Alex-623 Опубликовано 18 января, 2010 Поделиться Опубликовано 18 января, 2010 Тут в салон заскочил, посидел в Санг Йонге Кайрон, и понял что скорее всего с Мони на него пересяду Плюсы: Рама Есть МКПП Вместимость Полный привод !!!!ЦЕНА!!!! Минусы: Внешний вид на любителя Марка З.Ы. еще слышал что там движки стоят по лицензии Мерса. Езжу на SSY Рекстоне, после Мондео 3. Очень нравится и то что пересел не жалею. Конечно не так летает как М3, но зато куча преимуществ, про которые говорилось выше перевешивают этот незначительный факт. Кстати у меня бензиновый двигатель 2,3 с АКПП, и расход бензина точно такой же как и в М3 2 литровом с АКПП, а иногда и меньше. Движки совершенно точно сделаны по лицензии Мерседеса. Делал ТО по расходам не сказал бы, что вышло дороже. Вот как то так. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vlas Опубликовано 18 января, 2010 Поделиться Опубликовано 18 января, 2010 Езжу на SSY Рекстоне, после Мондео 3. Очень нравится и то что пересел не жалею. Конечно не так летает как М3, но зато куча преимуществ, про которые говорилось выше перевешивают этот незначительный факт. Кстати у меня бензиновый двигатель 2,3 с АКПП, и расход бензина точно такой же как и в М3 2 литровом с АКПП, а иногда и меньше. Движки совершенно точно сделаны по лицензии Мерседеса. Делал ТО по расходам не сказал бы, что вышло дороже. Вот как то так. Ну Рекстон вообще больше Кайрона, и удивляет что расход у более тяжелой машины вас не испугал, на СангЙонг клубе, некоторые отписывают о расходе в 25 литров по городу))))Дизеля поэкономичнее будут. Хотя сам пока смотрю в сторону 2.3 бенз. МКПП 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex-623 Опубликовано 18 января, 2010 Поделиться Опубликовано 18 января, 2010 (изменено) Ну Рекстон вообще больше Кайрона, и удивляет что расход у более тяжелой машины вас не испугал, на СангЙонг клубе, некоторые отписывают о расходе в 25 литров по городу))))Дизеля поэкономичнее будут. Хотя сам пока смотрю в сторону 2.3 бенз. МКПП У меня Монька кушала по городу от 16 до 18 литров 95 бензина. По трассе конечно значительно меньше, в районе 9 литров. А этот почти 2-х тонный парень потребляет столько же по городу, но 92. По трассе SSY у меня потребляет в районе 11-12 литров. Конечно дизель экономичнее, но вот зимой, такие проблемы возникают, что мало не покажется. Это я наблюдаю непосредственно на своей стоянке. И эти проблемы не только у SSY-га, но и у Вольво, Мерседес,Ниссана. И дело не в том, что дизель плох, а в том, что АЗС у нас не всегда хорошо выполняет свою работу. Надо икать хорошую заправку, ладно в Москве, а когда куда нибудь уедешь далеко? Свои неудобства с дизелем, которые не отбросишь. Да и по стоимости ТО они в разы дороже получаются. Не мое это хозяйство дизельное. По поводу Кайрона, мне кажется очень хороший выбор. Достойный аппарат за свои деньги. На http://www.myssangyong.ru/forum/ почитай, ознакомься, все ответы там найдешь. вот только сейчас он почему то не открывается, но страница с адресом эта верная. Добавлю про внешний вид. Это все на любителя. Мне вот ну не нравятся мне QX у Инфинити, и те которые попроще идут, но маркой НИССАН. А кто то от них балдеет. Дело вкуса, цены и качества. Изменено 18 января, 2010 пользователем Alex-623 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vlas Опубликовано 18 января, 2010 Поделиться Опубликовано 18 января, 2010 У меня Монька кушала по городу от 16 до 18 литров 95 бензина. По трассе конечно значительно меньше, в районе 9 литров. А этот почти 2-х тонный парень потребляет столько же по городу, но 92. По трассе SSY у меня потребляет в районе 11-12 литров. Конечно дизель экономичнее, но вот зимой, такие проблемы возникают, что мало не покажется. Это я наблюдаю непосредственно на своей стоянке. И эти проблемы не только у SSY-га, но и у Вольво, Мерседес,Ниссана. И дело не в том, что дизель плох, а в том, что АЗС у нас не всегда хорошо выполняет свою работу. Надо икать хорошую заправку, ладно в Москве, а когда куда нибудь уедешь далеко? Свои неудобства с дизелем, которые не отбросишь. Да и по стоимости ТО они в разы дороже получаются. Не мое это хозяйство дизельное. По поводу Кайрона, мне кажется очень хороший выбор. Достойный аппарат за свои деньги. На http://www.myssangyong.ru/forum/ почитай, ознакомься, все ответы там найдешь. вот только сейчас он почему то не открывается, но страница с адресом эта верная. Да, у меня была дизельная машинка, технически тяжелее все в ней устроено, и действительно очень критична к топливу, а еще мастеров найти не легко,поэтому лучше бензинку всетаки.. За ссылку спасибо Сам изучаю http://www.ssangyongclub.ru/club/ Но там совсем мало инфы) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex-623 Опубликовано 18 января, 2010 Поделиться Опубликовано 18 января, 2010 Да, у меня была дизельная машинка, технически тяжелее все в ней устроено, и действительно очень критична к топливу, а еще мастеров найти не легко,поэтому лучше бензинку всетаки.. За ссылку спасибо Сам изучаю http://www.ssangyongclub.ru/club/ Но там совсем мало инфы) Вот на том форуме, что дал выше, сообщество точно такое же дружное как и тут 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
esc Опубликовано 22 января, 2010 Поделиться Опубликовано 22 января, 2010 эскейп нормальный вариант и по стоимости зап частей недорого.Ровер не советую. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DiPol Опубликовано 22 января, 2010 Поделиться Опубликовано 22 января, 2010 эскейп нормальный вариант и по стоимости зап частей недорого.Ровер не советую. ИМХО, Эскейп рулится неплохо, но совсем простецкий и махонький салон. И сидушки очень короткие... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vladlen Опубликовано 22 января, 2010 Поделиться Опубликовано 22 января, 2010 Я бы выбрал Skoda Yeti... или Volkswagen Tiguan. Но, как уже написано выше, для реального оффроада нужны другие машины...ибо паркетники после ряда выездов "в поля" начнут "дышать" всем кузовом :biggrin:... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
miv Опубликовано 29 января, 2010 Поделиться Опубликовано 29 января, 2010 В семье уже полгода Аутлендер, брали за 850 штук летом - довольны очень. 170 коней; 9,6 до сотки (МКПП) - очень для джипика данной ценовой котегории резво, из ништяков в комплектухе есть всё что надо - ПТФ, попогрелки, МП3 с чейнджером, литье, расход на трассе укладываюсь в 10 литров прктически всегда, вчера правда полтрассы (с Селигера ехали) хреначил на 130-140 - было 10,8. А как обстоит дело с шумкой в XL на Ваш взгяд в сравнении с Мондео. Я слыхал что в XL шумка тоже не айс, но вот именно для сравнения с Моней чтобы понять... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krait Опубликовано 29 января, 2010 Поделиться Опубликовано 29 января, 2010 А как обстоит дело с шумкой в XL на Ваш взгяд в сравнении с Мондео. Я слыхал что в XL шумка тоже не айс, но вот именно для сравнения с Моней чтобы понять... да по мне так одно и то же, в городе я отличий не замечаю. На скоростях свыше 100 конечно дела похуже - но тут свой вклад вносит здоровый лоб и большие колеса, ничего не поделаешь - это хоть и небольшой, но джипик. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
miv Опубликовано 29 января, 2010 Поделиться Опубликовано 29 января, 2010 да по мне так одно и то же, в городе я отличий не замечаю. На скоростях свыше 100 конечно дела похуже - но тут свой вклад вносит здоровый лоб и большие колеса, ничего не поделаешь - это хоть и небольшой, но джипик. ну вот ездил в новом форестере - тише - тоже джипик 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sbx2007 Опубликовано 30 января, 2010 Поделиться Опубликовано 30 января, 2010 (изменено) еще слышал что там движки стоят по лицензии Мерса. Да, от ML-ки дизель надёжный и не прихотливый. Изменено 30 января, 2010 пользователем sbx2007 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gonzales Опубликовано 30 января, 2010 Поделиться Опубликовано 30 января, 2010 Volkswagen Tiguan. Ценник там отмороженный, при том что особо от яповских паркетов отличия нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vlas Опубликовано 1 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 1 февраля, 2010 Да, от ML-ки дизель надёжный и не прихотливый. Насчет дизеля не скажу, но вот бензиновый 2.3 литра очень похож на тот который стоит в глазастом мерине 210 кузова. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bовчик Опубликовано 2 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 Шкода Октавия Скаут. Начали производство в России, цена очень интересная. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jamez Опубликовано 2 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 а чем йепти тогда не нравица? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bовчик Опубликовано 2 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 а чем йепти тогда не нравица? ценой и размерами 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GreenMan Опубликовано 2 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 Дискавери или рэнж ровер. Если речь о внедорожнике, а не о паркете. Если вы видите на дороге ЛандРовер, он едет либо в сервис, либо из сервиса. Паша, сейчас Пафик можно взять дизельный на полном фарше за 1.6 млн., или приходи ко мне за новым Прадо! ;) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GreenMan Опубликовано 2 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 Я слыхал что в XL шумка тоже не айс В Митсу шумки нет априори. Один из наших клиентов рассказывал, как на тест-драйве Паджеро спросил манагера, закрыты ли окна, а то шумно слишком. Слова одного директора-владельца нескольких дилерских центров разных брендов: в митсубиси оглохнуть можно... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GreenMan Опубликовано 2 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 Назначение - ездить по дорогам, в путешествия, за городом, в лес, без экстрима. Паркетники. Паша, РАВ4 не рассматриваешь? 2.4, длиннобазный? Приходи, прокачу на тест-драйв! Кстати, есть свидетели, как на Автовесне 2009 РАВ "сделал" все перечисленные тобой варианты! :wink: 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krait Опубликовано 3 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2010 (изменено) В Митсу шумки нет априори. Один из наших клиентов рассказывал, как на тест-драйве Паджеро спросил манагера, закрыты ли окна, а то шумно слишком. Слова одного директора-владельца нескольких дилерских центров разных брендов: в митсубиси оглохнуть можно... фигня это всё. вся семья ездит и никто не глохнет. это я тебе не со слов кого-то говорю, а из личного опыта. а директор-владелец небось привык к бэхам семеркам и Ауди А8. С точки зрения среднестатического владельца, шумка более-менее приличная. Изменено 3 февраля, 2010 пользователем Krait 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
perych77 Опубликовано 3 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2010 ЛуАЗ !!!! Проходимость - жесть !!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
D-Stream Опубликовано 3 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2010 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jamez Опубликовано 3 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2010 я кароч за пасфайндер 2007 года за 0,85-1 м. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikolyambus Опубликовано 3 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2010 (изменено) а чем йепти тогда не нравица? Был бы автомат на 1,8 4х4... :rolleyes: По ходу опять маркетологи WV перенедонамутили :lol: А вообще, сугубо ИМХО, варианты такие (по предпочтительности): 1) с-кроссер (2,4 вариатор) 2) тигуан (2,0Т авто) 3) витара (2,4 авто) 4) кашкай+2 (2,0 вариатор) Все тестил...весьма интересны каждые сами по себе! Сравнивать конечно не очень было бы правильно, хотя при моем росте (1,96) везде поместился!!! (на ценник не смотрим, все до 1,3 кРуб) Изменено 3 февраля, 2010 пользователем Nikolyambus 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.