Задний суппорт

[tanliz]

@Linkur  Палец направлчющих залил герметиком??

[Linkur]

1 час назад, tanliz сказал:

@Linkur  Палец направлчющих залил герметиком??

Да не палец, а там где скоба ручника ездит

[tanliz]

2 минуты назад, Linkur сказал:

Да не палец, а там где скоба ручника ездит

Ааааа.

[tanliz]

@Linkur Так ,а что грохотало то? 

[Linkur]

1 час назад, tanliz сказал:

@Linkur Так ,а что грохотало то? 

Я шас перечитал че написал, вроде все понятно что пальцы нет?  Они и шас грохочут, делать хз че, назад старые ставить походу 

[tanliz]

1 минуту назад, Linkur сказал:

Я шас перечитал че написал, вроде все понятно что пальцы нет?  Они и шас грохочут, делать хз че, назад старые ставить походу 

Я тоже так думал.......оказались колодки. Один палец с резинкой стопудово грохотать не может, да и другой в густой смазке ,по крайней мере на первых порах не должен. Специально проверял на другом моне 3 ......палец достаточно люфтит/ болтается ,а ничего не грохочет.

[Linkur]

Я за суппорт рукой берусь и туда сюда, а он стучит не хреново так, и задние также, пальцы г..о

[tanliz]

2 минуты назад, Linkur сказал:

Я за суппорт рукой берусь и туда сюда, а он стучит не хреново так, и задние также, пальцы г..о

Ну естественно в скобе выработка, а новые пальцы мож тоньше. Мне кажется если шевелить рукой , там у всех не монолит, другое дело на сколько?

[Linkur]

1 час назад, tanliz сказал:

Ну естественно в скобе выработка, а новые пальцы мож тоньше. Мне кажется если шевелить рукой , там у всех не монолит, другое дело на сколько?

Ну с старыми таких проблем нету же, он стучит безбожно с ними, диаметр значит не тот 

Изменено 11 октября, 2018 пользователем Linkur

[Linkur]

Короче поставил назад старые, больше не стучит и не грохочет, теперь монолит и пальцы свободно двигаются 

[yrigiy]

приветствую,ребят
подскажите ,монька третья,дорестайл
суппорта задние с седана-лифтбэк и универсала одинаковые?
в поиск отправлять-не надо,время деньги)
я исправлюсь
спасибо за понимание

Изменено 12 октября, 2018 пользователем yrigiy

[tanliz]

1 час назад, yrigiy сказал:

суппорта задние с седана-лифтбэк и универсала одинаковые?

Вообще не одинаковые.

[yrigiy]

спасибо!!!
отсюда вывод и вопрос)))
ни у кого не пылятся задние суппорта с лифтбэка,для мондео 3 дорестайл?

Изменено 12 октября, 2018 пользователем yrigiy

[tanliz]

3 часа назад, yrigiy сказал:

спасибо!!!
отсюда вывод и вопрос)))
ни у кого не пылятся задние суппорта с лифтбэка,для мондео 3 дорестайл?

На разборках навалом.  Гораздо сложнее на универсал найти. 

[yrigiy]

тамА состояние пипец-даже ремкомплекты не помогают
спасибо огромное,но...
если что-я здесЯ)))
 

[jaws]

На рестайле скобы задних суппортов - левая/правая - отличаются? 

[jaws]

Еще вопрос - за счет чего держится пыльник цилиндра в теле суппорта? Что, никакого кольца не предусмотрено?

[Bzz88]

6 часов назад, jaws сказал:

Еще вопрос - за счет чего держится пыльник цилиндра в теле суппорта? Что, никакого кольца не предусмотрено?

Металлическое кольцо внутри цилиндра!

[jaws]

17 часов назад, Bzz88 сказал:

Металлическое кольцо внутри цилиндра!

Внутри цилиндра? что-то не вижу такого...

Есть, т.е. вроде как прощупывается, некое кольцо в теле самого резинового пыльника, по периметру его стороны вставляемой в суппорт. Но в самом суппорте только цилиндрическая проточка под него, в которую пыльник, своей этой "армированной" стороной, входит без всякого фиксирующего "щелчка". На других авто видел конструкцию со отдельным стопорным кольцом. Здесь не так? Суппорт от рестайла, без пятигранной гайки.

Изменено 21 ноября, 2018 пользователем jaws

[Sashok iz Sp-b]

Никаких стопорных колец нет. Просто запрессуй пыльник, как обычный сальник.

[jaws]

3 часа назад, Sashok iz Sp-b сказал:

Никаких стопорных колец нет. Просто запрессуй пыльник, как обычный сальник.

Понятно... Что-то как-то ненадежно он там сидит. Прикипит надеюсь.

[Bzz88]

У меня кольцо стояло(2.0 2006 год), правда я не уверен, что предхоз не менял супорта! Сам, когда перебирал тормоза, замучался эти кольца выковыривать!

[george4577]

Ох, осилил тему. Всем доброго времени суток. Авто - Мондео III Седан 2005 год, рестайлинг. Попала ко мне машина на доделки, коих оч много из-за простоя авто на 3 года. 

Вопрос, в чем же разница ремкомплектов Frenkit с номерами 238802 и 238804. Написал письмо производителю, не могут рассказать в чем разница. Может не понимают сути вопроса. 

К номеру 238802 идет описание Мондео 3 после сентября 2004 года. А к номеру 238804 идет еще приписка Pin bushing 52428. Ее расшифровывать производитель тоже не хочет. 

Заметил такой момент, что полный комплект состоит якобы из 2 наборов. В одном - поршень, в другом резинки. Но по отдельности приобрести получается дешевле, чем полным набором. Судя по скупым фото, в полном наборе имеются еще штуцеры прокачки, коих нету ни в коробке с поршнем, ни в коробке с резинками. 

Помогите разобраться с разницей ремкомплектов и с наличием штуцера прокачки. Старые штуцеры вроде выкручиваются без проблем, но при переборке хочется побольше обновленных частей, для успокоения души, так сказать.

Благодарю за внимание. 

Изменено 21 января, 2019 пользователем george4577

[george4577]

Ответил повторно Frenkit. Говорят, что нам подходит набор 238802. А набор 238804 включает в себя один из сальников с металлической внутрянкой и на мои суппорты не подходит. С этим разобрались. 

Очень жаль, что в обычном ремкомплекте отсутствует штуцер для прокачки. 

Изменено 22 января, 2019 пользователем george4577

[Viktor51]

Третий год катаюсь с заменённым на неоригинал левым Турецким супортом  

Lex

CU-7274  Ничем не хуже оригинала.Проверено на моей машине.