После долгого простоя сел АКБ ,когда заводили залил свечи,вытащил их просушил и вставил обратно ,после этого началась вибрация мотора ,но после того как машина набирает температуру 90* вибрация и неустойчивый холостой ход пропадают.Вопрос дело только в свечах или стоит промыть еще и форсунки? пробег 45 000тыс.км.
Реклама на сайте |
|
0
Вибрация мотора
Автор Dima223223, 28 янв 2010 23:35
Сообщений в теме: 38
#1 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 302 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Moscow
- Машина:Mondeo ST 220
Отправлено 28 января 2010 - 23:35
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 4 756 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Зеленоградский АО ,г Москвы
- Машина:FM3 , 2.0 MT 2006 year / LR ушел.
Отправлено 29 января 2010 - 09:43
Ехать на диагностику , осцилографом смотреть зажигание , искать пробитый провод или катушку.
#3 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 302 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Moscow
- Машина:Mondeo ST 220
Отправлено 29 января 2010 - 13:33
hondroz (29 января 2010 - 09:43) писал:
Ехать на диагностику , осцилографом смотреть зажигание , искать пробитый провод или катушку.
#4 OFFLINE
-
- Модераторы
- 8 208 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:S-MAX 2,0 TDCI АКПП
Отправлено 29 января 2010 - 13:35
Dima223223 (29 января 2010 - 13:33) писал:
т.е. дело не в свечках?
#5 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 4 756 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Зеленоградский АО ,г Москвы
- Машина:FM3 , 2.0 MT 2006 year / LR ушел.
Отправлено 29 января 2010 - 13:41
я не сказал что дело не в свечах , но дело в зажигании , проходил я это , была вибрация из-за пробоя катушки , причем только на холодную
#6 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 302 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Moscow
- Машина:Mondeo ST 220
Отправлено 29 января 2010 - 14:12
hondroz (29 января 2010 - 13:41) писал:
я не сказал что дело не в свечах , но дело в зажигании , проходил я это , была вибрация из-за пробоя катушки , причем только на холодную
#7 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 4 756 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Зеленоградский АО ,г Москвы
- Машина:FM3 , 2.0 MT 2006 year / LR ушел.
Отправлено 29 января 2010 - 14:14
сначала сделать диагностику , я не знаю цены на СТшные катушки провода и свечи , у меня 2.0 Катушка вышла в 3 килорубля , у вас она помоему по 640р за штуку.... их 6.
#8 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 302 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Moscow
- Машина:Mondeo ST 220
Отправлено 29 января 2010 - 14:18
hondroz (29 января 2010 - 14:14) писал:
сначала сделать диагностику , я не знаю цены на СТшные катушки провода и свечи , у меня 2.0 Катушка вышла в 3 килорубля , у вас она помоему по 640р за штуку.... их 6.
#9 OFFLINE
-
- Модераторы
- 8 208 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:S-MAX 2,0 TDCI АКПП
Отправлено 29 января 2010 - 14:31
hondroz (29 января 2010 - 14:14) писал:
сначала сделать диагностику , я не знаю цены на СТшные катушки провода и свечи , у меня 2.0 Катушка вышла в 3 килорубля , у вас она помоему по 640р за штуку.... их 6.
Катушка, так же как и провода будут на 99% проявляться на прогретом моторе на низких оборотах под большой нагрузкой.
З.Ы. "Их" там штук 12 наверное, кто больше
#10 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 4 756 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Зеленоградский АО ,г Москвы
- Машина:FM3 , 2.0 MT 2006 year / LR ушел.
Отправлено 29 января 2010 - 14:35
Вов , позволь не согласиться , у меня , не знаю как у вас , когда была пробита катушка , она проявляла себя не прогреве и на 2000 оборотах на высоких передачах , в остальных диапазонах было все ок, сначала думал бензин шлак и на прогреве детонация , сделал диагностику , нифига , не детонация ни разу , выявили неправильное зажигание , потом сняли катушку , оказалась прошитой снизу , может у V6 это и не так .. Человек спросил , я ответил возможную причину , но опять же , лучше сделать диагностику.
#11 OFFLINE
-
- Модераторы
- 8 208 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:S-MAX 2,0 TDCI АКПП
Отправлено 29 января 2010 - 14:41
hondroz (29 января 2010 - 14:35) писал:
Вов , позволь не согласиться , у меня , не знаю как у вас , когда была пробита катушка , она проявляла себя не прогреве и на 2000 оборотах на высоких передачах , в остальных диапазонах было все ок, сначала думал бензин шлак и на прогреве детонация , сделал диагностику , нифига , не детонация ни разу , выявили неправильное зажигание , потом сняли катушку , оказалась прошитой снизу , может у V6 это и не так .. Человек спросил , я ответил возможную причину , но опять же , лучше сделать диагностику.
#12 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 4 756 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Зеленоградский АО ,г Москвы
- Машина:FM3 , 2.0 MT 2006 year / LR ушел.
Отправлено 29 января 2010 - 14:43
бррр я перепутал с 1.8 SCI 130 hp :DDDD Пардоннн
#13 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 302 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Moscow
- Машина:Mondeo ST 220
Отправлено 29 января 2010 - 16:36
Bовчик (29 января 2010 - 14:41) писал:
Ну а зачем горбатого лепить? Какие 6 катушек на СТ? Если мне не изменяет память, то на СТ катушка одна, на 2,5 две.
#14 OFFLINE
-
- Модераторы
- 8 208 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:S-MAX 2,0 TDCI АКПП
Отправлено 29 января 2010 - 17:41
Dima223223 (29 января 2010 - 16:36) писал:
В залитых свечах может быть причина вибрации? просто менять их удовольствие не из дешевых ....
#15 OFFLINE
-
- Прохожий
- 109 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Спб
- Машина:ST 220 2005
Отправлено 29 января 2010 - 23:32
Dima223223 (28 января 2010 - 23:35) писал:
После долгого простоя сел АКБ ,когда заводили залил свечи,вытащил их просушил и вставил обратно ,после этого началась вибрация мотора ,но после того как машина набирает температуру 90* вибрация и неустойчивый холостой ход пропадают.Вопрос дело только в свечах или стоит промыть еще и форсунки? пробег 45 000тыс.км.
#16 OFFLINE
-
- Модераторы
- 8 208 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:S-MAX 2,0 TDCI АКПП
Отправлено 30 января 2010 - 11:57
markhunt (29 января 2010 - 23:32) писал:
Та легкость с которой ты написал ВЫТАЩИЛ СВЕЧКИ ПРОСУШИЛ И ПОСТАВИЛ ОБРАТНО достойна похвалы если учесть что эта операция мягко говоря совсем не быстрая, тем более что на инжекторах есть система продувки дв-ля. про нее в мануале написано, но если всеж ты снимал коллектор и ставил его обратно в полевых условиях тем более на морозе не удивлюсь, что например идет подсос воздуха из=за неплотного прилегания коллектора...проверитьбензинчиком полить будут обороты подниматься значит оно, а лучше к инжекторщику.
#17 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 302 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Moscow
- Машина:Mondeo ST 220
Отправлено 06 февраля 2010 - 16:34
Сегодня заменил свечи с прокладками коллетора и промыл топливную систему,вибрация осталась,но при интенсивной езде около 30 минут вибрация на холостых пропадает,в сервисе разводят руками...Такое ощущение, что "что-то" прогревается и начинает работать корректо- что это может быть? если не сложно ,былобы здорово если бы ты подсказал хороший сервис в городе Москве.
#18 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 302 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Moscow
- Машина:Mondeo ST 220
Отправлено 11 февраля 2010 - 19:16
Bовчик (30 января 2010 - 11:57) писал:
Кстати да, причем по технологии насколько я понимаю положено еще и прокладку менять на впускном коллекторе, по крайней мере мне меняли при замене свечей.
#19 OFFLINE
-
- Прохожий
- 99 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Mondeo ST220 2005 г.в.
Отправлено 11 февраля 2010 - 19:52
Начав читать данную тему и увидев, что все про зажигание говорят, прошел бы мимо, ибо таких проблем у меня не возникало....Но вот фраза "что "что-то" прогревается и начинает работать корректо- что это может быть" - как "дежа вю". Вот тут моя тема ЖМИ. Может пригодится. Сразу скажу - мне ремонт "болячки" обошелся в 10 (десять) рублей. 
#20 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 302 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Moscow
- Машина:Mondeo ST 220
Отправлено 11 февраля 2010 - 20:41
enzo132 (11 февраля 2010 - 19:52) писал:
Начав читать данную тему и увидев, что все про зажигание говорят, прошел бы мимо, ибо таких проблем у меня не возникало....Но вот фраза "что "что-то" прогревается и начинает работать корректо- что это может быть" - как "дежа вю". Вот тут моя тема ЖМИ. Может пригодится. Сразу скажу - мне ремонт "болячки" обошелся в 10 (десять) рублей.
