Позвольте высказать свое мнение по поводу Монькиной управляемости. Рулится она превосходно, даже слишком, любое покрытие держит отлично, что снег, что лёд, что снего-грязевая каша-всё едино, этого "крокодила" (дочь моя так называет данный класс-"крокодилий") сбить с пути истинного трудно, нада очень старатся, и то не факт что получится. Задержек практически нет, машина адекватно реагирует на самый малый поворот руля, буквально в градус-полтора. Но иногда эта чрезмерная управляемость вызывает излишнию усталость, хочется чего-то чего-то менее "острого". "Соседи" по салону довольны, что всех обгоняем, а сам устаёшь.
Реклама на сайте |
|
0
Неустойчивость на дороге
Автор ПАБ, 14 янв 2010 13:18
Сообщений в теме: 115
#101 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 833 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:Большой Друг с маленьким, но очень храбрым Сердцем
Отправлено 04 февраля 2011 - 19:23
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#102 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 2 096 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Курганская обл.
- Машина:ФМ 4 ,2.0 tdci МКП 2008г.в.
Отправлено 04 февраля 2011 - 19:27
Alexander T. сказал:
"Соседи" по салону довольны, что всех обгоняем, а сам устаёшь.
По управляемости, полностью согласен. Всё превосходно.
Сообщение отредактировал Сергей 45: 04 февраля 2011 - 19:29
#103 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 833 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:Большой Друг с маленьким, но очень храбрым Сердцем
Отправлено 04 февраля 2011 - 19:40
Сергей 45 (04 февраля 2011 - 19:27) писал:
А у мну ничё... Педали легко крутить
#104 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 400 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва ВАО
- Машина:ФМ4
Отправлено 04 февраля 2011 - 19:46
Alexander T. (04 февраля 2011 - 19:23) писал:
Позвольте высказать свое мнение по поводу Монькиной управляемости. Рулится она превосходно, даже слишком, любое покрытие держит отлично, что снег, что лёд, что снего-грязевая каша-всё едино
Если у кого проблемы с Моней- тренеруйтесь, не надо свиста при троганьи с места, "умная прокладка" всегда найдет оптимальный способ быть впереди. Управляемость у Мони-отличная, а вот за собственными ручками/ножками контроль не помешает. Знаю, что говорю, 32-года стажа...
#105 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 159 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Ленинградская область
- Машина:FM 4 1.6 2007
Отправлено 04 февраля 2011 - 23:26
Alexander T. (04 февраля 2011 - 19:40) писал:
А позвольте узнать кака у вас средня скорость. У меня, например, 51 км в час, не обнулял с момента покупки, пробег где-то одинаков трасса-город, хочу догнать до 52, но ни хрена не получается. Зима, однако, или компутер завис.
#107 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 2 096 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Курганская обл.
- Машина:ФМ 4 ,2.0 tdci МКП 2008г.в.
Отправлено 05 февраля 2011 - 17:53
Alexander T. (04 февраля 2011 - 19:40) писал:
А позвольте узнать кака у вас средня скорость. У меня, например, 51 км в час, не обнулял с момента покупки, пробег где-то одинаков трасса-город, хочу догнать до 52, но ни хрена не получается. Зима, однако, или компутер завис.
На самом деле, я не смотрю этот показатель никогда,почти.
Но думаю будет не меньше, т.к. в основном трасса под колёсами.
Вот расход средний иногда смотрю, смешанный получается 6.2-6.3, если быстровато ездить.
#108 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 159 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Ленинградская область
- Машина:FM 4 1.6 2007
Отправлено 06 февраля 2011 - 17:57
Alexander T. (05 февраля 2011 - 00:06) писал:
PaViAn,
Где шлялся, бродяга? Чертовски рад снова тебя увидеть! Наверное около года про тебя ни слуху ни духу. Про тебя вспоминали.
Где шлялся, бродяга? Чертовски рад снова тебя увидеть! Наверное около года про тебя ни слуху ни духу. Про тебя вспоминали.
Всё решил, сам рад общению с форумчанами.
P.S. Пробег - 132.000 км. - машиной доволен (извиняюсь, что не по теме).
#109 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 833 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:Большой Друг с маленьким, но очень храбрым Сердцем
Отправлено 06 февраля 2011 - 18:32
PaViAn (06 февраля 2011 - 17:57) писал:
Наверно около полугода.Были проблемы с выходом в интернет.
Всё решил, сам рад общению с форумчанами.
P.S. Пробег - 132.000 км. - машиной доволен (извиняюсь, что не по теме).
Всё решил, сам рад общению с форумчанами.
P.S. Пробег - 132.000 км. - машиной доволен (извиняюсь, что не по теме).
#110 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 425 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Volvo XC90 D5 2010
Отправлено 07 февраля 2011 - 07:57
Kent_37 (04 февраля 2011 - 18:20) писал:
Да закачка азотом старый развод))))))))
Ну, допустим, это не развод, т.к. это для резины и диска реально полезно. Просто мы этого не замечаем
#111 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 449 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Собянинск
- Машина:Мондео IV 2,3АТ 2008 4D Бельгия
Отправлено 07 февраля 2011 - 09:37
тема ниочём
но скажу пару слов по топику.
была альмера 1,5 привод передний не бросало на разгоне в колейности. всё-таки 90 лошадок механика
был лексус задний привод. ехал как утюг. нет дополнительной нагрузки на рулёжные колёса.
ваще класический привод это вещь. правда зимой надо поаккуратней.
моня 2,3 + джеттер. побаиваюсь топтать в пол. бросает на колейности. видимо сказывается передний привод по 80 кобыл на колесе...
да колейность не его стихия при ускорении
но скажу пару слов по топику.
была альмера 1,5 привод передний не бросало на разгоне в колейности. всё-таки 90 лошадок механика
был лексус задний привод. ехал как утюг. нет дополнительной нагрузки на рулёжные колёса.
ваще класический привод это вещь. правда зимой надо поаккуратней.
моня 2,3 + джеттер. побаиваюсь топтать в пол. бросает на колейности. видимо сказывается передний привод по 80 кобыл на колесе...
да колейность не его стихия при ускорении
#112 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 634 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Мондео 2.0ТД титаниум
Отправлено 07 февраля 2011 - 11:51
fazer (07 февраля 2011 - 09:37) писал:
тема ниочём
но скажу пару слов по топику.
была альмера 1,5 привод передний не бросало на разгоне в колейности. всё-таки 90 лошадок механика
был лексус задний привод. ехал как утюг. нет дополнительной нагрузки на рулёжные колёса.
ваще класический привод это вещь. правда зимой надо поаккуратней.
моня 2,3 + джеттер. побаиваюсь топтать в пол. бросает на колейности. видимо сказывается передний привод по 80 кобыл на колесе...
да колейность не его стихия при ускорении
но скажу пару слов по топику.
была альмера 1,5 привод передний не бросало на разгоне в колейности. всё-таки 90 лошадок механика
был лексус задний привод. ехал как утюг. нет дополнительной нагрузки на рулёжные колёса.
ваще класический привод это вещь. правда зимой надо поаккуратней.
моня 2,3 + джеттер. побаиваюсь топтать в пол. бросает на колейности. видимо сказывается передний привод по 80 кобыл на колесе...
да колейность не его стихия при ускорении
#113 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 449 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Собянинск
- Машина:Мондео IV 2,3АТ 2008 4D Бельгия
Отправлено 07 февраля 2011 - 12:31
Valtes (07 февраля 2011 - 11:51) писал:
А у меня не бросает в колеях. У тебя резина 17"?
может резина? купер веземастер
#114 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 634 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:Мондео 2.0ТД титаниум
Отправлено 07 февраля 2011 - 13:56
Возможно. У летний Мишлен Праймаси ХП, зима - Мишлен Икс-айс Норд. Едет как по рельсам.
Ездил на Титаниум Блэке на Бридже, вот того колбасит в колеях очень сильно.
Ездил на Титаниум Блэке на Бридже, вот того колбасит в колеях очень сильно.
#115 OFFLINE
-
- Прохожий
- 3 сообщений
- Откуда:Москва
- Машина:Мондео IV 2.0 (145) Titanium 2011
Отправлено 05 января 2012 - 07:27
ПАБ (14 января 2010 - 13:18) писал:
Имеется следующая ситуация при управлении Мондео:
- при езде по калее, при выходе и входе в неё руль бросает то влево, то вправо - соответственно машину так же ведёт то в одну, то в другую сторону;
- при движении по любым неровностям (речь даже не идёт о ямах) машина так же подчиняется дорожным условиям - руль то и дело приходится вытягивать то в одну сторону, то в другую, что бы сделать движение более прямолинейным;
- при разгоне руль так же не хочет вести себя так, как ты его установил, пытаясь постоянно вырваться.
Вообще такого не ожидал от данного автомобиля, ездил на Октавии, Пассате, СуперБ, Мазда 6 - такой явной неуправляемости ни у кого не было, честно говоря, напомнило жигули. У моего друга Фокус - такого нет.
Выехал из салона на своей зимней резине - данная управляемость сразу же бросилась в глаза, но когда весной поставил штатную летнюю резину, то вообще показалось, что у меня 3 колеса, а не 4. Сейчас опять соответственно езжу на зимней резине - по ощущениям стало хуже, чем прошлой зимой.
Машина покупалась в декабре 2008, летняя резина штатная Бриджстоун Туранза 215/55 R 16, зимнюю купил Гиславед Норд Фрост 5 - 215/55 R 16, была произведена диагностика подвески при ТО- всё в норме, давление в шинах согласно табличке в двери, с шиномантажём проблем не выявлено также, пробег 23000 км.
Кто-нибудь подскажет, что это - особенность машины (подвески) или резина, или ещё что-нибудь?
- при езде по калее, при выходе и входе в неё руль бросает то влево, то вправо - соответственно машину так же ведёт то в одну, то в другую сторону;
- при движении по любым неровностям (речь даже не идёт о ямах) машина так же подчиняется дорожным условиям - руль то и дело приходится вытягивать то в одну сторону, то в другую, что бы сделать движение более прямолинейным;
- при разгоне руль так же не хочет вести себя так, как ты его установил, пытаясь постоянно вырваться.
Вообще такого не ожидал от данного автомобиля, ездил на Октавии, Пассате, СуперБ, Мазда 6 - такой явной неуправляемости ни у кого не было, честно говоря, напомнило жигули. У моего друга Фокус - такого нет.
Выехал из салона на своей зимней резине - данная управляемость сразу же бросилась в глаза, но когда весной поставил штатную летнюю резину, то вообще показалось, что у меня 3 колеса, а не 4. Сейчас опять соответственно езжу на зимней резине - по ощущениям стало хуже, чем прошлой зимой.
Машина покупалась в декабре 2008, летняя резина штатная Бриджстоун Туранза 215/55 R 16, зимнюю купил Гиславед Норд Фрост 5 - 215/55 R 16, была произведена диагностика подвески при ТО- всё в норме, давление в шинах согласно табличке в двери, с шиномантажём проблем не выявлено также, пробег 23000 км.
Кто-нибудь подскажет, что это - особенность машины (подвески) или резина, или ещё что-нибудь?
Всем добрый день. Езжу на новой машине всего несколько дней, ситуация один в один. Но не удивлен нисколько, до этого отъездил на Фокусе Испанце 4-е года, аналогичная ситуация. Менялась резина. чинилась подвеска, делался сход-развал, никоим образом на поведение в колее это не сказывалось. С Мондео все немного осложняется тем, что колея проложенная теми-же многочисленными Фокусами, ему узковата. Зато там где попадается участок без колейности пусть и с ямами - ловлю кайф! Классная машина, гораздо лучше топового Фокуса II, во всем...
Сообщение отредактировал Alex7974: 05 января 2012 - 07:29
#116 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 479 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г. Пермь
- Машина:Modeo, 2.3, АКПП, 2008, Trend
Отправлено 05 января 2012 - 16:54
Тему с колейностью пережевывали уже 1000 раз - в 95% случаев виновата штатная летняя резина, я чуть подспускаю летом колеса, и колейность перестает быть ярко выраженной. Зимой на Хаккапелите 5 езжу - где летом чувствуется колея на штатной резине, зимой - не чувствуется.
