Моня 2001 из германии, пригнал на 68000т.км, ща 120000т.км, лью кастрол магнатек, када сильно гоняю под 200-220 масло уходит грамм 500-600 но все равно норма... :tong:
Реклама на сайте |
|
10
Дюратек 1.8-2.0 с большими пробегами
Автор Swoi, 17 май 2009 10:17
Сообщений в теме: 441
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#22 OFFLINE
-
- Прохожий
- 78 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Рыбинск
Отправлено 19 мая 2009 - 10:14
Пробег 105 700 (уж не знаю большой это или еще маленький, судя по постам выше :). Угара масла не наблюдается. Лью ЛикВиМоль с допуском форда. Стараюсь менять масло через 10 тыщь, получается реально через 12-13
#23 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 608 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва Измайлово
Отправлено 19 мая 2009 - 19:16
Лью фордовское 5/30, пробег 154тыс. 5 литровую канистру покупаю и остатков в ней хватает на долив в течении 10000. незнаю норма или нет (мое мнение норма)...
#24 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 23 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Калуга
Отправлено 21 мая 2009 - 19:32
5/30 формула Е, 150 тыс. пробега (моего 20) масло кушаем прилично :-). Заготовил кольца, вкладыши и т.д. готовлюсь к ремонту. До меня в нормальных руках, в 05 из Германии...
#25 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 6 645 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3, 2.0, 2002, АКПП универсал, пробег 156000
Отправлено 22 мая 2009 - 17:13
Антиресная статистика вырисовывается...
Кто себе пять-сорок льет, тот здоровеньким помрет?
Кто себе пять-сорок льет, тот здоровеньким помрет?
#26 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 686 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Китай, Guangzhou
- Машина:FM-3,2.0,2003, была.
Отправлено 22 мая 2009 - 18:14
Кузнецов (22.5.2009, 18:13) писал:
Антиресная статистика вырисовывается...
Кто себе пять-сорок льет, тот здоровеньким помрет?
Кто себе пять-сорок льет, тот здоровеньким помрет?
Здесь в России брал себе машину, убедившись по кипе бумаг, что заливали в неё эску. Расхода нет при пробеге 125ткм.
Сообщение отредактировал Rabotyaga: 22 мая 2009 - 18:16
#27 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 6 645 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3, 2.0, 2002, АКПП универсал, пробег 156000
Отправлено 22 мая 2009 - 18:38
Rabotyaga (22.5.2009, 19:14) писал:
Давно заметил, что с синтетикой проблем меньше, на своей не экономлю. У наших дилеров Формула Ф сейчас по 250 за литр, а эска по 330.
Здесь в России брал себе машину, убедившись по кипе бумаг, что заливали в неё эску. Расхода нет при пробеге 125ткм.
Здесь в России брал себе машину, убедившись по кипе бумаг, что заливали в неё эску. Расхода нет при пробеге 125ткм.
#28 OFFLINE
-
- Модераторы
- 3 393 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Беларусь, Гомель, западный
- Машина:BMW, e39, 2003, 2.5, трактор, палка
Отправлено 22 мая 2009 - 18:50
Ещё будет тенденция: чем старше машина, тем менеьше пробег 
Напишите пож. правильно, что такое 5/30 формула Е, а то не могу понять?
Лью Mobil 5w30 Super FE. Машина 07.2005 г.в., брал из Германии 10.2008 г с пробегом 109400 км (100% ориг.), сейчас 115000 км. Масло соотв. менял 1 раз сразу, пока не доливал.
Напишите пож. правильно, что такое 5/30 формула Е, а то не могу понять?
Лью Mobil 5w30 Super FE. Машина 07.2005 г.в., брал из Германии 10.2008 г с пробегом 109400 км (100% ориг.), сейчас 115000 км. Масло соотв. менял 1 раз сразу, пока не доливал.
Сообщение отредактировал ded: 22 мая 2009 - 18:58
#29 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 4 150 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:BMW 3er E90 2.0AT '09
Отправлено 22 мая 2009 - 19:01
ded (22.5.2009, 19:50) писал:
Напишите пож. правильно, что такое 5/30 формула Е, а то не могу понять?
там может оказаться и Мобил или какое нить гуано, что взбредет в голову ФМК :)
#30 OFFLINE
-
- Модераторы
- 3 393 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Беларусь, Гомель, западный
- Машина:BMW, e39, 2003, 2.5, трактор, палка
Отправлено 22 мая 2009 - 19:07
Фордей Мондеич (22.5.2009, 19:01) писал:
Маслице такое, компания Ford Motorcraft выгоняет тендер, поставку маслица. Хто выиграет те и будут разливать в бутыли с надписью Ford Formule E 5w30
там может оказаться и Мобил или какое нить гуано, что взбредет в голову ФМК :)
там может оказаться и Мобил или какое нить гуано, что взбредет в голову ФМК :)
#31 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 686 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Китай, Guangzhou
- Машина:FM-3,2.0,2003, была.
Отправлено 22 мая 2009 - 21:59
Кузнецов (22.5.2009, 19:38) писал:
Фордовское пять-сорок - это тот же гидрокрегинг. Где-то на фокусклубе вывешивали документацию дилерскую... Сам видел.
#32 OFFLINE
-
- Модераторы
- 12 675 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:город Кунцево, Москва
- Машина:M-III, 2.0 МКПП, универсал, 10.2005
Отправлено 23 мая 2009 - 12:29
#33 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 6 645 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3, 2.0, 2002, АКПП универсал, пробег 156000
Отправлено 23 мая 2009 - 15:09
"Заключение. Использование масла Формула S в двигателях Мондео (с 1998 года выпуска) в первую очередь приведет к увеличению потребления топлива. Какого-либо положительного эффекта не будет, т.к. повышенная вязкость во всем диапазоне температур и высокая вязкость HTHS им совершенно не нужна. Возможные негативные последствия описаны в Руководстве по эксплуатации: «Использование таких масел может приводить к увеличению продолжительности проворачиваемости двигателя, падению эффективности работы двигателя, увеличению расхода топлива…». Даже если эти последствия малозаметны, вывод однозначен – пользы для двигателя нет никакой, вред для ПОТРЕБИТЕЛЯ очевиден - затраты (более дорогое масло + выше потребление топлива). "
Суха теория, мой друх,
А древо жизни пышно зеленееть... (???)
Суха теория, мой друх,
А древо жизни пышно зеленееть... (???)
Сообщение отредактировал Кузнецов: 23 мая 2009 - 18:00
#34 OFFLINE
-
- Прохожий
- 144 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:РФ, Самара
Отправлено 23 мая 2009 - 19:05
Последние 2 раза лил Эльф эволюшен 5-30 Fuel Economy с допуском A5-B5, масло предназначено для Маздовских моторов, особо рекомендуется в 2 и 2,3 л раб объема. А Мазда и Форд - братья навек(по моторам), кстати, Фордовское за 10 тык уходило на треть уровня, это - стоит как вкопанное, несмотря на частые заезды по трассе
#35 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 2 498 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:VW 1.8T 2010
Отправлено 26 мая 2009 - 16:34
Пробег 90 тысяч
лью родное фордовское 5В30 каждые 7-8 тысяч.
После 60 начал есть масло при езде на высоких оборотах. При спокойной - практически не ест. Кстати с маслом мотюль 5В30 формула Форд (попробовал сменить марку) расход масла в 2 раза меньше
лью родное фордовское 5В30 каждые 7-8 тысяч.
После 60 начал есть масло при езде на высоких оборотах. При спокойной - практически не ест. Кстати с маслом мотюль 5В30 формула Форд (попробовал сменить марку) расход масла в 2 раза меньше
#36 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 686 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Китай, Guangzhou
- Машина:FM-3,2.0,2003, была.
Отправлено 27 мая 2009 - 13:33
Кузнецов (23.5.2009, 16:09) писал:
"Заключение. Использование масла Формула S в двигателях Мондео (с 1998 года выпуска) в первую очередь приведет к увеличению потребления топлива. Какого-либо положительного эффекта не будет, т.к. повышенная вязкость во всем диапазоне температур и высокая вязкость HTHS им совершенно не нужна. Возможные негативные последствия описаны в Руководстве по эксплуатации: «Использование таких масел может приводить к увеличению продолжительности проворачиваемости двигателя, падению эффективности работы двигателя, увеличению расхода топлива…». Даже если эти последствия малозаметны, вывод однозначен – пользы для двигателя нет никакой, вред для ПОТРЕБИТЕЛЯ очевиден - затраты (более дорогое масло + выше потребление топлива). "
Суха теория, мой друх,
А древо жизни пышно зеленееть... (???)
Суха теория, мой друх,
А древо жизни пышно зеленееть... (???)
Насчёт расхода топлива что-то здесь не так, по крайней мере разницу ощутить ну очень трудно (как впрочем и с экономными покрышками типа Мишлен Энерджи). Мой Мондео на механике с таким маслом меня очень удивляет своим малым расходом топлива. Если задаться целью и тошнить по трассе, то на спор и 5.7 литра выходило 92го бензина (на первом Фокусе с мотором 1.8 в идеальном состоянии меньше 6.2 я не мог достигнуть). Ну и пусть они оба гидрокрекинговые, и 30 , и 40. Такое "ухудшение" расхода меня всецело устраивает, хуже в остальном по крайней мере не будет, как было написано по ссылке.
Живу я на юге России. У нас всё-таки потеплее будет, чем в Москве. В южных странах вообще рекомендованное масло на этот мотор 10W-40!
А насчёт маслосъёмных колец есть мнение, что вероятность их залегания меньше. Может конечно и не обоснованное, но мне так спокойней. Я готов заплатить на замене масла на 320 рублей больше.
Сообщение отредактировал Rabotyaga: 27 мая 2009 - 13:59
#37 OFFLINE
-
- Модераторы
- 12 675 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:город Кунцево, Москва
- Машина:M-III, 2.0 МКПП, универсал, 10.2005
Отправлено 27 мая 2009 - 14:13
Rabotyaga (27.5.2009, 14:33) писал:
Насчёт расхода топлива что-то здесь не так, по крайней мере разницу ощутить ну очень трудно (как впрочем и с экономными покрышками типа Мишлен Энерджи). Такое "ухудшение" расхода меня всецело устраивает, хуже в остальном по крайней мере не будет, как было написано по ссылке.
Rabotyaga (27.5.2009, 14:33) писал:
Живу я на юге России. У нас всё-таки потеплее будет, чем в Москве.
Rabotyaga (27.5.2009, 14:33) писал:
А насчёт маслосъёмных колец есть мнение, что вероятность их залегания меньше. Может конечно и не обоснованное, но мне так спокойней. Я готов заплатить на замене масла на 320 рублей больше.
PS Дошли слухи, что 5W30 теперь будет синтетика. http://mondeoclub.ru...showtopic=57206
#38 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 6 645 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3, 2.0, 2002, АКПП универсал, пробег 156000
Отправлено 29 мая 2009 - 10:54
Nikitos (27.5.2009, 15:13) писал:
PS Дошли слухи, что 5W30 теперь будет синтетика. http://mondeoclub.ru...showtopic=57206
Удавяцца скорее, маркетологи.
#39 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 133 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Ленингр. обл. (Всеволожск)
- Машина:Mondeo Turnier 1.8 (125ps), 2001 manual
Отправлено 04 июня 2009 - 16:05
Я пригнал сою ласточку из Германии с пробегом 160 тыков. Чо там лили один бог знает. Сразу по приезду в Россею поменял на Шелл 5w40 ультра. Отъездил на Шелле 50 тыков с заменой в каждые 10 тыщ. Масло почти не жрала (ну грубо говоря 0,5 литра от замены до замены).
И черт меня стукнул почитать тута эпосы про "правильное" фордовское масло (вроде как техник там с кем то бился). Поехал к дилеру, купил формулу Е 5-30, поменял. Сразу появился ЖОР МАСЛА около литра на тыщу
Думал поначалу мол моторчег привыкает. Ан нет. На второй смене масла без изменений - такой же ЖОР масла , той же пресловутой формулы Е.
Затем опять перешел на Шелл 5-40. Жор масла сразу уменьшился, но не до старых значений.
Щас пробег почти 300 тысяч километров. Езжу как и прежде на Шелле, потребляет 2-3 литра на 10 тысяч.
И черт меня стукнул почитать тута эпосы про "правильное" фордовское масло (вроде как техник там с кем то бился). Поехал к дилеру, купил формулу Е 5-30, поменял. Сразу появился ЖОР МАСЛА около литра на тыщу
Думал поначалу мол моторчег привыкает. Ан нет. На второй смене масла без изменений - такой же ЖОР масла , той же пресловутой формулы Е.
Затем опять перешел на Шелл 5-40. Жор масла сразу уменьшился, но не до старых значений.
Щас пробег почти 300 тысяч километров. Езжу как и прежде на Шелле, потребляет 2-3 литра на 10 тысяч.
#40 OFFLINE
-
- Прохожий
- 20 сообщений
- Пол:Женщина
- Откуда:Москва
Отправлено 06 июня 2009 - 19:39
2001 г.в., 2.0 л., пробег 154 000 км., масло мобил 3000 5W40, каждую неделю долив 200 мл, с учетом пробега в день 50 км.
Многовато? Маслосьемные колпачки?
Многовато? Маслосьемные колпачки?
Сообщение отредактировал verchi: 06 июня 2009 - 19:39
