АКПП 5 ступенчатая-Jatco

[gomer]

Если только деньгами для дальнейшего изыскания проблемы..... Т.е. у дилера не смогли определить причину, решили методом "научного тыка" Двигло, коробас, радиаторы.... Едьте к ним, пусть разбераются дальше.

Посмотрите провода (на пробой), катушку (трещины), хотя бы для профилактики.

 

 

 

провода, катушку смотрели...все гуд...бензонасос сказали нормальный...))))

[Nikolay Sergeevich]

мне тоже кажется что не коробас если честно. ну сморя как толкает, если обороты растут а потом пинок под зад такой ощутимый (запоздалое переключение) тогда точно она .

прикол в том что это не коробка, потому что толчки именно на 1780 оборотах и толкает даже на передаче без переключения, т.е. ставил на типтроник и проверял....разгонял на одной передаче машину и вот по достижению 1780 оборотов, толчки и тряска...а потом норма

Изменено 1 июля, 2011 пользователем Nikolay Sergeevich

[Stash]

Вытаскивай правую полуось и смотри шлецы в коробке и на полуоси. Если упустишь то влетишь в нную сумму денег ! сам сталкивался хорошо всё не так печально !

[Антонио!]

Моня 2,5 в6 2006гв, джатко акпп, 120к пробег.

 

ехал на типтронике и нечайно нажал у остечки передачу вниз, мотор взревел и переключился вниз, обороты подскачили до 8 000 и клевнув носом машина стала терять скорость.

я остановился - покурил пару минут и поехал дальше, вроде все ок. через пару км остановился еще раз и стартанул - машина еле еле начала разгонятся со второй, решил ехать не торопясь до дома и оставив машину под окнами с утра решать куда везти на ремонт, короче еще через пару км - машина перестала вобще ехать.

какую передачу не выберешь, вперед, назад, 1,2,3,4,5 машина стоит на месте - как будто выжали сцепление, да и когд заталкивали на парковку машину, она назад не катилась, как будто что то ей мешает.

 

машину оставил на парковке.

 

до этого проблем с коробкой не было.

 

вопросы:

кто спецы по коробкам на моне, пока ехал с другом прочитал про Анатолия, как с ним связаться? кого посоветуйте еще?

 

Вылечите зубы по телефону, я так понимаю - попал на всю коробку?

 

заранее спасибо за ответы.

[EvilTwin]

возможно отвалился трансформатор. По логике, нужно еще и мозги смотреть. Не должен автомат давать с отсечки на пониженную врубать (до момента когда это можно будет сделать)

[colen]

неожиданно столкнулся сегодня с проблемой в коробке(

стала бить при переключении на четные передачи (с 1 на 2, с 3 на 4, с 5 на 4, с 3 на 2) постоянно( в ручном режиме подобная ерунда( что делать?

пробег: 180000

[trez]

бить это как? поконкретнее

[colen]

описанный выше у других "пинок под зад".

ее кидает вперед немножко при этом звук переключения звучит, как будто трубу о трубу ударили.

[trez]

тут уже врядли тебе форум поможет, надо на сто ехать и разбирать ее, 180 тысяч то неплохо она побегала.

[colen]

записался в сп-трансмишн.

сегодня проехал 20км, и во дворе перестала ездить задним ходом, если дать газу на экранчиках в спидометре и одометре все цифорки превращаются в полосочки(((

[colen]

вердикт сп-трансмишн:

надо снимать и вскрывать (сумма ремонта: 60-80 000) ((((((((((попал

[trez]

вердикт сп-трансмишн:

надо снимать и вскрывать (сумма ремонта: 60-80 000) ((((((((((попал

 

а как они выяснили сумму ремонта не зная что сломалось

еще такой вопрос, перед поломкой ничего не предвещало беды??, шумы дерганья и т д

Изменено 23 августа, 2011 пользователем trez

[colen]

после разгона до 170 съехал с када и начались пинки( вечером должны были заменить свечу умершую.

 

я приехал к ним. попросил провести диагностику. Они сразу спросили какая машина и какая коробка, после чего сразу ценник назвали даже не смотря на машину и не слушая ее. сказали надо снимать и смотреть

Изменено 25 августа, 2011 пользователем colen

[trez]

слушай тут парень один тоже ломал жатку, находил контрактную за 50 т.р, почитай может оно выгоднее будет

[Pash]

все цифорки превращаются в полосочки(((

а это что такое?

может просто к электрику записаться?

[trez]

ну если пинки это то что я думаю ( обороты растут при переключении а потом пинок под зад) то врядли это спишешь на электрику.

[colen]

не электроника точно

 

слушай тут парень один тоже ломал жатку, находил контрактную за 50 т.р, почитай может оно выгоднее будет

а что значит контрактная?

[trez]

не электроника точно

 

 

а что значит контрактная?

 

думаю когда старую забирают, дают отремонтированную

[stembox]

Вчера мне показалось, что при переключении из D в P в самом рычаге переключения передач что-то хруснуло и сломалось( Теперь в положениях D, N, R кнопка нажимается абсолютно без усилий, и только в P она нажимается с небольшим усилием и на приборной панели тухнет индикатор выбранной скорости. Подскажите, в положениях D, N, R при нажатии кнопки на рычаге этот индикатор на приборной панели тоже ведь должен тухнуть? Или я просто не обращал внимания раньше? Коробка Jatco.

 

Кто сталкивался, как разобрать рычаг этот?

 

 

 

 

[sergoportugal]

Начала дергать коробка рывки и иногда не сразу переключает скорости (два щелчка и переключает)ездил к диллерам подключили комп сказали что умер какой-то датчик ТМС магнитный клапан)или что то вроде этого !Говорят что надо его заменить и заменить масло!Как вы думаете поможет?А и пробег 71000

дА И ВОТ ЧТО мозги ругаются на БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЯ он может как то быть связан с дерганиями коробки?

Изменено 10 декабря, 2011 пользователем sergoportugal

[trez]

по секрету скажу, офицалы сказали что менять, меняй , не поможет они обязаны деньги вернуть. вот и всё, если у них хочешь конечно.

а с этим коробасом я бы не шутил

Изменено 2 декабря, 2011 пользователем trez

[colen]

официалы после диагностики дали ответ коробку под замену, ресурс она свой еще 30 000км назад отбегала (т.е. всего рассчитана на 150 000). новая коробочка 250 000рубликов.

нашел сервис на петроградке, в котором взялись ремонтировать. взятся многие были готовы, но после разговора с масетрами, у меня именно тот мастер вызвал доверия и на мой взгляд он знает что делает и о чем говорит. если к нг успею получить. распишу, что мастер скажет и скан листика сервисного сделаю - пока что примерная сумма ремонта: 60 000р

[sergoportugal]

Начала дергать коробка рывки и иногда не сразу переключает скорости (два щелчка и переключает)ездил к диллерам подключили комп сказали что умер какой-то датчик ТМС магнитный клапан)или что то вроде этого !Говорят что надо его заменить и заменить масло!Как вы думаете поможет?А и пробег 71000<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 13px; line-height: 19px; background-color: rgb(250, 251, 252); ">дА И ВОТ ЧТО мозги ругаются на БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЯ он может как то быть связан с дерганиями коробки?

[MuXaH]

Всем доброго времени суток!!

Год назад стал счастливым обладателем FORD Mondeo III V6. С аппарата рад как слон, до прошлой среды(

Почитал эту тему, что то похожее было, но все равно не то что у меня. Поэтому молю о совете и помощи.

Ситуация следующая: пробег у авто 83000, на 80000 поменял масло, ВСЕ фильтра, свечи. В прошлую среду, может на день раньше, появился запах гари. Как будто проводка или изолента плавится потихоньку. Погрешил на печку, понизил температуру и обороты вентилятора, вроде запах пропал. Далее наблюдалась следующая фигня. На скорости от 45 до 85 км/ч. при плавном нажатии педали газа, происходит 3-4 пинка(вроде как коробка думает какую скорость выбрать, методом перебора) и после этого начинается плавное ускорение. При резком ускорение на этой скорости все отлично. При старте с 0 км/ч., резком или плавном, переключение скоростей происходит без нареканий. Запах гари периодически продолжает возникать. Лечится уменьшением мощности печки( или я успеваю принюхаться))).

Вот такая проблема. Что посоветуете? Поможет ли замена масла? Хочется покататься на авто еще минимум годика два.

Спасибо!

[fyrex]

 

Ситуация следующая: пробег у авто 83000, на 80000 поменял масло, ВСЕ фильтра, свечи. В прошлую среду, может на день раньше, появился запах гари. Как будто проводка или изолента плавится потихоньку. Погрешил на печку, понизил температуру и обороты вентилятора, вроде запах пропал. Далее наблюдалась следующая фигня. На скорости от 45 до 85 км/ч. при плавном нажатии педали газа, происходит 3-4 пинка(вроде как коробка думает какую скорость выбрать, методом перебора) и после этого начинается плавное ускорение. При резком ускорение на этой скорости все отлично. При старте с 0 км/ч., резком или плавном, переключение скоростей происходит без нареканий. Запах гари периодически продолжает возникать. Лечится уменьшением мощности печки( или я успеваю принюхаться))).

 

 

Тебе нужно точно определить - коробка это или нет. Был тут случай у друга недавно - нетак поставили колодку - пошол запах гари, но не сразу в тот день когда меняли, да и мы не сразу поняли откуда этот запах - а в итоге проблема ерундовая, поправили колодку в сервисе и ок.

 

У меня дергает коробка, обычно при переключении 2->3, не всегда и один раз - но я точно знаю, что это коробка ибо после смены масла (в коробке) толчки сильно уменьшились (в силе), но проблема в общемто осталась, буду еще раз менять масло как минимум или найду ремонтников месных.

 

Если все-таки у тебя подозрение на коробку, то шутить не стоит (см. посты выше), ехать к официалам хотябы на диагностику, проверку масла в коробке (замена желаьельно) и что там они еще смогут с ней сделать (обычно официалы за починку не возьмуца) - но хотя бы определишь проблему.

Изменено 31 января, 2012 пользователем fyrex