Перейти к содержимому

Реклама на сайте


потеря мощности на горячую

Автор will12, 08 май 2009 14:40

Сообщений в теме: 363

#181 OFFLINE   sonik35

  • Модераторы
  • 6 929 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Ростов-на-Дону
  • Машина:Мондео, ТД RFN, 1998 г.
Гараж Смотреть гараж

Отправлено 19 ноября 2009 - 20:27

Просмотр сообщенияqwer (19.11.2009, 21:23) писал:

100 баков твоя беда.Тока как тебе это всё доставить?В наличии есть.
А номера есть? 100 это не дорого а что это? Можно DHL, я деньги вышлю завтра. Чтото ты не много написал или это не все?
Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#182 OFFLINE   qwer

  • Мондео клуб
  • 284 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Белорусь Гом.область
  • Машина:Мондео2 седан 1.8тди продал и плачу

Отправлено 19 ноября 2009 - 21:02

Просмотр сообщенияsonik35 (19.11.2009, 20:27) писал:

А номера есть? 100 это не дорого а что это? Можно DHL, я деньги вышлю завтра. Чтото ты не много написал или это не все?
Насос БУ разобранный без переднего подшипника у знакомого где-то 50 и комплект резинок на базаре 50
Про номера не знаю только по названию запчастей.

#183 OFFLINE   sonik35

  • Модераторы
  • 6 929 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Ростов-на-Дону
  • Машина:Мондео, ТД RFN, 1998 г.
Гараж Смотреть гараж

Отправлено 19 ноября 2009 - 21:10

Просмотр сообщенияqwer (19.11.2009, 21:02) писал:

Насос БУ разобранный без переднего подшипника у знакомого где-то 50 и комплект резинок на базаре 50
Про номера не знаю только по названию запчастей.
Ротор у него в порядке? Мне главное это Ротор. Чтоб не ржавый. А почему разобраный и валяется? Не хочется испорченую вещ купить. Если все там в порядке с ротором, завтра вышлю денег да надо найти доставку побыстрее.

#184 OFFLINE   qwer

  • Мондео клуб
  • 284 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Белорусь Гом.область
  • Машина:Мондео2 седан 1.8тди продал и плачу

Отправлено 19 ноября 2009 - 22:11

Просмотр сообщенияsonik35 (19.11.2009, 21:10) писал:

Ротор у него в порядке? Мне главное это Ротор. Чтоб не ржавый. А почему разобраный и валяется? Не хочется испорченую вещ купить. Если все там в порядке с ротором, завтра вышлю денег да надо найти доставку побыстрее.
На счёт поищу знакомого ржавчины завтра посмотрю()

#185 OFFLINE   sonik35

  • Модераторы
  • 6 929 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Ростов-на-Дону
  • Машина:Мондео, ТД RFN, 1998 г.
Гараж Смотреть гараж

Отправлено 20 ноября 2009 - 00:50

Склоняюсь к такому развитию. Ремонт договорился встанет в 8 т.р. поменяю ремкомплект да пускай настроят. ротор я смотрел, явных задир или проточек да и царапин я не видел там. Главное что мне объяснили это максимально накручен регулятор давления и типа при высоких темературах от износа плунжерных пар топливо проходит и давление падает, сказали что до лета доезжу а там при жаре начнутся проблемы. Делов том что с тупым двиглом на горячую я отъездил почти 4 года и ничего. Поставлю рем комплект и пускай собирают. Покупать новый ротор за 38000 руб. наврятли буду а Б/У кот в мешке денег отдаш да еще и ждать надо 3 недели. Собирут и буду ездить со знанием процесса а к лету или машину поменяю или Ротор куплю. Вот думаю есть смысл сразу менять клапан? Можно неделю подождать и штуку съэкономить. Соклубники, нуждаюсь в совете или поддержке в столь нелегком решении. Главное что меня напрягает это отсутствие машины под задом. Поэтому и это главное, склоняюсь к рем комплекту который в экзисте с доставкой в 2 дня.Ваше мнение господа для меня важно, ваши доводы и выводы.

#186 OFFLINE   _dark_man_

  • Мондео клуб
  • 1 661 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Украина, Житомир
  • Машина:FM2, Chia, 2000г, 1,8TD был, продан.

Отправлено 20 ноября 2009 - 01:38

Просмотр сообщенияsonik35 (20.11.2009, 1:50) писал:

Склоняюсь к такому развитию. Ремонт договорился встанет в 8 т.р. поменяю ремкомплект да пускай настроят. ротор я смотрел, явных задир или проточек да и царапин я не видел там. Главное что мне объяснили это максимально накручен регулятор давления и типа при высоких темературах от износа плунжерных пар топливо проходит и давление падает, сказали что до лета доезжу а там при жаре начнутся проблемы. Делов том что с тупым двиглом на горячую я отъездил почти 4 года и ничего. Поставлю рем комплект и пускай собирают. Покупать новый ротор за 38000 руб. наврятли буду а Б/У кот в мешке денег отдаш да еще и ждать надо 3 недели. Собирут и буду ездить со знанием процесса а к лету или машину поменяю или Ротор куплю. Вот думаю есть смысл сразу менять клапан? Можно неделю подождать и штуку съэкономить. Соклубники, нуждаюсь в совете или поддержке в столь нелегком решении. Главное что меня напрягает это отсутствие машины под задом. Поэтому и это главное, склоняюсь к рем комплекту который в экзисте с доставкой в 2 дня.Ваше мнение господа для меня важно, ваши доводы и выводы.


В Лукасе уплотнений Очень не мало и просевшие резиновые колечки не редко могут давать проблемы. Мое мнение: ремкомплект заменить, провести максимально возможную настройку по тест.планам. А до лета поискать ТНВД из Европы, только не из Литвы какой нибудь, из Англии к примеру.

#187 OFFLINE   sonik35

  • Модераторы
  • 6 929 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Ростов-на-Дону
  • Машина:Мондео, ТД RFN, 1998 г.
Гараж Смотреть гараж

Отправлено 20 ноября 2009 - 07:54

Просмотр сообщения_dark_man_ (20.11.2009, 1:38) писал:

В Лукасе уплотнений Очень не мало и просевшие резиновые колечки не редко могут давать проблемы. Мое мнение: ремкомплект заменить, провести максимально возможную настройку по тест.планам. А до лета поискать ТНВД из Европы, только не из Литвы какой нибудь, из Англии к примеру.
Большое спасибо! Совет и поддержка сейчас, как никогда, к стати!

Сообщение отредактировал sonik35: 20 ноября 2009 - 07:54

#188 OFFLINE   sonik35

  • Модераторы
  • 6 929 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Ростов-на-Дону
  • Машина:Мондео, ТД RFN, 1998 г.
Гараж Смотреть гараж

Отправлено 20 ноября 2009 - 18:11

Сегодня взял Б/У насос БОШ, мастера сказали что в понедельник поставят. рекомендуют перейти в Лукаса на Бош, более ремонто пригодет, у лукаса один Ротор 35000 р. а у Бош 15000 все новые запчасти. Посмотрим как машинка себя поведет.
Объяснили так: с нуля бош менее экономичен и двигатель будет по слабже но ремонтопрегоден и в отличии от лукаса в хорошем состоянии.
Поставят, посмотрят если что то верну на разборку, но как объяснили лукас долго не проживет и всеравно изношенный лукас хуже приличного Бош.
ТНВД с эскорта 2000 года а турбо поставят с VW

Сообщение отредактировал sonik35: 31 июля 2010 - 12:08

#189 OFFLINE   serega-29

  • Мондео клуб
  • 2 541 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Беларусь, Лепель
  • Машина:OPEL OMEGA X20DTH, 98г, седан

Отправлено 20 ноября 2009 - 19:45

Мое имхо - бош считается более ремонтопригодным, потому, что более прост в настройках, любой гаражный "дядя вася" без особых проблем в него может залезть с более-менее предсказуемым положительным результатом. Совсем другое дело лукас, для которого только тест.планы денег стоят, плюс необходимо оборудование, и при наличии всго этого его еще настроить надо уметь. А теперь посмотри - ты сколько ездил со ржавым ротором? Да и кроме ротора там еще много чего наберется. И сколько бы в аналогичной ситуации проехал на боше? - нифига бы ты не проехал. Я считаю, что более сложное обслуживание лукаса с лихвой компенсируется его выносливостью, да и родной все-таки... Здается мне что с переходом на бош с форсунками не все сладко получится...

Сообщение отредактировал serega-29: 20 ноября 2009 - 19:45

#190 OFFLINE   sonik35

  • Модераторы
  • 6 929 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Ростов-на-Дону
  • Машина:Мондео, ТД RFN, 1998 г.
Гараж Смотреть гараж

Отправлено 20 ноября 2009 - 20:10

Просмотр сообщенияserega-29 (20.11.2009, 19:45) писал:

Мое имхо - бош считается более ремонтопригодным, потому, что более прост в настройках, любой гаражный "дядя вася" без особых проблем в него может залезть с более-менее предсказуемым положительным результатом. Совсем другое дело лукас, для которого только тест.планы денег стоят, плюс необходимо оборудование, и при наличии всго этого его еще настроить надо уметь. А теперь посмотри - ты сколько ездил со ржавым ротором? Да и кроме ротора там еще много чего наберется. И сколько бы в аналогичной ситуации проехал на боше? - нифига бы ты не проехал. Я считаю, что более сложное обслуживание лукаса с лихвой компенсируется его выносливостью, да и родной все-таки... Здается мне что с переходом на бош с форсунками не все сладко получится...
? Почему ? Я понимаю если взять и купить новый ротор, а так какой выбор.
С одной стороны убитый лукас и в сервисе не рекомендуют его собирать в таком состоянии.

1.1 Купить новый ротор за 35 000 руб. Что просто глупо в такую старую машину вкладывать.
1.2 Купить Б/У и кота в мешке, которому будет также лет 9-10. Есть возможность купить его и снова напароться на такуюже проблему.

2.1 Купить и перейти на Бош. Который будет ездить по хуже чем Лукас но в том же состоянии.

Бош если сравнить с Лукасом в одном сотоянии то Бош хуже но купить не новый Лукас и ждать пока он гакнется или сразу перейти на Бош и без проблем его ремонтировать. Я не слышал к стати чтоб Бош ломался чаще чем Лукас но вот ремонт Лукаса 35000 ротор + клапана по 3200 + ремкомплект за 3200, или за 15000 взять все запчасти на Бош и не париться.

Я не в коем случае не против Лукас но выбираю сейчас, интересно ваши мнения по этому.
В сервисе сказали что с Бош не будет проблем и зачем держаться за старый убитый Лукас если можно поставить нормально ремонтный Бош. Рассказали что многие коммерческие машины переходят на Бош (Форд). Лукас прейдется ремонтировать и настраивать в Москве, в Ростове с ним не кто не работает. Так что это большое преимущество во времени и деньгах.
Что скажете?

Сообщение отредактировал sonik35: 20 ноября 2009 - 20:11

#191 OFFLINE   serega-29

  • Мондео клуб
  • 2 541 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Беларусь, Лепель
  • Машина:OPEL OMEGA X20DTH, 98г, седан

Отправлено 20 ноября 2009 - 21:22

Я не ориентируюсь в ваших деньгах, я со своей колокольни - если бы коснулось (не дай бог, конечно) я взял бы б\у родной лукас, у нас он ну пускай 200$ максимум, но о переходе на бош даже и не задумывался бы.

#192 OFFLINE   sonik35

  • Модераторы
  • 6 929 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Ростов-на-Дону
  • Машина:Мондео, ТД RFN, 1998 г.
Гараж Смотреть гараж

Отправлено 20 ноября 2009 - 21:41

Просмотр сообщенияserega-29 (20.11.2009, 21:22) писал:

Я не ориентируюсь в ваших деньгах, я со своей колокольни - если бы коснулось (не дай бог, конечно) я взял бы б\у родной лукас, у нас он ну пускай 200$ максимум, но о переходе на бош даже и не задумывался бы.
У нас такого нет. Можеш поспособствовать? Я бы с удовольствием приобрел.

#193 OFFLINE   serega-29

  • Мондео клуб
  • 2 541 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Беларусь, Лепель
  • Машина:OPEL OMEGA X20DTH, 98г, седан

Отправлено 20 ноября 2009 - 21:55

Просмотр сообщенияsonik35 (20.11.2009, 19:41) писал:

У нас такого нет.
У нас, похоже, то же скоро не будет. Наши великие вожди замутят единое таможенное пространство - ппц, в лучшем случае на ладу калину пересаживаться придется.

Просмотр сообщенияsonik35 (20.11.2009, 19:41) писал:

Можеш поспособствовать? Я бы с удовольствием приобрел.
Понимаешь, я уже как-то писал, такую вещь заочно приобретать и на таком расстоянии, большая лотерея. На б\у насос дадут максимум неделю гарантии. А вдруг убитый, или еще что. На месте это в принципе решаемо, а на таком расстоянии...

#194 OFFLINE   sonik35

  • Модераторы
  • 6 929 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Ростов-на-Дону
  • Машина:Мондео, ТД RFN, 1998 г.
Гараж Смотреть гараж

Отправлено 20 ноября 2009 - 22:34

Просмотр сообщенияserega-29 (20.11.2009, 21:55) писал:

У нас, похоже, то же скоро не будет. Наши великие вожди замутят единое таможенное пространство - ппц, в лучшем случае на ладу калину пересаживаться придется.

Понимаешь, я уже как-то писал, такую вещь заочно приобретать и на таком расстоянии, большая лотерея. На б\у насос дадут максимум неделю гарантии. А вдруг убитый, или еще что. На месте это в принципе решаемо, а на таком расстоянии...
Вот по этому у меня и вариантов нет. Поставлю Бош, посмотрю и если что закажу Лукас но думаю Бош в хорошем состоянии лучше убитого Лукаса. Пред. хозяин все выжал из него, вскрыли тапорно, накрутили по полной и не поменяли нечего. Вот он в воде и умирал а может из за воды и не заводился в морозы.

#195 OFFLINE   qwer

  • Мондео клуб
  • 284 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Белорусь Гом.область
  • Машина:Мондео2 седан 1.8тди продал и плачу

Отправлено 21 ноября 2009 - 09:13

Просмотр сообщенияsonik35 (20.11.2009, 23:34) писал:

Вот по этому у меня и вариантов нет. Поставлю Бош, посмотрю и если что закажу Лукас но думаю Бош в хорошем состоянии лучше убитого Лукаса. Пред. хозяин все выжал из него, вскрыли тапорно, накрутили по полной и не поменяли нечего. Вот он в воде и умирал а может из за воды и не заводился в морозы.
Видел одного моню с бошем от эскорта ,без турбокорректора не можно разогнать.

#196 OFFLINE   sonik35

  • Модераторы
  • 6 929 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Ростов-на-Дону
  • Машина:Мондео, ТД RFN, 1998 г.
Гараж Смотреть гараж

Отправлено 21 ноября 2009 - 10:49

Просмотр сообщенияqwer (21.11.2009, 9:13) писал:

Видел одного моню с бошем от эскорта ,без турбокорректора не можно разогнать.
Турбо корректор поставят от фольксфагена. Дело в том что Бош насосы практически идентичны с разны машин и по запчастям.

#197 OFFLINE   qwer

  • Мондео клуб
  • 284 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Белорусь Гом.область
  • Машина:Мондео2 седан 1.8тди продал и плачу

Отправлено 21 ноября 2009 - 14:49

Просмотр сообщенияsonik35 (21.11.2009, 11:49) писал:

Турбо корректор поставят от фольксфагена. Дело в том что Бош насосы практически идентичны с разны машин и по запчастям.
Интересно посмотреть куда его будут лепить.Описание в студию. :blink:

#198 OFFLINE   Леха Юрич

  • Мондео клуб
  • 318 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва . ВАО. Сокольники
  • Машина:Фокус , кожа - рожа ...

Отправлено 21 ноября 2009 - 14:56

Да лепит то его известно куда.
Вопрос другой - как и по каким тестпланам они собираются это уЁ обкатывать/настраивать ?
Даже одни и те же насосы на одни и те же двигатели разных годов и комплектацый имеют различие не только в настройках , но и в потрахах .

глубоко неуверен у утверждении автора , что нормальный чужой Бош в итоге будет лучше родного подуставшего Лукаса.

#199 OFFLINE   sonik35

  • Модераторы
  • 6 929 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Ростов-на-Дону
  • Машина:Мондео, ТД RFN, 1998 г.
Гараж Смотреть гараж

Отправлено 21 ноября 2009 - 19:17

Просмотр сообщенияЛеха Юрич (21.11.2009, 14:56) писал:

Да лепит то его известно куда.
Вопрос другой - как и по каким тестпланам они собираются это уЁ обкатывать/настраивать ?
Даже одни и те же насосы на одни и те же двигатели разных годов и комплектацый имеют различие не только в настройках , но и в потрахах .

глубоко неуверен у утверждении автора , что нормальный чужой Бош в итоге будет лучше родного подуставшего Лукаса.
Посмотрим, уже поставили, заводили, работает чистенько лучше старого и на педаль хорошо реагирует. Теперь корректор поставят и в понедельник опробуем, отпишусь. Консультировался с несколькими дизелиставми, говорят Бош можно настроить и опыт есть установки его вместо Лукаса, за мной в Ростове уже очередь из двух машин на переделку. Всетаки Лукасы видимо отработали свое и нуждаются в рмонте.

#200 OFFLINE   qwer

  • Мондео клуб
  • 284 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Белорусь Гом.область
  • Машина:Мондео2 седан 1.8тди продал и плачу

Отправлено 21 ноября 2009 - 19:42

Просмотр сообщенияsonik35 (21.11.2009, 20:17) писал:

Посмотрим, уже поставили, заводили, работает чистенько лучше старого и на педаль хорошо реагирует. Теперь корректор поставят и в понедельник опробуем, отпишусь. Консультировался с несколькими дизелиставми, говорят Бош можно настроить и опыт есть установки его вместо Лукаса, за мной в Ростове уже очередь из двух машин на переделку. Всетаки Лукасы видимо отработали свое и нуждаются в рмонте.
Отчёт в студию!
Вопросы такие:
Как настроили насос(зажигание)?
Как работает тяга холодного пуска?
Как и куда прилепили турбокорректор?(если можно фото)
Обратно в Форд Мондео 1-2 дизель · Следующая непрочитанная тема →


  1. Форумы Форд Мондео клуба
  2. → Ремонт и эксплуатация Ford Mondeo
  3. → Дизель форум
  4. → Форд Мондео 1-2 дизель
  5. Правила форума
???????@Mail.ru ?????? ???????????