Перейти к содержимому

Реклама на сайте


работает только 3 цилиндра!!!!

Автор DreiK, 15 мар 2010 21:15

Сообщений в теме: 30

#1 OFFLINE   DreiK

  • Мондео клуб
  • 26 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Влдадимирская обл. Муром
  • Машина:КА 2000г.

Отправлено 15 марта 2010 - 21:15

Работает только 3 цилиндра в машине(если считать от расположения аккомулятора,то 4,3,2; А 1 никак работать не хочет). Покупал новые "провода" все равно не помогло, ставил новые свечи-нет никакого результата. Из-за работы 3-х цилиндров бензин улетает как будто и не заправлялся на 100 км стало "Жрать" почти 15 л. Подскажите если можете что можно сделать своими руками или может что-то новое ешё купить?

Сообщение отредактировал DreiK: 15 марта 2010 - 21:15

Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#2 OFFLINE   KAmen

  • Мондео клуб
  • 1 723 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Одесса
  • Машина:Ford KA 09/2000 snow qween

Отправлено 15 марта 2010 - 22:23

Просмотр сообщенияDreiK (15 марта 2010 - 21:15) писал:

Работает только 3 цилиндра в машине(если считать от расположения аккомулятора,то 4,3,2; А 1 никак работать не хочет). Покупал новые "провода" все равно не помогло, ставил новые свечи-нет никакого результата. Из-за работы 3-х цилиндров бензин улетает как будто и не заправлялся на 100 км стало "Жрать" почти 15 л. Подскажите если можете что можно сделать своими руками или может что-то новое ешё купить?

Он вообще не работает , или чаще неработает , чем работает. В какие моменты не работает ?
Интересно поступает ли бензин в цилиндр ? Свеча мокрая или сухая ? Если сухая , то наверное форсунка не работает . Если мокрая , то, учитывая замену проводов и свечей , грешить можно на катушку .
Проверь и форсунку и катушку . Пощупай пальцами форсунку , благо крайная , ощущаются ли щелчки .
Проверь искру . Выкрути свечу , подключи ее к проводу , приткни на массу и проверь искру , сравни с рабочим цилиндром.

P.S. У меня была подобная лажа с катушкой . Ее пробило каким-то образом так , что в первом цилиндре искра была еле-еле , хватало только на холостой ход, а во втором была двойная по силе порция . (Может , че-то напутал в номерах цилиндров , уже не все помню)

Сообщение отредактировал KAmen: 15 марта 2010 - 22:33

#3 OFFLINE   kats

  • Мондео клуб
  • 1 528 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:город Архангельск
  • Машина:SUZUKI LIANA универсал, 2002

Отправлено 15 марта 2010 - 22:24

Просмотр сообщенияDreiK (Сегодня, 21:15) писал:

Подскажите если можете что можно сделать своими руками или может что-то новое ешё купить?
Катушку зажигания заменить. Она возможно треснула и бьет куда захочет. Снять посмотреть на наличие трещин. А колонки не трещат подозрительно?

Сообщение отредактировал kats: 15 марта 2010 - 22:25

#4 OFFLINE   kosmiq

  • Мондео клуб
  • 97 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Архангельск
  • Машина:Форд Ка, 1,3i, 1997

Отправлено 16 марта 2010 - 13:38

а как узнал что цилиндр не работает?

#5 OFFLINE   DreiK

  • Мондео клуб
  • 26 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Влдадимирская обл. Муром
  • Машина:КА 2000г.

Отправлено 16 марта 2010 - 14:04

Просмотр сообщенияKAmen (15 марта 2010 - 22:23) писал:

Он вообще не работает , или чаще неработает , чем работает. В какие моменты не работает ?
Интересно поступает ли бензин в цилиндр ? Свеча мокрая или сухая ? Если сухая , то наверное форсунка не работает . Если мокрая , то, учитывая замену проводов и свечей , грешить можно на катушку .
Проверь и форсунку и катушку . Пощупай пальцами форсунку , благо крайная , ощущаются ли щелчки .
Проверь искру . Выкрути свечу , подключи ее к проводу , приткни на массу и проверь искру , сравни с рабочим цилиндром.

P.S. У меня была подобная лажа с катушкой . Ее пробило каким-то образом так , что в первом цилиндре искра была еле-еле , хватало только на холостой ход, а во втором была двойная по силе порция . (Может , че-то напутал в номерах цилиндров , уже не все помню)
не работает он по ходу дела всегда. Свеча сухая. Искра есть и она есть на всех 4 цилиндрах

#6 OFFLINE   DreiK

  • Мондео клуб
  • 26 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Влдадимирская обл. Муром
  • Машина:КА 2000г.

Отправлено 16 марта 2010 - 14:06

Просмотр сообщенияkats (15 марта 2010 - 22:24) писал:

Катушку зажигания заменить. Она возможно треснула и бьет куда захочет. Снять посмотреть на наличие трещин. А колонки не трещат подозрительно?
если можно то поподробнее что такое колонки?

#7 OFFLINE   DreiK

  • Мондео клуб
  • 26 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Влдадимирская обл. Муром
  • Машина:КА 2000г.

Отправлено 16 марта 2010 - 14:11

Просмотр сообщенияkosmiq (16 марта 2010 - 13:38) писал:

а как узнал что цилиндр не работает?
когда машина работает на холостом ходу просто одеваю резиновые перчатки на руки и выдергиваю провод. С 1 цилиндром нечего не происходит как движок работал ровно без помех так и работает, а вот если вытаскивать любой другой(только не 1-ый) провод, то движок как бы "затухает", но через 3-7 секунд возврашается в нормальное рабочее состояние работы.
P.S.: Знаю что нельзя выдергивать при работе движка провод, ну кроме этого случая и ешё одного больше никак нельзя узнать сколько работает цилиндров

Сообщение отредактировал DreiK: 16 марта 2010 - 14:13

#8 OFFLINE   unr104-1

  • Мондео клуб
  • 142 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:WF0BXXWPRBVJ83222 WDB2100351A666146

Отправлено 16 марта 2010 - 18:39

Просмотр сообщенияDreiK (16 марта 2010 - 14:04) писал:

не работает он по ходу дела всегда. Свеча сухая. Искра есть и она есть на всех 4 цилиндрах

Форсунка однако, может разъем пошевелить\посмотреть на ней

#9 OFFLINE   DreiK

  • Мондео клуб
  • 26 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Влдадимирская обл. Муром
  • Машина:КА 2000г.

Отправлено 16 марта 2010 - 21:35

Просмотр сообщенияunr104-1 (16 марта 2010 - 18:39) писал:

Форсунка однако, может разъем пошевелить\посмотреть на ней
хорошо поробую

#10 OFFLINE   unr104-1

  • Мондео клуб
  • 142 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:WF0BXXWPRBVJ83222 WDB2100351A666146

Отправлено 16 марта 2010 - 22:28

Просмотр сообщенияDreiK (16 марта 2010 - 21:35) писал:

хорошо поробую

А попробуй-ка со 2 цилиндра подключить разъем,(если дотянется),... хотя и искру туда же надо... :umnik:ну хотя бы проверить, свеча будет мокрая или нет, чтобы исключить либо форсунку, либо управление ей

Сообщение отредактировал unr104-1: 16 марта 2010 - 22:30

#11 OFFLINE   kats

  • Мондео клуб
  • 1 528 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:город Архангельск
  • Машина:SUZUKI LIANA универсал, 2002

Отправлено 16 марта 2010 - 23:48

Просмотр сообщенияDreiK (Сегодня, 14:06) писал:

если можно то поподробнее что такое колонки?
обычные колонки (динамики) в салоне машины. В моем случае было так что когда работало 3 цилиндра, то в колонках были щелчки, т.к. катушка была с трещиной и искра била "влево".

#12 OFFLINE   alexsergeich

  • Прохожий
  • 21 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Питер

Отправлено 17 марта 2010 - 21:20

Такая же фигня была - работало три цилиндра, помехи из динамиков - это катушка была с трещиной (причем похоже её фиговый провод убил). Вовремя меняйте провода!

#13 OFFLINE   Vladsoff

  • Мондео клуб
  • 72 сообщений

Отправлено 17 марта 2010 - 22:16

а компрессия то есть ? хотя если свеча сухая ...

#14 OFFLINE   DreiK

  • Мондео клуб
  • 26 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Влдадимирская обл. Муром
  • Машина:КА 2000г.

Отправлено 18 марта 2010 - 14:32

Просмотр сообщенияunr104-1 (16 марта 2010 - 22:28) писал:

А попробуй-ка со 2 цилиндра подключить разъем,(если дотянется),... хотя и искру туда же надо... :umnik:ну хотя бы проверить, свеча будет мокрая или нет, чтобы исключить либо форсунку, либо управление ей
хорошо тогда и это поробую

#15 OFFLINE   DreiK

  • Мондео клуб
  • 26 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Влдадимирская обл. Муром
  • Машина:КА 2000г.

Отправлено 18 марта 2010 - 14:35

Просмотр сообщенияkats (16 марта 2010 - 23:48) писал:

обычные колонки (динамики) в салоне машины. В моем случае было так что когда работало 3 цилиндра, то в колонках были щелчки, т.к. катушка была с трещиной и искра била "влево".
ни щелчков, ни тресков в динамиках нет. Выходил проверял- ставил аж на +7 бас и нече все норм, громкость 30 нормально все работает, без помех

#16 OFFLINE   KAmen

  • Мондео клуб
  • 1 723 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Одесса
  • Машина:Ford KA 09/2000 snow qween

Отправлено 18 марта 2010 - 14:59

Просмотр сообщенияDreiK (18 марта 2010 - 14:32) писал:

хорошо тогда и это поробую

Можно в разъем форсунки на проводках подоткнуть лампочку , если будет блымать , то управление на форсунку приходит . А сама форсунка , если проверить на ощупь во время работы , признаки жизни подает , щелчки в ней чуствуются ?

#17 OFFLINE   sergg66

  • Мондео клуб
  • 50 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Питер

Отправлено 04 апреля 2010 - 15:00

Просмотр сообщенияDreiK (15 марта 2010 - 21:15) писал:

Работает только 3 цилиндра в машине(если считать от расположения аккомулятора,то 4,3,2; А 1 никак работать не хочет). Покупал новые "провода" все равно не помогло, ставил новые свечи-нет никакого результата. Из-за работы 3-х цилиндров бензин улетает как будто и не заправлялся на 100 км стало "Жрать" почти 15 л. Подскажите если можете что можно сделать своими руками или может что-то новое ешё купить?
Дочитайте пожалуйста до конца и отпишитесь, если была подобная проблема. Буквально на днях решил поменять провода высоковольтные, так как супруга жаловалась, что частенько дергается авто. Заказал провода. Привезли - упаковка немецкая с надписями Форд Ка, Фиеста. В мастерской начали снимать старые провода - один обгоревший. Но новые НЕ ПОДХОДЯТ!!! На конце должны быть хитрые зажимы (как бельевые прищепки) для крепления к катушке зажигания.Уехал домой на 3-х цилиндрах. Перезаказал провода, через день в той же мастерской поставили провода и добавили фразу "На один цилиндр не идет искра, мы и свечи меняли, и провода меняли местами - проблема в катушке". По всем каталогам по VIN номеру пробивается НЕ ТА катушка зажигания, без юбки для крепления высоковольтных проводов. ЗАДОЛБАЛО!!!! Поехал на разборку в евроавто и купил за 1200 нужную катушку. ВСЕ!! Все цилиндры работают, тяга отличная. Но вот с VIN-номером попадалово иногда, могут и не вернуть запчасти

#18 OFFLINE   kats

  • Мондео клуб
  • 1 528 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:город Архангельск
  • Машина:SUZUKI LIANA универсал, 2002

Отправлено 04 апреля 2010 - 20:35

Просмотр сообщенияsergg66 (Сегодня, 16:00) писал:

По всем каталогам по VIN номеру пробивается НЕ ТА катушка зажигания, без юбки для крепления высоковольтных проводов.
Значит провода и катушку уже меняли до этого. Вот к примеру KAmen, тоже себе поменял катушку с проводами (что было в продаже), поставил себе систему с этой юбкой, а было без неё.

#19 OFFLINE   KAmen

  • Мондео клуб
  • 1 723 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Одесса
  • Машина:Ford KA 09/2000 snow qween

Отправлено 04 апреля 2010 - 22:19

Просмотр сообщенияkats (04 апреля 2010 - 20:35) писал:

Значит провода и катушку уже меняли до этого. Вот к примеру KAmen, тоже себе поменял катушку с проводами (что было в продаже), поставил себе систему с этой юбкой, а было без неё.

Да , кстати , я чесно говоря и не задумывался , что своим поступком мог, в будующем, кому-то сделать головную боль. Я вообще , предпочитаю покупать запчасти по образцу или по параметрам , а вин код и не всегда прав , катушки на кашки бывают установлены по заводу двух вариантов , с высоким выводом или с низким , но с фиксацией и в вин коде это не отражается.

Сообщение отредактировал KAmen: 04 апреля 2010 - 22:23

#20 OFFLINE   kats

  • Мондео клуб
  • 1 528 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:город Архангельск
  • Машина:SUZUKI LIANA универсал, 2002

Отправлено 05 апреля 2010 - 08:13

Просмотр сообщенияKAmen (Вчера, 23:19) писал:

в вин коде это не отражается.
Не соглашусь, прекрасно отражается. Я себе провода приобретал долго и мучительно, не пользуясь вин кодом мне привозили 2 раза не те провода, потом когда скачали программу, пробили по номеру то нашли то что нам надо, но к тому времени я уже сообразил что дело не в проводах, а в катушке, и не заказал. Но все равно через 2 года купил.
Обратно в Форд КА и Фиеста с Пумой · Следующая непрочитанная тема →


  1. Форумы Форд Мондео клуба
  2. → Другие марки
  3. → Форд КА и Фиеста с Пумой
  4. Правила форума
???????@Mail.ru ?????? ???????????