Выявление причины вибрации

[Phoenix-20003]

Вопросы следующие народ помогите:

- Есть вибрация корпуса не большая но ощутимая (постепенно появляется после 100 км/ч), также вибрирует педпль тормаза (трясет будь здоров) при торможении (вибрация педали при торможении появляется гдето после 60 км/ч)----может ли быть так что две эти причины следствие плохих ступичных подшипников?

- Или же это все из-за плохих дисков тормозных?

Замена задних тормозных баробанов + колодок проблему не решила.

[Жиша]

Phoenix-20003

Внутри диски пер.колёс за зиму обросли грязью, сними и почисти и на пробу. Не помогло, это лишним не будет. Далее проверка балансировки колёс. Мож грузик какой соскочил с колёсного диска. Далее проверка состояния задней и правой опорты двигателя, Затем проверка состояния рулевых тяг и их наконечникв. Последнее проверка дисбаланса торм.дисков и ступицы.

А люфт ступичных подш. очень редко влияет на вибрацию. Обычно о смерти они сигнлизируют воем, Чем больше скорость, тем он сильнее. Вывеси колёса и проверь есть ли люфт. Уже будешь знать о их состоянии.

Удачи.

[ури]

Вопросы следующие народ помогите:

- Есть вибрация корпуса не большая но ощутимая (постепенно появляется после 100 км/ч), также вибрирует педпль тормаза (трясет будь здоров) при торможении (вибрация педали при торможении появляется гдето после 60 км/ч)----может ли быть так что две эти причины следствие плохих ступичных подшипников?

- Или же это все из-за плохих дисков тормозных?

Замена задних тормозных баробанов + колодок проблему не решила.

Еще вибрация появляется когда резинки в рычагах умирают, и при торможении и на скорости колбасит не подецки. Посмотри в каком они состоянии.

[visla]

НАРОД ПОМОГИТЕ С ВИБРАЦИЕЙ

 

вибрация проявляетяся на торпеде передается на руль

от 105 до 120 км потом начинает пропадать

 

помогите не знаю мож пора балансировку делать

 

шрусы и привода в норме , подвесной заменил вместе с приводом такаяже бяка, схождение делал резину не есть но до этого чутка съело потомучто сменил тяги и ездил с болтанкой на руле

 

вот и не знаю толи пора менять резину с дисками , толи пока балансировку сделать балансировал в прошлом года тыс 15 гдето

[alacran]

Висла, начни с балансировки, это выйдет дешевле чем резину менять.

Хотя может грыжа где есть с внутренней стороны, но все равно на балансире видно будет. Плюс диски глянут- от них гнутых трясет не по- детски

[visla]

проблема с виброй не решила с балансировкой сказали диски как в отличном состоянии

 

почему то вибрация проявляется сильней при нагреве двигателя например от буквы n на панели до а

чем дальше к а тем сильней трясется торпеда

я смазал чутка резинки тяги стаба с одной стороны вроде сначала вибра чутка пропала потом после пробега в 100 км опять появилась

резинки стаба от десятки сидят плотно очень тяга в ней не ходит в право и лево жестко

 

кто скажет что к чему

[masalex]

проблема с виброй не решила с балансировкой сказали диски как в отличном состоянии

 

почему то вибрация проявляется сильней при нагреве двигателя например от буквы n на панели до а

чем дальше к а тем сильней трясется торпеда

я смазал чутка резинки тяги стаба с одной стороны вроде сначала вибра чутка пропала потом после пробега в 100 км опять появилась

резинки стаба от десятки сидят плотно очень тяга в ней не ходит в право и лево жестко

 

кто скажет что к чему

Подобное было тоже. От 100 до 120 как в стиралке, быстрее - пропадала вибрация. И тоже диски балансировали несколько раз, колеса местами меняли и чуть ли шрусы внутренние советовали менять. В итоге когда пришло время переобуваться зимой - поменял диски и резину, старые выкинул. Всё прошло.

[visla]

спасиб что ответил вот над этим подумаю что скоро наверно надо будет переобуваться

 

 

вибрация до жути на торпеде и проявляется вот еще при нагреве только не понятно иззза чего если только нагревается резина и начинает бить

был до этого эксперемент скидывал давление в резине до 1,8 вместо 2 или 2.1 вибрация чуствовалась меньше вот и не понятно наверно придется переобуваться

мож варианты какие есть

[kokapb]

Тоже колбасит руль на 105-120. Балансировка естессно сделана, ступичные заменены, диски прокатал недавно, тормозные заменены по кругу...

Но все же думаю, что из-за колес..

[visla]

во во бред я тяги стаба подбил стучали, ступичные норм , шаровые и сайленты тоже, шрусы тоже и подвесной, неисправность не понятная

 

при снижении давления вибра меньше

[masalex]

Если диски штампованные - попробуйте прокатать. Вообще именно колеса виноваты при таких симптомах (диапазон 100-120 км/ч,дальше - уменьшается). Мож резонанс какой для нашего диаметра колес наступает. Поменял диски с резиной, обнаружили разбитый подшипник ступицы - так когда ехал в сервис его менять на новых колесах уже вибрации не было.

Вчера кстати на ТТК влетел в яму - аж погнуло штамповку...От 0 до 170км/ч вибрации нет. А вмятина конкретная сбоку.

[visla]

народ кто знает как будет передаваться вибрация при неправильной балансировке задних колес , допустим неправлиный износ , грыжка невидимая

 

например если вибрация куда она пойдет по кузову на перед и по салону или еще как и чего

[alacran]

думаю будет только зад подпрыгивать, на передок не должно передаваться

[visla]

в нете говорят при небалансирки на задней оси будет передаваться на передок вот я и спрашиваю

[visla]

была сделана балансировка задней оси на предмет выявления вибрации по кузову и торпеде

 

оказываетя "в нете говорят при небалансирки на задней оси будет передаваться на передок"

 

так и есть балансировка мне помогла пропала вибрация по кузову и на торпеде

[ma][i]

Господа сдрасте!

давал прокотится молодой девушке (что ради хорошего вечера несделаешь), так вот при трогании как уних всегда бывает: прыжки, удары и т.д..

Так вот недавно трогаясь услышал мелкий хруст, в этот же вечер в гараж скинул валы, искал люфт в шрусах - ненашел, зато обнаружился поперечный люфт в раздатке (шлицевое соединения вала и коробки) но на шлицах вала износа небыло.

Что в раздатке может хрустеть и люфтить и можно ли это как нибудь заменить? или менять коробку или ремонт поможет?

извеняюсь что не втему

Изменено 9 октября, 2009 пользователем ma][i

[visla]

какого вала

 

левого или правого

 

если правого смотри также подвесной

 

просто так тяжело сказать что там может быть как сцепа

[ma][i]

вал левый - короткий.

и сколько будет стоить переборка если самому этим занятся?

Изменено 9 октября, 2009 пользователем ma][i

[visla]

смотря что сломалось надо смотреть

 

ты напиши подробно где и что чувствуется и тд

 

думаю

сцепу не потянуло

 

а так если дорого то проще б\у каробку купить

 

осмотри и напиши

[ma][i]

Вообщем повторюсь правый вал на входе нелюфтит а левый имет люфт, шрусы проверены люфта нет.

 

"думаю

сцепу не потянуло"

 

это как?

[visla]

люфт большой сильно ощющается

как в движении

[ma][i]

люфт на стоячку покручивая вал за стакан внутренней гранаты около 3мм, в движении при трогании, если резко тронуца, то слышен хруст как при изношеной гранате, и еще появилась маленькая вибрация слева около 40 км\ч выше пропадает.

 

Вот мне думается смотря на внутренности КПП что там в диференциале часть шлицов срезало чтоли. Надобыло дураку пальчиком во внутрь залезть пощупать, а луче вабще БАБ за руль непускать.

Изменено 9 октября, 2009 пользователем ma][i

[visla]

вот чтоб сделать тебе надо снять левый привод короткий и все внутри посмотреть

 

заодно привод глянеш мож что с гранатой на валу мож что погнуло

 

бабы ездить мало кто нормально умеет а потом изза них одни аварии