vhr Опубликовано 16 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2012 я б не стал заказывать это их пока дождешся лето кончился, я взял т.к они были рядом металичиская обманка стоит по 300р, электронную мне предлагали по 800р сделать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vhr Опубликовано 16 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2012 что касается динамики - как будто машина скинула килограммов 100. кароче - пока не жалею что решил удалить каты если поставишь паука и уберешь или заменишь резонаторы на 150+ кг легче будет т.к наша стоковая система с коллекторами 50кг весят как минимум 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
next Опубликовано 16 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2012 (изменено) я б не стал заказывать это их пока дождешся лето кончился, я взял т.к они были рядом металичиская обманка стоит по 300р, электронную мне предлагали по 800р сделать Да блин, металические переходники у меня есть, тока вот не знаю сколько мм сделать отверстие в них - что по правильному. Я сделал по 4 мм, но чек один хрен горит(( Изменено 16 апреля, 2012 пользователем next 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vhr Опубликовано 16 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2012 здоровыйе больно ! в инете забей там размеры найти можно у меня одна когда то была дак там дырочка маленькая была 1.5-2мм 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сантей Опубликовано 17 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2012 Обновлю тему, хочу вырезать кат-ы на ст220, где можно сделать за адекватные деньги? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Igos439 Опубликовано 17 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2012 и по деньгам сколько примерно выходит ? кстати не поделитесь ссылкой на электронные обманки ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сантей Опубликовано 17 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2012 и по деньгам сколько примерно выходит ? кстати не поделитесь ссылкой на электронные обманки ? как я понял можно и механическими обманками/проставками обойтись по 400-600р 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bopoga Опубликовано 28 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 28 августа, 2012 механические обманки в сервисах, где занимаются выхлопом стоят 1 р за штуку... 2.5 р стоят какие то микро катализаторы, говорят они лучше но на деле я хз, что это вообще такое... Тоже сейчас возник вопрос о замене катов на пламягасители... с помощью консультации sur0k'a решил еще поставить первый х-пайп 50-51, а второй х-пайп убрать... На видео две цешки одна с х-пайпом другая без... разница ощутимая, в той где х-пайп как будто w12 стоит)), только вот сервис где мне это все сделают пока не нашел... как найду и сделаю, сразу отпишусь тут) может кому пригодится) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vhr Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 механические обманки в сервисах, где занимаются выхлопом стоят 1 р за штуку... 2.5 р стоят какие то микро катализаторы, говорят они лучше но на деле я хз, что это вообще такое... Тоже сейчас возник вопрос о замене катов на пламягасители... с помощью консультации sur0k'a решил еще поставить первый х-пайп 50-51, а второй х-пайп убрать... На видео две цешки одна с х-пайпом другая без... разница ощутимая, в той где х-пайп как будто w12 стоит)), только вот сервис где мне это все сделают пока не нашел... как найду и сделаю, сразу отпишусь тут) может кому пригодится) чето дорого по 1р здесь на барахолке в питере кто то их продает. чето не понял гда там первый х пайп где второй 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bopoga Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 нашел по 700 р. за обманку... 6к снять поставить коллекторы, 4500 р за один пламягаситель MG race.... соответственно их нужно 3, контора в медветково, кому то на ST220 уже у них делали, и кому то полностью всю систему, заказаннаю из америки тоже у них ставили... куда и как х пайп ставить пока сам не догоняю... жду помощи сурка) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sur0k Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 хпайп ставится на родную систему только вместо первой банки резонаторной. если делать , как показано в медведковской конторе то это вариант а 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bopoga Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 напиши подробней пл3!) а то до конца так и не понимаю( у нас всего 3 или 4 ката... 2 в коллекторах, и 1 или 2 под днищем, у кого как, на сколько я понял. Sur0k обясни подробнее пл3 буду благодарен, а то уже весь нэт перерыл и форум инфинити, где тоже видел про хпайп, но не могу найти что и как делать... а в конторах меня тоже не очень понимают, т.к. объяснить полностью что и куда не могу... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bopoga Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 Помогите пл3 с меня пиво!)) за чертеж буду очень признателен) и к огромному спасибо боченок ханикена привезу)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bopoga Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 итак как понимаю сейчас... 2 ката, которые в коллекторе меняю на пламягасители. Затем на место резонатора ставлю х-пайп, а после х-пайпа до банок 2 прямые трубы место одной... так? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sur0k Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 (изменено) пламики не обязательны. хватит толстостенной трубы. все зависит от твоего бюджета. если ты хочешь звук точ в точ как у камаро к примеру, то с каждой головы три цилиндра должны дышать в сою собственную трубу до самого конца. у стехи заводом так и задумано...но до бака. вокруг топливного бака идет уже одна труба, что уже сжирает красивый звук. помимо трубы вокруг бака портят звук выхлопа еще два резонатора в тоннеле под салоном. я видел вскрытые эти резонаторы. это две параллельные трубы проходящие через общий объем (корпус общий). каждый наш резонатор представляет собой Н-пайп (совсем-совсем грубо), что есть хреново как для газодинамики так и для красивого звука. если хочется получить негромкий более напористый звук, чем у стока, то надо второй резонатор(ближний к баку) заменить параллельными трубами, а первый резонатор(который между передними сиденьями) заменить Х-пайпом. звук уже будет хорошим. второй вариант:если хочется звук супер сочный и вопрос стоимости не стоит , то можно сделать трубы вокруг бака две параллельно или пустить их под баком..звук будет ураганным). я советую остановиться на варианте первом (с родной обводной трубой вокруг бака).после установки может вылезть один момент: на макс нагрузке могут позвянькивать конечные глушители (они вполне себе хорошие и правильные.мысла менять их особого нет) если такое случится, то вместо параллельных труб для второго резонатора можно вварить мелкие резонаторы. т.е 2 резонатора параллельно... может в медведково не плохо делают, но видел машины сделанные на озерной. очень оригинальный подход к построению выхлопной системы у ребят и самое главное с отличным положительным результатом мощно-тихо...контору точно назвать не могу(есть там дядька слава, который половине москве отличные выхлопы поделал) спроси у антона промы. ему там тоже делали. Изменено 29 августа, 2012 пользователем sur0k 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sur0k Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 итак как понимаю сейчас... 2 ката, которые в коллекторе меняю на пламягасители. Затем на место резонатора ставлю х-пайп, а после х-пайпа до банок 2 прямые трубы место одной... так? это вариант второй, который я описал в пред сообщении. и он дает очень красивый звук 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bopoga Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 Спасибо огромное! Теперь более менее понимаю) Антону написал, обращусь в ту контору) Раз там разбираются, приеду к ним все скажут... с пламиками или без и тд) я хочу как раз первый вариант негромкий более напористый звук, примерно как на видео, которое с цешками)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bopoga Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 главное чтобы банки родные выдерживали нагрузку... боюсь без пламягасителей они прогорят быстро... а так я уже более менее в теме) спасибо) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sur0k Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 (изменено) главное чтобы банки родные выдерживали нагрузку... боюсь без пламягасителей они прогорят быстро... а так я уже более менее в теме) спасибо) вот нашел http://upower.4bb.ru/ Изменено 29 августа, 2012 пользователем sur0k 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vhr Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 главное вваривай нержавейку (найди трубу) а то сталь быстро прогорит........... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bopoga Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 вот нашел http://upower.4bb.ru/ Спасибо) дозвонился) единственное запись у них только на октябрь( собрать всю систему 33 к стоит... от коллектора до банок... + 7к удаление катализаторов. Вот теперь думаю что делать... заменить каты на пламягасы за 20ку или собрать систему за 40+ если систему собирать еще 2 месяца без машины( 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bopoga Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 главное вваривай нержавейку (найди трубу) а то сталь быстро прогорит........... там не просто нержавейку нужно, а какой то металл нержавеющий... нержавейка тоже не долго живет... мне Вячеслав объяснял я не до конца расслышал) переспрашивать не стал так как по сути не важно) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bopoga Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 кстати sur0k как мне в u-power сказали резонаторы нельзя ни в коем случае убирать... Плюс будет херово если просто первый резонатор на хпайп поменять, а второй вообще убрать... будет не приятный звук. пламягасители вообще не нужны... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bumblebee Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 нашел по 700 р. за обманку... 6к снять поставить коллекторы, 4500 р за один пламягаситель MG race.... соответственно их нужно 3, контора в медветково, кому то на ST220 уже у них делали, и кому то полностью всю систему, заказаннаю из америки тоже у них ставили... куда и как х пайп ставить пока сам не догоняю... жду помощи сурка) В медведково не эти ли? http://www.autoexhaust.ru/ Мне делали) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bumblebee Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 главное вваривай нержавейку (найди трубу) а то сталь быстро прогорит........... уж 40тыс проехал с момента установки, а американская сталь все не прогорает... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.