Пробег примерно 23тыс. км
Ничего дополнительного не ставил
По гарантии лечил стук в рулевой, больше никаких претензий
Машиной полностью доволен
Ездил в Воронеж, 1500км туда-обратно, все отлично
Реклама на сайте |
|
2
Отчет-статистика (у кого что ломалось-неломалось)
Автор Юрган, 19 июл 2004 11:25
Сообщений в теме: 273
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#22 OFFLINE
-
- Прохожий
- 191 сообщений
- Откуда:Питер
Отправлено 30 июля 2004 - 12:51
Пробег 33`000 км. За это время: стук в рулевой (гарантия), замена задних амортизаторов (гарантия), замена магнитолы (гарантия), пожалуй, все. Причем это все было до первого ТО. Последние 15`000 км без проблем (тьфу-тьфу-тьфу). Полет нормальный
#23 Гость_Koliv 2.5_*
-
- Гости
Отправлено 03 августа 2004 - 12:52
Моня 2.5 РКПП, 7000 км.
С 500 км гремит коробка, после 90 подвывает, позле 150 металлический звон/визг, обороты при переключениях не всегда точно совпадают обороты и получается мет. удар (по ощущениям и на звук). Мастер скорчил "дурочку", но времени и желания добивать их пока нет. На стоянке при рулении слушится некое ворчание и ощущаются небольшая "бугристая" вибрация, а на ходу иногда впечатление "свободного полёта". И последнее, часы замучали дребезжать на ходу где-то внутри себя.
А так машина приятная, но нет ощущения уюта. И двигатель: до 3 т.об. просто никакой для 6 цилиндров, на 3-х т.об. резкий короткий провал и понеслась.... Разгонял до 210 по спидометру, прёт и дальше, но места не было. Интересная вещь: ручник не посажен на АБС, т.е. зимой можно будет похулиганить. Попробовал "раскачать" машину на гравии, предел не чувствуется: и газом, и рулением и тормозом машина тут же возвращается на траекторию из небольших заносов градусов под 30-40. Руль вроде не закусывало.
Не нравится:
- сиденье: при торможении сползаю, в остальном нормально
- короткие передачи для данного двигателя: 1 - до 45, 2 - до 90, 3 - до 125
- шумные и жёсткие стандартные шины
- на дверях нет подсветки при открывании
Нравится:
- относительно небольшой расход топлива
- вместительность салона
В итоге: следующая машина будет опять японская (до этого было три), в лучшем случае Максима, в худшем - Аккорд, на крайняк - Мазда6.
С 500 км гремит коробка, после 90 подвывает, позле 150 металлический звон/визг, обороты при переключениях не всегда точно совпадают обороты и получается мет. удар (по ощущениям и на звук). Мастер скорчил "дурочку", но времени и желания добивать их пока нет. На стоянке при рулении слушится некое ворчание и ощущаются небольшая "бугристая" вибрация, а на ходу иногда впечатление "свободного полёта". И последнее, часы замучали дребезжать на ходу где-то внутри себя.
А так машина приятная, но нет ощущения уюта. И двигатель: до 3 т.об. просто никакой для 6 цилиндров, на 3-х т.об. резкий короткий провал и понеслась.... Разгонял до 210 по спидометру, прёт и дальше, но места не было. Интересная вещь: ручник не посажен на АБС, т.е. зимой можно будет похулиганить. Попробовал "раскачать" машину на гравии, предел не чувствуется: и газом, и рулением и тормозом машина тут же возвращается на траекторию из небольших заносов градусов под 30-40. Руль вроде не закусывало.
Не нравится:
- сиденье: при торможении сползаю, в остальном нормально
- короткие передачи для данного двигателя: 1 - до 45, 2 - до 90, 3 - до 125
- шумные и жёсткие стандартные шины
- на дверях нет подсветки при открывании
Нравится:
- относительно небольшой расход топлива
- вместительность салона
В итоге: следующая машина будет опять японская (до этого было три), в лучшем случае Максима, в худшем - Аккорд, на крайняк - Мазда6.
#24 OFFLINE
-
- Прохожий
- 42 сообщений
- Откуда:МОСКВА, ОТРАДНОЕ
Отправлено 03 августа 2004 - 16:12
2.0 л 145л/с 79000км. Поменял стойки стабилизатора( задн. 2 раза,передн.1), пластм.защиту радиатора 2р.,аэродинамический дефлектор задн. колеса 2шт., передн. опору движка,резину, диски,топливный насос, рамку инжектора и ЕЩЕ МНОГО,МНОГО мелочей. А так вроде ничего машинка едет. Разгонялся ~ 220км/ч после ТВЕРИ, когда с ВАЛДАЯ ехал. И еще с самого начала стук в рулевом, не уберается, говорят заводской дефект.
#25 OFFLINE
-
- Прохожий
- 42 сообщений
- Откуда:МОСКВА, ОТРАДНОЕ
Отправлено 03 августа 2004 - 16:32
Да, вот еще. Тормозные диски менял ДВА!!! раза. Первый в 30000 км,видимо перегрев, второй сейчас. Диски ходят Три замены колодок. Это примерно 45000-55000км. 8) 8) 8)
#26 OFFLINE
-
- Прохожий
- 67 сообщений
- Откуда:Москва
Отправлено 03 августа 2004 - 16:40
Sergio007 сказал:
2.0 л 145л/с 79000км. Поменял стойки стабилизатора( задн. 2 раза,передн.1), пластм.защиту радиатора 2р.,аэродинамический дефлектор задн. колеса 2шт., передн. опору движка,резину, диски,топливный насос, рамку инжектора и ЕЩЕ МНОГО,МНОГО мелочей. А так вроде ничего машинка едет. Разгонялся ~ 220км/ч после ТВЕРИ, когда с ВАЛДАЯ ехал. И еще с самого начала стук в рулевом, не уберается, говорят заводской дефект.
Стук в рулевом лечится по гарантии, здесь уже многие с этим столкнулись, в том числе и я. А по спидометру 220 - это дай бог, чтобы 200 реальных было. Максималка 215 км/ч.
#27 OFFLINE
-
- Прохожий
- 42 сообщений
- Откуда:МОСКВА, ОТРАДНОЕ
Отправлено 03 августа 2004 - 16:56
Предлагали поменять, но при этом сказали что после 5000км ,на новом рулевом стук возобновится, "ЗАВОДСКОЙ ДЕФЕКТ"!!![/quote] :roll: :?:
#28 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 209 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Самара
- Машина:ФМ4 рестайл, 2,3 АКП Титаниум
Отправлено 12 августа 2004 - 10:17
Пробег 6000 км, начала потеть коробка, поеду в сервис, потом напишу.
#29 OFFLINE
-
- Авторы
- 2 796 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
Отправлено 12 августа 2004 - 10:39
Пробег 4000.
Ничего не ломалось.
Ничего не стучит, не скрипит, не клацает :)
Дополнительно: литые (оригиналные) диски.
Ничего не ломалось.
Ничего не стучит, не скрипит, не клацает :)
Дополнительно: литые (оригиналные) диски.
#30 Гость_MONDEO ST_*
-
- Гости
Отправлено 12 августа 2004 - 11:31
Пробег 61000, поменял безонасос, свечи 4 раза, все тормозные диски, почистил дросельную заслонку, в отстальном вроде все нормал
#31 OFFLINE
-
- Прохожий
- 42 сообщений
- Откуда:МОСКВА, ОТРАДНОЕ
Отправлено 17 августа 2004 - 09:31
Cъездил на дачу. Снова потерял защиту радиатора. Очень хрупкая- ЗАРАЗА :cry:
#32 OFFLINE
-
- Прохожий
- 9 сообщений
- Откуда:НВартовск
Отправлено 17 августа 2004 - 16:38
Пробег 12 000 км, ездил в Сочи.
Поставил защиту. Клиренс низковат (из-за хреновин под передними седениями), наверно всю пену ободрал с них. Автоматом в целом доволен, но при обгонах иногда непредсказуем-при кикдауне уходит на пару секунд на пониженную, пошел подхват... и онзараза переключается на повышенную. Встречная машина весело моргат :shock:. Кто-то здесь писал про непробиваемую подвеску Мони-как бы не так. Там где жига до упора не пробивается-Моня готов, БА-БАХХХ !!
(особенно груженый ваще беда). Если свою задницу возить-пойдет, а так слабовата, я разочарован. Ехал под проливным дождем часов 6(не спасали и супер-пупер дождевые шины континенталь-плыл) загорелась масленка. Уровень масла проверил-норма. Доехал до ночлега. Утром завел - не горит. Едем дальше. После Ростова опять загорелась. Перед Краснодаром звоню на сервис, говорят заезжай. Завожу-гаснет. Плюнул и поехал в Сочи. Расход на трассе с постоянно включенным климатом 9.5 л. На юге на ТНК не заправляйтесь-бодяга, спасибо катализатор не спалили.
Поставил защиту. Клиренс низковат (из-за хреновин под передними седениями), наверно всю пену ободрал с них. Автоматом в целом доволен, но при обгонах иногда непредсказуем-при кикдауне уходит на пару секунд на пониженную, пошел подхват... и онзараза переключается на повышенную. Встречная машина весело моргат :shock:. Кто-то здесь писал про непробиваемую подвеску Мони-как бы не так. Там где жига до упора не пробивается-Моня готов, БА-БАХХХ !!
(особенно груженый ваще беда). Если свою задницу возить-пойдет, а так слабовата, я разочарован. Ехал под проливным дождем часов 6(не спасали и супер-пупер дождевые шины континенталь-плыл) загорелась масленка. Уровень масла проверил-норма. Доехал до ночлега. Утром завел - не горит. Едем дальше. После Ростова опять загорелась. Перед Краснодаром звоню на сервис, говорят заезжай. Завожу-гаснет. Плюнул и поехал в Сочи. Расход на трассе с постоянно включенным климатом 9.5 л. На юге на ТНК не заправляйтесь-бодяга, спасибо катализатор не спалили.
#33 Гость_MAD MAX_*
-
- Гости
Отправлено 30 августа 2004 - 16:45
Пробег 7500 куплен 23 июня 2004 ничего не ломалось,разок жарил за 210 полет нормальный как в плей стейшн,часто 180-190,вопрос не опасно ли при таком пробеге,беспокоит плавность хода,прерывистый ход педали газа и отжима сцепления,на диагностике пытались смазать привод акселератора,не помогло,соскочил колпак с переднего правого колеса,платить 740 руб не гуманно,не засну после ночи две,сослаться на гарантию,здесь должен быть смайлик,не работает падла, может прокатит,подскажите
#34 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 887 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
Отправлено 30 августа 2004 - 16:56
Кто то уже писАл про замену по гарантии колпаков, посмотри вот здесь: http://mondeoclub.ru...opic.php?t=6404
#35 OFFLINE
-
- Прохожий
- 64 сообщений
- Откуда:Москва
Отправлено 30 августа 2004 - 17:01
пробег 7000
еще в салоне заменили замок багажника - открывался только кнопкой на самом багажнике, поменял датчик уровня топлива по гарантии, появилось клацанье при отпускании педали сцепления при движении и после резкого нажатия газа, как нибудь загляну в сервис. Был еще глюк - зимой после холодного пуска включал магнитолу, немного хрипел правый задний динамик, после прогрева салона все ок, решил забить. В остальном - отличная машина
Мондео 3, 2.0, Гия
еще в салоне заменили замок багажника - открывался только кнопкой на самом багажнике, поменял датчик уровня топлива по гарантии, появилось клацанье при отпускании педали сцепления при движении и после резкого нажатия газа, как нибудь загляну в сервис. Был еще глюк - зимой после холодного пуска включал магнитолу, немного хрипел правый задний динамик, после прогрева салона все ок, решил забить. В остальном - отличная машина
Мондео 3, 2.0, Гия
#36 Гость_MONDEO ST_*
-
- Гости
Отправлено 01 сентября 2004 - 16:56
Пробег 63000, сломалос по одной шпильке на пер. колесах, интерестно из чего их делают.... :)
#37 OFFLINE
-
- Прохожий
- 260 сообщений
- Откуда:Санкт-Петербург
Отправлено 02 сентября 2004 - 09:29
MONDEO ST сказал:
Пробег 63000, сломалос по одной шпильке на пер. колесах, интерестно из чего их делают.... :)
Тут всего три варианта как в армии: ржавейка, нержавейка и люминь. :lol: :lol: :lol:
#38 Гость_petrovitch_*
-
- Гости
Отправлено 05 сентября 2004 - 23:03
От рождения был перегоревший предохранитель
15 А на прикуриватель. Вынул из гнезда на обогрев
сидений, которых нет. Прикуриватель тоже бул с дефектом,
так как вылетал до нужного нагрева.
Подогнул отверткой биметаллические пластины в гнезде.
Все стало ОК!
Горжусь собой, а за фирму обидно, хотя вроде и пустяк.
Кстати на Моне суперминиатюрные предохранители - не видел таких
в продаже.
Может кто видел - подскажите плиз?
15 А на прикуриватель. Вынул из гнезда на обогрев
сидений, которых нет. Прикуриватель тоже бул с дефектом,
так как вылетал до нужного нагрева.
Подогнул отверткой биметаллические пластины в гнезде.
Все стало ОК!
Горжусь собой, а за фирму обидно, хотя вроде и пустяк.
Кстати на Моне суперминиатюрные предохранители - не видел таких
в продаже.
Может кто видел - подскажите плиз?
#39 Гость_прохожий_*
-
- Гости
Отправлено 06 сентября 2004 - 09:01
48 000 км.Замена по гарантии водительского стеклоподъемника.Пока все,хотя на парковке на руле ощущаются(на слух не слышно) небольшие щелчки.На следуещем ТО буду жаловаться сервисменам.А прикуриватель выскакивает недогревшись,если в него всякую дрянь пихать(типа зарядников для сотовых телефонов).А предохранители у дилеров я думаю без проблем,в отделе запасных частей скорее всего. :D
#40 Гость_MONDEO ST_*
-
- Гости
Отправлено 06 сентября 2004 - 15:08
64000 сдомался моторчик омывателя! началось.... :D
