразу комлектом и с проводкой. В идеале снимать самому , потом много вопросов отпадёт. Поищи разборы как у одноклубников или во вконтакте, много есть разумных цен. у нас проблема в РБ будет такое найти, тем более я не в столице живу. Я так понял там еще на морчик печки реостат нужен специальный дополнительно? Проводку я сам могу сделать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finchmot Опубликовано 27 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2018 ,,реостат,, стоит в самом блоке . Нужно будет блок управления, свой дтож , датчик солнечной активности , дт в салоне, возможно регулятор заслонок свой и возможно внутри печки свой дт. В последних 2х пунктах не уверен, в печку ещё не лазил, но при выставлении температуры в салоне как-то контролируется-же температура подачи воздуха. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
COB16 Опубликовано 27 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2018 ,,реостат,, стоит в самом блоке . Нужно будет блок управления, свой дтож , датчик солнечной активности , дт в салоне, возможно регулятор заслонок свой и возможно внутри печки свой дт. В последних 2х пунктах не уверен, в печку ещё не лазил, но при выставлении температуры в салоне как-то контролируется-же температура подачи воздуха. просто у меня же вакуумные переключатели стоят на заслонки, а температура на электро моторчике Где то читал что возле самого вентилятора должен стоять блочек без него типа не будет работать автомат режим вентилятора. Не могу найти ту ссылку 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finchmot Опубликовано 28 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2018 те-же вакумные трубки полключаются к блоку климата. Блочёк наверное это резисторы для скоростей вентилятора для обычного блока. В климате ты или сам ставишь любую скорость или на авто (при открывании дверей например зимой увеличивается скорость вентиоятора автоматом) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
romma77 Опубликовано 29 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2018 (при открывании дверей например зимой увеличивается скорость вентиоятора автоматом) не замечал такую фишку может что-то не работает у меня? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finchmot Опубликовано 29 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2018 не замечал такую фишку может что-то не работает у меня? Например летом ставишь кондёр на 20, скорость на авто, соответственно когда температура в салоне 20 то вентилятор крутит на минимуме. Стоит открыть дверь и нагреть тем самым салон на 25-30 например то вентиоятор автоматически повышает скорость до достижения нужной температуры. Чем больше разность желаемой температуры от действительной, тем быстрее крутит вентилятор в режиме авто. Всё это очень хорошо ощутимо зимой, когда в - открываешь двери. Поэтому надо чаще чистить терморезистор который в панели, там очень часто налипает пыль и уже не так работает вентилятор и заслонки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
romma77 Опубликовано 29 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2018 Например летом ставишь кондёр на 20, скорость на авто, соответственно когда температура в салоне 20 то вентилятор крутит на минимуме. Стоит открыть дверь и нагреть тем самым салон на 25-30 например то вентиоятор автоматически повышает скорость до достижения нужной температуры. Чем больше разность желаемой температуры от действительной, тем быстрее крутит вентилятор в режиме авто. Всё это очень хорошо ощутимо зимой, когда в - открываешь двери. Поэтому надо чаще чистить терморезистор который в панели, там очень часто налипает пыль и уже не так работает вентилятор и заслонки. Ааааа.... я подумал, жесткая привязка оборотов к открытию двери как рециркуляция к заднему ходу 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ury Опубликовано 30 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 30 июня, 2018 В 27.05.2018 в 14:20, Finchmot сказал: ,,реостат,, стоит в самом блоке . Нужно будет блок управления, свой дтож , датчик солнечной активности , дт в салоне, возможно регулятор заслонок свой и возможно внутри печки свой дт. В последних 2х пунктах не уверен, в печку ещё не лазил, но при выставлении температуры в салоне как-то контролируется-же температура подачи воздуха. Реостат на вентиляторе под бардачком,он же блок управления совместно с небольшой платой на ЖК кругляше,ДТОЖ в разрезе шлангов,где у ручки соединитель стоит,над коробкой.Воздуходувка в панели,над регулировкой зеркал(температура салона).Три датчика активности(панель справа и верх средних стоек).Ну и куча проводов.Регулятор заслонок одинаков,что для ручки,что для полуавтомата. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Денис Пестерников Опубликовано 15 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 15 июля, 2018 А где стоит этот терморезистор,и как его можно почистить? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finchmot Опубликовано 15 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 15 июля, 2018 эсли про температуру воздуха в салоне, то левее мелочницы (или доп табло) есть кружёчек с отверстиями, за ним и стоит терморезистор с вентилятором. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Денис Пестерников Опубликовано 18 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2018 А как его чистить,этот терморезистор??? И там надо снимать всю панель? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finchmot Опубликовано 19 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 19 июля, 2018 если он загрязнён, то можно снять верхнюю накладку панели (вокруг приборной панели) или дунуть компрессором в его отверстие. У меня часто загрязнён из-за применения палеролей из балончика, попадает на датчик, вследствие чего к нему сильней пристаёт пыль. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Денис Пестерников Опубликовано 21 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 21 июля, 2018 О.к,спасибо 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
senturio Опубликовано 4 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2018 (изменено) Даже если температурный датчик воздуха в салоне авто и загрязнен, то это мало повлияет на работу кондея. Просто будет инерцией временной обладать переключение скорости вентилятора. Лучше обращайте больше внимания на чистоту радиатора конденсатора в моторном отсеке, и испарителя - под печкой, эти компоненты системы самые важные и больше всего влияют на холодопроизводительность системы климатконтроля. Вот недавно обслуживал Опель астра G хетч. Кондер заправили, масла долили, а все равно давление по высокому контуру больше положенного. Визуально конденсатор чист и вентилятор на нем вроде крутит как и положено. И только после мойки с химией всего теплообменника, все по давлению пришло в норму. Ибо даже небольшой грязевой налет на алюминиевых пластинах теплообменника уже влияет на отдачу тепла воздуху снаружи. Изменено 4 августа, 2018 пользователем senturio 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
New_Wave Опубликовано 29 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2019 добрый день, тема вроде про климат, спрошу тут (более подходящей темы не нашел) у меня климат контроль, но он перестал включаться полностью, т.е. ни на что не реагирует, табло не горит, только при переключении режимов слышно как заслонки шуршат - с чего начать? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
romma77 Опубликовано 29 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2019 15 часов назад, New_Wave сказал: с чего начать? с проверки предохранителей 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Finchmot Опубликовано 29 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2019 И если не ошибаюсь под капотом самый большой пред и на абс и на климат, вроде 60А . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
New_Wave Опубликовано 9 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 9 июня, 2019 Иногда включается, провел его самодиагностику, ошибка 73 - где нибудь есть нормальный перевод этих ошибок? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
senturio Опубликовано 16 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2019 Если муфта на компрессоре прижимается и компрессор начинает работать смотри по времени сколько проработает. 2-3 минуты и отходит - скорей всего мало газа, или вторая причина засор дроссельной трубки на всасе в испаритель. Можешь скинуть датчик на правой трубе (низкого давления) и закоротить его. Так и проверишь есть там газ вообще или нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
New_Wave Опубликовано 16 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2019 газа там нет, сейчас как бы не в кондее дело даже ) к зиме хочется чтобы печь работала ) то что периодически включается наводит мысль о плавающей неисправности скорее всего где то в проводке... что не есть гуд... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Iplay Опубликовано 10 ноября, 2019 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2019 Ссылки на инструкцию по установке климата все битые, м.б. у кого осталась? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.